科鲁泽rs有哪些配置

‘壹’ 科鲁泽rs隐藏功能有哪些

科鲁泽rs隐藏功能有：伴我回家功能、一键升窗功能、后备箱逃生功能等，科鲁泽RS定位是紧凑型轿车，长宽高分别为4630mm*1798mm*1485mm，轴距为2640mm。车身侧面修长大气，贯穿车身左右的腰线以及埋旅扒细节部分的折弯昌线处理使得整个镇册侧面看上去更富力量感，前翼子板与后尾灯延伸出的线条十分立体，这让新车侧面呈现出一种向前俯冲的奔跑姿态。轮胎部分，科鲁泽RS搭载了经济实用的固特异安乘系列轮胎，轮胎尺寸为205/55R16，并搭配17英寸双色铝合金轮毂。为了迎合年轻人的喜好，新车还加入了五辐式熏黑轮圈，看起来很有“暗黑”效果。

‘贰’ 雪佛兰科鲁泽RS怎么样及其性能简介

近几年，上汽通用雪佛兰的新车动作不断。继沃兰多之后，这次又带来了一款全新的紧凑型家用车蒙扎路泽。新车的定位介于骑士和科鲁兹之间。至此，雪佛兰完成了低、中、高紧凑型车的布局。相比别克英朗，陆泽似乎来的有点晚，但这样的后起之秀产品力如何？

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外观：RS车型多了几分杀气。

雪佛兰是一个骨子里刻着运动基因的汽车品牌，近年来不断强化。雪佛兰也用实际行动给我们上了一课，关于外观的塑造能力。大多数人看到科鲁兹都会忍不住感叹。这么紧凑的车型有两种不同的外观，一种是1.0T动力的红线版，一种是1.3T动力的RS版。

内饰：一般设计，实用性好。

对于这一级别的车辆，我们不能对内饰有太绝槐大的期待。大多以实用为主，陆泽也是。最大的亮点是，除了最低配车型，路泽还搭载了新一代MyLink智能车载互联系统，支持苹果CarPlay和网络CarLife最常用、最实用的配置。

至于流量服务，科鲁兹采用汽车APP终身免费流量制度，包含每年可用的24G免费流量包。一般上网导航，听音乐，听网络电台都绰绰有余。

以或缺上是关于雪佛兰路泽RS性价比及其性能介绍的一些相关信息。希望对有衫宏辩需要的人有帮助。

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‘叁’ 12万提辆顶配科鲁泽RS值吗它的动力强吗车主：我只想说四个字

12万提辆顶配科鲁泽RS值吗？它的动力强吗？车主：我只想说四个字！
雪佛兰科鲁泽整车设计运动气息十足，是年轻人喜欢的设计。不但外观吸引，科鲁泽内部空间也够大，时常和朋友一起出去吃饭，朋友们说坐起来没有任何的压抑感，作为紧凑型车足够满足乘坐空间的需求了内饰的质感都很好，方向盆手感柔软。其次是科鲁泽的配置非常丰富，安全性配置都有齐了，最重要的是价格比较实惠。
内饰塑料感重了点，味道个人觉得还是有点重不过打开车门透气一段时间基本没感觉出来。车内储存空间一般，手套箱个人觉得有点小，中间扶手箱前面位置设计只能放杯座。扶手箱口有点小但比较深，感觉放的东西太多。科鲁泽前后的乘坐空间都比较均衡，符合紧凑型车的规格要求还有点松动吧，一般一米八五以内的人，坐进车内也不会碰到车顶吧。在腿部空间方面一般吧，膝盖离前面还有一拳距离，设计上也没什么怪异现象。后尾箱空间和一般紧凑型车差不多，放几个行李箱左右吧。整体空间表现可以，符合自己的预期。
动力1.3t基本够用，平时想超超车也问题不大，一个人平时开也挺轻松自在的，如果觉得动力还不足，可以打开运动模式，动力马上变得迅猛起来油门反应也积极起来，不过发动机也大了起来，油耗也好了，不过普通模式日常生活足够了。开了有些日子，觉得科鲁泽这款车属于比较容易上手的车，方向盘电子助力的，转起来很轻，精准性也没有太大问题，一般转到那里就是那里，给人驾驶这车的时候很有信心。个人觉得科鲁泽这车起步阶段有点慢，不过转速上来后，发动机就显得十分积极，动力涌现出来后，行驶起来就平顺很多了。
科鲁泽油耗表现出色，日常上班在普通路段开起来稳定在7个左右吧，长途高速更加省油一般都是6个左右如果是市区拥堵路段开就费油很多，上夏天开着空调，油耗要十个左右，其他还好吧总体表现这车还算可以接受三缸的润轮增压发动机开起来很平静，平顺性不错，基本和四的开起来无什么区别，座椅设计软硬适中，长期开车也不觉得累，悬挂系统也给力，调教上有点偏硬，过弯也很有信心，基本没出现侧的情形，空调还是比较的，广东的夏天很热，晒得满车像蒸一样，我的科鲁用2档开五六分钟基本全车都京了
12万提辆顶配科鲁泽RS值吗？它的动力强吗？车主：我只想说四个字！科鲁泽配置超级丰富内饰全皮的，四轮都是独立悬挂，非常给力。安全方面，车身稳定系统都有了，车内空间也很大，足够满足现阶段需求科鲁泽的音响效果挺满意的，老婆经常一进车就说要播放歌曲，还跟着一起唱。个人觉得科鲁泽是同级别紧凑型车最有性价比。选择这车很大程度是因为科鲁泽这款车的外观设计，因为科鲁泽外观太运动啦，设计别具一格。基本配置都有了，内饰配置也齐全，整车质量也不错，我觉得买车就是要买开得顺畅，坐着舒服的，这一款车我实在太满意了。我也觉得值得推荐给我的朋友们买这一款车，所以我也毫不犹豫入手了。
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‘肆’ 1.3T+48V轻混给你痛快 试驾2021款雪佛兰科鲁泽RS

近年来，搭载48V轻混系统的车型如雨后春笋一般，呈现出了爆发式的增长。除了豪华品牌之外，这套技术也逐渐开始应用于普通家用车之中。在10万元左右的这个价格区间内，就有这么一款配备了48V轻混系统的紧凑型轿车。而在动力之外，这款车也依旧有着诸多引人注目的亮点，它就是今天的主角——雪佛兰科鲁泽RS。

通过方向盘左侧的按钮，可以并宽使车辆从普通模式切换为运动模式。在运动模式下，发动机会立即进行降挡操作，并将转速维持在较高水平，带来更加直接的动力输出。在加速表现上，这台1.3T发动机的发挥还是十分值得肯定的，日常家用代步完全足够。此外，变速箱的调校也较为出色，升挡时的表现十分积极，平顺性的控制也做得比较到位。

在10万元级别的轿车市场，消费者们最关注的往往还是油耗、动力、性价比等因素。而作为一款主打时尚动感、定位于年轻消费者的家用轿车来说，科鲁泽RS在外观方面足够满足人们对运动的要求。加入48V轻混系统后，更加突出的动力表现也足以令此价位的消费者满意。不得不说，这款车在追求运动与家用的平衡性方面，做的着实十分出色。综上所述，我们也有理由相信，极具性价比的它，在未来也将成为更多消费者的最终选择。

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‘伍’ RS设计配上48V轻混，科鲁泽是年轻人第一辆家轿首选

年轻人眼中的家用轿车应该是什么样子？或许你已经厌倦了那些保守、传统的设计风格，这次给你个不一样的新选择。一辆拥高握御有“RS”运动外观设计、经典黑红内饰搭配、丰富的全系标配以及同级少有的48V轻混系统，怎么样，是不是有些心动，来看看属于年轻人的运动家轿吧。

随着国内汽车市场运动风潮的逐渐盛行，那些以往保守、沉稳的设计显然已经无法吸引年轻消费者的关注。对于科鲁泽来说，新款车型正因有了48V轻混系统的加入，加速和燃油经济性表现有了明显提升，再加上原本颜值和配置方面的优势，确实让科鲁泽成为了年轻人眼中的家轿好选择。

技术数据●●

科鲁泽轻混?RS330T?自动痛快版

车身：长4630mm，宽1798mm，高1485mm，轴距2640mm，整备质量1285kg，行李厢容积405L，油箱容积44L

发动机：L型3缸，涡轮增压，排量1349cm?，最大功率120kW(163PS)/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800~4400rpm

传动系统：前置发动机，前轮驱动、6挡手自一体变速箱

行走机构：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，电动助力转向，前后通风盘式刹车，前后205/55R16

行驶性能：0~100km/h加速时间9.9s，最高车速195km/h，工信部综合油耗5.3L/100km

售价：12.29万元

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