奥德赛艾力绅哪个配置值得买

A. 想买家用车，艾力绅和奥德赛哪个好

新款奥德赛奶爸范比较重、艾力绅奢华感更浓：外观层面，新款奥德赛用了“STYLISH PREMIUM”的设计理念，全部进气格栅的设计完全不同于老款，变得越来越霸气侧漏厚实，LED灯组大大提升了整车的精致感。侧面的立体浮雕双身材曲线获得了保存，新款汽车新增了18英尺的熏黑了运动轮毂，还新增了格陵兰白、极昼流银、幻影幻紫三个车身颜色。

配置对比：最新款艾力绅或稍胜一筹：无论是想买一辆家用轿车或是公务车，配置方面都会是顾客考量的地区。下边，大家选取了两辆车的高配版做对比。

B. 奥德赛和艾力绅哪个好

南有广本北有东本，南北方俩家广州本田拥有好几种兄弟车系，谈起MPV当然就免不了奥德赛和艾力绅。虽然是“同母异父”的兄弟车系，但两者中间也具有一定的对比与市场竞争，奥德赛和艾力绅的消费者销售市场拥有一定的重合。

奥德赛和艾力绅哪家好？（2019款）

——市场价

2019款奥德赛的参考价范围为22.98-37.6八万元

2019款艾力绅的参考价范围为29.48-32.8八万元

奥德赛的市场价低开高走，价钱区段涵盖了艾力绅，在其中有三款车系市场价小于艾力绅。

——完全一致的能源特性配备

2款车均选用同样的混合动力设计方案，全是广州本田大家族的混合动力技术性。在能源层面全是选用2.0L的汽车发动机、135KW（315N·m）的锂电池推动的电机、都配备了E-CVT无级变速箱、汽车底盘轮距全是2900mm，也都选用麦弗逊式单独悬架和扭力梁式非单独后悬挂系统的设计方案。

【混合答拿动力技术性、汽车发动机、变速器、电机、充电电池、汽车底盘、悬挂系统都彻底一样】

——差别

一样的工艺一样的能源数据信息，为何艾力绅的起步价就高了类似6.五万呢？

1）规格

奥德赛：长4847mm、宽1820mm、高1702mm、轮距2900mm、前轮距1559mm、后轮距1560mm

艾力绅：长4950mm、宽1842mm、高1711mm、轮距2900mm、前轮距1559mm、后轮距1560mm

【艾力绅略大，但这一点点的规格差别并不会导致乘驾室内空间的差别】

2）配备

艾力绅全系列标准配置电子驻车、也有更高的18寸前后左右轮圈、前后左右头顶部气襄、按段清拍搭式自动天窗、双侧电动式侧滑门、牛皮多用途汽车方向盘、皮织配搭坐椅、并线辅助、行车道偏移警报系统、车道保持_助系统软件、公路交通标示鉴别、主动刹车防护系统、后驻车雷达、倒车后视、车门盲点影象等作贺粗用。

奥德赛和艾力绅哪一个更好用？

奥德赛的起步价比艾力绅低了类似6.五万，自然配备也少了许多，但就好用来讲，奥德赛达到代步出行作用彻底充足了。艾力绅在悬架的滤震特性、隔音降噪层面要做得更强，但比奥德赛要重，_有奥德赛灵便。总而言之，费用预算短缺的情形下优选奥德赛，追求完美配备和商务设计风格的选艾力绅没有错。

百万购车补贴

C. 奥德赛和艾力绅哪个更值得购买

日常代步的话奥德赛满足代步功能完全足够了。

南有广本北有东本，南北两家本田有着好几款兄弟车型，说起MPV自然就少不了奥德赛和艾力绅。虽说是“同父异母”的兄弟车型，但它们之间也有着一定的对标与竞争，奥德赛和艾力绅的用户市场有着一定的重叠。

两款车均采用相同的混动设计，都是本田家族的混动技术，在动力方面都是采用2.0L的发动机、135KW的锂离子电池驱动的电机、都搭载了E-CVT无级变速箱、底盘轴距都是2900mm，也都采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架的设计。

车型选择

艾力绅全系标配电子驻车、还有更大的18寸前后轮毂、前后头部气囊、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、真皮多功能方向盘、皮织混搭座裤友椅、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安局猛全系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像等功能。

本田奥德赛的价格虽然和艾力绅相胡腊槐比要便宜，但是也削弱了不少配置。所以从价格来看，想要便宜一些的就买奥德赛，要买配置高一些的，高配的奥德赛以及艾力绅车型都是值得考虑的。

D. “半个车主”谈关于奥德赛和艾力绅的购买建议

[资讯-牛车网]

首先，这也是一个发生在我本人身上的购车问题，之所以叫“半个车主”是因为我在最近会落实购车任务。家里长辈上周跟我提出了换一辆MPV车型的想法，然而我并不是奶爸，但家里确实缺一辆7座车。都说 汽车 媒体人选车从不愁，其实这根本就是个伪命题，不花自己钱的时候总有明确的建议，可等到自己选车的时候说不纠结那也是假的，毕竟咱没有那任性怒提埃尔法的实力。我把目光锁定在奥德赛和艾力绅上，至于为啥不考虑GL8，原因是它太“专车”了。而威然嘛，我可能真的对大众无感。传祺GM8我承认它的性价比真的很高，但毕竟是家里长辈换车，老一辈还是愿意选择一个“更靠谱”的品牌。

#奥德赛门槛比艾力绅低了近7万元，是不是前三款车没买的必要？

首先，两台车主推的都是混动车型，燃油版车型也并未进行更新。 奥德赛锐·混动车型的门槛比艾力绅足足低了近7万元 ，有朋友会说这两台车的价格差这么多，定位也不同吧？不过当你对比配置你会发现奥德赛锐·混动其实主推的车型是2.0L锐·尊享版， 指导价29.48万元，艾力绅的门槛刚好也是29.48万元 ，而且奥德赛的高配车型价格是要超过艾力绅的。那是不是奥德赛锐·混动的前三款车型没有推荐的必要呢？其实不是，售价27.58万元的2.0L锐·智享版的成交量也很多，主要看对配置的个人需求，我们先来看全系配置最低的锐·舒享版配置有多寒酸。

作为全系最低配车型， 舒享版 的外观与高配车型区别不小，车头看不到雷达、卤素大灯、16寸轮圈非常小气、两侧滑门都是手动的。车内的方向盘是塑料材质、中控屏是一块塑料板、空调只有单温区控制、前排没有USB接口、座椅是织物的、全车座椅调节都是手动的、手刹是脚刹、没有巡航系统，至于座椅加热什么的舒适性配置一概没有，总体来说更像是一台工具车，如果预算非常有限，那么不妨去看同价位的传祺GM8，配置秒杀它。

至于售价25.58万元的 锐·畅享版 也就是多花了2.6万买了ACC自适应巡航、倒车影像、8寸液晶屏、电子驻车、单侧电动门，外观和座椅看起来依旧非常寒酸。

而售价27.58万元的 锐·智享版 ，也逃脱不了卤素大灯、手动座椅的命运，不过如果预算有限这台车起码看起来比前两款低配车型实用多了，两侧滑门都是电动的，座椅也是真皮的，前排还有了加热功能。

#同价位的两台车谁的配置更厚道？

奥德赛锐·混动和艾力绅混动有 两款价格重叠的车型 ，分别为奥德赛锐·混动2019款2.0L锐·尊享版（指导价29.48万元）和艾力绅混动2019款混动舒适版（指导价29.48万元）。

相比之下，艾力绅混动在外观方面的配置更厚道，18英寸轮圈、全LED大灯都有了，而奥德赛锐·混动的轮圈是17英寸的且近光灯和日间行车灯均不是LED的。而奥德赛锐·混动则多了前雷达、全车无钥匙进入功能、后视镜电动折叠功能。

车内方面，艾力绅混动的座椅并非全用的皮质包裹，且副驾驶座椅全系都是手动调节，第二排座椅两台车都是手动调节方式，但奥德赛锐·混动有腿拖、前排带加热和双层玻璃。

综合来看，售价同为29.48万元的两台车型， 奥德赛锐·混动的配置更为全面 ，性价比要更高一些，但遗憾的是没有全LED大灯，外观方面看起来缺少了一些档次感。

#哪款车型最值得购买？

咱们先来聊奥德赛锐·混动。经过一番对比后我基本上把目光锁定在了售价 32.18万元的2.0L锐·至臻版车型 上。虽然次顶配车型整体价格有些偏贵，但这台车的配置是我认为最有性价比的。当然如果您的预算有限，我会更推荐售价 27.58万元的锐·智享版。

下面我来说说为啥我会选次顶配。首先，这台车日后基本上是家里的长辈乘坐比较多，所以更便捷好用的配置是我最看重的。第二排电动座椅、加热、小桌板、遮阳帘、肩部调节、全车车窗一键升降这些都是日常使用比较便捷的。再有远程启动用过的朋友都说好，天冷天热都能提前打开空调。为啥没有推荐 只贵2000元的至尊版 也就是顶配车型，是因为我觉得2000元买一个魔术感应门虽然不贵，但我用不上。

再来说艾力绅混动。老样子，如果我选的话我会选择购买售价 32.88万元的顶配车型 ，原因同上。但当我用艾力绅混动顶配车型对比售价32.18万元的奥德赛锐·混动次顶配车型时，我发现艾力绅混动贵了7000元，但比奥德赛锐·混动少了全车无钥匙进入、副驾驶电动调节、后视镜加热、自动防眩目后视镜、后排遮阳帘这些配置，不过多了LED远光灯和全车双侧玻璃，结合上差价，总的来说奥德赛锐·混动的次顶配车型配置方面的性价比会更高一些。

另外，艾力绅混动车型起步价就超过了30万元，所以预算有限的朋友基本上可以将这台车PASS掉了，至于三款车型哪个更值得推荐，我认为就 直接上顶配 吧，毕竟 三台车差价很小 。

#目前终端优惠政策

两款车型的顶配都叫至尊版，在配置方面也有很多相似之处，比起中低配车型配置可以说是非常丰富了。相比之下艾力绅的指导价贵了5000元，但目前 艾力绅的终端优惠力度更大。 （以下终端报价仅作为参考，并非实际购车价格分享）

在我实际探访两家位于北京的东风本田4S店中，第一家4S店给出了 1万元的裸车优惠，另外旧车置换可以享受8000元补贴。购车就送6次基础保养（含首保）。 第二家4S店给出了9000元的裸车优惠，旧车置换补贴同样为8000元，但仅能赠送含首保外的1次基础保养。

关于奥德赛锐·混动，我同样去了两家位于北京的广汽本田4S店。第一家4S店裸车优惠只有3000元，同品牌车型置换可以享受12000元的补贴，非同品牌则为8000元。保养方面会赠送首保和3次基础保养。 第二家4S店裸车优惠为7500元，置换政策同上， 可给予两次免费基础保养。

#全文总结

E. 奥德赛和艾力绅哪个更值得购买

如果喜欢车型品牌文化，内在内涵的，建议选择奥德，如果更喜欢年轻，有朝气的，建议选择艾力绅。

奥德赛的设计宽陆更加简洁，运动化的外观似乎更加符合我们对于家用车的需求，艾力绅的外观则是更加方正硬朗，细节更加丰富，整体更偏向于商务的风格。艾力绅的内饰布置跟奥德赛基本保持一致，两者最主要的区别还是在一些用料搭配上，艾力绅的内饰会使用更多的饰板进行点缀，商务感相比奥德赛更强。

混动系统在这两台车上均有搭载，对于一台家用MPV来说是非常重要的，奥德赛的造型会比较年轻，而艾力绅在配置上则是更胜一筹。

车型特点

奥德赛延用了日版车型外观，造型会比较中庸，大灯造型细长，中网的造型也是以横向的线条为主，给人一种非常舒展的感觉，保险杠的造型比较犀利，甚至有一种运动型车的风格。值模中得注意的点在于，奥德赛的前脸在镀铬装饰的使用上比较克制，更多是使用了深色的配色，给人一种比较时尚的感觉。

艾力绅旦巧山的车头造型变得更加方正，前脸给人一种有棱有角的感觉。尽管这台车同样使用了大量横向的装饰，不过大灯、镀铬饰条、LOGO这种地方都会进一步加大，营造出一种稳重的视觉效果。