路虎揽胜极光配置怎么看

‘壹’ 路虎怎么分辨配置

路虎以其丰富的越野历史交易了很久，但路虎在2021年发现运动和其他汽车还有别的吗？

我们爱什么？

舒适的客舱

精制汽油动力系统

全品质汽车材料

劣势

慢响应电力系统

方向盘按钮没有反应。

除非你是体操运动员，否则很难滑到第三排。

介绍

如果我想买一辆中高档SUV，我不会马上想到路虎。也许我应该，因为英系品牌是最早将真正的越野能力和出色的公路能力结合在一起的品牌之一，历史悠久。同样，车厢也比Jeep、丰田陆地巡洋舰等实用型竞争对手高出一个台阶。

但随着竞争洞散配对手在21世纪初及以后开始出现，路虎失去了一些光彩，因为买家转向了宝马、奥迪和奔驰等德国SUV替代品。

路虎现在有一个产品线，包括一系列基于尺寸的类别。在顶部，你有大爹揽胜，然后是低端车，如后卫和发现，侧重于越野，最后是入门级的选择，包括揽胜极光。

它在中型高端SUV细分市场的进入者是2021款路虎发现运动版，该车于2015年首次推出。刚出道时没给人留下深刻印象。质量问题、信息娱乐错误、动力总成不佳的临时故事，使其逐渐减掘雀少，成为竞争激烈的细分市场中的竞争者。

但从那以后，发现运动版进行了一系列更新，并在2019年推出了新一代(ish)以解决它的一些问题。此外，它可能是少数几个你考虑取消柏油路的细分市场，也是少数几个提供七座的优质中型车。

宝马X3和奥迪Q5这样的车都配不上，那么2021年考虑一个差别就够了吗？要回答这个问题，2021款路虎发现运动版P200r-Dynamic S的基本规格是一个很好的起点。

虽然扣除道路费用前的价格为67，123美元，但路虎产品因可供选择的数量而臭名昭着。光看选项列表就很头疼。也就是说，我们的测试仪包含的项目相对较少:只有980美元的数字后视镜、780美元空的气体净化系统、460美元的高级地毯垫(wow)和150美元的无线电话充电。经过测试，我们的汽车价格是69，493美元，加上道路费用。

所有2021款车型都搭配了R-Dynamic造型套件，该套件带来了运动车身套件、深色内饰顶篷、18英寸运动合金轮毂、黑色徽章和后部动画指示器。

入门级的P200 R-Dynamic S动力系统是2.0升涡轮汽油四缸发动机，可以提供147kW和320Nm的扭矩。买家可以升级到更强大的P250 SE，配备额外的37kW/45Nm或柴油发动机。所有发现运动版都配备了九速自动变速器和全轮驱动。

里面的

对于入门级的变体，我对我第一次跳2021迪斯科运动印象深刻。几乎你接触的所有东西都覆盖着一层好材料。我特别喜欢布质座椅。我认为一个好的布质座椅很容易就比真皮座椅更受欢迎。Discovery Sport的面料是一种舒适耐磨的面料，适用于高档内衣。

换挡杆、方向盘、换挡拨片、门卡、仪表盘顶部都用软皮、金属或者软塑料包裹，感觉很适合路虎的高档定位。特别提到的金属换挡拨片——上一次我开发现运动的时候，配的是事后规格的塑料钻头，感觉很恶心。

前面有足够的空房间让你感觉很舒服，舱外的视野很好。座椅可以电动调节，但是没有座椅加热，在这个高端细分市场有点缺失。有时你的裤腿可能会卡在奇怪的低延伸门框上。

后座的住户也得到了大空间。我希望第二排更紧凑，考虑到第纳指三排的尺寸，但是有不错的头部空间空，非常舒适的腿部空间空，足够的左右空间空。有通风口，12伏电源插座，地图包和存放物品的巨大门箱。

把自己扭进第三排之后，第二排空之间的魔力就更好理解了。把自己滑到第三排是一个尴尬的过程，最好留给孩子灵活的动作和大小。一旦进入，这是一个极度幽闭的空房间，只有特殊情况下的孩子才能使用——这不是一个可行的七人座位。平心而论，路虎确实称之为5 2座。

后备箱空和157L之间的变化，其余的展开到1651L，所有座椅都放倒在第三排。该车配有电动行李箱释放装置。

信息娱乐和连接

Discovery的仪表盘布局是一个名为Pivi Pro的10英寸宽屏信息娱乐系统。它运行一个新设计的界面，包括数字收音机，苹果CarPlay和Android Auto功能，以及标准的卫星导航。

这是一个清晰的显示屏，具有丰富的颜色和信息。缺少硬编码的home键让我有点沮丧。虽然整个菜单的导航相当直观，但有时只是在屏幕上弹出来。

我喜欢后视和360度摄像头功能，它可以显示车外事物的精彩高清图像。这在倒车和停车时就派上了用场，尽管摄像头输入可以以高达30公里/小时的速度停留在屏幕上，这在越野时会很有帮助。

信息娱乐系统有许多伟大的功能，如生态数据，代客模式和低牵引启动。我最喜欢的一个是尺寸屏幕，它显示了各种尺寸的汽车-不要用你的头！

Pivi信息娱乐系统由自带电池供电，可以立即启动，而不是通常汽车启动后的延迟。该系统还可以更新软件，并通过内置的数据连接无线传输音乐。

在其他地方，仪表组中有一个数字显示器，它与更传统的机械仪表集成在一起。

方向盘包含一系列触摸感应按钮，用于控制巡航控制和音频播放等功能，但它们有点偶然性。你必须有意识地按压它们——不仅仅是触摸它们——有时需要一段时间才能意识到你触摸了它们。

安全和技术

澳大利亚的新车评估计划将在2014年授予发现运动(Discovery Sport)全五星评级，尽管最高分结果的标准越来越难以达到。

全车共有八个安全气囊，其中一个从引擎盖展开，在与人发生碰撞时保护行人。车的前后都有停车传感器。

主动安全设备包括自动紧急制动、盲点监测、自适应巡航控制、车道保持辅助、交通标志识别和有助于防止追尾的追尾监测。

物有所值

Land Discovery Sport享受5年/无限公里保修服务，这是该细分市场中最好的保修服务之一。路边援助也将提供整整五年。该公司表示，如果你在一条只有四轮驱动才能行驶的道路上被困或残疾，它甚至会前来救援。

配备四缸Ingenium发动机的路虎发现运动版将使车主在5年/10.2万公里的保养费用上花费1950美元。

与路虎8.1L/100km油耗的说法相反，我在测试中看到了10.4L/100km的综合读数。发现号需要95辛烷值或更高的燃料。

驱动器

针对这一细分市场，路虎为发现运动版P200 S配备了2.0升涡轮汽油四缸发动机，输出功率为147千瓦，320牛米。事实上，这些数字涵盖了广泛的情况，包括加速到限速和在更宽的道路上超车。

也就是说，虽然有足够的动力让你继续行驶，但是发动机对油门输入的反应却很慢，在城市里尤其令人沮丧。九速自动挡的问题好像没那么严重，调校的问题比较多，但是你一般都要提前启动油门才能操作。

发现还表现出一个恼人的挂速现象，就是你松开油门，发动机转速不会马上下降。

从好的方面来看，路虎的Ingenium发动机系列——包括这台发动机——非常精致安静。小屋是在路上消磨时间的好地方，尤其是在高速公路上游览的时候。

自适应巡航控制系统(Adaptive cruise control system)是一个灵敏而准确的系统，它可以在良好而安全的距离内勤奋地跟随前方的汽车，这使得高速公路旅行成为一项简单的运动。

发现运动版的乘坐质量没有投诉。它很有能力吸收各种颠簸和路面。它将摧毁一组减速带，并很好地处理令人惊讶的坑洼。它确实比其他中型SUV更倾向于通过一些弯道。它的转向感很精准，但缺乏对下面路面的触感。

在墨尔本封锁期间，我们无法让这款发现运动越野，尽管之前在人迹罕至的地方的冒险经历表明它是一款不错的越野车。尽管任何这种尺寸的SUV都只能走这么远，但发现运动版依靠路虎的越野体验提供了一系列可切换的驾驶模式，如泥、雪、沙和草。

结论

在低端产品中，发现运动版P200 R-Dynamic S为其竞争对手提供了令人信服的论据。虽然它在2015年首次亮相时可能不会大放异彩，但后续的修改已经将这款车发展成了一个非常好的整体套件。可想而知，它可以和更受欢迎的竞争者竞争。

特别是驾驶室是一个设备齐全的空充满科技感的房间，让日常驾驶成为一种甜蜜的体验。新的信息娱乐系统功能齐全，易于使用，驾驶体验安静且非常舒适。如果你可以忽略微小的第三排和反应缓慢的动力传输系统的怪癖，那么它是宝马X3和奥迪Q5等汽车的完全可行的替代品。其路费前67，123美元的价格也比一些主要竞争对手更实惠。

当你觉得它是为数不多的能容纳7人(一次)的中型SUV，并且乐于参加一些越野的小道时，它就开始把自己放在一边，作为高端SUV的独特进入者。

百万购车补贴

‘贰’ 揽胜极光的参数配置

基本参数 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 车型名称： 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 厂商指导价（元）： 63.80万 62.80万 63.80万 62.80万 厂商： 级别： SUV SUV SUV SUV 发动机： 2.0T 240马力 L4 2.0T 240马力L4 2.0T240马力L4 2.0T240马力L4 变速箱： 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4355*1983*1737 4365*1983*1737 4355*1983*1737 4365*1983*1737 车身结构： SUV SUV SUV SUV 最高车速(km/h)： 217 217 217 217 官方0-100加速(s)： 7.6 7.6 7.6 7.6 实测0-100加速(s)： - - - - 实测100-0制动(m)： - - - - 实测油耗(L)： - - - - 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保： 三年或十万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 所属品牌： 路虎 路虎 路虎 路虎 车型名称： 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 厂商指导价： 63.8万 62.8万 63.8万 62.8万 车身 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 长度(mm)： 4355 4365 4355 4365 宽度(mm)： 1983 1983 1983 1983 高度(mm)： 1737 1737 1737 1737 轴距(mm)： 2660 2660 2660 2660 前轮距(mm)： - - - - 后轮距(mm)： - - - - 最小离地间隙(mm)： 212 212 212 212 整备质量(Kg)： 1640 1640 1640 1640 车身结构： 车门数（个）： 3 5 3 5 座位数（个）： 4 5 4 5 油箱容积(L)： 70 70 70 70 行李厢容积(L)： 575-1445 575-1445 575-1445 575-1445 发动机 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 发动机型号： - - - - 汽缸容积(cc)： 1999 1999 1999 1999 排量(L)： 2.0 2.0 2.0 2.0 工作方式： 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： 10.1 10.1 10.1 10.1 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： 87.5 87.5 87.5 87.5 冲程： 83.1 83.1 83.1 83.1 最大马力(Ps)： 272 272 272 272 最大功率(kW)： 240 240 240 240 最大功率转速(rpm)： 5500 5500 5500 5500 最大扭矩(N·m)： 340 340 340 340 最大扭矩转速(rpm)： 1750 1750 1750 1750 发动机特有技术： - - - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 97号 97号 供油方式： 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 欧V 欧V 欧V 欧V 变速箱 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 简称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 6 6 6 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格： 245/45R20 245/45 R20 235/55 R19 235/55 R19 后轮胎规格： 245/45 R20 245/45 R20 235/55 R19 235/55 R19 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● ● 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊（气帘）： ● ● ● ● 后排头部气囊（气帘）： ● ● ● ● 膝部气囊： ● ● ● ● 胎压监测装置： ● ● ● 零胎压继续行驶： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口： LATCH儿童座椅接口： 操控配置 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助： ● ● ● ● 陡坡缓降： ● ● ● ● 可变悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 可变转向比： - - - - 外部配置 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 电动天窗： - - - - 全景天窗： ● ● ● ● 运动外观套件： - - - - 铝合金轮毂： ● ● ● ● 电动吸合门： - - - - 内部配置 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 方向盘电动调节： - - - - 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： ● ● ● ● 定速巡航： ● ● ● ● 泊车辅助： ● ● ● ● 倒车视频影像： - - - - 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 座椅配置 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 真皮/仿皮座椅： ● ● ● ● 运动座椅： - - - - 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● ● 肩部支撑调节： - - - - 前排座椅电动调节： ● ● ● ● 第二排靠背角度调节： - - - - 第二排座椅移动： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： ● ● ● ● 前排座椅加热： ● ● ● ● 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● ● 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： - ● - ● 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备厢： ● ● ● ● 多媒体配置 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 GPS导航系统： ● ● ● ● 定位互动服务： - - - - 中控台彩色大屏： ● ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： ● ● ● ● 蓝牙/车载电话： ● ● ● ● 车载电视： ● ● ● ● 后排液晶屏： ○ ○ ○ ○ 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： ● ● ● ● 虚拟多碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： - - - - 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - - ≥8喇叭扬声器系统： ● ● ● ● 灯光配置 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 氙气大灯： ● ● ● ● 日间行车灯： ● ● ● ● 自动头灯： ● ● ● ● 转向头灯（辅助灯）： ● ● ● ● 前雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯清洗装置： ● ● ● ● 车内氛围灯： - - - - 玻璃/后视镜 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： - ● - ● 车窗防夹手功能： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ● ● ● ● 后视镜电动折叠： ● ● ● ● 后视镜记忆： ● ● ● ● 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： - - - - 感应雨刷： ● ● ● ● 空调/冰箱 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 手动空调： - - - - 自动空调： ● ● ● ● 后排独立空调： - - - - 后座出风口： ● ● ● ● 温度分区控制： ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤： ● ● ● ● 车载冰箱： - ● - ● 高科技配置 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀动版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 3门耀致版 揽胜极光 极光 2011款 2.0T 5门耀致版 自动泊车入位： ● ● ● ● 并线辅助： - - - - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - - - - 全景摄像头： ○ ○ ○ ●

‘叁’ 路虎极光13款怎样分清版本

路虎揽胜极光的此败进口版与国产版的区别，他们的发动机都是一样的。
进口版属于森做颤两门敞篷车，而国产的揽胜极光就是普通的4门车型Suv车型。
极光的车身尺寸短小，长4355/4365mm（5门版比3门版长1厘米），高1605/1635mm（5门版高3厘米），轴距2660mm，这三厢数据都和一般紧凑型城市化SUV没什么不同。胡弊
但是极光在车身宽度一项，却达到了2125mm，这是行驶时的宽度，即便把两侧后视镜折叠后，仍然宽达1965mm，这虽然是确保量产版保持动感轮廓的关键，但的确会对城市里的狭窄道路穿行带来不便。

‘肆’ 12年路虎极光汽车之家配置

12年路虎极光汽车之家配置如下：
1、路虎极光12年配置有后排出风口、后排独立空调、前感应雨刷、车窗防夹手功能、前电动车窗、大虚碰灯自动开闭、日间行车灯橘誉樱。
2、前座中央扶手、前排座椅加热、行车电脑显示屏、自动泊车入位、后倒车雷达和多功能方向盘。
3、其搭载圆丛6挡手自一体变速箱，驱动方式为前置四驱。
4、前后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力为电子液压助力转向。
5、轮胎规格为245/45R20，车身形式为3门4座SUV。

‘伍’ 13年路虎极光怎么分配置

13年路虎极光分乎仿为国产版和进口版。根据查询相关信息显示13年路虎极光进口版属于两门敞篷陵顷高车，尺尺而国产的揽胜极光就是普通的4门车型Suv车型。

‘陆’ 鱼和熊掌亦可兼得 憨车先生带你看路虎揽胜极光

路虎揽胜极光单论车型外观来说，是非常有豪车即视感的，其内里也能为客户带来酣畅淋漓的动感驾驶体验，算是奢华的品质和出众的性能同时兼顾。或者说，其表征意义就是有一种身份的象征。今天小哥就宴返来带大家看看路虎揽胜极光，剖析一下它的各方面实力。

揽胜极光的外观设计非常符合消费者的审美，内饰方面虽说布局简单，但科技感可不弱。同时，揽胜极光的动力表现也很不错，斗绝8.0s的官方0-100km/h加速可能无法与很多性能车相比，但对于大部分人来说已经足够了。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 13款揽胜极光参数配置

新款揽胜极光配置：

1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为孙腔最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm\/1900mm\/1635mm，轴距2660mm，高配车型拥有245\/45R20寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的；

2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡则团衫坡缓解，价格降了，可配置却没有缩水。内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；

3、动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力；

4、采用了9挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。悬架方面，是前多连杆加后多连或罩杆，调校适中，乘坐上很舒适，过减速带的时候不会很颠簸，但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感，拿捏的很好。

‘捌’ 路虎揽胜极光参数配置怎么样

关于大家想要了解的“路虎揽胜察核极光参数配置怎么样?”相关内容介绍有下面：
路虎揽胜极光参数配置：
1、相比现巧没耐款车型，新车在最新的PTA架构基础上打造而来，并借鉴了揽胜星脉的设计语言，紧凑的车身尺寸看上去则更加协调，此外，新车的内饰、配置及动力系统也都经过了全方位的升级，产品力相比现款车型有着明显的提升；
2、造型方面，新车标志性的悬浮式车顶得到了很好的延续，蜂窝状进气格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组，采用倒梯形设计的下方保险杠区域，和全新\虎爪\造型的两侧雾灯区域都使得整体风格尽显运动硬孝春朗；
3、车身侧面线条舒展，与悬浮式车顶略微下沉的线条相辅相成，搭配隐藏式门把手，体现科技感。新车尺寸上，长宽高分别为4371*1904*1649毫米，轴距为2681毫米。

‘玖’ 2012路虎极光耀动版配置

2012款揽胜极光 2.0T 5门耀动版
+对比
空调/冰箱标配选配无
基本参数标配选配无

厂商指导价
经销商报价
厂商
级别
发动机
动力类型
变速箱
长×宽×高(mm)
车身结构
上市年份
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速时间(s)
NEDC综合油耗(L/100km)
WLTC综合油耗(L/100km)
整车质保政策
首任车主质保政策
车身参数标配选配无

车长(mm)
车宽(mm)
车高(mm)
轴距(mm)
整备质量(kg)
准拖挂车总质量(kg)
最小离地间隙(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
接近角(°)
通过角(°)
离去角(°)
车身结构
车门数
座位数
油箱容积(L)
前行李厢容积(L)
行李厢最小容积(L)
行李厢最大容积(L)
发动机标配选配无

发动机型号
排量(L)
排量(mL)
进气形式
气缸排列形式
汽缸数
每缸气门数(个)
压缩比
配气机构
缸径(mm)
行程(mm)
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps)
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
燃料
燃油标号
供油方式
环保标准
发动机自动启/停
变速箱标配选配无

挡位个数
变速箱类型
变速箱名称
底盘转向标配选配无

驱动方式
四驱形式
中央差速器结构
车体结构
助力类型
前悬挂类型
后悬挂类型
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车轮制动标配选配无

前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
备胎
安全配置标配选配无

主/副驾驶座安全气囊
头部气囊(气帘)
侧气囊
膝部气囊
前排中间气囊
副驾驶座垫式气囊
后排安全带式气囊
被动行人保护
副驾安全气囊开关
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示
夜视系统
操控配置标配选配无

ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/ESC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统
可变悬挂
空气悬挂
电磁感应悬挂
可变转向比
整体主动转向
主动刹车
外部配置标配选配无

电动天窗
全景天窗
运动版包围
铝合金轮圈
电动吸合门
行李架
主动闭合式进气格栅
远程启动
电动后备厢
感应后备厢
内部配置标配选配无

皮质方向盘
方向盘调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热
换挡拨片
泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
透明底盘/540度影像
自动泊车入位
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入
无钥匙启动
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
220V/230V电源
内置行车记录仪
无线充电
座椅配置标配选配无

座椅材质
运动风格座椅
座椅高低调节
主/副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
副驾驶座椅后排调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
腿部支撑调节
主/副座椅记忆
后排座椅记忆
座椅加热
座椅通风
座椅按摩
第二排背部角度调节
第二排独立座椅
第二排座椅移动
后排座椅放倒方式
第三排座椅
中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架
多媒体配置标配选配无

Wi-Fi热点
车载导航系统
蓝牙/车载电话
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
副驾屏幕尺寸
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
语音控制系统
道路救援呼叫
手机互联/映射
车载电视
音响品牌
主动降噪
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器
扬声器数量
灯光配置标配选配无

近光灯
远光灯
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动大灯
弯道辅助照明
随动转向大灯
远近光自动切换
智能远光灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
可变色氛围灯
玻璃/后视镜标配选配无

电动车窗
一键升降车窗
车窗防夹手功能
多层隔音玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
后视镜记忆
电子外后视镜功能
流媒体车内后视镜
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷
空调/冰箱标配选配无

空调控制方式
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
车载冰箱
其他标配选配无

说明
外观颜色
内饰颜色

62.80万
-
路虎(进口)
SUV
177kW(2.0L涡轮增压)
汽油机
6挡AT
4365×1965×1635
5门 5座 SUV
2011
217
7.6
-
-
3年或10万公里
-

4365
1965
1635
2662
1640
-
212
-
-
-
-
-
SUV
5
5
70
-
575
1445

-
2.0
-
涡轮增压
直列（L型）
4
-
-
-
-
-
-
-
-
177/5500
340/1750
汽油
95号
直喷
欧V
-

6
AT
手自一体变速箱

前置四驱
-
-
承载式
电动助力
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
-
-
-

通风盘式
盘式
电子驻车
245/45 R20
245/45 R20
非全尺寸

主 ● / 副 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 -
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-
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●
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●
●
●
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-
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-
-
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-
●
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●
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-
-
●
-

●
上下 ● / 远近 ●
●
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●
前 - / 后 ●
●
○
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●
●
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皮质
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主 ● / 副 ●
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主 ● / 副 -
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前 ● / 后 -
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比例放倒
-
前 ● / 后 ●
●
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●
●
●
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-
○
-
-
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●
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●
单碟CD
8喇叭以上

氙气
氙气
●
●
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●
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●
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前 ● / 后 ●
-
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内 - / 外 ●
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自动 ●
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两区
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富士白 巴罗洛黑 哈瓦那黑 圣托里尼黑 中国红 奥克尼灰 依帕内玛沙滩金 波罗的海蓝 毛里求斯蓝 戈尔韦绿 科利马石灰绿 梧桐银