为什么油车没有电车这么高配置

1. 电动车和燃油车的优劣 电动车和燃油车的优劣势

电动车和燃油车的优劣如下所示：

一、电动车的优茄兄辩势

1、指标容易拿：目前很多地区都采取限号限行政策，这就会出现一种尴尬局面，很多车主购买了燃油车，但是却由于没有车牌而无法驾驶。而如果选择电动汽车，就不会有这个烦恼了，可以直接申领新能源绿牌。

2、智能体验好：如今智能化已经成为电动车发展的一大趋势了，所以相比于燃油车，电动车拥有更多的智能化配置。

3、驾驶体验好：电动车起步速度快，并且电机在工作过程中不会发出过多的噪音，静音效果极好。

4、用车成本低： 无论是日常的充电费用还是保养费用，电动车都要比燃油车低。

二、电动车的劣势

1、价格整体偏高：电动车的成本相比于燃油车会偏高，即使是在政府政策的补贴下，还是没有传统汽车实惠。

2、充电麻烦：电动车的充电时间比较长，就连快充都要一个小时才能充满；另外就是充电设施不完善，在外找充电桩也是一件麻烦事。

3、续航焦虑：虽然很多电动车都显示续航里程达到500-700km，但是实际的续航里程却没有这么高，可能也就300-400kn左右，如果要跑长途的话，根本就满足不了。

4、维修费用高：由于电动车配置高新技术系统，一旦出现事故也就意味着维修的费用非常高昂，动辄几万甚至十几万。

三、燃油车的优势

1、没有续航焦虑：虽然说一箱油也只能跑600-700公里，但是市面上的加油站覆盖率非常的大，所以出行压根就不用担心燃油问题。

2、电池使用寿命长：只要注意日常保养，燃油车电池使用个20-30年都不会有多大问题，完全不用担心电池衰减问题。

3、品质可靠：燃油车的发展技术已经非常成熟了，续航里程还是动力上都很优秀，并且也经过了长期的市场考验，其车辆品质是非常可靠的。

四、燃油车的劣势

1、用车成本高：虽然近期国内油价已经回跌了，但是其价格还是不便宜，加满一箱油还是要花费几百元钱，一年下来光油费就高达几千上万了。

2、限行： 目前几乎所有的大城市都采取了限行政策，这也就会导致很多车主的出行受到限制。

3、不易上牌：由于汽车保有量的上涨，导致上牌就没那么简单了，有时候需要等很长的时间，就会出现一种买得起车，但是无牌无法驾驶的尴尬局面。

电车和油车哪个省钱？

1、购车成本上看，油车更省钱

以吉利帝豪为例，帝豪燃油版的官方指导价大概在6.98-10.08万；而帝豪新能源版尘差，在国家和地方补贴之后的指导价为11.78-13.78万，再加上一些杂七杂八的费用，最终两车的差价也在2-4万左右。所以单纯从购车成本看的话，燃油车更胜一筹。

2、用车成本上看，电车省钱

用车成本上主要是在电费和油费的差距，如果家里有充电桩的，一度电也就0.6元左右，吉利帝豪电池容量为42kWh，如果以400公里的标准续航里程来算，百公里耗电费也就七八块钱。相对来说燃油车就贵很多了，百公里油耗至少也得30-40块钱。

3、养护成本上看，电车省钱

在保养上，电车每5-6万公里保养一次即可，保养费用也就在1000元左右。而油车差不多每1-2万公里需要进行一次小保养，费用一般在1000元左右，5-6万公里进行一次大保养，费用大概3000-4000元。

另外在维修上，一般电车的结构比较简单，所以轻易不会出现故障，很多人可能担心换电池费用昂贵，但目前大多数新能源车企都给用户提供了8-10年的质保，甚至有不少车企直接安排三电系统终身质保，所以这点也不用太担心。

4、从保值率上看，油车省钱

同等条件下的油车和电车，开过几年后，油车的保值率还能达到75%左右，反观电车，就有颤缺可能出现卖不出去的局面了。

综上所述，从省钱的角度来看，电车相比于油车优势并不是很明显。不过，如果短期内并不打算换车，并且也有家用充电桩的话，买电车会更占优势。

2. 燃油车是否要比纯电车强的多

燃油车是不是比纯电车要好？这个所谓的要好是从什么时间点去判断呢？如果说从节能环保的角度来说，那肯定是纯电动汽车更加节能环保。但你从现在的技术发展的程度上来评定，就是追求本身的实用性，肯定是燃油车好。

从未来长远发展的趋势上来看，应该说会有一个过渡的阶段，这个过渡阶段就是燃油电动的混用，就所谓的油电混用型汽车嘛。这种汽车现在也有一些，但是可以选择的并不多，可能现在这方面的研隐郑究技术还不足够成熟，但只是作为过渡的时候，一个很好的选择平常就使用电作为动力清检环保。然后发现汽车动力方面，续航里程方面存在一些问题的时候，就可以转为使用燃油，这样既环保又能保证车的续航性。

3. 为什么电动汽车颜值普遍高出汽油车汽油车为何很少做这种造型的

很多汽车爱好者都有这样的感觉。电动汽车和一些插电式混合动力汽车似乎外观水平更高，或者车辆更前卫时尚；这不是暗示，也不是错觉。其实燃油车和电动车是两个完全不同的方向，核心区别野模首先在于互联网。车内的燃油网必须是“格栅”，可以理解为“打孔栅栏”。这些孔洞或水平、垂直的空间是用来进气的，所以也叫“进气格栅”；燃油车的发动机是内燃热机，运行时会产生大量的热能，车身会被加热到很高的温度。

更夸张的是，全车共有六个车门手脊顷，车门和大灯相互配合的神仙技能真的让围观者大开眼界。官方称之为可进化超跑SUV。显然也是传统汽油车字典里找不到的范畴。首先，从电动车的发展来毕陆看，电动车的出现早在2001年就有预兆。计划实施几年后，2008年，新能源汽车正式上市，第一款新能源汽车是纯电动汽车。它的工作过程是电池给电机提供电能，电能用来驱动电机运转，从而驱动汽车。至今仍采用燃油车的造型，主要源于多年来人们对燃油车的固有思维和感受，而一些特定造型的电动车多属于概念车。

4. 纯电车起步快，但为何最高的时速却往往没有燃油车高

不知道大家有没有发现，很多纯电车的速度基本都在80 km/h以上。而燃油车的最高时速一般都隐拦不会超过100 km/h,也就是说纯电车在起步时会比燃油车更快更省油，这是为什么呢？而且这也是大家非常关心的问题。如果让我选择一辆燃油车并把它开上高速就知道了。这是因为燃油车都是以百公里加速8秒以上才能达到高速巡航时速。

其实电池的好坏直接影响到汽车行驶的经济性，而燃油车一般都是以百公里加速8秒以上的高速巡航行驶，对于汽车寿命影响非常大。即使车辆长时间不用，也是需要定期保养维修，这样不仅消耗精力而且还可能会出现寿命问题。而纯电车与常规燃油车都是以纯电驱动，所以维修成本相对较低。如果日常使用中有轻微漏液、鼓包等现象，一般不用大修发动机舱，就能直接报废。

5. 现在大多数人们驾驶的汽油车，为什么会比电动汽车吃香

新能源汽车作为当前车辆的发展趋势，卜没同时有益于环境保护，新能源汽车作为当前车企争夺的对象，备受各界关注。 新能源车与传统燃腔销油车相比，有什么好处呢？

总的来看，纯电动汽车作为新型圆纳能源汽车的代表车之一，比燃油汽车更适合城市移动，而且后期综合费用少，所以适合消费者的驾驶需求，而且纯电动汽车的驾驶过程无污染，适合目前国内的环境发展，所以整体来看纯电动汽车想要取代燃油汽车还是有很大优势的.

6. 电动车汽车 为什么配置高

原因如下：
进入到电动车时代之后，发动机+变速箱的组合不再存在，高功率电机的技术门谈渣槛也不再像高功率发动机那样不可企及。同时电池技术、电控软件和自动驾驶软件的能力也日益重要。因此在电动车上，低中高配的区分出现了明显的变化。这些变化是什么，让我们以特斯拉为例分析一下。

电机和电池是决定低中高配的核心硬件
车作为交通工具，最核心的功能是驾驶性，驾驶性的第一个体现是马力够不够，提速快不快。驾驶性的第二个体现是是否能适应不同的地含盯悄形与环境，最直则拆接的是四驱能力强不强。因此，在燃油车时代我们才会看到，各款车型无论是内部的比较还是外部的比较，发动机的马力都是一个十分核心的因素，而四驱更是高配车型才有的配置。

进入到电动车时代，人们对驾驶性的追求不会变，大马力快加速和四驱仍是刚需。因此即便是电动车，动力单元的功率大小和两驱/四驱继续成为了决定电动车配置等级的关键因素。

7. 十二万左右的电车和油车上的车载配置对比

12万预算选飞度（参数| 询价）”，这是之前很长一段时间里年轻人所达成的共识，不过随着新能源时代的到来，不少年轻人开始“变心”了，那么这个始作俑者就是比亚迪海豚，一款纯电小型车。
比亚迪海豚和飞度在产品力方面有许多共通之处，因此海豚也被不少人称作“纯电飞度”，此外考虑飞度、海豚的用户还有一个共通点，那就是在基本满足日常用车需求的同时，希望车辆足够省钱，那么相比之下，海豚比飞度要省多少呢？下面我们就挑选海豚“2021款 301km 活力版”和飞度“2021款 1.5L CVT潮越Max版”两款价格接近的车型，进行保养费用、保险费用和能耗方面的调查。
“10万预算选飞度（参数| 询价）”，这是之前很长一段时间里年轻人所达成的共识，不过随着新能源时代的到来，不少年轻人开始“变心”了，那么这个始作俑者就是比亚迪海豚，一款纯电小型车。
比亚迪海豚和飞度在产品力方面有许多共通之处，因此海豚也被不少人称作“纯电飞度”，此外考虑飞度、海豚的用户还有一个共通点，那就是在基本满足日常用车需求的同时，希望车辆足够省钱，那么相比之下，海豚比飞度要省多少呢？下面我们就挑选海豚“2021款 301km 活力版”和飞度“2021款 1.5L CVT潮越Max版”两款价格接近的车型，进行保养费用、保险费用和能耗方面的调查。
保险费用
根据我们调查，海豚“2021款 301km 活力版”在购买300万氏巧宽三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约为4300元，如果后期用车过程中没有发生事故，保费会进一步递减，所以我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算海豚三年保险总费用，大约为10750元，平均每年3583元。
飞度“2021款 1.5L CVT潮越Max版”在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费宽漏约为4700元，我们继续以同样的保险折扣，计算飞度三年保险总费用，大约为11750元，平均每年3916元。相比之下，比亚迪海豚三年保养费用要比飞度少花1000元，平均每年少333元，主要原因是飞度需要收取车船税，而海豚不需要。
保养费用调查
一个是燃油，一个纯电，因此两车在保养方面差异还是不小的。根据保养手册显示，飞度首保为5000km或3个月，首保免费，需要更换机油、机滤。之后的保养间隔为5000km或3个月，小歼亮保养价格为424元。变速箱油每隔40000km进行更换；空调滤芯、空气滤芯每隔20000km进行更换；制动液每隔60000km进行更换。我们以三年行驶60000km为用车周期，计算飞度保养总费用，大约需要4369元，平均每年约1456元。
比亚迪海豚是纯电车型，首保时间为5000km或者3个月，之后的保养间隔为12000km或6个月。常规保养时需要更换空调滤芯，以及对三电系统进行检查，价格为243元。制动液、齿轮油以及电池冷却液等，每隔40000km需要更换或检查，费用大约为700元。因此，海豚三年行驶60000km的保养总费用大约为2150元，平均每年约717元。
可以看到，作为一款纯电车型，比亚迪海豚保养方面优势，相比飞度还是挺明显的，只有飞度保养费用的一半，三年下来能够省下2200多元，并且从保养周期上看，海豚的保养间隔也要更长，能为车主提供不少便利。
能耗调查
根据我们调查，比亚迪海豚的电耗为12.5kWh/100km，即便和同级纯电车型相比也是便宜的，我们以目前家用电0.56元/度，计算海豚电费，三年行驶60000km为4200元，平均每月电费约为117元。即便用户只能用户外更贵的公共充电桩充电（约1.5元/度），三年总电费也只需要11250元，平均每月313元，十分省钱。
本田飞度作为燃油车市场中非常省油的产品，它的百公里油耗为6.3L，以目前油价8元/L计算油费，三年行驶60000km为30240元，平均每月840元。可以看到，无论燃油车怎么省油，相比电车依旧没有任何胜算，三年下来，即便用更贵的公共充电桩充电，海豚电费也要比飞度油费省了近1.9万元，平均每年至少能省6000多元。
结语：
我们将保险费用、保养费用和电费（按公共充电桩1.5元/度）相加，可以计算出比亚迪海豚三年行驶60000km的用车成本大约24150元，平均每年约8050元，平均每月约671元。同样，我们将保险费用、保养费用和油费相加，本田飞度三年行驶60000km的用车成本大约46359元，平均每年约15453元，平均每月约1288元。
相比燃油车，纯电车型在用车成本方面有着明显优势，三年下来，海豚要比飞度省了2.2万多元，平均每月要少花600多元。换句话说，海豚的用车成本差不多只有飞度的一半。其中，两车在能耗方面的差距最大，飞度三年油费超过了3万元，比海豚的电费贵了约1.9万元。更重要的是，这个差距是会随着涨油价而扩大。

8. 性能方面电动汽车比燃油车更强吗为何总有人迷信燃油车

当前人们的认知中，新能源汽车的优势主要集中在驱动方式更加环保方便，但实际上电动汽车的优势还远不止于此。有小伙伴问，单纯从性能上来看，未来十年电动车有可能超越传统汽车吗？

综上所述，虽然很多人对电动汽车持有抵触的心态，但客观来说电动汽车相比油车还是有诸多优势的，尤其是当我们抛开其他因素不谈，只谈性能，那么别说十年以后，即便是现在电动汽车也已经超越燃油车。

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