捷达哪个配置好
㈠ 老款捷达那款比较好呢
您好,我是捷达车友会领队!也是捷达车迷!手动的是捷达前卫,拥有双气囊,六扬声器,同色车外门把手,镀铬车内门把手,新内饰(类似宝来的)和新方向盘,西门子的CD,15寸铝合金轮鼓,绿色隔热玻璃,窗式天线,电动后视镜,倒车雷达!
其次就是刚停产一年的捷达春天,跟前卫配置差不多,只是四扬声器,拉杆天线,没雷达!
最次的是捷达伙伴,老内饰(方头捷达车门内衬),老方向盘,才两个扬声器,非隔热玻璃,手动后视镜,14寸钢制轮鼓国产CD,黑色车外门把手,塑料车内门把手!
其实一汽没对外说的是,伙伴的好多零件和前卫,春天不一样,比如刹车片,窗户密封方式,雨刷,座椅!这些都能看出来!还有就是伙伴比前卫,春天都轻,也就是车身不一样!
自动档的也是前卫,配置与手动前卫一样。如果您买就买前卫把,因为春天停产了!千万别要伙伴,我们俱乐部就一辆伙伴,现在还后悔呢,配置太低了,而且也就比前卫便宜一万!我可是耐心劝您,千万要选好!
㈡ 捷达什么型号最好
捷达车系,02年和03年生产的CIF和GIF
是捷达最棒的
故障率最小的,以后生产的车对比02.03
的要逊色一点,但和其他同档次车型相比,还是一流的。
㈢ 桑塔纳和捷达自动挡最低配置哪个好
桑塔纳和捷达自动挡最低配都是一个平台车型,总体来说差别不大,不过个人认为相比之下捷达好一些,因为维修保养便利性还有保值性方面捷达更有优势。
㈣ 老捷达哪个好
个人认为老捷达中手动的是捷达前卫比较好,双气囊,六扬声器,同色车外门把手,镀铬车内门把手,新内饰和新方向盘,西门子的CD,15寸铝合金轮鼓,绿色隔热玻璃,窗式天线,电动后视镜,倒车雷达,功能堪称完美!
还有就是刚停产一年的车型春天,跟前卫配置差不多,只是扬声器是四扬声器,拉杆天线,没雷达。
最次的是伙伴,老内饰,老方向盘,才两个扬声器,非隔热玻璃,手动后视镜,14寸钢制轮鼓国产CD,黑色车外门把手,塑料车内门把手。这三款捷达车型可以说性价比很高的了,但是建议不要选择伙伴。
㈤ 新款捷达的配置如何性价比如何
2010款捷达的上市让国人的目光在一次的聚焦在这个经典“老三样”上,新款捷达拥有了大众新家族前脸和熏黑大灯,外形比老款略显时尚,只是在内饰上变化不大,动力上原1.6L8V汽油版本升级为1.6L16V版本,其他今基本无变化。新款捷达有1.6L和1.9L两种排量可选,新捷达新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机,最大输出功率70kw/5000rpm,峰值扭矩140N·m/3500rpm;而新捷达1.9L柴油先锋也将沿用现款1.9L柴油发动机,最大输出功率47kw/4000rpm,峰值扭矩125N·m/2200-2500rpm。出于经济原因考虑,新捷达全系匹配5挡手动变速器。新款捷达汽油版的百公里综合工况油耗在7.5L-7.7L之间,而柴油版则更加节约,只有5.4L,经济型还是一贯的好。新款捷达采用前麦弗逊式独立悬架,后纵向托臂式扭力梁式悬架系统,优点是成本较低,缺点是过滤震动效果一般,两轮受冲击震动时会互相影响。对细小的震动能够较好地过滤,而对于大坑洞的反应会比较生硬,夸张点说,如果你极端敏感的话,坐在车内闭着眼睛就能知道是行驶在水泥路面上还是柏油路面上。保养方面,新捷达享受2年或6万公里整车质保(以先到者为准),日常保养周期为7500公里。小保养(更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在150元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在300元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)
㈥ 销量称王的大众捷达,选哪款配置车型最划算
推荐1.5的中高配车型。你的发动机动力和油耗表现更好一些。配置也比较实用。
㈦ 想买捷达,哪款性价比最高
捷达现在就是伙伴(低配)和前卫(高配)。这车质量还是比较可靠的,维护保养方便便宜。但是买捷达,既不是追求性能也不是为了舒适和外观,所以买伙伴就可以了。
㈧ 捷达车里面那种车型配置最高
捷达前卫最高,春天其次,伙伴最低。
㈨ 捷达和桑塔纳哪个好
捷达和桑塔纳这两款车放在这就有历史感,可以说伴随国人的改革开放一路走来的元老车型了。