福特车上什么配置值得买

❶ 全新福特锐界l低配值得买吗现在

全新福特锐界l低配值得买。原因有安全性能、丰富的配置、良好的动力性能。
1、安全性能：全新福特锐界L低配配备了多项主动、被动安全配置，包括前排座椅气囊、侧气囊、帷幕式气囊、前排座椅安全带预紧器和力限明游器、倒车雷达、电子驻车制动系统等。
2、丰富的配置：全新福特锐界L低配配备了多纳友种配置，包括智能互联、自动恒温空调、电动天窗、多功能方向盘、自动驻车、自动启停等，为用户提供了更加便利的驾驶体验。
3、良好的激茄销动力性能：全新福特锐界L低配搭载了1.5LEcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为143kW，最大扭矩为275Nm，动力性能表现出色。

❷ 福特哪款车值得买

锐际，探险者，值得买，锐界跟福克斯，金牛座，撼路誉悄者看自己族凯能否接受有兆虚唤没有需要，领界跟翼博蒙迪欧都不建议买

❸ 福特锐际买哪款性价比高锐际买哪个配置好

长安福特锐界哪个值得买？此次，新车共推出了三种配置。哪个性价比最高？让我们看一看？首先，瑞吉佳享受的是钱。售价20.48万，最推荐购买。它是一个中型的模型。价格不高但配置丰富。全液晶仪表盘，12.3寸中控面板，电动后备箱，配备了主动安全系统，包括并线辅助、车道保持、主动刹车功能，保证了行车安全。

越吉乐享币，售价18.98万元。入门级车型，19万左右，可以有真皮座椅带四驱系统，自动空调，自动大灯，全景天窗。虽激誉拦然没有主动安全系统，但是真皮座椅、多媒体系虚拦统、定速巡航以及无钥匙进入和启动都是主流配置。

ST-LINE售价21.88万元，顶配版，配置更全面，运动外观套件，全速自适应巡航，副驾驶座椅电动调节。顶配车型最重要的升级配置，全速自适应巡航功能，配合车道保持系统明胡，可以减轻驾驶者在高速上的负担。

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❹ EcoBoost®️ 285四驱钛金版最为推荐 全新福特探险者购车手册

易车原创 近日，长安福特全新福特探险者正式上市，新车主要变化在于优化升级了外观和内饰设计，售价区间为30.98-37.98万元，共推出4款不同配置车型，并且每款配置都提供6座/7座两个版本。那么在这些配置之中，究竟哪款车型是最值得购买的呢？本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。

指导价37.98万元的EcoBoost®️ 285 四驱ST-LINE相比钛金版贵2万元，是全系顶配车型。它外观升级了运动外观套件，内部配有主/副驾12向电动调节、座椅按摩、14扬声器B&O音响等。如果你喜欢运动外观且预算充足，那么选择ST-LINE准没错。

编辑点评：在全新福特探险者的4款配置中，入门版EcoBoost®️ 285 后驱风尚版就已经拥

❺ 福特探险者买哪款 最值得入手的竟然是低配

提到福特，有一款车型必须要说，它就是福特探险者，这台在美剧和大片中频繁出现的大块头。终于，福特将这台中大型SUV带到了中国市场并进行国产。

昨日，全新探险者正式上市，官方指导价30.98-39.98万元，全系共推出5款车型，除去最低配车型采用的是后驱版本外，其余配置均为四驱车型，值得注意的是，新车全系采用的均为2.3T+10AT的动力组合，发动机最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。另外，全系车型均提供了6/7座两种座位布局。

那，面对五款车型我们该如何选择，哪款车型最适合家用、最具性价比？我们接下来为大家做一个详细的配置解读。

按照之前的惯例来看，入门版车型，也就是EcoBoost 285 后驱风尚版官方指导价30.98万元，作为入门版车型，其配置表现并不低。全新探险者全系标配的配置非常值得一说，我们从多方面为大家做详细介绍。

驾驶辅助配置方面，尽管是低配车型，同样搭载了前后倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航这些配置。其他配置方面，我们比较热衷的全景天窗、电尾门、无钥匙进入/启动、真皮座椅、电动座椅、多功能方向盘、方向盘换挡等，这些用来"区分车型的配置"均有出现在低配车型。

多媒体配置层面，12.8英寸的触控液晶屏全系标配，并且全系均带有GPS导航、车联网、语音识别等功能，就目前来看，能将"车机系统"功能做到全系标配的车型，确实没有太多。

此外，新车还全系搭载了车窗一键升降/防夹手、内视镜防炫目、雨量感应式雨刷等等配置，灯光配置上也全系采用了LED光源，这些配置均为全系标配，低配和高配车型享受的待遇是相同的。

总体而言，探险者入门版车型的配置已经相当丰富，如果有购车意向的话，入门版车型也是我们的首推版本。并笑

接下来就到了次低配车型，也就是官方指导价32.98万元的EcoBoost 285 四驱风尚版，相比入门版车型贵出2万元。

细心的朋友已经发现了，入门版车型和次低配车型均为"风尚版"，确实，两车在配置上的表现基本一致，只是四驱版车型除去引入四驱系统外，还多出了越野、雪地两种驾驶模式，另外还多出了陡坡缓降这项配置。

如果你的驾驶环境除去城市用车外经常有走烂路的场景，那还是推荐四驱版车型，不过还是要看自己需求，如果仅是城市用车，那四驱版车型并不占优势，反倒还要承担更多的燃油费用。

EcoBoost 285 四驱钛金版官方指导价35.98万元，也就是中配车型，对全新探险者而言，中配车型已经非常豪华。相比我们推荐的风尚版，钛金版的升级主要集中在舒适性配置方面。

首先是倒车影像升级为360度全景影像，另外还增加了自动泊车入位功能。内部配置方面，方向盘升级为电动调节，并带有加热和记忆功能，仪表盘也升级为12.3英寸的全液晶显示屏。此外，前绝滚含排座椅新增了加热/通风和记忆功能，后排座椅也引入了加热功能。

音响系统也升级为12个喇叭的B＆O音响，其他配置方面还增加了车内多色氛围灯和后排遮阳帘。

其实中配车型的配置表现已经非常豪华，如果北方地区的用户对座椅加热这些功能刚需的话，其实推荐入手这款，整体而言，中配车型的升级其实主备宴要还是体现在舒适性配置上。

再往后看就是官方指导价37.98万元的EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE，和指导价39.98万元的EcoBoost 285 四驱铂金版。两车将轮圈升级为21英寸，前排座椅也融入了按摩功能，后排座椅支持电动放倒，增加后排隐私玻璃，另外还将喇叭升级到14喇叭。

另外，看名字就知道，按照福特近两年的命名，四驱运动版ST-LINE主要体现在运动造型上，和顶配车型相比也仅有运动外观套件这一项区别。

不过，两车的定价略高，并且在配置上没什么太过诱人的表现，所以这里并不做推荐。

❻ 中国特供车福特EVOS配置怎么样呢值得购买吗

在外观设计方面，福特EVOS不同于目前所有的福特车型。据悉，整个车身设计由国内设计中心完成。该车全尺寸近5米，轴距2900mm，选用了极具特色的跨界车型设计风格。前脸部分由一个很大的熏黑网和非常锋利的大灯组成，看起来还是很激进的。

车机交互系统方面，福特EVOS也加入了福特第二代SYNC+系统，将搭载高通骁龙820A汽车级处理器，支持车辆AI功能和多任务性能支持。除了常规的在线音乐、在线导航等功能外，还增加了手势识别和控制功能。比如你在车里对比“嘘”手势，它会立即静音，你对比“OK”手势后，它会立即继续播放。

同时，福特首款虚拟人工智能助手VPA Smart Travel Partner也被新加入车内。日常驾驶中会设计不同的面部表情以匹配不同的驾驶场景，并结合支持自然语义识别的语音交互功能。座椅、天窗、方向盘、环境灯等系统都可以通过语音进行控制，以确保更好的车内人机交互体验。

综上所述，这款车无论是设计还是智能配置都是很不错的，值得购买。