20款帕杰罗配置都有哪些版本

A. 帕杰罗劲畅2020款参数

2020款帕杰罗劲畅车身尺寸是4.695米×1.815米×1.79米：

1、从侧面看的话，车头是略微往前凸起的，看起来略带几分傲娇，两侧的大灯看起来也有点眯眯眼，新款帕杰罗劲畅厚重的尾箱依旧是一个不那么好看的设计，这或许正体现出硬派SUV和城市SUV的不同，整体下来好看与否，我在这就不过多评价了，欢迎大家在下方留言区畅所欲言哈。新车车尾部分变化较小，依旧保持现款简洁的设计风格，竖向布局的尾灯组内部结构有所调整，中间大面积的留白只有一条镀铬进行装饰；

2、2020款三菱帕杰罗·劲畅虽然整体布局没有太大的变化，但在配置方面的升级非常明显。换装了8英寸的液晶仪表盘以及相同尺寸的中控触摸屏，取消了部分实体按键，看起来更具科喊闷返技氛围，配合上大量软性皮质包裹的面板，在现代感和挡次感方面都有了不小的提升。乘坐方面新车采用了232的七座布局，满足了周末和朋友家人一起外出玩耍的需求，并且在长途穿越中，把第二排和第三排放到，后面的储物空间，大到吓人；

3、动力方面，2020款三菱帕杰罗劲畅将继续搭载2.4升MIVEC涡轮增压柴油发动机，最罩消大功率181马力，峰值扭矩430牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱，并配备有Super-4WD-II四驱系统。新款帕杰罗·劲畅配备第二代超选四驱系统，它可以带着消费者用两驱和四驱在铺装路面高速行驶，同时也能在低速四驱模式下攀爬石头或越过障碍，这就是硬派SUV中为数不多即上得了厅堂，又下得了厨房的选手之一。虽然从目前现有的资料，我们对于全新帕杰罗·劲畅具体情况了解不多，但至少能看出新款车型在逐渐的贴合年轻人的喜好。毕竟光越野还不行，还得考虑日常家用，你说是不是？最后，如果新车以进口方式引入国内，你会考虑它么？2020款三菱帕杰罗劲畅实车曝光郑饥，配2.4L四驱，比普拉多更厚道！欢迎在底下留言讨论！

百万购车补贴

B. 二代超选四驱、3.0L V6+8AT、纯进口，2020款帕杰罗劲畅30万拿下

近日，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市，在广汽三菱4S店销售，售价区间为28.98-30.98万元。新车一共推出三款车型，全部使用3.0LV6发卖链神动机加8档唤手手自一体变速箱的动力组合。

目前新款上市，广汽三菱提供不少优惠政策，比如5年10次基础保养，前500购车的用户将获得“3047Plus”豪华大礼包，以及车内专属山猫标识：C柱立体标、山猫刺绣头枕等，有兴趣的同学，还不赶紧前往广汽三菱4S店了解一下？

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C. 这台硬货终于加了两块屏幕 2020款帕杰罗·劲畅售28.98万起

鹏友说：

笔者作为第二代美规版帕杰罗的玩家，看着山猫后继有人略感欣慰。只不过没启新款帕杰罗·劲畅的外形与内饰的确不太跟得上时代的步伐，且不说奔驰大G、卫士这种纯粹的玩具，就看牧马人也应该学着在设计上再精致些。平行进口的3.8L帕杰罗也就卖三十几万，劲畅的路并不容易，希望能在设计上再上一层楼，更符合大众化的审美碧察衫思潮。

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D. 30万元选纯进口硬派SUV顶配3.0LV6！试驾2020款帕杰罗劲畅

车是难得一遇的好车，如果你是一个自驾爱好者或者越野发烧友，不妨看看它。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

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E. 越野不输普拉多，2020款帕杰罗·劲畅上市，起售28.98万

知道三菱这个汽车品牌，很多人都是从帕杰罗开始的。

帕杰罗是三菱旗下的一款硬派越野车，在2011年之后帕杰罗就取消了国内生产改为全进口，目前在售的是最新的2020款。

6月18日，广汽三菱以平行进口的形式引进全新改款的三菱帕杰罗·劲畅，共推出搭载3.0LV6发动机的三款车型，售价区间为28.98-30.98万元。

再说几句

帕杰罗·劲畅无论在国内亦或海外市场都已久负盛名，其强大的越野性能征服了不少越野爱好者，也征战过不少越野场地。

说实话，在三十万元的价格区间里，三菱帕杰罗如猛·劲畅确实是个不错的选择——它更纯粹，也更实用。

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F. 从山猫到地表之王 全地形SUV三菱帕杰罗-劲畅20款进化来袭

在硬汉越野SUV细分市场，消费者对三菱帕杰罗耳熟能详，情有独钟。6月18日，全路况大七座SUV——2020款PAJEROSPORT帕杰罗·劲畅正式上市。这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售。

2020款帕杰罗·劲畅通过平行进口的形式引进，是国内首款享受官方五年十万公里质保的平行进口车，并由广汽三菱提供售后支嫌州持，不仅能享受正规4S店的售后保障，同时还享受全球召回保障，真正做到让客户购车、用车、养车全程无忧。目前已经在广汽三菱指定4S店、平行进口商的网点进行销售。同时，为确保车主能够获取更好的服务以及第一时间可以了解购买的车辆是否属于质保范围，已经在广汽三菱官方网站及进口三菱官方微信公众号中开通平行进口车质保服务的验证功能，用户可在公众号中进行购买渠道查询。

写在最后：

当然，除了以上全新概念“3047Plus”之外，在天猫618购物节上市，2020款帕杰罗·劲畅还为消费者带来了多重惊喜。

诞生于1982年的帕杰罗是三菱越野车的代表，在越野界早已是不朽的传奇。在着名的达喀尔拉力赛，帕杰罗26次参赛，12次夺冠，其中2001年-2007年更是豪夺七连冠，无人匹敌，被誉为“地表之王”。

相信2020款帕杰罗·劲畅能有一个良好的市场表现。

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（运营人员：何曙光）

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G. 经典山猫—2020款三菱帕杰罗V97 金标顶配 实拍解析

三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。

4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm，基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

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H. 2020款帕杰罗·劲畅上市，28.98万起售，全进口还带五年质保

6月18日，三菱2020款帕杰罗·劲畅正式上市，新车共推舒适版、豪华版和尊贵版三个版本，指导售价分别为28.98、29.98、30.98万元。新车定位于中型硬派SUV，以平行进口形式引入，并于广汽三菱销售终端销售。

其中，最为人称道的莫过于其搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在闷橘不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，以更轻羡罩穗松应对各种极限路况。同时，全系标配的后轮差速锁配合ASTC，能放大1.5倍扭矩，令车辆能更快速脱困。2020款帕杰罗·劲畅无论是在越野性能、智能科技配置，亦或售后服务方面都有着不小的提升。

轱辘哥有话说：帕杰罗·劲畅无论在国内亦或海外市场都已久负盛名，其强大的越野性能征服了不少越野爱好者，也征战过不少越野场地。

此次推出的2020款帕杰罗·劲畅，在秉承车型一贯优秀越野基因的同时，增加了不少舒适性、安全性配置，使其不仅能活跃于越野场地中，还可更好地在城市中游走。而更难能可贵的是，作为平行进口车型，2020款帕杰罗·劲畅还提供官方超长质保服务，这一点就已优胜不少同级车型。

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I. 2020款帕杰罗v97配置怎么样

大家所关注的“2020款帕杰罗v97配置怎么样?”下面我来为大家进行讲解：
2020款帕杰罗v97配置：
1、帕杰罗V97 搭载3.8升V6自然吸气的发动机，匹配5速手自一体的变速箱，车身长宽高分别为4900*1875*1900，轴距为2780，最大马力250匹马力。最大功率184KW，最大峰值扭矩为329N.M；
2、聊越野车、聊情怀、聊达喀尔拉力赛甚至聊到成龙的电影都离不开山猫，也曾是达克尔拉力赛连续十年的冠军车型，它承载了许多男人闯天涯的梦想和故事；
3、无需赘述，它的能力和可靠性在越野爱好者眼里是有口皆碑的，基本上30多岁以上的男人都对山猫有抹不去的回忆。三菱帕杰罗V97虽然是承载式车身，但室内的结构和抗扭矩的钢性比以往提升了3倍之余，总车的重量和车身的重心还降低了很多。

J. 三菱新款帕杰罗·劲畅上市 28.98万起售/配置更高

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