esp哪个配置安全

Ⅰ esp车身稳定系统

ESP是车慧仿身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。

车身稳定系统：

1、ESP对于汽车安全有非常重要的作用，作为车身电子稳定系统，其可以一定程度上控制车身的稳定。比如冬季车辆在摩擦力较小的结冰路面行驶，轮胎打滑会让车身的运动方向不受控制，这时ESP就可以干预未打滑车轮，从而帮助车辆回复到可控状态，以保证行车安全；

2、ESP的叫法是在国内较为流行的，但并非所有的车上都叫ESP，而且在一些车上ESP还是无法关闭的。国际上一般都叫ESC，但不同的厂商都有自己的“个性”，如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等，不过大致的原理都差不多；

3、ESC是个非配碧核常有用的主动性培掘安全配置，能比较好地防范事故，所以无论是国内国外都广受好评。作用是减速，通过制动1个或几个车轮来降低车速并使车辆重新回到可控状态，有时还会限制动力输出；

4、因为转弯过猛可能会失控，那不转弯的话就不会失控，所以ESC会制造转向不足来避免失控。

Ⅱ 汽车上的ESP

在很多车的中控台上，都有一辆尾部很小的车，还有一个“OFF”开关。相信很多车主都知道这是一个ESPOFF开关，但是这个ESPOFF开关怎么用呢？什么时候开门，什么时候关门？

我们先来御乱了解一下什么是ESP。

ESP是一个车身稳定控制系统。目前很多车都配备了这个系统。然而，不同的车型和技术提供商对这个系统有不同的叫法，比如本田的VSA、丰田的VSC和宝马的DSC。但工作原理是相似的(以下简称ESP)。

ESP是一种主动安全配置。简单来说，工作原理是当左右轮速度差大于电脑设定的阈值时，电脑判断车辆有甩尾或侧滑。此时电脑根据实际情况制动单轮，同时降低发动机输出扭矩(控制发动机转速)，以控制和避免甩尾、侧滑等危险情况。

此外，ESP还集成了ABS(防抱死制动系统)、ASR(汽车防滑调节系统)、TCS(牵引力控制系统)、BAS(制动辅助系统)等安全系统，集成的技术会因品牌车型不同而有所差异。

在中控台上可以看到ESPOFF开关。虽然有些车型称呼不同，但开关标识相对统一。

按下电潜泵关闭开关后，仪表板上会出现电潜泵关闭图标，提示驾驶员“电潜泵已关闭凯拆州。”

对于所有配备ESPOFF开关的车辆，车辆点火后，ESP默认打开。扁平时，很少使用电潜泵关闭开关。只需在某些特殊情况下关闭ESP，按下ESPOFF开关即可。

在什么情况下应该关闭ESP并按下ESPOFF开关？

如前所述，ESP在检测到左右轮速度差大于电脑设定的阈值时就会启动，也就是说ESP在不需要控制左右轮速度差时就会关闭。例如，以下情况:

1.当车辆在越野过程中陷入泥或沙中时。

当车辆在泥泞中向上爬时，左右车轮的速度差非常大。如果启动ESP，发动机扭矩会被空转动且防滑性低的车轮持续消耗，ESP也会限制发动机转速，即使猛踩油门，也难以脱困。如果ESP关闭，越野会更容易脱困。

2.当你想激烈驾驶时盯蔽，比如玩漂移。

车辆漂移过程中，两侧车轮的速度差会很大。如果ESP开启，将很难完成漂移动作，获得想要的驾驶体验。ESP关闭后，会更容易做出漂亮的动作。

3.在车辆上安装防滑链时。

在汽车上安装防滑链后，会影响轮速传感器和横向加速度传感器的检测结果，检测信号不准确，从而影响ESP系统的正常工作，ESP可能会持续介入或给出故障提示，最好关闭ESP。

需要注意的是，并非所有配备ESP系统的车辆都配备了ESPOFF手动开关，没有ESPOFF手动开关的车辆也不在少数，所以如果不是专门用于越野或漂移车辆，ESPOFF手动开关的频率很小。

因此，在日常道路驾驶中，包括高速公路、雨雪天气等，ESPOFF开关的使用基本被忽略。仅在准备越野、漂流和安装防滑链时，记得按下电潜泵关闭开关。

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Ⅲ 汽车紧急避险时这个功能发挥大作用，买车必须标配——ESP

随着 汽车 科技 的发展， 汽车 的配置方面也是日渐丰富，充满了黑 科技 。但是那么多的配置中我认为有一个是买车必须标配的——ESP

ESP的全称是"车身电子稳定程序",是 汽车 上较为常见的主动安全配置。

但是在10年前的 汽车 市场,这个配置可谓是高端车型的专属配置。当时即使是凯美满这样的车型也不能做到全系标配。但在欧洲的部分地区，是有相关法律强制要求 汽车 制造商为其生产的车辆配备, 那么ESP到底有什么作用呢？

ESP在 汽车 上的发展不过是近年年来的事儿,其功能的实现要靠几个关键性的安全系统配合：ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统和TCS引力控制系统。

车内的ECU(行车电脑)通过监测四个车轮的行驶状态,当发现车轮有打滑空转或者车辆有产生侧滑的危险时，通过对相关车轮施加制动力的方式来最大限度地保证车轮行驶的稳定性。这种纯概念的说法也行有些晦涩， 下面具体举两个事例来说说ESP的作用。

1， 汽车 行驶在平直的路面上，当侧车轮驶入滑水蚂腔或泥泞中，这时车子左边轮胎的附着力会变小，相应地该侧的牵引力会大大减小。而右边正常行驶的车轮的附着力和牵引力都没有发生变化，这时由于左右车轮的牵引力不同,车辆就会向牵引力较小的方向摆动，让车辆产生横向的位移， 汽车 会偏离道路甚至失控。如果车辆配备巧歼了ESP与TCS装置，这种情况就能很大程度地避免。（ASR即TCS，功能一样名称不同）

具体ESP配合TCS的工作状态:当左右车轮上的牵引力不一致时，车辆的ECU(行车电脑)会激活TCS，尽可能地减小未侧滑一侧的牵引力，让车辆维持在一个平稳的行驶状态;但由于TCS的调整力度有限，或者极短的时间内不能做出反应,那么侧滑现象已经轻微发生时，ESP的介入就显得雪中送炭：这时ESP会将非侧滑的车辆施加定程度的制动力，让驱动轮的牵引力尽可能保持一致，维持车辆行驶的稳定性。

2， 当 汽车 以较快的速度转弯时，由于离心力的作用，车辆会受到孝物冲横向的作用力。当车速过快时,离心力太大会使车辆发生横向移动，而此时的紧急制动往往会让情况变得更糟，因为一旦侧滑发生横摆大力制动更会使 汽车 失去平衡的状态加剧。

这种情况下就只有ESP能为驾驶者提供最后的帮助。ESP在各个国轮上的传感器检测到车轮发生了一定程度的侧滑，交由行车电脑ECU,ECU在判断出车辆的侧滑方向后，将在相应的车轮上施加领外的制动力，通过制动力的差异来弥补向心力的不足，让车辆尽可能地维持在平衡状态，安全平稳地通过弯道。

值得注意的是ESP也不是万能的。 ESP和相应的控制力度是有限度的，只能在一定的泥围内起作用，换句话说，当车速高过140km/h时，任何的电子辅助的是无能为力的。虽然ESP能在重要时刻拉你一把，但是过快的车速会使一切主动安全装置保护效率大减，还是提醒各位驾驶者注意车速，保证安全！

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Ⅳ 汽车ESP 是什么意思

ESP中文名叫电子稳定程序系统，英文全名“Electronic stability programm”，这是一套可以实现横向防滑控制的电子系统。

ESP车身电子稳定系统是汽车中的主动安全系亮厅统，作为一个汽车安全配置的标准，有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进，形成了不同的名称，比如VSC，VSA，DSC，ASC等等，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。

在此基础上，增加了横摆率传感器、加速度传感器和方向盘转角传感器，在工作中，ECU通过各个传感器传递的信号分析车辆的行驶状态，在汽车因为受离心力的作用下即将发生侧滑的时候通过对部分车轮进行制动从而使车身保持稳定可控。

说到底就是通过对部分独车轮的制动来阻止汽车发生侧滑现象。典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统、液压调节器等州含，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

ESP始终处于活动状态。微型计算机监控来自ESP传感器的信号，每秒检查25次，驾驶员的转向输入是否对应于车辆正在移动的实际方向。如果车辆沿不同方向移动，ESP会检测到紧急情况，并立即作出反应，而与司机无关。

它使用车辆的制动系统将车辆“转向”回到轨道上。通过这些选择敬迹隐性制动干预，ESP产生所需的反作用力，使得汽车按照驾驶员的意图反应。ESP不仅启动制动干预，而且还可以在发动机侧进行干预以加速驱动轮。所以，在物理学的范围内，汽车被安全地保持在所需的轨道上。

Ⅳ 汽车esp是什么意思

ESP中文名叫做车身稳定系统，是车辆的主动安全配置，主要是防止汽车侧滑的装置，当四轮速度差过大时，会控制某个轮刹车。
其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。

Ⅵ esp是什么意思ESP的作用与工作原理介绍（图）

什么是ESP？ESP是一个电子稳定程序”。ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写。它通过分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发出整改指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种情况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。
ESP的功能介绍
ESP车身稳定系统是汽车非常重要的安全配置，其重要性可想而知。很多西方国家会强制汽车厂商把ESP作为标准配置，没有ESP是不允许销售的。既然ESP这么重要，那它的作用是什么呢？
在雨雪天气，车辆容易打滑(尤其是转弯时)。这时候ESP可以降低侧滑的风险。在高速公路上行驶时，ESP显得尤为重要，尤其是在紧急情况下(如前方情况需要紧急打方向盘或爆胎)，可以大大保护汽车的稳定性，降低翻车的风险。所以买车的时候建议选择带ESP的车型，尤其是经常跑高速的朋友。我们当然不希望ESP在开车的时候发挥作用，但是一旦发生意外，ESP可以更大程度的保护车辆和车上人员的安全。
静电除尘器工作原理介绍
在一定的路况和车辆载荷条件下，车轮所能提供的最大附着力是一个固定值，即在极端情况下，车轮施加的纵向力(沿车轮滚动方向)和横向力(垂直于车轮滚动方向)是一个权衡。电子程序可以单独控制每个车轮的纵向制动力，从而影响横向力，提高车辆的操纵性能。
转弯时，可行的控制策略如下：当车辆趋于转向不足时，系统可以在转弯内侧对后轮施加制动力。随着这个车轮纵向力的增大，它所能提供的横向力减小，进而对车身产生转向力矩；当有转向过度的趋势时，系统可以在转弯外侧对前轮施加制动力。随着这个车轮纵向力的增大，它所能提供的横向力减小，进而在车身上产生转向阻力矩。从而保证行驶的稳定性。电子稳定程序系统的一部分还会在车辆失控时降低发动机的功率。
当车辆前方突然出现障碍物时，驾驶员必须迅速向左转。此时，转向传感器将这个信号传递给ESP控制总成，侧滑传感器和横向加速度传感器发出车辆转向不足的信号，这意味着车辆将直接冲向障碍物。此时ESP系统会在瞬间制动后轮，从而产生转向所需的反作用力，汽车按照转向意图行驶。
ESP是各大汽车品牌的名称
车身电子稳定系统是博世公司的专利。当然，其他公司也开发了类似的系统，比如宝马的DSC，丰田的VSC等等。

Ⅶ 汽车的ESP是什么意思

ESP中文名叫做车身稳定系统，是车辆的主动安全配置，主要是防止汽车侧滑的装置，当四轮速度差过大时，宏昌会控制某个轮刹车。在现在的很多简绝明车上都有配备，买车时是否带有ESP，也是大家非常关心的一个配置。

汽车ESP系统的全称是车身电子稳定系统，实际是一种牵引力控制系统，这个系统不仅控制前驱动轮，还可以控制后从动轮。

当汽车出现后轮失控而甩尾，拦告ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子，控制汽车的稳定性。当我们在雨天出现汽车打滑失控时，ESP系统会对各个轮子进行不同的点杀，以此来恢复汽车的稳定。还有在我们出现爆胎的时候，ESP系统也可以在一定程度上减少汽车侧翻的概率。