68米中卡货车哪个配置好
❶ 中型货车哪个牌子最好
首选福田,如果选配的发动机好的话那会更好,内饰一流,工艺上许多迟戚散细节都仔态很完善,主要是性价比高;x0dx0a其次是解放,解放发动机好,造车经验也多;x0dx0ax0dx0a再其次是江淮,江淮车就是太贵了,同样配置的要比福田贵5000元以上,而且江淮车必须要经常保养,而且保养太贵,市面上的不少零件不能用,必须让厂家再赚你配件的钱;x0dx0ax0dx0a东风不行,我公司一辆东风小霸王,用了半年,驾驶室的各种内饰都变形了不说,轮胎还都报废了,工艺太粗糙了.而这辆2004年的福田,内饰完好(除了脏点),轮胎还是原车的玲珑轮胎,车内封闭也好,行车基本无杂音;x0dx0ax0dx0a跃进车和东风的一模一样;x0dx0ax0dx0a凯马的还可以,便宜,配置高,我没用过,不知道.x0dx0ax0dx0a最后说一句,我不是卖车的,我只是个码氏人想法,仅供参考。
❷ 6.8M的高栏货车什么牌子什么配置好点新车多少钱能上路
还是解放的好，全完事至芦码少13万
解放 J6L中卡 160马力 4X2 载货车(CA1160P62K1L4E)
官方报价陪穗哪：11.8万经销商报价：族中9.5万-12.5万公告型号：CA1160P62K1L4E驱动形式：4X2发动机型号：大柴 BF4M2012-16E3马力：160马力排量：4.04L轴距：5300mm变速箱型号：一汽 CA6T123-5前进档档位数：6最大总质量：16吨额定载重：9.99吨货箱(斗)长度：6.8米货箱(斗)形式：高栏式最高车速：96KM/h驾驶室类型：平顶
❸ 6.8米货车哪个牌子好
上汽通用五菱、东风途逸T5Q、长安神骐T20L、飞碟缔途GX、福田祥菱M系这五个牌子的小货车好，驾驶体验非常好，内部空间很大，舒适感强。性价比也很高，下面具体来介绍一下。
一、上汽通用五菱
上汽通用五菱的微卡在市场上一直占据着举足轻重的位置，今年1-10月累计销售31.66万辆，占据整个微卡市场59.08%的市场份额。早几年推出的五菱荣光微卡备受卡友认可，曾一度名列国内微卡销量的NO.1。
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二、东风途逸T5Q
途逸小卡的首次亮相是在2017年武汉车展，拥有高颜值的“X”型前脸设计、车身高度低于2米（非厢式）、1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计。
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三、长安神骐T20L
基于长安多年来生产乘用车的经验，T20L前脸看似普通寻常却也有自己独特的小设计。整车尺寸达到5495x1725x2050mm,单排座椅。动力方面，采用了三菱技术的DAM15R 1.5L汽油发动机，搭载德国博世成熟电喷系统，能够提高发动机运行效
❹ 轻卡货车哪个牌子最好比较耐用的
一般来说德系比较耐用，日系省油，但这几年国货强势发展，综合油耗和承载性，做的也很不错，比如陕汽轻卡K5000，首先配置方面采用的黄金动力链，动力十足，整车都是经过高原、复杂路况测试的，鸟笼式结构，抗压能力强，皮实耐用没跑了
❺ 6米8货车，锡柴6缸200马力，法士特8JS85C变速箱，后桥4.444速比，这样的配置好吗
6缸240配法士特8速森旁速比选4.111
来自竖茄卡车之家用户的回答余春察
❻ 现在什么样的货车适合用来跑长途最好是什么配置
现在的话我推荐是解放375潍柴发动机(双进双排)加12挡法士特变速箱再加457减速慢桥。最好有可能的话就是主车是
前单后双
挂车
是20吨的德龙桥带“GPS防抱死”
首先我觉得上面“衣服上....”
你自己见识少就说解放没有潍柴发动机
唉我无语
再你见过没有呢？
还有的是玉柴
康明斯
也有的
现在是车很杂
什么样的都有
所以自己见识少就别插话
轮边桥是容易发热
但是现在哪一个车没有淋水气呢？相对于减速慢桥的话
是不容易损坏的
所以在考虑速度的时候
还要考虑到是不是能够不把自己仍在路上。
买车就是为挣钱，速度是变速箱和后桥，这谁都知道，十二挡是足够的，“慢桥”只是一个说词
后桥的速度最主要的就是在主从动齿轮上却别。
所以上面的那位大哥
自己是知道的多
但是呢？请不要玷污别人的说法
你有你的观点
我有我的看法
怎么能说是“搞笑”呢？？？
❼ 解放JK6货车和J6L哪个好
1、解放J6P与j6l对照表系列J6PJ6市场定位重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm
2250mm
2、外观尺寸：J6驾驶室比J6P窄20mm
3、驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高
4、大梁对比：J6P大梁加强更适应重载
但是简单的J6P与J6的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别，用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配。
以下是系列J6P和j6l的配置表
J6P系列
市场定位 重型车市场
驾驶室宽度 2490mm
驾驶室配置
标配：全浮驾驶室、电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机贺兆或构。
选配：手动车窗、手动后视镜、手动举升机构、行车记录禅伍仪、可调节式导流罩。
发动机 ：锡柴(CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1)
马力段： 280-500马力
变速箱： 一汽解放(9档、10档、12档)ZF(16档猜销)、陕齿(12档)、伊顿(13档)
后桥： 16吨、13吨
大梁规格： 300x8x8mm；300x80x8+5mm；300x80x8+8+5mm；300x80x8+8+8+5mm
❽ 现在什么样的货车适合用来跑长途最好是什么配置
现在的话我推荐是解放375潍柴发动机(双进双排)加12挡法士特变速箱再加457减速慢桥。最好有可能的话就是主车是 前单后双 挂车 是20吨的德龙桥带“GPS防抱死”
首先我觉得上面“衣服上....” 你自己见识少就说解放没有潍柴发动机 唉我无语 再你见过没有呢？ 还有的是玉柴 康明斯 也有的 现在是车很杂 什么样的都有 所以自己见识少就别插话 轮边桥是容易发热 但是现在哪脊卜一个车没有淋水气呢？相对于减速慢桥的话 是不容易损坏的 所以在考虑速度的时候 还要考虑到是不是能够不把自己仍在路上。
买车就是樱局穗为腊差挣钱，速度是变速箱和后桥，这谁都知道，十二挡是足够的，“慢桥”只是一个说词 后桥的速度最主要的就是在主从动齿轮上却别。
所以上面的那位大哥 自己是知道的多 但是呢？请不要玷污别人的说法 你有你的观点 我有我的看法 怎么能说是“搞笑”呢？？？