model3哪个配置最好
⑴ 特斯拉Model3最高配置哪一款
特斯拉3的最高配置是2019款长续航全驱版。直线勾勒出简约的内饰风格，中控区域整体向主驾驶侧倾斜，功能操作更加便捷。双圆形仪表造型，配色保守，信息读取清晰，中间的彩色液晶屏可显示多种行车信息，数字车速表读数更直观，减少视线偏移时间。设置好这个值，超闹大雹速就会有报警，避免超速罚单。
特斯拉3经典最大外观配置
经典Model3特斯拉3的腰线用硬朗的线条描绘了俯冲效果，而车顶则是平滑的曲线，与尾部平滑衔接，向轿跑造型靠拢。横向镀铬装饰条拓宽了尾部的视觉效果，提升了视觉重心。车身尺寸在同级别中处于主流水平，市区停车也不会有太大压力。
特斯拉3经典顶部行李箱配置
特斯拉3经典后备箱空是规整的，可以满足日常的收纳需求。如果需要存放放大的物件，可以尝试将后排完全放倒。空大，完全可以满足日常存储需求。如果仿州需要存放较大的物件，可以尝试将后排放倒。配备非全尺寸备胎，不能长时间使用或高速行驶。里面有照明灯，方便液帆你在光线昏暗的时候收拾行李。位置高，不容易被挡住。
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⑵ model3和models区别，model3买哪个版本比较好
特斯拉是目前最顶尖的新能源汽车品牌，特斯拉在上海投产之闷帆镇后国内销量有了很大的提升。MODEL S是特斯拉第一款轿车车型，那么它和MODEL 3究竟又有什么区别呢？下面就来为大家细数一下。1、车型定位不同
MODEL 3定位为中型车，MODEL S定位为中大型车。在车型等级上，MODEL 3是特斯拉最入门的轿车车型，售价在26.6-33.99万元。MODEL S是特斯拉最顶级的轿车车型，售轿做价在79.99-105.99万元。
2、动力不同
MODEL 3为消费者提供了两款动力，分别是单电机和双电机车型。单电机版本最大功蚂粗率达到了202KW(275马力)，最大扭矩达到了404牛米。双电机版本最大功率达到了339KW(461马力)
特斯拉MODLE S同样有两种动力，分为长续航版和高性能版。长续航版本最大功率为493KW(670马力)，高性能版最大功率达到了750KW(1020匹)。
3、续航里程不同
MODEL 3标准版续航里程为468公里(电池容量为55KWH)，高性能版续航里程为605公里(电池容量为100KWH)。MODEL S长续航版本续航里程为663公里(电池容量为100KWH)，高性能版续航里程为628公里(电池容量为100KWH)。
4、配置不同
MODEL S在配置上更高，它要比MODEL 3多出空气悬挂、可变转向比、全液晶仪表盘、主动降噪、后排无线充电、前排座椅通风、后排多媒体系统、可加热喷水嘴、后排独立空调这几个配置。
MODEL 3买哪个版本比较好？其实在我看来MODEL 3选择什么配置要看个人需求，如果你对动力没有太大要求的话，选择价格更加便宜的标准版已经完全够用。如果你想体验极致的加速体验，那么MODEL 3高性能版本会更适合你。
⑶ 特斯拉model 3性能介绍
当你来到 特斯拉 model3的车前，你得到的第一感觉就是这款车充满了高科技。我给你的印象是，你开的不是普通车，而是未来的高科技车。超大的中控屏非常醒目，仪表盘什么的直接取消了。车子的信息都显示在这个屏幕上，档次很高。当然，特斯拉mode...
特斯拉model 3性能介绍
当你来到特斯拉model3的车前，你得到的第一感觉就是这款车充满了高科技。我给你的印象是，你开的不是普通车，而是未来的高科技车。超大的中控屏非常醒目，仪表盘什么的直接取消了。车子的信息都显示在这个屏幕上，档次很高。当然，特斯拉model3的配置还不止这些。下面我就详细介绍一下。
目前在美森顷胡国上市的MODEL 3起价3.5万美元(约此拦合人民币23.6万元)，标配15英寸触摸屏、双区自动空调节、织物 座椅 、汽车地图导航、WiFi无线网络、后排4/6座、倒车影像、自动防眩目 后视镜 、7个摄像头、12个雷达传感器。虽然增强的驾驶员辅助硬件是标配的，但on功能需要是可选的。美国的可选价格是5000美元，更先进的全自动驾驶能力还需要再加3000美元。
特斯拉model 3买长续航还是标准版
特斯拉3这次推出了两款车型。两款车型最大的区别就是续航里程。特斯拉3标准版续航349公里，长续航版续航499公里，高续航的价格贵了9000块。这几万个model3你选哪个？
毫无疑问，它是一个长续航版本。作为一款城市用车，更长的电池续航时间意味着更少的充电时间，同时也最大限度地减少了对电的恐惧。34公里的标准续航版够吗？从我们的经验来看，这就够了！但是，如果需要在两个相邻的城市之间穿梭，那么续航时间还是比较紧张的。个人建议买499公里的版本。毕竟价格已经花了这么多钱，所以不要在意这9000块钱。 特斯拉model 3性能介绍 特斯拉乎旦model 3买长续航还是标准版 @2019
⑷ 特斯拉model3有哪些选配
特斯拉 model3配置，model s和model x都提供了非常丰富的可选配置。当然，前提是加够钱，特斯拉model3还有很多可选配置，包括车型性能升级、车身颜色、动轮、全自动驾驶大灯等尘态。不过全自动驾驶目前在国内还没有开放，选装配置...
特斯拉model3实际续航里程
特斯拉3已经知道市场上销售的车型有三个不碧锋同的版本，每个版本都有不同的续航里程，但整体表现都很出色。这三款车型分别是后驱版、全驱版和高性能版。
后驱版本配备了电机，动力也很强。百公里加速仅需5.4秒。所有版派慧源本中续航里程最长，达到了664公里，价格依然是最低的，大概44万元左右。
全轮驱动版本搭载两个电机，动力当然比后轮驱动版本更强，百公里加速比后轮驱动版本少0.6秒，续航里程590公里，价格在50万元左右。
不同于后驱版和全驱版，这款特斯拉Model3高性能版就像开跑车一样，百公里加速只有3.5秒，续航里程是三款车型中的第二名，长度595公里，但价格相当高，56万元。
特斯拉model3有哪些选配
特斯拉model3配置，model s和model x都提供了非常丰富的可选配置。当然，前提是加够钱，特斯拉model3还有很多可选配置，包括车型性能升级、车身颜色、动轮、全自动驾驶大灯等。不过全自动驾驶目前在国内还没有开放，选装配置配件比s型便宜很多。
特斯拉3还配备了AP 2.0自动驾驶硬件，用户可以选择这两个套件。其中，增程式自动辅助驾驶套件可选价格为5000美元(约33681元)，全自动驾驶套件为3000美元(约20209元)。
相比之下，Model S增强型自动辅助驾驶套件选装价格为5万元(交付后6万元)，全自动驾驶套件选装价格为2.92万元(交付后3.9万元)。Model X增强版自动辅助驾驶套件选装价格为5万元(发货后6万元)，全自动驾驶套件选装价格为3.02万元(发货后4.02万元)。 特斯拉model3实际续航里程 特斯拉model3有哪些选配 @2019
⑸ 宝马i3和特斯拉model3哪个好
根据个人喜好来选择。
1、外观对比：宝马i3没有惊喜，Model3有点儿普通。
宝马i3基于燃油版3系而来，外观设计也不能说毫无变化，做了一些电动化的元素调整，有一些蓝色的装饰，不过整体依然是以往3系给人的既视感，没有太大惊喜。
而态圆Model3在国内出道了很多年，初期的新鲜感已经没有多少，大部分人都熟悉它的外形，圆润为主，坦率的讲多少有点看腻。
2、内饰对比：宝马i3用上双联屏，Model3主打极简风，宝马i3的雀帆内饰相比于燃油版做了较大改变，采用了时下比较流行的双联屏，虽然算赶了个晚集，但改变总比不变好，另外，宝马i3的中控台不像iX一样完全重新设计，它的上半部分换上了双联屏，而下半部分依然是老样子，改得不够彻底，风格比较分裂。
Model3的内饰大家都懂的，没有仪表盘，就一块尺寸较大的中控屏，出风口经过隐藏式设计，并应用了竹子质感的饰板。
3、空间对比：宝马i3尺寸占优，实际乘坐体验两车差别不大，从车身数据来看，除了车宽落后，其他方面宝马i3全面领先Model3。
不过两车的实际乘坐体验差不多，可能因为宝马i3的车头依然是燃油车的规格，比较费空间，Model3车头较短，因此在轴距数据落后的情况下，车内空间依然有差不多的表现。
值得一提的是，宝马i3的后排地板中央有明显凸起，而Model3纯平，暴露了其油改电的属性。
后备厢容积上，两车大差不差，基本在同一水平，不过宝马i3不支持后排座椅放倒。
4、配置对比：宝马i3的空气悬架是亮点，Model3安全/舒适配置更丰富：两车的共有配置挺丰富的，像车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、前排座椅电动调节、自动大灯、感应雨刮、自动空调等都有，不过这些对于这个价位的电动车来说帆岁塌算是比较基本的发挥。
⑹ 特斯拉model3英文版参数配置
特斯拉model3英文版参数配置分析：
1、外观方面，model3这款车前脸设计较为简约，电动汽车，前舱没有州携安装发动机，也没有进气格栅，进气口等部件，所以这辆车的敏迹游前面很低。
2、灯光方面，全系标配LED光源，前大灯采用类似斜钝角三角型的外观设计，下方是一个横向放置的灯；尾灯的位置布局基本与前面相呼应。
3、车身尺寸方面，长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，采用溜背式造型设计，轴距为2875mm；2019款MODEL3长续航全轮驱动版配置235/45R18尺寸轮胎。
4、内饰中控方面，方向盘支持4向电动调节，通过左侧滚轮进行操作；伸缩长度为4.5cm，上下桥销可调角度为4.6度。
5、动力方面，Model3长续航全轮驱动版综合最大马力351马力，最大扭矩527牛米，电池容量75kWh。
⑺ 特斯拉model3参数配置如何性价比怎么样
特斯拉model3的参数配置在同样价位、同等级和同类型的汽车中还是不错的，所以性价比相对还是比较高。
重量大部分来源于全新的 “21700” 电池组，同时和生产成本的用料也有密切关系。一方面这款电池的体积比 18650 要大不少，虽然密度有显着提升，但是第一阶段要达到“小体积大容量”还需要一定时间。另一方面，从发布会现场我们可以看到 Model 3 依然采用传统的钢材车身，并没有采用更先进的轻量化碳纤维（类似 BMW i3）。
⑻ 售价29.90万-41.98万元 国产Model 3哪款配置更值得选
特斯拉于4月份推出了Model3长续航后轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版两款车型，无论是续航里程还是配置，相比于现款车型都有一些提升，其中长续航后轮驱动版的NEDC续航里程更是达到了668km。今天就带大家看看，Model3的这几款车型哪个更值得选择。
Model3Performance高性能全轮驱动版为顶配车型，相比于上个版本车型贵了8.075万元，增加了一台驱动电机，系统综合功率达到了340kW，最大扭矩为639N·m。并且配备了规格为235/40R19的轮胎，增加了运动驾驶模式，但NEDC续航降为530km，整体的性价比并不算太高。
总结
目前，国产版Model3共推出了三款车型，长续航后轮驱动版是编辑认为性价比最高的选择，比起入门版的车型续航里程增加到了668km，电机的扭矩达到了404N·m，并且增加了后排座椅加热、15喇叭扬声器、LED前雾灯等配置，但价格却只增加了4万元，整体的性价比可谓更加出色。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 特斯拉model3参数配置
特斯拉model3参数配置如下：
标准续航版使用的电机最大功率为175kw，最大扭矩为375 Nm，长续航版使用的电机最大功率为258kw，最大扭矩为527 Nm，高性能全驱版使用的电机最大功率为340kw，最大扭矩为639 Nm。特斯拉model 3汽车的充电方式支持快充和慢充。快充时间1小时，慢充时间10小时。
特斯拉model 3是特斯拉生产的第三个电动汽车系列。这款车使用近7000个电池为汽车提供动力。这些电池的型号是NCR 18650。只有使用这种类型的电池，特斯拉才能有更好的性能。为了保护这些电池免受损坏，在电池组附近加固了钢条和框架。
Model 3的相关介绍
Model 3是特斯拉2017年推出的新车并不是一个缩小版的Model S，而是采用一个全新的平台打造而来。Model 3在2016年3月31日起接受预定，但顾客需要去特斯拉实体店，2016年4月1日开始接受网上预定。
Model 3是特斯拉的第三个电动汽车系列。为了准备这款汽车的生产，特斯拉位于内华达州的电池工厂已经开始运转，后者所生产的Powerwall家用电池也已经被消费者所使用。Model 3旨在降低生产难度，其自身重量要大幅低于Model S。在上市之初，特斯拉提供相对高端的配置选择。
⑽ Model 3，更紧凑更简洁，安全性能更高的纯电动车
Model 3是特斯拉Model X系列的新品，是一款电动车。Model 3的设计以安全为先，特斯拉公司旨在用Model 3获得各类安全测试的最高评级，Model 3虽然并非是特斯拉公司最豪华、最先进的 Tesla 车型，但Model 3 将会拥有同级车中极为杰出的安全性能。
外观方面，Model 3拥有极简的线条，极具未来感的外观设计，另外Model 3还完全取消了前格栅的设计，和几乎没有采用可以起到装饰作用的设计。
汽车 的前脸部分，Model 3的全LED灯组采用全新的设计，这也将是未来特斯拉的家族式设计语言，下方设有雾灯。
尾灯的整体造型与MODELS较为相似，采用LED光源，充电口同样设置在左侧灯角处，通过中控屏进行开启。
内饰采用了与外观相同的简约风格，除了方向盘与中控屏外，便没有多余的设计。贯穿中控台的实木饰板起到了为数不多的点缀作用。三幅式方向盘采用皮质包裹，两侧各有一个滚轮按键，除了可以通过它们控制多媒体系统，还能够进行方向盘调节与外后视镜调节功能。
MODEL 3的内饰最吸引眼球的便是这个15英寸的中控屏，其几乎集成了全车所有的控制系统，甚至将仪表盘与手套箱开关也攘括其中。虽然功能众多，但整体的操作难度并不大，通过一段时间的熟悉后便能轻松上手。
配置方面，Model 3拥有15 英寸触摸屏，车载地图和导航；Wi-Fi和移动网络连接；通过手机 APP 实现无钥匙进入和远程温度控制；语音控制系统和60/40分离式后排座椅。安全性方面Model 3拥有自动紧急制动和碰撞预警，8个安全气囊，电子稳定和牵引力控制系统。
空间方面model 3车身长宽高为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，是一款4门5座三厢车，后备厢内部尺寸为1070/960/510mm，它的空间宽敞，实用，足以保证五名乘员舒适地乘车旅行。
动力方面，MODEL 3在动力方面有单电机（后驱）和双电机（四驱）两种形式，根据电池容量不同，MODEL 3未来将提供标准版以及长续航版两款车型。标准版车型0-96km / h（0-60mp / h）加速时间5.6秒，续航里程可达354公里，最高时速217km / h;而长续航版的0-96km / h加速时间为5.1秒，续航能力可达499公里，最高时速为225km / h。
下面让我们一起来看一下蔚来ES6和特斯拉Model 3的空谨简单对比吧。性能方面，Model 3的操控感觉应该是追得上阿尔法罗密欧Giulia的。更重要的是，特斯拉在续航能力上，600多公里的NEDC标称明显没有太多水分，至少可能达到四五百公里级别，可以说在蔚来ES6之上。在内饰方面，蔚来ES6的车内高级感、车内人机工程学那更是鲜有对手，而从内装的软材质覆盖、真皮材质的面积、做工质感来看，都能看得出设计师的用心。两车对比总拦旁体来说蔚来内装出色，特斯拉性能占优。
最斗衡基后让我们来看一下Model 3的保值率与报价吧。Model 3第1年的保值率为74.82%，第2年为68.63%，第3年为59.88%，第4年为53.19%，第5年为46.83%。报价方面model 3的报价为26.97万-41.98万。