卖踏板车要看哪些配置

⑴ 踏板摩托车要看什么

摩托车的价格这东西不是全国统一的，各地的经销商价格都不同：
踏板车追重要的是看摩托车声音响不响，打着火的话，如果声音效果很好
，证明发动机可以，消声器也非常好
，如果一着火声音拉拉响的话，发动机不行，开几年之后，那个消声器（排气管也就是烟筒）就会像放鞭炮一样吵死人。
再一个要检查下避震器方面，就是撑住轮胎的那2个弹簧杨的东西
，现在都改版了，是液压避震器，
你坐上去，刹住车，用屁股使劲的坐
，检查下效果好不好
，效果不好的话，开几年你就会觉得像开山地车一样很颠簸，很晃
，还有检查下烟筒冒出来的烟有没有颜色，有颜色的话，证明烧机油，而且耗油量大，燃烧不充分。
基本上这几条就够了，
踏板车价格，你可以去当地查询，网上的价格不准确，以地方经营为标准

⑵ 如何选购踏板摩托车

中大型踏板摩托车我们称为大绵羊(MID SCOOTER)，具有容易上手、驾乘舒适、储物空间大等特点，倍受广大摩友喜爱。但是中大型踏板摩托车的外形设计、车身结构、引擎动力、人性化配置等方面的技术难度和成本控制要远远高于小型踏板摩托车。种种原因导致国内中大型踏板摩托车形成一种“怪”现象：中大型踏板摩托车有着很大的市场需求空间，性能、品质、外观兼优的车款价格相对较高，受众人群少；价格“亲民”的车款又很难做到各方面的均衡。所以本期的主题就是：四款国产性价比大绵羊。

大培子为您推荐四款国产性价比大绵羊摩托：

四款车型规格参数表：

车型规格数据对比

车型 标致Citystar200 金城Travelin200 春风捷马250 贝纳利银刃250

长*宽*高 1985×750×1300 2210×780×1232 2259×798×1366 2120×830×1390

轴距 1430mm 1525mm 1590mm 1500mm

整备质量 157kg 176kg 200kg 195kg

引擎排量 189.4cc 188.6cc 249cc 249.7cc

引擎配置(4T) 水冷4气门SOHC单缸 电喷 水冷4气门DOHC单缸电喷 水冷4气门SOHC 单缸电喷 水冷4气门DOHC单缸 电喷

压缩比 12:1 12.1:1 10.5:1 10.7:1

最大功率/转速 14Kw/8500 13.7Kw/8250 15Kw/8000 15.5Kw/7000

最大扭矩/转速 17N.m/6700 16.5N.m/6500 19.5N.m/6500 23.4N.m/6000

缸径x行程 64.0 x58.9mm 63.0 x 59.0mm 72.0 x61.2mm 69.0 x66.8mm

制动系统 前、后盘式制动 前双活塞卡钳 后单活塞卡钳 前、后盘式制动 前双活塞卡钳 后单活塞卡钳 双前盘240mm 后盘220mm 均为双活塞卡钳 前双盘式制动 后单盘式制动 前双活塞卡钳 后单活塞卡钳

油箱容积 9L 10L 12.5L 11L

轮胎规格 120/70-13前 130/60-13后 120/80-14前 140/70-14后 120/70-15前 140/60-14后 120/70-14前 140/60-14后

最小离地间隙 151mm 150mm 125mm 141mm

座高 780mm 790mm 760mm 792mm

测试表显极速 未做极速测试 约126km/h 约120km/h 约132km/h

车型规格数据对比

车型

标致Citystar200

金城Travelin200

春风捷马250

贝纳利银刃250

长*宽*高

1985×750×1300

2210×780×1232

2259×798×1366

2120×830×1390

轴距

1430mm

1525mm

1590mm

1500mm

整备质量

157kg

176kg

200kg

195kg

引擎排量

189.4cc

188.6cc

249cc

249.7cc

引擎配置(4T)

水冷4气门SOHC单缸

电喷

水冷4气门DOHC单缸电喷

水冷4气门SOHC

单缸电喷

水冷4气门DOHC单缸

电喷

压缩比

12:1

12.1:1

10.5:1

10.7:1

最大功率/转速

14Kw/8500

13.7Kw/8250

15Kw/8000

15.5Kw/7000

最大扭矩/转速

17N.m/6700

16.5N.m/6500

19.5N.m/6500

23.4N.m/6000

缸径x行程

64.0 x58.9mm

63.0 x 59.0mm

72.0 x61.2mm

69.0 x66.8mm

制动系统

前、后盘式制动

前双活塞卡钳

后单活塞卡钳

前、后盘式制动

前双活塞卡钳

后单活塞卡钳

双前盘240mm

后盘220mm

均为双活塞卡钳

前双盘式制动

后单盘式制动

前双活塞卡钳

后单活塞卡钳

油箱容积

9L

10L

12.5L

11L

轮胎规格

120/70-13前

130/60-13后

120/80-14前

140/70-14后

120/70-15前

140/60-14后

120/70-14前

140/60-14后

最小离地间隙

151mm

150mm

125mm

141mm

座高

780mm

790mm

760mm

792mm

测试表显极速

未做极速测试

约126km/h

约120km/h

约132km/h

⑶ 摩托车怎么看配置

1、电机品牌与功率
作为电动摩托车来说，为了保证其拥有出色的动力，优质电动摩托车都会采用品牌电机，其一般功率在1000W以上，而搭载了这类电机的车型一般来说爆发力更足，加速更出色。而劣质电动摩托车都会采用一些杂牌低功率电机，而这类电机相对来说会存在动力不足的情况。因此，对于用户而言，可先去查看电机品牌与功率，来判断优劣。
2、电池品牌与型号
通常来说，虽然电动摩托车动力更足，但其会比普通电动车更耗电，因此对于优质电摩而言，最好得配备更大型号的电池，通常来说，可选择72V及以上更大型号电池。另外，对于优质电摩来说，容量最好大于20Ah。当然，优质电摩还会采用大品牌电池。因此，对于用户而言，也需要去查看电池品牌与型号，来判断优劣。
3、刹车配置
此外，需要查看的第3个地方就是刹车配置。通常来说，优质电摩最少是配备前碟后鼓的配置，甚至前后双碟刹，以此确保车辆刹车性能更稳定。而劣质电摩为了节省成本，通常会采用前后双鼓刹的配置。因此，可以通过查看刹车配置。来判断车辆的优劣。
4、车辆轮胎
而第4个需要查看的地方就是车辆轮胎。对于优质电动摩托车来说，其采用的轮胎都是真空轮胎，甚至是钢丝轮胎，而这类轮胎不易打滑，且防爆性能更出色。而劣质电摩只会采用普通轮胎，虽然可以满足日常出行，但在紧急情况下，容易出现打滑等风险。因此，也可通过观察车辆轮胎，来判断车辆的优劣。
5、灯光系统
最后，需要查看的地方就是车辆灯光。对于优质电动摩托车来说，一般会采用高亮透镜大灯，而这类灯光照射距离更远，聚光能力更出色。而对于劣质电动摩托车来说，这类车型只会采用普通大灯，不仅亮度不够，而且聚光性能更差。因此，也可通过查看车辆大灯，来判断车辆的优劣。
总之，购买电动摩托车，可通过查看电动车电机品牌与功率、电池品牌与型号、刹车配置、车辆轮胎、灯光系统这5个地方。一般来说，如果都满足，则说明车辆属于优质电摩。

⑷ 购买摩托车要看哪些参数以及摩托车的各参数代表什么意思什么样的参数值较好

第一看排量（国产通常125，国际上通常最小的代步型街车就是250），
第二看气缸数（国产通常单缸，国际上通常最少双缸，普遍街车是四缸），
第三看单个气缸有几个气门数（国产通常单缸两气门，进口通常三气门至四气门），
以上三点综合起来就是看马力，国产通常11-13马力，进口通常53-175马力。
第四看发动机冷却方式（国产基本风冷，进口基本油冷和水冷），
第五看刹车（国产通常前碟后鼓，碟刹也为固定式的，进口通常后后碟刹，前碟为多活塞刹车泵，且为浮动式的刹车碟）。
第六看供油方式，（国产基本仍以化油器为主，国际基本是电喷的）

⑸ 买车都看哪些配置机车如何选择

买车都看哪些配置？机车如何选择？

一、排量。排量毋庸置疑是大家最关心的数据之一，排量的大小，最容易理解的就是动力性能的表述。虽说不是排量越大就一定跑的快，但是大排量带来的驾驶乐趣是最直接的，如果价格合适，很多车友更愿意去选择排量大的。如果只是日常通勤，走街串巷，显然公升级大排量是不切实际的；如果是炸街党或者喜欢跑山和长途摩旅，那么大排量可能会更适合你。对于大部分摩友来说，选择大排量摩托车，并不会选择去飚车，而是把剩余的排量作为动力储备。当需要超车或者摆脱困境时，可以一气呵成，免去超车时拖泥带水带来的潜在危险！

四、声浪。摩托车的声浪既代表着车辆发动机性能，也代表着一种格调，这是一种情绪的宣泄。美妙的声浪是每天骑行最舒服的时间。看重声浪的车友跟多缸情节的车友差不多是一类人，如果这辆车的声浪不够浑厚，也不够绵密，绝对无法触碰到他们的点。摩托车的声浪多种多样，喜欢哪种声音因人而异，有人喜欢多缸那种连续的轰鸣声，有人喜欢单缸二冲那种清脆的节奏声，车型不同，声浪出来的效果也不一样。

五、缸数 。多缸情节在国内非常普遍，恨不得125都得用四缸或者多缸的才完美。多缸车经过多年沉淀也基本上以两缸，三缸，四缸为主流，六缸以上的量产车型就凤毛麟角了。目前单缸车和双缸车是最多的车型。

⑹ 买二手踏板摩托车要注意什么

主要注意发动机、车身铭牌、消声器及相关手续等方液桥面。以下为详腊嫌细内容：1、发动机方面：二手踏板车不要太在乎外观多靓丽因为外观件最容易更换要注意看发动机各个接头是否有渗油各个螺丝是否一致缸头和套缸颜色有没有变化等。2、车身铭牌状况：车身铭牌记录了此车的大概信息车子生产年限排量发动机型号等。3、消声器方面：闹局猛看消声器是否冒烟。4、注意相关手续：牌照和车辆信息是否一致无牌照的要核对合格证和车身信息是否一致。

⑺ 想买辆摩托车，车子本身最应该注意哪些方面

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摩托车的选择说简单也简单，给钱开票，上牌上路。但如此草率的结果就是车型的表现并不一定就是自己想要，所以很多时候车型的选择就会有点难，尤其是越比越难，究其原因主要就在于我们没有找到选择车型的法宝，而这里所谓的法宝说白了就是选择车型是要注意的车辆表现。
1.外观，车辆的外观是它给我们的第一印象，不同的车型会有不一样的外观表现，我们选择车型是第一标准很多时候也是外观，所以买摩托车时，首先就应该关注车辆的外观，看它的消段外观表现到底符不符合个人的审美需求，如果过了这一关，以下的内容才有意义若不然基本上就是浪费时间。

2.品质，品质是一辆摩托车的内涵，有些摩托车虽然外观做的很大气漂亮，但内在毫无营养可言，甚至于就是一个花瓶车型，所以看好了车辆的外观，就需要给它号号脉看看内在表现到底如何，如果它的品质和外观一样给力，我们就可以接着继续往下看。
3.性能，外观有了品质也不错，那么接下来就要关心它的实际性能表现，摩托车的性能主要包括动力，油耗，操控，舒适性等几个大的方面。而很多时候我们会比较强调动力和油耗，动力和油耗的表现主要取决于发动机技术和车型的排量，操控和舒适性更多来自于车架调校和基础配置。
4.配置，随着摩托车功能的转变，车辆的基础配置越来越重要，因为良好的基础配置可以弥补我们驾驶技能方面的不足，也会提升整车的表现，并且很多时候也是车辆性价比的一种体现，所以前三项都能够及格的话，很多时候选择车型就看配置，配置丰富就值得选，而配置鸡肋就可以放弃。
5.用途,如果说前四项是车辆综合性能的表现，那么车辆的实际用途就是考验它们性能的唯一途径，虽然现在的摩托车后期用途无非就是代步和玩乐，但不同的车型就会有不一样的表现，所以车辆自身的用途，也是选车过程中必看的项目，如果选择的车型偏离了它的实际用途，也是没有多大意义的。

以上五点就是选择摩托车时着重关注的点，如果对当前车辆看着比较顺眼，它也有性能，有品质，有配置，符咐桥物合后期个人的使用用途，那么这款车成为自己座驾的衡液几率就会非常高，在这个过程中无非就是预算的问题，所以多看，多问，多骑就可以选择一款适合自己的摩托车。

一、摩托车驾驶证

很多新人中了摩托车的毒之后，就不淡定了！去车行匆匆提了自己喜欢的车，买来之后才发现自己还没有摩托车驾驶证（D/E）并且很多人一直以为持有C照就可以开摩托车，其实这是大错特错！我建议：既然你选择做一名骑士，那就做有手续的“正规军”骑士，现在各个城市都整顿摩托车，如果你没有驾照在路上被抓的话，岂不是赔了夫人又折兵！所以，买车之前的第一要事，就是赶紧考个摩托车驾驶证！



二、不盲目，要淡定！

市面上的摩托车种类繁多，车型和排量也是各有千秋，对于新手来说， 并不是车大、排量大就适合你！现在网络这么发达，买车之前自己从网上先罗列个清单，把自己中意的车型记下来，再从这几款车中，选一台口碑好，性价比高的车！切不可盲目跟风，拿我的一位朋友举例：当初不听劝，买了一台黄龙600，回来之后才发现，自己根本驾驭不了，一个月的时间烧了离合片，修好之后心里也不舒服，骑了2个月，赔了一万卖掉了！我想说：新手买摩托车的时候，要做到不跟风，听人劝！否则到最后，委屈的其实是自己！



三、选择车行

我了解到，有些新人买车喜欢从网上买，导致后期出现的各种问题解决起来比较麻烦！所以我建议，大家买车的时候，还是到当地的实体店比较靠谱，最起码看得见、摸得着。后期出现问题也方便解决！但是，选择车行也大有学问，首先看的就是车行的资质，是一手经销商还是吃过水面的经销商！然后就是此车行的售后环境与配置，这个牵扯到后期的维修与保养（很关键）我的第一台车，就是因为当时没有注意车行的售后环境，从而导致后期维修难，售后服务跟不上的问题！



四、停放摩托车的场地

很多摩友都会遇到这样的问题，摩托车买回来之后，发现没有停放车辆的地方，有些老旧小区车棚属于无人看管状态，车停到里边心里也不踏实！所以，买车之前，摩友们一定要给爱车找一个合适的停放场地！或者是周围小区靠谱的车棚，或者是地库！如果是无人看管状态，那么建议，大家买车时，各种锁也一并买下，回来之后，最好安装带GPS的报警器！我建议：摩友们最好还是把摩托车停放到有人看管的车棚最好，当然了，如果有私人车库那是最好不过了！



五、装备篇

这个话题感触最深的一件事就是：一位新手告诉我，自己从网上一次买了6顶头盔，各种类型的都有......我愕然，其实，买头盔是根据自己的车型来决定，比如你的车是仿赛，你买个哈雷的瓜皮盔就不合适了吧！我想说：很多新人都会犯这样的错误，车买回来之后，各种装备，瞎买乱买，有些东西可能你根本用不上！建议，头盔+骑行服就可以！别的装备，等你有了一定的骑行经验，或者融入到这个圈子之后，在决定买不买，因为那个时候，摩友们心里也非常清楚，哪些装备值得买，哪些装备不值得！

过路口慢。两边是居民区的慢。