rs4选配什么配置

‘壹’ 新奥迪 RS4 Avant 在配置方面有哪些优势

全新奥迪 RS4 Avant 标配矩阵式 LED 大灯，MIB3 信息娱乐系统，高级内饰氛围灯, 奥
迪虚拟座舱增强版带有 RS 专属菜单等肢扮高科技装备，更有型饥掘 RS 黑色制动卡钳，高级 Nappa
运动座椅、抬头显示等运动性装备；同时，客户还可以选装陶瓷制动盘卜核，碳纤维外后视
镜，高级纳帕真皮带钻石缝线等高端装备，尽享运动专属。

‘贰’ 奥迪RS 4和奥迪RS 5对比哪个好呢

奥迪RS 4和奥迪RS 5下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。奥迪RS 4最新款顶配车型是2020款 RS 4 2.9T Avant，奥迪RS 5最新款顶配车型是2020款 RS 5 2.9T Coupe。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：
1、价格方面，奥迪RS 4顶配版的官方售价要比奥迪RS 5顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，奥迪RS 4顶配版的车身要比奥迪RS 5顶配版的车身长，同时奥迪RS 4顶配版的轴距也要比奥迪RS 5顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，奥迪RS 5顶配版的要比奥迪RS 4顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，奥迪RS 4顶配版和奥迪RS 5顶配版一样。
以下是详细的对比过程：
一、基础信息对比

对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5
对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
所属品牌 奥迪 奥迪
官方指导价 81.28万 85.98万
级别 中型 中型
车身结构 旅行车 跑车
由上表可以看到，奥迪RS 4是奥迪旗下的一款中型旅行车，最新款顶配车型是2020款的RS 4 2.9T Avant，官方指导价是 81.28万； 奥迪RS 5是奥迪旗下的一款中型跑车，最新款顶配车型是2020款的RS 5 2.9T Coupe，官方指导价是 85.98万。价格方面，奥迪RS 4顶配版的官方售价要比奥迪RS 5顶配版的便宜些。
二、车身数据对比

对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5
对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
车长 4728 4723
车宽 1866 1866
车高 1414 1372
轴距 2826 2766
由上表可以看到，奥迪RS 4最新款顶配版的车身长宽高为4728(mm)x1866(mm)x1414(mm)，轴距为2826(mm)，奥迪RS 5最新款顶配版的车身长宽高为4723(mm)x1866(mm)x1372(mm)，轴距为2766(mm)。整体车身方面，奥迪RS 4顶配版的车身要比奥迪RS 5顶配版的车身长，同时奥迪RS 4顶配版的轴距也要比奥迪RS 5顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5
对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
ABS防抱死 ● ●
刹车辅助 ● ●
车身稳定控制 ● ●
胎压监测 ● ●
防爆轮胎 - -
疲劳驾驶提示 - ●
自动泊车入位 - -
自动驻车 ● ●
随动转向大灯(AFS) ● ●
多功能方向盘 ● ●
●标配 ○选配 -无
分别抽取奥迪RS 4顶配版和奥迪RS 5顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，奥迪RS 5顶配版的要比奥迪RS 4顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5
对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
排量 2.9T 2.9T
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
发动机最大马力(Ps) 450 450
发动机最大功率(kW) 331 331
发动机最大扭矩(N·m) 600 600
变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体
由上表可以看到，奥迪RS 4搭载的是一台2.9T的涡轮增压发动机，最大马力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱；奥迪RS 5搭载的是一台2.9T的涡轮增压发动机，最大马力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，奥迪RS 4顶配版和奥迪RS 5顶配版一样。
综上所述，奥迪RS 4和奥迪RS 5哪个好，相信你已经有答案了吧！

‘叁’ 自如穿行于赛道与街道的雅痞瓦罐——奥迪RS4 Avant

作为拥有过两台普通瓦罐的车主，当我看到这台高性能瓦罐RS4Avant实车的时候，还是非常振奋的，要知道只需要81.28万元，也就是地表最强瓦罐奥迪RS6Avant一半的价格就可以将这台同样性能非常出色的RS4Avant收入囊中，2.9TV6双涡轮增压发动机，331kW、600N·m,百公里加速4.1s，光听数据是不是就已经燃爆你青春的荷尔蒙了呢？

已经老去的这些70、80后们，咱们年轻的时候可能喜欢过EVO，也追过STI，但放眼现在的性能车市场，不禁感叹现在的年轻人太幸福了。无需繁琐高超的驾驶技术，也能够驾驶着现在的这些高性能车轻松体验到风驰电掣的快感，那些曾经的“运动王者”都逐渐老去，真上赛道大概率会被新车新人秒的尾灯都看不到。各位moneytalks的年轻新贵们，是否已经开始挥舞手中的钞票，准备拥抱高性能生活了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 改款后首测，暴力旅行车魅力如何试驾奥迪RS4

对于一个有妻小的家庭来说，双门跑车不再是可选的车款，但又不想选择无趣的 SUV，这时同样拥有大空间的旅行车似乎是个非常不错的选择。当然，如果偶尔也想一个人开快一点，那么大动力跟好底盘似乎又是必要条件，然后若是能够有足够的舒适配备又更棒了！这些加起来，这时奥迪 RS 4 Avant 会是一个非常不错的选择。

RS 4 Avant 外观自然是基于 B9.5 的 A4 Avant 之上，针对前保杠造型进行更新，并加入新世代的家族化线条设计，包含引擎盖下缘的进气孔，经典的蜂巢状水箱护罩造型与 RS 6 Avant 同样采用Audi Sport 三维度的熏黑蜂巢式设计，试驾车则是标配 Matrix LED 灯组，但无法选配高阶矩阵式头灯。

【本文来自易车号作者陈庆镒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

‘伍’ 奥迪RS4算性能车吗

奥迪rs4是一款性能车，这款车的性能还是很强的。

奥迪rs4搭载了一台动力强劲的发动机，采用2.9升v6双涡磨铅轮增压发动机，450马力，600牛米的扭矩。

奥迪rs4采用8速自动手动变速箱。

这款车的前悬架采用了五连杆独立悬架，后悬架也采用了五连杆独立悬架。

独立悬架可以提高轮胎在地面瞎滑好的性能，从而提高轮胎的抓地力。

当抓地力提高时，控制力也会提高。

奥迪rs4还配备了全时四驱系统和Toson差速器。

全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力和汽车的加速性能。

奥迪的全时四驱系统非常强大和智能。

奥迪的汽车直线加速性能很强，很多奥迪车主都会带着自己的车参加一些直线加速比赛。

奥迪的车内设计还是蛮不错的，奥迪追求科技感，所以奥迪车的内饰设计充满了科技感和高让闷科技配置。

很多骑手称奥迪为灯厂。奥迪的车灯真的很漂亮。奥迪的灯造型帅气，亮度高。

如果你对奥迪汽车感兴趣，可以去当地的奥迪4s店试驾。

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‘陆’ 想买口碑好的中型车奥迪RS 4了解一下

动力方面，奥迪RS4顶配版搭载2.9T450马力V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型车，奥迪RS4凭借着加速强劲,动力够碧察衫用,外观设计好看等优点，以4.28的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 舒适与运动的完美结合，全新奥迪RS4

提到西装暴徒，或许大家会想到奥迪RS7、宝马M8等等车型，但是如果真的说做到舒适与家用的完美结合，2020款全新奥迪RS4一定会榜上有名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 高性能旅行车最新代表作，奥迪RS4 Avant

随着A4（B9）完成了中期改款，奥迪RS4 Avant也随即跟上，它和奥迪其他车系所更新的内容大致相同，换上了新的车头设计和更加战斗格的内饰，并且也升级了奥迪的得意设备MMI操作系统。RS4 Avant在DTM决赛上首次露脸后便开始全欧洲销售。
RS4 Avant的车头经过重新设计，虽然依然运用了新的家族设计语言，但是它的一些外观细节仍然与A4有明显差异。首先是车头的六角形水箱前格栅，尺寸上更宽更平整，这一点是跟其他奥迪RS家族的一贯作风一样，而且采用黑色的立体蜂巢结构，搭配前杠两侧雾灯的直立式大型进气口，整个前脸的气场更有侵略性气质。
通过观察图片，资深的朋友可能已经发现RS4 Avant的LED大灯是经过了重新设计的，LED大灯组的灯杯采用了熏黑处理，这样能区别和一般车型之间的差异。和普通的奥迪A4 Avant相比，RS4 Avant前后轮拱都突出了30mm，使得线条上更加饱含肌肉感。车主可以选配RS运漏粗含动化排气系统，此配置除了黑色尾管再添一些杀气以外，凳简还能通过MMI动态操控选择系统改变排气声浪，带来听觉上的享受。
至于返笑动力方面，小改款的RS4 Avant仍然采用2.9公升TFSI的缸内直喷双涡轮增压V6引擎配置，可输出最大马力为450匹，最大扭力则达到61.2公斤米。和2012年发表的上一代车型V8引擎相比，引擎重量从182公斤减少至151公斤，除了车重减轻以外，也降低了轮轴负担，带来反应快速且敏锐的操控表现。RS4 Avant虽然动力表现惊人，但仍然能保持十分乐观的油耗表现，经过欧洲权威测试机构报告，RS4 Avant油耗为10.8km/L（9.26L/100Km），油耗比上一代改善了17%。
RS4 Avant所搭载的悬挂系统具有Dynamic Ride Control动态驾驶控制系统，此系统能够控制操控灵敏度与反应速度，舒适与运动可以随时切换，避震的特殊阻尼系统可控化，可以提升车辆稳定性而无需额外加装电子控制设备。
RS4 Avant内饰的改变与近期奥迪新推出的其他车系风格大致相同，皆换上了最新的MMI多媒体控制界面，10.1寸大屏屹立在中控台上，并略微倾向主驾驶位置，取代了原来的实体旋转式按钮，将各项功能控制全部集成。通过MMI系统，还能实时读取车辆的各种行驶信息，包括引擎重要部件的温度、最大G值、胎压等等，所以关于车辆的重要资料，都能让司机一目了然。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。