买车最主要选择哪些配置

㈠ 买车时选哪些配置最为实用

现在车辆的配置越来越多，有些很鸡肋，但有些却非常实用。在此直接给大家列举几个极为实用的配置。

这个功能真是谁用谁知道，在夏季真是太nice了，给你种起飞的感觉。

很多人认为座椅通风和加热是“捆绑销售”的，其实不然。有些车型只有通风没有加热，而有些则只有加热没有通风。

座椅加热这项功能在冬季十分“暖腚”，但如果您是广东人，这项配置可以不考虑了。

电动座椅是一个使用率比较高的配置，用起来特别方便。甚至在你开车的时候也可以对座椅进行调整，但手动座椅就不行了。

无匙进入和五匙启动其实是两个配置，起码在厂家眼里这是俩儿配置，但是这两个配置必须打包使用才有效果。

很多厂家都标配无匙启动，但却不给你无匙进入？这就很尴尬了。

比如你为了开车门把钥匙掏都出来了，结果坐进车里后还没法把它插到钥匙孔里，还得另找个地方把钥匙放起来，费劲。

大家注意这是两项配置，后视镜自动调节是你在车内就能对后视镜进行角度调整。而后视镜折叠是后视镜可以完全翻折过来。

这两项功能属于不用不知道，一用忘不了的配置。

对付远光狗的神器。这个功能能很好的保护你的眼睛，对于夜间的行车安全有很大帮助。

这个功能不比多说了，目前开车已经几乎离不开这两项配置了。不过这两项功能也不是成对儿出售的，购车时要看清楚。

这个配置目前炒鸡，炒鸡，炒鸡地离不开，给手机充个电什么的太方便了。目前很多车型后排也提供了USB接口，这简直就是后排乘客的福音。

多功能方向盘可以让驾驶者的双手在不离开方向盘的同时就能完成许多对车辆功能的操作，十分便利，也同时提高了安全性。

这是一项主动安全配置，能为驾驶者在夜间照明不好的道路上提供充足的视野，让车辆在夜间行驶更加安全。并且LED大灯后期加装很麻烦，尽量买原车自带的。

车身电子稳定系统是一项十分重要的主动安全配置，我们通常叫它ESP。

它可以在雨雪湿滑路面上更快的对车辆的四个轮子进行动力分配，对于打滑车轮紧急制动，有效的保证车辆的行驶稳定。

这是个非常重要的安全配置，在欧美这个配置跟车轮一样，都必须是车子自带的。不过目前国内还没有硬性规定。如果有条件的话，这个配置一定要选上。实在没有的话，后期也要加装一个。

我个人选车的重视的地方：

一、必须要有，没有就不买：

1、气囊足够，膝部、侧气囊要有；

2、独立悬架，要确保舒适性，操控；

3、氙气或led灯，卤素丑爆了；

4、后排空调，可以不独立，但是要有，否则后排夏天热死；

5、车身稳定系统，esc、esp，确保安全。

二、尽量要有，可以加钱选配：

1、方向盘/座椅加热，北方有零下10以下的天气，就能感受的很深；

2、好一点音响，我个人喜欢音乐，买音乐会员，耳机1-2千一条，所以好音响对我很重要；

3、后视镜防眩目，没办法，远光狗太多了；

4、宽轮胎、大轮毂，颜值能提升70%以上；

5、全车车窗升降控制；

6、电动尾门，媳妇个子不高，不是电尾关门很狼狈；

7、倒车雷达、倒车影像，有时候倒车看不到小孩子。

三、配置没有无所谓，一点也不回影响购买决策：

可变转向比，acc、定速、手自一体、换挡拨片、大灯清洗、车道偏移预警、DVD/CD、导航、全景摄像头、自动泊车、车内氛围灯、舒适进入、自动启停、全景天窗。

倒车影响完全是新手倒车入库的神器，对于一些刚摸车不久的朋友来说绝对很有助益；回想十几年前鄙人刚开车那会，倒车时出现过多次刮碰（幸好那时候摄像头少），而随着倒车影像的普及，新手倒车困难的问题就被彻底的解决了，所以倒车影像很实用，真能避开很多的刮碰，让开车变的更加从容、随意；当然全景影像更好，但往往只会出现在顶配车型上、价格较贵，所以也没必要入手，有倒车影像就足够用了！

一键启动很多朋友并不觉得它实用，实际上它只是减少了咱们启车时的动作，远远谈不上省多大力，但确实很简单、方便，属于用了就忘不了系列；鄙人当年对一键启动并没有什么兴趣，但最近几年用习了，冷不丁拿把机械钥匙没准都用不明白

㈡ 买车主要看哪些配置和参数 汽车10大最实用配置

导读：买车主要看哪些配置和参数 汽车10大最实用配置

对于准备购车的朋友，现在时不时肯定在做准备工作，比如看汽车的参数和配置，不过有部分不太了解汽车的朋友，满满的汽车参数和配置，着实很头疼，下面我们就来介绍一下买车主要看哪些配置和参数吧。

首先看汽车参数

1、轴距

轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。

2、发动机最大功率

发动机最大功率是发动机的动力参数之一，我们可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

3、发动机最大扭矩

简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。

4、油耗

油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以我们拿来参考一下就行，不必较真。

接下来我们看看有哪些最实用的配置，注意重要的安全配置就不强调了，比如 ES P、ABS、安全气囊等等，当然越多越好。

1、倒车影像

对于新手而言，倒车影像绝对是最重要的配置之一，倒车影像有着非常重要的辅助意义，在停车时，在显示屏中会有有停车辅助线，能够很好的帮助新手车主。

2、倒车雷达

同样，倒车雷达也能起到很好的辅助作用，相比倒车影像而言，只是缺少了显示屏而已，所以倒车影像和倒车雷达中，建议最好有一个，当然两个都有更好。

3、后视镜折叠

如果不想每次下车都要亲自把后视镜折起来，下次开车时又要展开来，那么后视镜折叠一定要选。

4、后排出风口

如果爱车后排经常坐人，那么一定要有个后排出风口，炎炎夏日，我们也要为后排感受不到冷风的朋友着想一下。

5、后视镜加热

遇上雨雪雾天气，后视镜玻璃什么也看不清，这时如果有后视镜加热，通过镶嵌于镜片后的电热丝加热后视镜，就可以快速清除玻璃上的雾气，保持镜面清晰。

6、多功能方向盘

在驾驶时，即使双手不用离开方向盘，就可以操控一些较为常用的功能，真的相当方便。

7、自动空调

根据你设定的温度，自动调节出风的温度，同时根据室温自动调节压缩机的功率，简单易懂的操作，无疑更受欢迎。

8、座椅通风加热

有了座椅通风加热，再也不用忍受冬凉夏热的感受，对于经常开车的车主绝对是福音。

9、胎压监测

胎压对于汽车来说非常重要，轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全，有了胎压监测，就可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。

10、座椅腰部支撑

在座椅腰部位置安装了可活动的支撑垫，可以通过手动或电动的方式，持续或者分档位进行调节，从而迎合和支撑驾乘者的腰部曲线，减缓驾乘者腰部疲劳感。不过一般只有在中高配车型才有，如果没有却又想提高乘坐舒适性，那么可以网购合适的座椅靠垫。

㈢ 买新车时，哪些配置是必须选择的

在购买新车的时候，一些配置是必须要选择的。比如说汽车的ESP和安全气囊，汽车的ESP（车身稳定系统）和安全气囊是最为重要的安全配置，也是现在汽车必须有的配置，此外，汽车的胎压检测也是必须有的配置，有了胎压检测可以大大降低汽车发生爆胎的概率。再者就是汽车的倒车雷达功能功能，这个功能对于一些新手司机来说是必要的。

汽车必须选择的配置，首先是ESP和安全气囊。汽车的ESP全称车身稳定系统，可以在特殊的路面保证车身的稳定，确保行车安全，而汽车的安全气囊是保护车内驾乘人员非常重要的配置，这两个都是不可缺少的新车配置；其次，胎压监测。汽车的胎压监测已经成为限制的一个基本配置，有了胎压监测不仅可以随时查看汽车轮胎的气压高低，还可以对一场胎压发出警告，这样就可以起到一个提醒作用，可以大大的降低汽车爆胎风险，所以说也是汽车必须配置的一个功能；最后，倒车雷达。倒车雷达的主要功能就是辅助倒车，这个功能对于新手司机来说也是非常必要的。

三、倒车雷达。

倒车雷达的功能就是辅助倒车，这个功能对于很多的新手司机来说是必不可少的，所以说倒车雷达也是购买新车时必须选择的一个配置。

㈣ 买车主要看哪些配置和参数

买车时需要看车的 ESP、ABS、安全气囊、倒车影像、刹车距离、胎压监测、油耗、发动机最大功率、轴距等配置和参数。

1、ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状态下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。

㈤ 买车时选哪些配置最为实用

汽车最实用的配置可分为两类-“舒适配置&安全配置”内容概述：冷门舒适配置解析，核心安全配置的类目分析。 【配置】是购车时的重要考虑因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装，以下三个配置非常重要。

1.智能时代选择“智能车机”。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要，其功能一般涵盖基础导航和 多媒体 模块，但最重要的还是“语音交互系统”。说白了，车机可以通过语音输出命令直接操作，导航设置，空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成。

非智能时代操作导航非常麻烦。不管是用手机还是非智能车机，开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶)；因此，在智能汽车的门槛越来越低之后，可以作为选车的标准。

2. 座椅 的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，两者都有很强的耐磨性，尤其是韧性更高的PU皮。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套，优质材料十几年也不会断裂。关键是真皮座椅好打理。如果脏了就直接擦，而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗，所以可以选择真皮座椅，省心。

座椅的加热功能是很有必要的，因为真皮材质总感觉冷；但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖，冬天开车比用空更舒服。至于座椅通风，更适合怕热的用户，夏天开车也不会在背后出汗；但是，有些用户会因为通风而感冒。例如，个人容易因座椅通风而腹泻...

3.远程启动功能逐渐成为标准。这个功能的功能非常棒，特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统，比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车场；如果可以远程启动汽车，则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度。用车体验会好很多吗？

其次还有座椅 后视镜 方向盘 记忆等一些功能，切换驾驶员时无需重新调整；但是这些配置往往只出现在中高端车上，所以有以上三个基本配置也不错。

基础安全配置

【ESP车身稳定控制程序】应该不用赘述。对于普通汽车用户来说，这个系统的作用不是提高车辆的控制极限。而是在车辆失控打滑时，用ESP对不同的车轮施加不同的制动力，车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力。说白了就是降低车辆失控的概率。

对于驾驶技术普通的代步车用户来说，这种配置在关键时刻是“是”还是“否”，决定了他们是否有机会亲自修车。

重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要，比如以下五项。

电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板

这些配置可以在关键时刻发挥重要作用，可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。

智能安全配置

1.AEB主动刹车系统很重要，8万级车已经有很多套设备了。该系统可以在低速前进或倒车时，利用前后雷达和视频系统采集道路信息；发现障碍物后会自动刹车，只有驾驶员连续加油几次后才会取消，这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。

很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控，不得不选择手动变速箱。但是，有了这些配置，即使驾驶意识差，也会比MT安全。

2.ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了，在行驶过程中，雷达可以时刻探测道路信息，实现主动刹车。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度，整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。

这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户；但不适合以开车为乐趣的司机，因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同，正常超车时如果系统自动刹车会有危险，这样的用户适合普通的定速巡航。

总结:这就是汽车的实用配置。安全配置越丰富越好。但是，我们应该了解它的优缺点，并学会如何正常使用它。舒适配置的丰富性只能由预算决定。

㈥ 汽车10大最实用配置，买车主要看哪些配置和参数

对于准备买车的朋友来说，现在肯定是在做准备工作，比如看看车的参数和配置。但是有些不太懂车的朋友，满脑子都是车的参数和配置，真的很头疼。下面介绍一下买车主要看哪些配置和参数。

先看车参数。

1.轴距

轴距和车长有一定的相关性，但车长相同的两辆车，轴距不一定相同。一般来说，轴距越长，车内空空间越大，舒适性越好，车辆行驶稳定性越高。

2.发动机的最大功率

发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。我们可以简单的理解为功率越高，车辆的动力越好。但是这种理解是不合理的，因为还有一个很重要的参数，就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但达到一定转速后，功率反而呈下降趋势。

3.发动机的最大扭矩

简单来说，扭矩决定速度，动力决定速度。扭矩随着发动机转速而变化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一转速或某一转速范围内，这是标注最大扭矩时给出的转速或转速范围。

4.燃料消耗

油耗对车主来说很重要。毕竟现在的油价不便宜，一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或等速油耗，与实际油耗会有较大差异，可以借鉴，不必较真。

接下来，我们来看看最实用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全气囊等。当然，越多越好。

1.倒车影像

对于新手来说，倒车影像绝对是最重要的配置之一。倒车影像有非常重要的辅助意义。停车时显示屏上会有停车辅助线，可以很好的帮助新手车主。

2.倒车雷达

同样，倒车雷达也能起到很好的辅助作用。相比倒车影像，只是少了显示屏。所以建议倒车影像和倒车雷达其中一个，当然最好两个都有。

3.折叠后视镜。

如果不想每次下车都亲自折叠后视镜，下次开车再展开，那就一定要选择折叠后视镜。

4.后出风口

如果经常有人坐在车的后排，那么肯定有后排出风口。炎热的夏天，也要为感觉不到背后寒风的朋友着想。

5.后视镜加热

雨雪雾天气，后视镜玻璃什么都看不清。这时候如果后视镜加热，可以用嵌在镜片后面的电热丝加热后视镜，快速去除玻璃上的雾气，保持镜面清晰。

6.多功能方向盘

开车时，手不离开方向盘就可以控制一些常用功能，真的相当方便。

7.自动空调整

根据您设定的温度，自动调节出风温度，根据室温自动调节压缩机功率。简单易懂的操作无疑更受欢迎。

8.座椅通风和加热

有了座椅的通风加热，再也不用忍受冬冷夏热的感觉，对于经常开车的车主来说绝对是福音。

9.轮胎压力监控

轮胎压力对汽车来说非常重要。轮胎气压的高低会影响汽车的性能和安全。有了胎压监测，可以第一时间检测到汽车胎压异常。

10.座椅腰部支撑

座椅腰部位置安装有活动支撑垫，可手动或电动连续或步进调节，以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线，缓解腰部疲劳。不过一般只有中高端机型才有。如果没有但是想提高乘坐舒适性，可以在网上买一个合适的坐垫。

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@2019

㈦ 买车搞怎么选择配置最好

高配车配置了很多功能，不能否认有些是有用的，但是有很大一部分功能其实就是摆设根本没有实际的用途，而低配的功能虽然不多但是都很实用。
2
/3
贬值少
懂车的都知道，汽车的贬值其实是很快的，尤其是前两三年贬值会非常快，而如果当二手车处理的话是不分高配和低配的，所以高配的贬值更多。
3
/3
性价比高
按照市场上的汽车价格一般高配的车要比低配贵两到三万，而多出来的配置其实价格并没有那么高，所以低配的性价比高。
方法/步骤2：选择高配理由
1
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功能多
高配中会配置很多功能，像ESP，变道辅助，主动刹车等，这些功能还是很好的，能帮助驾驶员在驾驶的时候更安全。
2
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驾驶体验好
对于高配车来说多了很多的功能，驾驶体验也是不一样的，高配车的驾驶体验要比低配车好点，但是也不能过分的依赖辅助装置。
方法/步骤3：如何选择
1
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首先肯定是看经济条件，如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好，如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。
2
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另一个重要的因素就是车辆的价格，如果价格是在20万之内，选择高配是比较划算的，价格如果在40万之上可以选择低配，因为40万以上都属于不错的车了，高配和低配的配置不会差很多的。
望题主和网友采纳感谢。

㈧ 买车要看哪些配置

买车如果真看配置，那么主要看一些安全性和人性化配置，比如abs防抱死，ebd制动力分配，esp车身稳定系统等电子安全性配置；四门一键升降，座椅多向调节，座椅加热等舒适性配置。
安全性配置当然越多越好，舒适性配置看自己的需求，不介意可以少一点。
但是买车不能光看配置，有些车配置很高，但是装配工艺差，技术稳定性差，那么配置越多，出毛病的几率越大，这样的车选择也要谨慎。

㈨ 买车主要看哪些配置

问题一：买车主要看哪些配置和参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有梗大关系4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)10.最后要注意的就是品牌和售后服

问题二：买车主要看哪些指标和配置？ 100分 买车就像娶媳妇，要漂亮、勤快、身材好、孝顺父母等很多性能指标，但在一个人身上每一项指标都很完美是不可能的。所以在挑选的时候每一项的得分都很乘以一个你心目中的权重，再相加得到最后的得分。所以在选一辆车的时候，首先要看你最重视什么，然后取各种备选中该项得分最高者。从你的提问中，简短的几个字就透露出，你首先是考虑自己的经济适应能力，就是价格。这也是大多数人买车首先考虑的第一要素，而后要考虑的有市场保有量、油耗、维修成本、采用的技术等等。那我们一项一项的说：
首先，市场保有量反映了该车应该已经上市了一段时间，在消费者中有一定的口碑，在大家的使用中没有暴露出设计缺陷。说明该车多方面综合得分比较高的同时，没有得分特别低的项目。而且一款被广泛认可的车型也将在二手车销售的时候有一定的价格优势。
第二，油耗已经成为多数人选车的重要参考数据，一款十几万的车以其自身价格定位了消费人群，如果这款车很费油的话显然是卖不动的，对吧。
第三，维修成本往往被不懂车的人忽视，等车子开了二年之后才发现原来同样是换个轱辘自己却要比别人多花几百块，到那时才知道心在滴血！维修成本一般美系车较高，日韩低一些，要是国产那你就偷着乐吧。
第四，采用的技术。其实多数人，包括“各种专家”们大多都在人云亦云，什么这个发动机好啊、那个悬架不行啦之类的话都只是在宣示一件事：“我懂得很多，我很专业！”，其实汽车工业发展到今天，每一款车能够在市场上有一席之地就已经说明了其可靠性，差别在于不同的款型适合做不同的事。而“某款车采用了某某技术使某项性能提高了多少多少”之类的话不过是一些人的习惯用语。如果你真的关心这些的话，那就直接与该款车的车主去交流，问问他们这车开着怎么样、费不费油、弓子偏软还是较硬、加速时有没有劲等等。
最后说一句，车子是一种消费品，开着合不合手只有自己知道，只要算好经济账并满足个人的审美需求，那么每一款车子都值得你拥有！

问题三：买车最主要看哪些性能 一、贰车的动力
1.最大马力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、悬架
1.独立悬架
2.非独立悬架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有无天窗、多功能方向盘、倒车雷达、影导航、中控显示屏、真皮座椅等等

问题四：买车的话主要看车的哪些参数？ 朋友，汽车的参数很多，最重要的是确定品牌，价格，然后同类价川车比较，耗油量，发动机，悬挂，传动系统，外观，安全性能，内装，整车工艺，排量，技术含量，空间，乘坐舒适度，油耗，底盘，车身，电子系统，刹车等等很多方面的参数。

问题五：买车应该看哪些参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好
2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)
3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系
4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等
5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)
6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)
7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关
8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT
9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)
10.最后要注意的就是品牌和售后服务
友情提醒：别买小日本的车！薄皮棺材！

问题六：本人想买车，怎么看车的配置和性能 看上哪一款型号后，在网上可以查到相对的配置跟性能，去4S店，也有专业的销售人员给你介绍的。
买车的注意事项：
确定购买能力。为了买车后，不影响你家庭的整体的生活质量，一般根据你的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过你家庭固定资产值的10%，这样大概就能确定你购买能力，按照这样的最低购买情况，一般不发生重大改变不会影响你的家庭生活品质。
确定购买品牌。根据你的购买能力，一般就定下了你的能够在买车上花多少钱，这样就能大概定下来你能买那几个品牌的车子，（此过程是没有自己爱好而设定的品牌）。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着你一家人的生命，所以安全是重重之中。在这个几个你能购买的品牌选择安全口碑比较好的，一般这个你要上网查，网络一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。其次是经济适用，这个很好了解，一般就是油耗，保养费用这两大块，只要在汽车网站门户，找到你想买的车子，就可以大致了使用的费用。
4s店具体探查。根据以上两步基本确定要买的几款车子，你就要亲自去4s店去查看，包括试驾，询价，贷款情况，维修保养等相关情况，这个你都要一一的记下来，然后回来你在一一的比对，这样优劣你就一目了然，然后还是不要急着买，等到月底的时候在打电话询问一下价格，一般4s店要完成主机厂下达的任务，如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。
购车，提车。在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品，包括贴膜，家装原厂导航（定制车除外）等，因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。你只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。
尽量不要买小众汽车，这样以后维修保养很贵而且麻烦。而且小众汽车贬值率特别高，不保值。
千万不要让外观掩盖一切。更要注重性能。

问题七：购车都要看哪些性能参数？ 购车的话推荐注重几方面。
1、价格
2、动力（功率大车辆的最高速度高，扭矩大加速时力量足）
3、操控（有无转向辅助系统、什么样的悬挂
4、安全（什么样的制动系统（就是刹车）、有无ABS、EBD、ESP，有几个气囊、安全带等）
5、车体装饰（灯、密封、轮圈等）
5、乘坐空间
6、行李空间
7、最后才考虑车内装饰（包括音响系统、仪表、空调、等等等等。这个最后考虑吧）
PS：仅供个人参考，勿砖！ 什么性价比方面主推动力、操控和安全方面，要是他的性价比是内部装饰方面我看这车还是算了！

问题八：现在买车主要看什么啊~！现在的配置五花八门 其实车很好选，以我的经验感觉就是，既然钱不到位，那就不要去考虑那些所谓的豪华配置了。应该把主要的精力放在，三大件上。最起码是要保证车的结构上没有明显缺陷其次是动力要够。如果追求豪华配置在不涨价的前提下，这些配置的钱从哪出？还不是从3大件上去偷工减料。所以到头来，买的就是一辆什么都有而什么都不行的垃圾。

问题九：买车主要看哪些配置呢，什么叫高配，什么叫低配？请大神详细赐教 简单点说就是配置，比如电脑 有单核础双核的 现在四核八核这些就属高配了
汽车配置的多少。高配指配置更丰富。
比如说：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。
低配全部没有，比如无ABS 不是四轮碟刹 没有倒车雷达等
中配有：电动天窗，
高配有：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调，DVD导航等，前后左右摄像头这些，
高配车型是某车型里最贵的，配置最多的。

问题十：一般买车主要看哪些参数 你好，网上那些大段的论述我也就不复制了，相信你也看过不少相关信息了，我就说一下我个人的一点看法好了！
买车的话：
1.你首先要先给自己确定一个价位（貌似是废话），但是要是不先给自己一个定位的话，那好车多的是，但是你的预算也就上去了！所以，以下就是说的你在此定价范围内几款车的一些比较！
2.轴距，这个关系到了车内的乘坐空间，特别是后排的乘客！要是车内乘坐的人数偏多的话，这个还是选个轴距相对大点的，更舒适！
3.排量和油耗，这个关系到了车辆的动力，一般的家用车买个小排量的也就够用了！相同排量的车就需要比较一下油耗了，这个关系到了买车后的用车成本！
4.这点也很重要，就是车辆的被动与主动安全配置，虽然车是拿来开的不是拿来撞的，但是总要预防着突发状况嘛！被动安全配置类似：安全气囊和防撞梁之类的，主动安全配置：ABS和ESP之类的！
大概主要就看这几个吧，当然了说的肯定是不全面得，因为每项参数都有着它的具体的意义！我这里选了几个，大概涉及到了汽车的舒适性，动力，经济型以及安全性！
其实说句实话！想要买车的话，不能只看参数的，参数只能帮你缩小你的选车范围，具体要买车了你还是要亲自去店里一辆一辆的试驾，只有自己的感受才是最真实的，参数都是浮云！！！
（纯手打）

㈩ 买车最基本的配置有哪些

汽车配置车主要看以下这些：1、汽车配置车外（大灯，氙气大灯，也有普通的。尾灯有LED灯，也有普通的）；2、天窗，真皮，导航，安全气囊，空调（手动和自动恒温）。倒车可视雷达，甚至自动泊车。后排DVD液晶显示，车载蓝牙，多功能方向盘，手自一体的变速器；3、车窗玻璃防夹，胎压监测，保养提醒，高质量的音响效果。安全性的：ABS+EBD.EPS。基本上家用车都是这些功能。