汽车的哪些配置属于顶配

Ⅰ 怎么区分高配车还是低配 如何判断一款车属于高配还是低配

1、看天窗茄笑：是否有天窗，汽车一般使用天窗区分低配和中高配的差异，当然，仅凭“天窗”一项无法判断汽车属耐纳蠢于高配车型。但是，基本能排除汽车属于低配车，能有效果缩小汽车配置的区间，快速锁定中高配之间。

2、第二个看汽车的大灯，汽昌陪车高配与低配车型，最明显就是卤素大灯和LED大灯，非常容易区分，卤素大灯有一个明显“大灯泡”，大灯偏黄色；而LED大灯基本有自己的形状，比较小型化，LED大灯看起来也会更犀利。

3、看轮毂轮辐条数，汽车轮毂一般会有大/小寸之分，高配一般使用大一寸轮毂，但是很多人讲，无法判断大小寸轮毂。今天教大家判断的是轮辐条数，高配或顶配车型喜欢使用10辐甚至20辐轮条，看起来越运动、越豪华。

4、看前雷达，为什么是看前雷达，不是看后雷达呢？原因是现在很多汽车都使用后雷达作为标配，因此很难区分高/低配置差别。所以前雷达才是高配和低配之间的差异“照妖镜”，看前脸上是否有几个小圆圈，如果是前置雷达，属高配无疑。

5、是否有大灯清洗功能，汽车大灯清洗功能是很多高配汽车喜欢使用的配置，有没有实质性实用，在此不评论，但是能满足车主虚荣心必然是有的，那一款车如果配备有大灯清洗功能，想必汽车是高配无疑了。

6、是否有座椅记忆功能，座椅记忆功能一般装配在豪华车上，或一些C级轿车顶配车型上，有座椅加热、通风、电动调节都未必是高配车型，但是配备有座椅记忆功能则一般属于高配车型。

7、看后视镜上是否有盲区监控标志，最后一个配置则是盲区监控标志，一般在汽车后视镜镜面上，有些在后视镜杆柄上，这个实用性功能对于汽车安全起到非常大的作用，厂家为了省成本，打造高/低配置差异，仅在高配车型上才配备此配置。

Ⅱ 什么叫高配车

1、高配指配置最丰富。比如说:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。低配全部没有，中配有:电动天窗，高配有:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调。
高配车型是某车型里最贵的，配置最多的。
2、高配：是车辆设计本身是所给出的最为舒适，最符合此款车定位的配置！
高低配最本质的意义是，为了叫一款车能适应更多价位需求不同的人群。

Ⅲ 汽车顶配是什么

汽车顶配跟标配的区别最明显的就是:同样排量中，顶配的价格高于标配价格；当然顶配车型相对标配车型来说，配置上也是更加丰富。

配置是买车的一个非常重要的参考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、驾驶辅助配置、外部配置、内部配置、信息和娱乐配置等。通常来说，同一辆车的价格越高，配置就越多。今天小编就给大家推荐一些比较实用的配置。
基本配置着眼于三个主要部件：发动机、变速箱和底盘。
发动机通常取决于诸如排量、扭矩、气缸号、环保标准、功率、自然吸力或涡轮增压等参数。一般来说，在相同发动机类型的情况下，排量越大，功率越强，扭矩越大，行驶质量越好，气缸越多(发动机可以承载的范围)，环保标准越新，功率越好，功率越大。
变速箱包括DCT、at、mt、CVT。at变速箱相对较早，可靠性强。DCT市场的表现是有争议的。at变速箱通常被选中。流行的DCT使用更多。选择at和CVT通常更好。
底盘通常分为独立悬架和非独立悬架。独立暂停肯定是由于非独立，但同时价格会相对较高。
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Ⅳ 顶配是什么意思

顶配，就是顶级配置。

配置是一个汉语词汇，拼音是pèi zhì，配：把缺少的补足；置：设立。

配置就是把缺少的补足并且设置好。也是围棋术语。布阵间棋子相互之间的配合，涉及棋子位置的高低、远近、疏密等方面。

顶：

1、人体或物体上最高的部分：头～。屋～。山～。塔～儿。

2、用头支承：～碗（杂技）。～天立地。他～着雨就走了。

3、从下面拱起：种子的嫩芽把土～起来了。

4、用头或角撞击：～球。这头牛时常～人。

5、支撑；抵住：拿杠子～上门。列车在前，机车在后面～着走。

6、对面迎着：～风。～头。

顶字词组释义：

1、秃顶［tūdǐng]

头顶脱落了全部或大部分头发。

2、压顶［yādǐng]

由头顶上方压下来，多用于比喻：乌云～。泰山～志不移。

3、顶杠［dǐng gàng]

争辩：他脾气坏，爱跟人～。也说顶杠子。

4、顶罪［dǐng zuì]

代替别人承担罪责。

5、绝顶［jué dǐng]

山的最高峰：会当凌～，一览众山小。

Ⅳ 什么是顶配车型啊顶配车型与普通车型有什么区别啊

顶配就是所有配置都加上的，档次越高的车，低配和顶配的差距越大，有的超豪华品牌，差距能达到三四百搏液万

打个比方，低配知氏车，没有真皮座椅，没有自动空调，没有座椅加热，没有导航，没有自动变速箱，没有氙气灯，不是大轮毂，没有高档音响，没有运动排气，没有镀铬装饰条，没有碳纤维套件，没有....太多了，总之要看具体车型，像有的代步车，低基猛物配高配也就是空调的区别

Ⅵ 汽车的顶配是什么意思

顶配是说这款车里面的配置都是最好最齐全的。标配是标准配置，就是说该款汽车的不管是高配低配还是顶配都有这个装置。
汽车的配置主要看以下5个方面：
一、动力性
汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。
最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大，动力性就越好。
汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。这主要针对越野车。

二、燃油经济性
汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km，而在美国，则用MPG或mi/gall表示，即每加仑老扰慧燃油能行驶的公里数。
燃油经济性与很多因素有关，如行驶速度，当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而迅速增加。
另外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。

三、制动性
汽车行驶时在短距离内停车且维李竖持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。
汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。
制动效能——汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以一定初速度之冬侍答到停车的制动距离来评价，制动距离越短制动性能越好。
制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能，是指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。
制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及市区转向能力的性能。目前主流车型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向稳定性。
汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。

四、操控稳定性
汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。
转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。
有不足转向特性的汽车，在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时，转弯半径会增大；有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小；有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性，以防止汽车出现突然甩尾现象。

五、行驶平顺性
汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。

Ⅶ 关于汽车 顶配什么意思

汽车顶配是指汽车生产厂家对同一系列汽车配置的最高标准,但是每各系的车的顶配是不同的.

Ⅷ 汽车什么是高配置和低配置

1、低配：车辆的低配置也就意味着功能简单，低配车型一般都配置了手动变速箱。车内的一些电器设施基本没有，只有收音机和普通的手动空调。

2、高配：汽车的高配高配版一般来说配置就比较齐全了，什么导航、360全息摄像头、真皮座椅、全景天窗、座椅加热、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死、一键启动等功能一应俱全。变速箱的配置都是自动变速箱，空调当然也是制动空调。

(8)汽车的哪些配置属于顶配扩展阅读：

低级别高配车的新潮配置更多

买低级别高配车还是高级别低配车，这其实是个老生常谈的话题。可随着汽车智能技术的不断发展，它又被赋予了新的讨论价值。

现如今，一款车的高配版，厂家总会应用上各种最新潮的科技配置。比如，现在最流行的自动泊车、ACC自巡航、自动大灯、车道偏离预警系统、主动刹车等，在近来上市车型的高配版本几乎已成标配。可是，这些配没粗尺置在更高级别车型的低配版上，却往往见不到。

“新潮科技的应用，是厂家自凳消身技术实力的宣扬，但在初始阶段，并不会成为车系标配。”某日系品牌厂家技术人员表示，它们通常只应用在整个车系的高配版车型上。

以东风日产为例，旗下三款SUV逍客、奇骏、楼兰的上市时间相对较近。高配版逍客和低配版奇骏售价相当，但前者比后者多了自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景摄像头、全景天窗、后视镜加热、中控大屏、蓝牙/车载电话、真皮座椅、定速巡航、驻车雷达、胎压监测、大尺寸轮胎等10多项配置。

而高配版奇骏相较于低配版楼兰，多了适时四驱、多片离合器、陡坡缓降、中央差速锁、电动天窗、全景天窗、电动/感应后备厢、真皮方向盘、座椅加热、GPS导航、自动泊车、并线辅助、车道偏枯高离预警、全景摄像头等科技配置，这两款车的售价同样相差无几。

可见，在厂家的战略中，不管是哪个级别，低级别车型的高配版比高级别车型的低配版，配置往往要丰富得多。

Ⅸ 汽车拥有哪些配置算是高配车

主要看底盘、发动机、变速箱这三大件。上网就直接能查到数据。
国内车的低配和高配，主要就是发动机和变速箱区别，底盘平台都完全一样。底盘有改进的话，在国内会取个新名字当做另外一个车型。
比如说，大众捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、速腾，其实是就是不同型号不同年代的捷达。
所以综上所述，很多低配车因为发动机、变速箱和高配车有质的区别，可以讲两者的差距能大到简直就不在一个次元。
举例来说，同档次配置的朗逸和速腾只是底盘平台不一样，而速腾低配和高配之间，发动机、变速箱都不一样。