新新款迈腾增加了哪些配置

‘壹’ 迈腾车型有哪些配置

迈腾车型的配置：中控台上65英寸的影音娱乐系统大家已经非常熟悉了，根据配置不同其功能也有所差异。其功能最多包括DVD、6CD/MP3、GPS、USB、SD、蓝牙电话、AUX-IN接口、30GB硬盘和倒车影像。

石英钟和一键起动功能同样是全新迈腾增加的配置。略带复古感的石英钟给人感觉十分典雅，在气质上也符合全新迈腾的整体定位。专门的一键起动功能对于迈腾是一项全新的配置，其精致的起动按钮在感官上就给人留下了非常好的印象。

至于操作，现在起动车辆已经有两种方法可选，其一是继续插入钥匙再长按2s起动；其二是轻轻一点“ENGINESTART”按钮，由电脑完成通电、解锁、着车等步骤。

‘贰’ 新款迈腾怎么样

新款迈腾这款车是非常值得推荐购买的，详情如下：1、外观方面，新迈腾造型和现款完全一迅洞致，新增加罗曼尼红车身颜色，领先型\/豪华型配备17英寸轮圈，尊贵型\/旗舰型配备18英寸轮圈，豪华型以上车型配备智能感应雨刷和无钥匙进入与后备厢脚步感应开启，尊贵型以上晌宽还配备LEDHigh大灯和电动尾门功能；2、内饰方面，全新迈腾将配置有全液晶仪表盘，全新宴昌亮迈腾并可显示多种信息。此外，新迈腾新车还将配备包括全新的娱乐信息系统、多功能方向盘以及抬头显示器等的多项配置；3、全新迈腾动力系统方面，全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者选择，-全新迈腾根据之前申报信息来看，全新迈腾其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，全新迈腾其最大输出功率分别为179马力与220马力，大全新迈腾相比现款车型增加了19马力和20马力。

‘叁’ 迈腾330领先版2022款配置

2022款迈腾330领敬消先版包括1.5L涡轮增压发动机、7速双离合变速箱、多模式电子悬挂系统和360度全景影像等配置。根据查询相关公开信息显示，迈宴态腾330领晌稿源先版还提供了多种安全功能，如主动安全驾驶系统和自适应巡航系统等。

‘肆’ 2020款迈腾330领先和豪华的区别有哪些

2020款 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）豪华型相比领先型，升级的配置有Microfiber+Vienna拼接、17英寸FL ORIANO轮毂、全液晶仪表、智慧导航/语音/娱乐、9.2英寸触摸屏。2020款迈腾豪华型增加的配置有外饰氛围灯+迎宾照地灯、内饰氛围灯、后排侧面双气囊、基础预碰撞保护等。

作为中期改款车型，2020款迈腾外观整体变化不大，延续了现款欧版Passat的设计风格，针对中网及头灯进行了优化，全新家族式倒梯形进气格栅，不仅进气尺寸进一步拉大，还提高了整个前脸的运动特性，而两侧的LED头灯也换装了全新样式，灯腔造型更为时尚，而此前下方的行车灯也换到下方，并加以小勾角设计，有着不错的辨识度。

2020款迈腾内饰虽然整体没有太大的变化，不过在细节上换装了大众全新样式的方向盘，按键布局更加合理，而全液晶仪表盘也得到了升级，显示效果更加优秀；移步中控台，新车没有跟随欧版设计，继续保留了实体钟表的设计，而下方则是9.2英寸的中控仪表（国内将根据配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕），支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互联。而最下方的空调面板则升级到了大众最新的全触摸式样式，触摸质感表现优秀，而且其温度调节除了普通的滑动或者短按交互外，还能通过长按快速升到最高或降到最低。

动力方面，2020款迈腾依旧搭载现款的三种动力，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机，最大功率220PS，最大扭矩350N·m，传动系统将继续匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。

（图/文/摄： 李雄威） @2019

‘伍’ 迈腾330豪华型2022款配置

多出疲劳驾驶提示、后排侧气囊、无钥匙进入系统、倒车影像、后备箱感应开启、后排独立空调、前排座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等配置。2.多了后侧气囊、膝部气囊，大灯自动开闭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、电动行李厢（自动感应）、智能进道！

‘陆’ 19年改款迈腾和23款区别

1. 新迈腾和老迈腾区别
18款迈腾和19款迈腾最大的区别就是车的动力、外观和配置。
首先来说说18款迈腾车型。这款车在外观上依旧延续了17款车型的设计风格，看起来依旧沉稳大气。后部排气口为单边双排气。这款车搭载了3款发动机，分别是1.4T、1.8T和2.0T，其中顶配车型搭载了2.0T大功率版本。
1.4T车型使用的是EA211发动机，1.8T和2.0T车型使用的是EA888发动机，1.4T车型是150马力，1.8T车型是180马力，2.0T车型是220马力。低配车型前脸的镀铬饰条没有，只有中高配车型才有。尊贵和旗舰车型使用的轮毂看起来比低配车型更好，配置上有很多缺失。包括电动座椅、电加热、ACC自适应巡航、环境灯、内饰条等。，缺乏册昌一些实用的配置，这只能在高端旁升车型上看到。
2. 老迈腾和新迈腾哪个好
结构形式一样，没什么区别，但是用料材质上有差别，换句话说新迈腾简配了。举个简单的例子，拿前轮转向机来说，B7三千多（进口铝的）B8三百多（国产铝的）。虽然从外观上看不出什么，但是我觉得工艺上肯定会有差别的。
3. 新迈腾和老迈腾哪个好
你好，很高兴为你解答，大众迈腾是一汽大众出品的一款畅销型家用型轿车，至于新款车型，没有老款车型好看，那可能是你自己认为款式外观好不好看？
那是仁者见仁，智者见智，很多人都觉得2022款的迈腾外观还是不错的，当然，2018款也不难看，喜欢哪种款式，看自己选择
4. 新款迈腾跟老款迈腾有什么区别
2023款大众迈腾和2020款大众迈腾的区别首先在于发动机不同，2020款的大众迈腾只有1.5t涡轮增压发动机一款，而2023款大众迈腾配备了1.5t涡轮增压发动机和2.0t无论怎样发动机两款。可以供用户更多选择。
其次，两款车型的外观不同，2023款迈腾全系采用全景天窗的配置，让车辆看起来更有档次，2020款的迈腾只有顶配车型。还具有全景天窗，其他车型只有单天窗或没有窗。
5. 老迈腾与新迈腾对比
17款和21款大众迈腾主要是雾灯的区别。
我们知道大众迈腾长期以来一直是合资B级车的标杆车型，2017款大众迈腾和2021款外观方面区别不大，具体来说主要有两处区别：一个是雾灯处的区别，2021款使用了新的灯组设计，更加魔幻，2017款迈腾低配的是卤素大灯，二是在尾标处有区别，2021款讲字母移到了尾标下方，显得更加高端。
6. 新迈腾和老迈腾区别大吗
主要区别是
1.多出疲劳驾驶提示、后排侧气囊、无钥匙进入系统、倒车影像、后备箱感应开启、后排独立空调、前排座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等配置。
2.多了后侧气囊、膝部气囊，大灯自动开闭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、电动行李厢（自动感应）、智能进道！
7. 新款迈腾和老款迈腾区别
迈腾2021款与2020款的区别如下：
1、大灯方面：（1）虽然样式跟之前差不多，不过2021款使用新的灯组设计。（2）2020款迈腾配的是卤素大灯，新款全系LED大灯。
2、内饰方面：（1）2021新款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局变动一些，方向盘样式改变，比之前年轻许多。（2）而2020款迈腾动力上还是采用1.4T、2.0T低功版本和2.0T高功版本三种动力形式，匹配7挡双离合变速箱，共8款车型。
3、格栅方面：（1）2021改款后的迈腾换装成雨滴式镀铬格栅，相比2020款更具有设计美感。（2）与2021款无缝连接的是由32个独立发光单元组成的全LED矩阵式Matrix大灯组，配合上方横贯式镀铬饰条很好的起到延展前脸视觉宽度的效果。
8. 新迈腾与老迈腾的差异
您好，a6l和迈腾差别确实很大。
A6L是MLB平台的中大型豪华豪华轿车，发动机是纵置的，发动机虽然也是EA888型号的，但是带分层燃烧技术，变速箱是一样的。内部豪华科技感是迈腾没有的，奥迪的四驱系统也是大众没有的。
迈腾只是大众B级旗舰轿州启扒车，发动机是横置的钱，地盘是MQB。
9. 老款迈腾和新款迈腾哪个好
迈腾19款和20款区别是：
1、外观方面：区别最大的就是雾灯处的区别，大灯方面，20款使用了新的灯组设计，19款迈腾低配的是卤素大灯。
2、内饰方面：20款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局改了一些。方向盘样式终于做了改变，比之前年轻了很多。
3、价格方面：新款车型相对老款略有升高。
4、配置方面：20款迈腾增加了疲劳驾驶提示、倒车影像、感应后备厢、无钥匙进入、前排座椅加热、车联网、LED大灯及日行灯、后排独立空调、温度分区控制等。
10. 新迈腾和老迈腾区别在哪
只有外形尺寸上的差距，迈腾23款比22款的车身尺寸长了10公分，宽了8公分，其它的配置没有区别，但总体看23款的迈腾比22款更为动感时尚了。

‘柒’ 迈腾发飙了 高颜值 黑科技 高配置 ! 试驾新迈腾家族

迈腾不用我多说朋友们肯定也都非常了解，它就好像是我们生活中的一位老朋友那般存在于我们身边，看不见时听着怀念，看见时又是格外的亲切。而在国内的B级车市场中，迈腾不知已经戴过多少顶销冠的帽子，又不知坐过多少回销冠的宝座。而随着12月18日，一汽-大众新迈腾家族正式上市，这位“王者”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳，好像是在警告其它竞争对手“你们追我可以，但是追不追的上还得看我”，它不仅延续了海外版的外观设计，内饰中也进行了升级，同时还增加了GTE车型，最关键的是价格还是那么亲民。正好我有幸受邀参加新迈腾家族的试驾活动，那么现在就随我一起去看看吧！（以下简称新迈腾和新迈腾GTE）

配置方面，新车配备了30色氛围灯，L2级别驾驶辅助、ACC3.0自适应巡航功能、方向盘离手监测提醒、自动泊车、前后预碰撞保护、全场景智能辅助等功能。

写在最后

作为中期改款车型新迈腾家族的两款新车虽然变化并没有特别大，但也给了我么不少惊喜，外观上更年轻时尚，同时配置上以及科技感的升级也让两款新车更具竞争力。当然，最值得一说的莫过于车尾部中央增加的“MAGOTAN”字母，这可以说是提升了新迈腾家族的产品地位。虽然新车动力上没有变化，但新增加的PHEV版本，定会给消费者提供更多的购车选择。最后我也想引用他们的一句广告语“让我们与新迈腾家族一起“眼见未来”。

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