18款奥迪a6买哪个配置
Ⅰ 18款奥迪a6有哪几个版本
奥迪a6共有7代车型,最新款为第7代车型。奥迪a6已经国产了。国产版奥迪a6是长轴距版,国产版叫奥迪a6l。奥迪a6l的轴距为3024 mm,长宽高分别为5038 mm、1886 mm和1475 mm。
奥迪a6l采用了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动粗带桥机和3.0升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4200至6000转/分,最大扭矩转速为1450至4200转/分。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为224马力和350牛米。这岩猛台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1600至4500转/分。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5400至6400转/分,最大扭矩转速为1370至4500转/分。这台发动机配备缸内直行慎喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
Ⅱ 2018款奥迪a6风尚版怎么样
2018款奥迪a6风尚版很好。根据调查相关公陆手开信裤友息显示,2018款奥迪早纯嫌a6风尚版采用电动吸合门、电动后备箱、无框设计车门等配置,为车主提供了很大的便利。
Ⅲ 18款奥迪a618t动力够用吗
18款,奥迪a6,18t动力当然够用的!定型车是经过严格科学设计的,严格检测的!
Ⅳ 18款奥迪a6,2.5自吸好还是1.8t好
综合考虑还是2.5自吸好,不足点就迅巧是车船使用税高一些,1.8T的少一些。两车孝迅的亩慎键油耗相差无几。2.5自吸更顺滑。
Ⅳ 2018款奥迪a6典藏版与运动版对比哪个好
2018款奥迪a6典藏版与运陪亮动版对比哪个好,2018款奥迪a6典藏版与旅乱滚运动版对拆余比还是典藏版的好一些。
Ⅵ 18款奥迪a62.5风尚和典藏版的区别
1、A6L的内饰以精致奢华为主,各种尖端前沿的科技蕴含其中。驾驶舱内一条优雅的大弧度抛物线横贯整个中控台,延伸到车门拉手时则形成一个抽象的三角区域,整个中控台略向驾驶席方向倾斜,这种设计可以令驾驶者在滑前行车时愈加得心应手。
2、典藏版奥迪A6L和现款车型基本保正察持信清清一致,依然采用了非对称式的设计风格,车内大面积的软质材料包裹,增强了豪华感,车内的多处细节处都装饰了亮黑色的饰板,修长的空调出风口相当的实用,中控台的层次感也是比较不错的,三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表盘都有配备。
Ⅶ 奥迪a6哪款配置有需要时进入
奥迪a6哪款配置有需要时进入如下:
1、奥迪A6L这个车型从性价比上来说的话,推荐购买45动感的配置,优惠后扒帆裸车价深圳地区是37万元的,在配置动力方面都是非常不错的。。
2、个人建议,可以看看45动感型比较不错,售价43.38万的这一款,属于一个中配车型,配置方面也并吵启不算特别差。。
3、个人认为45甄选动感型相对来说配置方面比较不错,都是日常能够用到的比较实用的配置,而且目前能够优惠八万元,性价比是非常不错的。。
4、对汽车配置的选择还是要看自己的预算,预算高了那么就选择配置高一些的车型,预算低一些选择中低配车型,都是没有什么问题的,这个您可以选择中配车型啊。。
5、关键看预算,我觉得50.68的那款最合心意,喜欢那个就是哪个,没必要太纠结,除非你预算低,那就上个春碰雹两区的。
Ⅷ 最近想买一台奥迪A6,不知道买哪个配置好
你好朋友,看你的预算是多少了。奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型,虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸,也是个乞丐版的奥迪A6L,但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华,而且该有的配置基本都有,这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”,所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的,也是性价比最高的。
Ⅸ 2018款奥迪A6动力怎么样
A6(奥迪A6是奥迪生产的豪车。汽车和旅行车有两种。奥迪A6融入了奥迪在高科技方面的独家技术,进一步丰富了豪华配置,赋予其超强的运动特性,从设计到性能都体现历卖枝出其完美品质。它的特点是更豪华、更动感、更成熟。2018款奥迪A6两款发动机,汽油发动机:3.0TFSI V6涡轮增压发动机,最大功率250KW,最大扭矩500N*M,匹配7速S tronic变速箱和quattro四驱系统。柴油发动机:3.0TDI柴油发动机配桥最大功率210KW,最大扭矩620N*M,匹配8速Tiptronic变速箱和quattro四驱系统。新款奥迪A6配肢敏备了全新的轻度混合动力系统,适用于所有发动机。该系统由交流发电机启动器和锂电池组成。该系统可以完美结合发动机启停系统。
Ⅹ 奥迪a6 2.5和2.0t哪个好
首先,你问的应该是奥迪A6 L,而不是奥迪A6,奥迪A6只有1.8T、2.0T和3.0T三款动力,而A6 L则有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T四款动力。
奥迪A6 L的2.0T发动机为直列四缸发动机,最大功率165kW,峰值扭矩350N·m,最高车速245km/h;2.5L发动机为V6缸内直喷发动机,最大功率150kW,峰值扭矩250N·m,最高车速236km/h。
单从发动机数据表现来看,2.0T版本显然要更加优秀。
然而,即便如此,单拿2018款来说,2.5L版本与2.0T最高配版本配置基本相同,但是也要比2.0T最高配版本价格高将近2万块。
这是为什么呢?
除了发动机不同,2.5L版本发动机匹配的为8CVT变速箱。并且,虽然2.5L发动机账面数据表现略输于2.0T发动机,但是不得不否认的是V6发动机的名头加上CVT变速箱,还是值这两万块的。
所以,如果让我选,我肯定选2.5L版本。不为别的,就为加速时不用刻意等待涡轮介入时那短暂的延迟。除非有钱,直接上3.0T机械增压版本。
奥迪A6L是目前ABB三大门派里唯一坚持小排量v6自吸引擎的国产行政级长轴轿车,从这个角度来看,2.5升的奥迪A6L已经相当值得珍惜了!要知道连皇冠都已经不提供2.5升V6自吸引擎给中国消费者了~
2.5排量的奥迪A6L在噪音、震动等方面做的比较出色,这也是很多商务用户比较喜欢这款引擎的重要原因!而且其自吸的工作方式在长期使用时也会比增压引擎更加稳定~
2.0T引擎是奥迪的战略性引擎,旗下很多车型都在用。这台引擎的动力性能和油耗做得比较均衡,其0-100的加速时间为7.5秒,工信部油耗为6.6升。其排量小的油耗也体现在每年车主都要缴纳的车船税上。所以是目前A6L在国内销售量最大的一个排量!
两台车的持有成本差异比较大,2.0T引擎的机油加注量为五升,2.5升V6引擎的机油加注量为八升,火花塞的更换费用也不一样,再加上2.5升V6自吸引擎的油耗也比2.0T高,所以两台举虚车的购车价、持有成本都需要实现权衡好!
从保值率来看,目前奥迪A6L新车售价最低的还是小排量增压引擎的版本,它的保值率无疑是最高的,而2.5升自吸引擎的奥迪A6L售价要高一些,所以将来的保值率也会稍低一些。
看着费用和动力,2.0T的奥迪A6L比较划算,看重舒适性还是小排量V6自吸引擎的30FSI版本比较合适。
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奥迪a6的2.5L和2.0T哪个更好一些,下面来分析一下。
先看价格,2018款奥迪a6的35TFSI运动版和30FSI 时尚 版在配置上几乎一摸一样,区别就在于前者是2.0t,后者是2.5l,两者在终端售价上相差了近一万块,指导价相差了接近3万,2.5排量车型更贵。价格是不是也能从侧面说明一些问题。
再看两者发动机的区别,2.0t涡轮增压四缸发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛米,最大扭矩输出转速在1500-4500转,最大功率输出区间4500-6000转。2.5L自然吸气v6发动机,最大功率150千瓦,最大扭矩250牛米,最大扭矩输出区间为3000-4750转,最大功率输出区间在6000-6500转。从动力上看,肯定是2.0t更加生猛,中低转速便能爆发最大扭矩,直接暴躁。2.5自吸的优势则在于输出线性,可控性高,扭矩输出随着转速渐进性提升,顺滑无比。另外v6也是它的致胜法宝,在对抖动的抑制上做到了悄无声息,发动机噪音也更小,那种从容淡定不是四缸所能比拟的,在排气声音上也更加低沉浑厚动人,不经意间就能暴露它的高级属性。
变速箱方面,2.0t配7速双离合变速箱,也更加颤耐强调性能和动力调配,双离合最主要的特点就是换挡速度快,传动效率高,抗高扭性出色,这也是早期很多赛车用双离合的原因。2.5L坚持用cvt变速箱,依旧平顺,无顿挫,更能体现其商务风格正洞燃。双离合的缺点主要是耐久性不足,小毛病多,cvt耐用但运动硬不足。奥迪a6也不是一款运动性车。
在内饰风格上,2.0t车型内饰材质以金属和塑料材质为主,而2.5车型上增加了更多的木质材料,更显高端,在视觉效果和材质搭配上档次感更为突出,有一种大气的奢华,整体触感也更加精致高级。
总结
对于奥迪a6的商务定位来说,更大排量的自吸加v6要更加合适,6缸机的质感和4缸相比有着明显优势,高级感由内而外散发。在动力上,2.5排量也比较够用,加速的顺畅感也更高,所以李老猫还是更推荐2.5车型。
如果是1.8T和2.5比,建议2.5,如果是2.0T的和2.5,建议选2.0T的。2.5的发动机技术落后了,而且油耗偏大,奥迪的CVT一般般。最新的2.0T+双离合动力组合不管从动力、油耗来讲都优于2.5的。2T的发动机是最新的EA888,双喷射(类似丰田的2T),基本解决了积碳的问题,双离合变速箱虽然不推荐,但大众家经过这么多年的改良已经很好了,奥迪用的还是加强版,没有保时捷的PDK好,但肯定比大众的好。跑得快又省油,为啥不选呢?
奥迪a6L的2.5L和2.0T哪个好?
建议您入手2.0T!这个时代对于一款标准的C级车来说,配备2.0T的发动机是一个很理想的选择,要放在十几年前一部C级车至少得3.0L的排量,只不过由于各种排放规则的制约,逐渐的偏向了小排量涡轮的发展趋势!相比较奥迪A6L的车重,配备2.5L发动机在动力上仅仅是够用,而做不到游刃有余,而2.0T则表现的要出众许多,毕竟这是奥迪A6L、是标准的C级车,弄个2.5L的自吸+CVT终究有些差了点意思!
从价格上看2.0T的A6L要比2.5L的A6便宜了不少,实际上若想选择2.5L的A6L不如加点钱直接上3.0T版本了,那才是真正适合A6L的发动机,而切2.5L与3.0T之间的价格差异不大,前一段时间甚至价格非常相近,所以这个2.5L在2T、3T之间横着,几乎很难形成足够的竞争力。。自然吸气车型所以如今的日常代步、买菜已经开始逐渐的不适合了,因为在日常的使用中涡轮机头的扭矩平台特性可以全方位的覆盖1500-3000之间,而在这个转速范围内涡轮机头都能提供足够宽泛的扭矩!在这个区间之内,无论转速到底是多少,只要涡轮还保持工作,那么充足的扭矩就会随叫随到!而自然吸气则不同,低转速时没劲,释放高扭矩需要一个峰值扭矩转速,也就是偏高的转速,谁没事开车能总把转速拉到峰值扭矩转速上?自吸的扭矩在与一个固定转速,而涡轮的扭矩释放是呈现区间的,相比较而言日常买菜、代步涡轮机头更适合!
不要担心涡轮增压发动机不耐用,现在的涡轮的寿命一点都不差,欧洲的自吸车型已经少的可怜了,难道涡轮不好?也没必要说双离合容易坏,2.5L的CVT难道就结实么?过去奥迪采用这款CVT的有多个车型,但由于扭矩过大导致打滑现象,很多款式也就从此弃用了,现如今仅保留了一款2.5L的A6L还在用这个,而实际上死都的这款CVT已经很老旧了,对比日产现在能承受400N·M的CVT,奥迪这个实在上不得台面!所以奥迪A6L要么您买2T,要么您就买3T;至于2.5L这款,如果您是在和1.8T做比较可以买2.5L的,与2T比较就必须选2T,价格上还有优势!
感谢提问!我是知识问答网络,我来为您回答这个问题:
您说的应该是国产的奥迪a6l吧,奥迪a6和奥迪a6l并不是一款车型,这两款排量如何选择只能说看您的喜好,下面为您详细介绍一下。
动力上2.0T车型匹配7速双离合变速箱,最大马力224匹,峰值扭矩350牛米,最大功率165千瓦,2.5L车型匹配cvt变速箱,看到cvt就知道他是以什么为主了,必然不适合激烈驾驶,最大马力204匹,峰值扭矩250牛米,最大功率150千瓦,零百加速的话肯定是2.0T车型胜了。
但是除此之外,其他方面的优点2.5L车型要多一些2.5L车型是v6发动机加上cvt变速箱,动力的平顺性是2.0T车型没法比的。而且2.5L车型噪音要小一些,乘坐和驾驶舒适性好很多,基本上2.0T车型偏向于运动风格,而2.5L车型则偏向舒适风格,而且2.5L车型不烧机油!
所以看您的个人喜好了,运动选2.0T,舒适省心选2.5L,希望我的回答可以帮助到您!
我的是18款30周年风尚,落地不到45万。cvt省油,涡轮车耗油,2.5自吸的起步没2.0的快,油耗比2.0的大,高速9角不到,路上1元左右,保养比2.0的贵多了,2.0的弄好是43万 ,便宜2万,但毕竟30FSI是六缸,35tfsi是四缸,相比较来说,开开一定是2.0的好,性价比高。
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2.0T引擎是奥迪的战略性引擎,旗下很多车型都在用。这台引擎的动力性能和油耗做得比较均衡,其0-100的加速时间为7.5秒,工信部油耗为6.6升。其排量小的油耗也体现在每年车主都要缴纳的车船税上。所以是目前A6L在国内销售量最大的一个排量!
两台车的持有成本差异比较大,2.0T引擎的机油加注量为五升,2.5升V6引擎的机油加注量为八升,火花塞的更换费用也不一样,再加上2.5升V6自吸引擎的油耗也比2.0T高,所以两台车的购车价、持有成本都需要实现权衡好!
从保值率来看,目前奥迪A6L新车售价最低的还是小排量增压引擎的版本,它的保值率无疑是最高的,而2.5升自吸引擎的奥迪A6L售价要高一些,所以将来的保值率也会稍低一些。
看重用车成本和动力体验,2.0T的奥迪A6L比较划算,看重舒适性还是小排量V6自吸引擎的30FSI版本比较合适。
本人与一朋友一起于2013年买了奥迪A62.0T和2.5排量的各一台。我是2.0T的,朋友是2.5自吸的。四年多来,我总里程数九万多点,朋友的车十万零些。总体两车表现都算满意!不过我还是推荐你买2.5排量的。因为我发现2.0T的过了八万里程后机油消耗明显增大,就是大家说的烧机油。而2.5排量的到目前(十万里程)还没发现!奥迪车最怕烧机油了,如果烧的厉害发动机得大修。所以个人认为还是买2.5V6自吸的靠谱些,稳当些!
我觉得你的比较方式都不对,一个四缸,一个六缸,驾驶体验都不一样,1.8t数据看着都不错,都不要说2.0的,你开过就知道明显不一样,不一个档次,2.5六缸换挡平顺性和加速性可以说非常棒。六缸四缸的差距真不是你看着参数聊的。