本田冠道选哪个配置最合适

A. 本田URV和本田冠道，该怎么选

近日有网友问：30万左右预算，买东风本田UR还是广州本田冠道？下面就这个问题和大家交流分享一下。

所以我的观点是，UR-V上市时间相对晚冠道几个月，如果觉得新款更有面子，那么就买UR-V。如果在这方面没要求，那就看看哪个4S店的服务或价格更有优势。

B. 本田冠道和本田URV，如果让你选，你会选择哪一辆

本田冠道和本田URV都是一个平台车型，总体来说差别不大，不过考虑维修保养便利性和保值性本田冠道略有优势。

C. 求大神指点，本田冠道370和urv370同款配置的车型，有什么不同选择哪款适合

你好，本田冠道与本田urv这两款都是一个平台设计的。只是车内配置不同，可以在官网查询参数对比，更准确。

D. 本田冠道和本田URV怎么选

冠道无论是销量还是广本本身的口碑，都要比东本的URV强，并且冠道不仅上市早，起售价还要比URV低，这些都是冠道市场表现比URV好的原因，但是实际对比起来，其实高配的URV性价比更高。

我们知道，冠道和URV是一款车，就像桑塔纳和捷达，卡罗拉和雷凌一样，非常有中国特色的姊妹车型，两款车仅仅是外观和配置和调校稍微不同而已。

【性价比】性价比还可以在这个级别里面算是比较高的

最满意开着舒服 空间大 配置高 只要舍得给油速度确实快

最不满意3.后备箱缝隙很大，看习惯了就能接受了 4.起步太肉（跟我的迈腾差远了）但是可以理解，毕竟1吨9的车了

【空间】空间很大，好多车都没有这么大的空间吧。

【动力】非常好！只要肯给油动力立马就来。

【操控】操控比较精准，方向盘轻重合适

【舒适性】座椅挺舒服的，但是皮质似乎没有厚度，感觉挺薄的。

【外观】外观中规中矩，是我喜欢的类型，但是钣金的做工是真的让我不能接受，大部分缝隙都可以塞一根手指进去，不夸张的，和国产车都不如更别说进口车了。

【内饰】内饰简约，符合我的审美观，不过材质方面还有待进一步提高。

【性价比】给我的感觉，一辆30万左右的车，已经达到了我一个年轻人对于经济，装逼，空间，以及驾驶各方面的满足，我觉得绝对比的上40万50万的一些车型。

E. 广汽本田冠道配置分析，推荐两驱智享版/四驱尊享版

?广汽本田冠道自2016年上市以来，便以“大五座”标签成功吸引了市场关注，在当时七座SUV大行其道的环境下，冠道的出现算是一股清流。今年3月底，上市三年有余的冠道迎来中期改款，新车通过设计、配置的调整使产品力得到大幅提升，既然如此，我们今天就来看看新款冠哪款车型最值得购入。

小结：

作为中期改款车型，新款冠道通过更年轻的设计和更丰富的配置来提升自身竞争力，该车在2019年全年销量71552辆，而2020年在面临全新汉兰达以及雪佛兰开拓者等车型的竞争压力下，新款冠道能有何种表现，还让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 广汽本田冠道怎么样配置如何

我觉得广汽本田冠道挺好的。背靠本田这棵大树，广汽本田冠道有着过硬的产品力，尤其在配置方面， 可以说是走在时代前沿的。就比如说新款冠道搭载的Honda最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统，精准导航自然不在话下，在线音乐、电台也是应有尽有，还可以通过智能语音进行系统控制，在线支付停车费等等，真的是高端大气上档次。

G. 本田冠道和urv哪个好

本田冠道和本田URV其实就是同一款车，只是引进国内之后，这两款车分别由东风本田和广汽本田进行国产而已，冠道和URV的平台和三大件都是完全相同的，这两款车最大的区别就是外观和配置方面了，因为这两款车的国产厂家不同，所以在配置方面的侧重点也是不一样的，而且冠道和URV的价格也有差别，两款车目前的优惠幅度也不同，所以其实差别还是比较大的。

（上图为本田URV内饰）

对比市场价同为25.98万的本田URV和本田冠道来说，URV的配置显然要比冠道好很多，多了前排头部气囊、并线辅助、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、导航、LED大灯等等配置，所以本田URV的性价比会更高一些。

H. 冠道选哪个型号好呢

对动力没有很高要求的话，其实是240TURBO顶配就很好了，无论是安全配置还是舒适性配置都足够丰富，本人对本田CVT的好感度很高，觉得CVT才是它真正的黑科技，结构简单，偏偏效果还很好，不容易坏还耐用，和本田1.5升涡轮增压地球梦发动机配一脸，动力性和燃油经济性是1+1>3的效果，所以我一般都是能选CVT就推CVT。

I. 本田冠道和皓影该买哪个呢

对于大多数追求大空间家用SUV的消费者而言，本田冠道有多优势了。而且在实用性等方面表现不俗。

第一个：空间优势

被誉为移动大沙发的本田冠道可是拥有着绝对的空间优势，这款车的空间也是很多车主津津乐道的，说实话，在没有真正开过冠道之前，很难想象一辆日系SUV会有这样的大空间。其实对于一般家庭来说，皓影的空间已经够用了。

毕竟和CR-V并没有什么差别，但是冠道带来的空间享受真的不是皓影可以比拟的，2820mm的轴距优势还是非常明显的，甚至由于设计的关系，冠道的空间比同轴距的车型还要大一些。尤其是在短时间之内同时试乘两款车的话，总觉得皓影的空间有些小了。

第二个：颜值优势

本田皓影看上去就比本田CR-V要更稳重、大气，但是和冠道相比，皓影还是稍逊一筹，至少从我个人的角度来看，还是更喜欢冠道的设计。当然，不排除冠道尺寸上带来的部分优势，别忘了这款车的长度可是达到4816mm。不可否认的是，冠道的外观还是不过时的，即便是和目前主流产品相比，冠道在颜值上毫不逊色。

除了外观的颜值之外，内饰的设计也是很多消费者放弃皓影选择冠道的原因，毕竟皓影的内饰变化太小了，有些老了。虽然现在的冠道也没新到哪里去，但是架不住冠道的做工和用料给人一种高级感，哪怕价格略高，但是消费者也更愿意选择冠道。

第三点：设计更适合家用

从动力等方面来说，本田冠道实际上并不如本田皓影表现出色，甚至可以说，本田冠道的销量也不出彩，但是如果从家用的角度来说，本田冠道却是更适合的。目前国六版冠道只有1.5T车型，这点是让很多消费者纠结的。

其实从家用的角度来说，冠道的动力也够用，起步也没有想象中那么差，而且底盘的调校也让这款车拥有更出色的舒适性，再加上大空间与不错的配置，整体来说，这款车的设计和调校都是充分考虑到消费者的家用需求。

J. 广汽本田冠道240TURBO有哪些实用的配置

冠道240turbo的科技配置非常丰富，例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时，可以减少后视镜的视觉死角，让变道更加方便安全。智能互联屏搭载广受好评的Apple CarPlay系统，通过USB接口即可接入iPhone设备，随时听歌、进行蓝牙电话都很方便。配备的VGR速比可变电动助力转向系统，向盘的指向清晰准确，且回馈力度适中均匀。降噪方面，冠道240turbo应用了ANC主动降噪技术和轮圈静音技术，营造出同级别的优雅静谧。