雅阁配置怎么看
❶ 请问谁知道五代本田雅阁参数与配置
你好，第五代本田雅阁 应该是1994年 – 1997年左右生产的，参数配置也比较老了。
❷ 本田雅阁怎么看几代
广汽本田雅阁从第六代国产正式进入中国市场：
第六代特点：是车体和车头标志小，排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC，自动四速。
第七代特点：车体和车头标志大，排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC，自动五速，后尾灯是长灯。
第八代特点：从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开，车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，
第九代特点：并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，采用了更多的镀络装饰，改进效果"仁者见仁，智者见智"；配置方面全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。
❸ 雅阁8代的配置
配 置 车型
2.4 EX 2.4 EXL Navi
座椅
真皮座椅 驾驶席：座椅10方向电动调节
(8方向电动座椅调节+2方向电动靠背调节)副驾驶席：4方向电动调节 前排电加热座椅 前排座椅背部文件袋 可翻转后排座椅靠背后排座椅中间扶手音响系统
FM/AM 6碟CD音响系统 DVD - 后风窗玻璃印刷式天线 USB接口MP3/WMA播放器 SVC(音量随车速变化控制系统) 防盗装置
西门子滚码防盗系统 防盗报警系统 安全系统
ABS(放抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配) VSA车辆稳定性控制系统(含BA功能)DR SRS(驾驶席安全气囊) AS SRS(副驾驶席安全气囊) 侧安全气囊+OPDS(乘员坐姿感知系统) ● ●
侧安全气帘 预紧式前排座椅三点式安全带 ● ●
后排座椅三点式ELR安全带 车门内置防侧撞保护杠 高级相容性车身结构 ● ●
HID氙气大灯(高度自动调节+清洗装置) 电动折叠外后视镜(四方向电动调节+电动折叠) ●亲水型电加热
自动防炫目内后视镜 手动防炫目内后视镜 高位刹车灯 ● ●(LED)
前/后雾灯 ● ●
多级式前风窗玻璃雨刮器 雨量感应式前风窗玻璃雨刮器 - ●
LATCH(儿童座椅固定装置) 儿童门锁 ● ●
便利装置
电动天窗(遥控开启) 硬盘式导航系统 - ●
后视摄像头 倒车雷达 ● -
蓝牙免提通话系统 - ●
定速巡航系统 一键式电动后遮阳帘 - ●
Smart Entry智能进入系统 -双区独立控制自动空调 ● ●
后排出风口 ● ●
中控门锁 方向盘材质 真皮
方向盘(音量、巡航开关) 方向盘(音量、巡航、蓝牙开关) - ●
礼仪灯(前+后) 前排座椅脚部照明灯 ● ●
地图灯 后行李厢灯 ● ●
立体式自放光仪表 烟灰缸(前+后) 饮料杯托架(前+后) ● ●
顶置眼睛盒
❹ 第七代雅阁配置参数是什么
4的年的无事故2.4雅阁
带导航的 13W左右 不带导航的12W左右
❺ 第9代雅阁标配都有什么配置
雅阁九代2.0我们常关注的配置里，标配有天窗，真皮座椅带加热，倒车雷达，自动双区空调，6CD等。日常使用来讲，这些配置已经够用了，不过多提示一下，如果预算可能的话，建议选择增配带有氙气大灯的车型，夜间行车氙灯比普通卤素大灯照射范围广、亮度高，能够提高行车安全
❻ 本田雅阁都是什么配置的
2.0\2.4两个排量
发动机
变速器
座椅
多媒体
安全气囊
刹车辅助
esp
方向盘
遮阳帘
雨刷
后视镜
都有不同，具体的看清单，最好多款对比，更利于你的选择
❼ 本田雅阁各方面配置怎么样值得入手吗
本田雅阁是非常典型的合资品牌中型轿车，这款车型在国内有着非常久的销售历史，有着非常高的市场保有量以及消费者认可度，这款车型此前一直都是以商务风格出现，中庸的外观造型，宽敞的内饰空间，舒适的乘坐环境，都是消费者购买这款车型的主要原因。目前本田雅阁已经完成了产品的最新升级换代工作，新车型已经由原本老款的商务风格向运动风格进行转变，更加受到年轻消费者的喜爱。
综上所述，本田雅阁表现出来的综合实力非常强劲，品牌认可度和产品影响力都相当大，再加上该车型具备较好的市场口碑，车辆稳定性和耐用程度都相当不错，因此本田雅阁在同级别车型当中是具备非常强悍的实力的，是一款非常值得考虑的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❽ 本田雅阁怎么样如何看汽车配置参数
http://www.autohome.com.cn/
这个网址上资料相当全，可以去看看，绝对无毒
❾ 雅阁高配和低配配置上差什么共有几个配
光配置没多少差异 不过发动机和波箱增重很多，这方面轻量化做得不行 2.4和2.0净增重45公斤 3.0因为波箱换成更大的6AT，发动机多俩气缸，1.66吨，全是重在车头上了。
❿ 十代雅阁的配置有什么亮点么
雅阁，在中国汽车市场，乃至全世界，都是一款举足轻重的车型。从数据来看，从1999年国产，到2017年5月份，雅阁在中国市场卖出了200万辆，成为第一款破200万销量的日系中级车。但大家都知道，雅阁真正辉煌是在第6/7/8这三代，而现款售卖的是第9代雅阁，与以往加价还月卖断货相比，如今处于轿车榜单20名左右，真是不复当年。也因此慢慢淡出了消费者的视野中。
但最近，第十代雅阁的出现，有开始刷爆了各大朋友圈。有人夸有人骂，但是在美国底特律亮相的第十代雅阁，对于消费者来说到底意味着什么？疆哥想用简单几点总结，跟大家聊聊。
1、外观太多“思域影子”
在第十代雅阁上，印象最深的是溜背车身。这也是近年来日系车型设计风格的转变，更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体。外形上，从一些细节就能看出思域的影子。比如“回旋镖状”的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等。
2、车身“大号思域”
相比第9代雅阁，第10代雅阁在尺寸上放大很多。车身长度和宽度都增加了10mm，而高度降低了15mm，轴距增长了55mm，前后轮距分别提高5mm和20mm。因为第10代雅阁与第10代思域属于同平台，所以说，全新雅阁是大号思域，也不为过。
3、内饰简约不简单
10代雅阁的内饰设计，就没有像外观上那样有思域那么多影子。整体设计简约富有科技。舍弃原有的双屏幕设计，第10代雅阁采用7英寸液晶屏设计，8英寸悬浮式中控屏，使得整个内饰还是略有豪华感。
疆哥认为最关键的是，第10代雅阁全系标配Honda Sensing全套系统，其包括新的交通标志识别、道路起降减速、车道偏离警告、碰撞缓解制动系统等等诸多安全功能。这估计是消费者最关心的配置。
4、抛弃自吸，走入涡轮
动力上抛弃自吸，走入涡轮，是全新雅阁的最大亮点。抛弃了3.5L V6发动机，全新雅阁搭载了与Type-R、冠道以及UR-V等车型一样的2.0T发动机，实现256马力的最大功率，370牛·米的峰值扭矩。
而入门车型将搭载新思域、讴歌CDX低配车型上的1.5T发动机，实现195马力的最大功率，260牛·米的峰值扭矩。
5、10速变速箱，看花眼
同时，全新雅阁搭载了本田全球第一款横置平台的10AT变速箱。全新设计的10速变速箱，用行星齿轮代替了平行轴，能实现更加绵密的齿比，幅度更小的转速波动，最终能实现行驶平顺性，燃油经济性。
除此之外，全新雅阁低配车型，匹配6速手动或CVT无级变速箱。
第10代雅阁抛弃中庸，走起运动，这其实是意料之中的事。比较它的老对手全新凯美瑞把运动年轻路线演绎得更加明显。那么很多国内的消费者关心的应该就两个问题：第一，国产后的价格？第二，国产后的产品力？