速腾哪个配置好一些

⑴ 速腾的安全系数怎么样 速腾的安全配置有哪些

日常用车中难免会遇到一些小问题。相信很多朋友都有过这样的经历。所以今天我们就来聊聊关于汽车的知识，速腾有哪些安全配置。有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，或许会对你有所帮助。
速腾的安全装备包括：主/副驾驶位气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺垫、牵引力调节、车身稳定系统、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒等。
速腾只有2019款在售，2019年3月上市，符合国五排放标准。2019年7月，国六版汽车上市。
2019款速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm和1462mm，轴距为2731mm。
2019款速腾采用前驱模式，销售价格在9.59-10.79万之间。
2019款速腾前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力结构为电动助力。
2019款速腾的铺路辅助配备了：前/后倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启/停、自动驻车、上坡铺路辅助、全景天窗、发动机电子防盗、车内中病锁等。
2019款速腾搭载1.2T和1.4T发动机，匹配的变速器有两种：5速手动变速器和7速powershift。
1.2T发动机最大输出功率85kW，最大扭矩175nm/m，最大速度200km/h，百公里加速时间11.3s，工信部公布的百公里综合油耗5.7L。
1.4T发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 Nm，最高车速220 km/h，百公里加速时间9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗6.1L
以上是对边肖的介绍。看完之后，你对速腾的安全配置都了解了吗？希望以上介绍能帮到你。

⑵ 新速腾选1.6还是1.4t

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
速腾作为一汽大众针对入门级别有所提升
的一台紧凑型轿车，这么多年虽然销颂册量没有朗逸突出李知但是也有很大的保有量，很多朋友在考虑买车的时候都会对比来看感觉速腾产品力更好，那么说真的买速腾应该选择哪种排量的车型呢，我来从不同的角度给大家分析一下。

第哪樱消一点出行路况的区分。速腾是一台家用紧凑型轿车，主要以家用为主，所以说市区代步比较多的话买个1.6L版本就够了，虽然很多人吐槽起步肉，但是个人感觉市区拥堵的路况也没必要追求太明显的动力爆发，稳定性与平顺性才是第一位的。而有的家庭三天两头需要出远门出去看看外边的世界，那么就需要考虑1.4T版本的车型了，一方面提速快，一方面高速的动力输出更加充沛，如果开个1.6L的速腾上高速，那动力确实有点差劲了，毕竟是十多年的老发动机了，动力压榨也出不来太多的东西。
第二点是预算。这个其实也是买车比较直接的一个选择参考条件，虽然现在速腾优惠幅度比较大，差不多都在两万以上，但是定价是不一样的，好赖加个涡轮就得贵一点，
所以说预算充足那无所谓了，预算有限还是买个1.6L的跑跑就可以了。
第三点是后期的养护。速腾的涡轮增压发动机需要加95#汽油，我们假设百公里油耗是一样的话那么油价上就差出东西来了，并且因为是涡轮增压发动机，保养方面也是要更贵一点，而1.6L则是比较老的技术了，92#足够用了，并且保养也更便宜，再加上涡轮增压的贵，每年的保险也有差距，所以说考虑后期的用车费用1.6L更划算。

很荣幸能回答你的提问！

速腾1.6L和1.4T这两种排量可谓各有优缺点，首先需要把各自的优缺点做一个了解，然后再结合自己的需求，这样就能明确哪一款更加合适，再进行选择就可以了。

1.6L的速腾最大的优点在于价格和后期养护费用，整车售价相对更低一些，后期在使用过程中加92号汽油就可以了，而且保养费用也更低，还有在质量的可靠性上，自动挡车型搭载的爱信6AT变速箱要比干式双离合稳定一些，缺点主要在于动力，起步的时候确实有些肉，虽然可以用“S”进行弥补，但是动力始终不如1.4T来的更直接，如果对动力要求稍微高一些的话，1.6L的车型可能满足不了。

这样再来看1.4T车型，优点主要在于动力输出更加直接，已经是比较充足的水平了，其他方面的配置相对也要高一些，缺点同样也很明显，整车售价和后期费用相对要高，至于大家都很关心的双离合变速箱，其实现在在稳定性上有了很大提高，应对大多数路况是没有什么问题的，除非是一些非常拥堵的路况，而且此时涡轮也不能很好的介入，如果平时出行非常拥堵的路况占大多数，那么1.4T车型的确有些不合适，但如果路况比较畅通或者高速比较多的话，在性能表现上，那1.4T几乎是全面领先1.6L车型的。

经过这么简单的一分析，那么选择起来就不难了，首先看预算，不是特别充足就选1.6L，对于平时的日常出行也是完全够用的，如果预算没问题，平时出行不是特别拥堵的话，那显然是1.4T的更加合适。

希望以上分析能对你有所帮助！

正好速腾的这两款动力的车型我都有开过，对于它们的动力感受我发表一下自己的观点，首先是1.6排量的这款车型我开过的自动舒适版，动力感受说实话一般，起步阶段得深踩油门，转速达到3000以上才会有明显的加速感，当然开起来之后要好得多，但同样的发动机，却不及朗逸给人的畅快感，行驶途中超车的话还是要量力而行，总之这款发动机给人的感受就是皮实耐用，不温不燥，家用比较合适，对于女性车主和预算不太够的朋友比较合适。

接着说说1.4T的这款车型，无论是起步和加速会更加直接，给人一种人马合一，轻松畅快的感觉，油门轻踩动力就会有响应，说实话开过这款之后1.6的我都不想去碰了，并且相对于1.6的发动机这款要更省油一点，当然1.4的后期无论是保养还是维修都要贵一些，当时问4S店，1.6的保养一次要500左右，而1.4的要1000，基本一倍的价格，并且双离合后期故障率要比6AT高一些。不过预算充足的话我建议还是上1.4T，因为开着比1.6的爽，这就够了！

个人现在拥有一台1.6升手动舒适款速腾。

我觉得动力够用了。

平时车就是我自己用，妻子有别的车，父母有车。

我对他的定位就是代步工具。

1.4T卖的贵，肯定好。我相信一分钱一分货。

主要是买这车的时候预算有限，本来我是打算买轩逸经典的，结果买了速腾，已经是超出预算了。但买1.6真不后悔。其实即使我预算充足，我也不会买1.4T车型，但会买个自动挡。因为我对自然吸气更信任，我也不想花太多时间和精力去鼓捣它。

涡轮增压技术在成熟，也没有自然吸气成熟。

毕竟钱有限，我修不起。

如果钱够充足，我就买雷克萨斯es200了。

动力都够用，又不去秒天秒地。

心中有涡轮，开啥都带T。

很简单，从经济性来讲油耗相差无几，可能1.4略高，保养1.4略高于1.6。从驾驶感受来讲1.4明显优于1.6。从耐操程度来讲1.6发动机与变速箱更为耐操，当然1.4用个几年也没问题。总结，如果买这个车预算够，不管是贷款还是全款建议上1.4，开起来舒心，动力澎湃，车买回来首先是要开，开得舒服应该放在第一位;

速腾1.6L如今已经停售了吧？建议购买速腾1.4T车型，速腾1.6L比较肉、尤其是起步阶段非常明显，40千米之后、动力能略显充沛，不过日常在拥堵的市内行车、平均车速往往在25千米左右，所以1.6L的速腾很难掩饰自身动力不足的问题，所以只要预算够、那就买1.4T版本，驾驶感受真的很重要！

肉这个词很难形容、毕竟不同驾驶者对动力的需求不同，不过咱们通常用 推重比 的概念来判断一辆车是不是肉；推重比很容易理解，只不过是用一辆车的 马力 比 重量 ，如果比值大于一百匹、那么就可以说明这辆车不肉；咱们来看看1.6L速腾的动力情况，1.6L速腾具备110p马力、车重1.30吨，它的推重比为110/1.30= 85p每吨 ，85匹每吨的推重比、远低于一百匹的标准，所以1.6L速腾无疑是一辆肉车！况且自吸发动机低转速扭矩是短板，所以1.6L速腾起步阶段会很乏力！

速腾1.6L的优势

实际上1.6L速腾没什么太起眼的地方，无非是价格更加低廉一些，自吸、六速At的组合确保车子皮实耐用；毕竟适合那些预算不充足、又对动力要求不高的朋友购买，没什么长处、也没啥短板！

1.4T速腾的优劣

1.4T速腾优势在于动力充沛、驾驶感受是非常优异的，而劣势在于配备的是干式双离合、给人的感觉不如六速At那么皮实；不过经过多次改良的干式双离合早已经不再那么脆弱，比如对换挡逻辑的调整，使得变速器在低速跟车时会把挡位锁住、而不频繁的升降，要知道低速行驶时、一二挡频繁切换造成转速差最大，因为一、二挡之间齿轮比落差最大，过大的转速差造成了过多的热，所以经过改良后的干式双离合品质要提高了许多！

总而言之速腾1.6L、1.4T之间进行比较，建议选择1.4T、因为动力充足，驾驶体验是非常不错的；而1.6L版本的动力比较疲软，肯定是够用、但够用与动力足是两种概念，只要有选择谁不希望动力足呢？说到底够用仅仅是最低标准罢了；所以如果预算充足、还是选择1.4T的速腾，而如果预算比较紧、那么只能退而求其次的选择1.6L版本，正常而言这个级别的车子配自吸机器要2.0L才最合理，没有2.0L、1.4T也不错，毕竟1.4T的动力参数与2.0L自吸最为接近！

很多人在选速腾的时候都会纠结这个问题，到底是选1.6还是1.4T的呢？首先要说1.4T的价格更贵一些，1.6的要便宜一点，我想如果不差钱很多人都会选1.4T的。1.6的车型最大弱点就是动力，对于速腾来说1.6的自吸发动机确实是有点小，特别是开空调上坡简直就是折磨。如果你不在乎这个动力的问题，选1.6还是可以的，维修保养要更便宜点，6AT的变速箱也比7速干式双离合变速箱要靠谱一些。如果你对动力有要求劝你还是选1.4T吧。

现款在售车型，已经取消1.6自吸版本，主销是1.2跟1.4两个涡轮增压版本，您说的1.6新速腾是停产在售的18款速腾吧，不过目前车源已经很少了，也可以称之为速腾经典款，不是新款哦

至于速腾选择1.6自吸的还是1.4涡轮增压的主要还是看你对动力的需求程度，如果在。2跟1.4之间抉择，我会毫不犹豫建议你买1.4的，本身现款1.4版本优惠幅度相对1.2的优惠程度就更高，基本三万多折扣，配置相对1.2的也更高一些

而且经典速腾相比现款而言差距还是不小的，老款三围尺寸分别为4655，1780，1453，轴距2651，新款为4753，1800，1462，2731，可以看到新速腾的整车尺寸相比老款提升明显，同级别紧凑家轿也达到A＋水平，经典款的1.6发动机配合6档自动变速器虽然日常驾驶平顺，但是动力很弱，参考朗逸宝来的1.5版本，基本加速都要在12秒出头了，两者发动机动力水平差异太大，1.6的最大功率81，峰值扭矩155，1.4涡轮增压版本最大功率110，峰值扭矩250，配合7档双离合，虽然是干式双离合，但是大众对于双离合的调教家用不激烈驾驶肯定是没问题的

至于烧机油问题，这带EA211跟EA888两个发动机版本都有显着改善，注明一下，1.4的需要是标称95汽油的，除了以上个人观点，主被动安全配置相比老款也有了全面升级，具体可以车评网站对比

个人观点，不喜勿喷，希望对你的选车能有帮助

新款速腾现在没有自然吸气1.6的了，只有涡轮增压1.2t和1.4t的两种动力，如果说皮实耐用还是自然吸气发动机1.6要好一些了，如果在涡轮增压着两种动力里选择，我会选择1.4t的，加速超车毫不费力，驾驶起来很有乐趣！

我现在开的1.4t的手动，车也5年了，说实话这车真的不错，开起来好开而且跑高速很稳，但现在感觉很费油，400块的油跑480公里！车友们感觉这个油耗正常吗？

⑶ 新款速腾自动舒适的有什么配置需要加装什么

全新一代速腾是大众对国内市场需求最深刻的理解，Long-Wheelbase诠释了什么才是A+级紧凑型轿车应有的高标准。它有着同级别里之最的2731mm轴距，拉开车门有着媲美中级轿车的后排空间，侧三角窗被融入C柱换取更开扬的后排采光，也使本就长的侧面更加修长。它几乎是唯一能叫板B级车的合资紧凑级轿车，当然价格也是。如果喜欢折腾的话还可以将仪表和多媒体系统升级为高配上10.3英寸的全液晶仪表和8英寸的MIB大屏。

雷凌1.2T涡轮发动机+CVT10的动力组合，速腾1.6L搭载EA211自吸发动机+6AT波箱，参照18款1.2T雷凌的油耗水平，如果是市区综合路况行驶、雷凌1.2T具有更好的油耗表现，而郊区或高速行驶两款车型油耗应该差不多。这叫款车综合来看还是选择速腾，速腾用的是1.6自吸加at变速箱加独立悬挂，雷凌用的是1.2t加cvt加非独立悬挂，综合来讲还是选择速腾，速腾的变速箱更耐用一些，悬挂要比雷凌的好，自然吸气的要比T动力的故障率更低一些，建议选择速腾。

⑷ 大众速腾买什么配置好

要动力，就顶配GTI

家用就买18款豪华型，配置基本齐全，双离合的。

⑸ 速腾的哪些配置比较实用

速腾的车子上面的配置比较实用的话，个人认为还是想esp，多安全气囊，倒车雷达和影响等配置，不过这个主要还是看你的实际需要决定。

⑹ 2023速腾建议买哪个配置

2023速腾建议买卓越版Plus配置的车。

卓越版Plus配备IQ.Light智能灯光，包括IQ.Light灵眸前大灯（带雨雾模式）、IQ.Light星芒式LED尾灯含动态流水转向灯、AFS大灯转向辅助逗备功能、MDFS大灯动态远光辅助功能。

雨雾模式指的是通过提高LED灯组的亮度，可根据实际情况自动调整照射角度，从而分散照射范围来提高雾天照明作用。

速腾简介：

速腾Sagitar是一汽大众出品的一款A＋级三厢轿车，主打舒适、运动、家用。2005年，大众基于PQ35平台推出了JettaA5，并在洛杉矶车展上正激春式发布，第二年，一汽大众就将其引入中国，取名速腾Sagitar。

凭借原汁原味的德系品质，不错山铅毁的空间表现以及时尚动感的车身造型，很快就成为A＋级家用车细分市场的标杆产品，2022年6月28日，第三代中期改款暨2023款速腾发布。

⑺ 大众速腾低配和中配区别

速腾1.6手动舒适型属于这款车的中配车型相对在整体的配置方面还是比较高的，用车舒适性比较好一点，1.6自然吸气的发动机技术比较可靠，耐用性比较好，故障率比较低。
2、低配。
3、速腾分为舒适型，运动型，豪华型和旗舰型，舒适型的是属于标配的车型。配置的话相对来说低一些。如果只是代步，对配置没有太多的要手仿求的话，可以选择，价格相对还是比较便宜的。。
4、低配。
以上为是众多速腾车友对《速腾速腾1.6手动舒适是高配，中迹陆配还是低配》的建议,希望对您爱车的问题有所姿薯顷帮助。

⑻ 号称A+级轿车标杆的大众速腾，选哪款配置最划算

在汽车市场会将轿车分为A、B、C、D四个等级，其中A级车是这么多个车型当中需求量最大的，所以车企们在这个级别市场中可谓是争得头破血流。而为了在竞争中脱颖而出，不同的车企如同八仙过海，各显神通，其中大众的做法就是细分化这一个市场，将其划分成A0、A、A+等多个等级，而今天要讲的是号称A+级轿车标杆的大众速腾。

如果预算不是很充裕的选择入门版车型就可以了，配置方面已经十分丰富了，满足日常需求完全没问题。当然预算宽裕的建议选择售价为13.99万元的手动舒适智联版，不管在安全配置还是舒适配置都要更加丰富。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 买速腾的话，目前哪款比较好，要自动挡的

买速腾的话，目前哪款比较好，要自动挡的。

其实要我说，速腾每款车型都值得购买的。因为汽车厂家推出的各种配置差异就是为了吸引不同需求的消费者，所以你很难具体鉴定哪一款车型值得买，哪一款车型不值得买。每一款车型都有吸引不同消费者的配置，比如入门级的车型，虽然配置少，但是它的价格低呀。

我在这里仅仅是以价格来衡量哪一款速腾值得购买。

这款指导价16.19万元的舒适版速腾终端有着不错的优惠幅度，裸车价约为13.2万元左右。盘算下来，这款车型的落地价格大概率会在15万元左右，所以总体来说我觉得性价比还是非常不错的。如果要买到更高配置的车型，我认为还不如去考虑一些入门版的B级车，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 大众速腾哪个配置的车型性价比最高呢

大众的速腾一直是大众的走量车型，2019年大众速腾全年累计销量超过了30万辆，平均每个月要卖出27000辆速腾，速腾一个月的销量比很多冷门车型一年的销量还要高，消费者能够选择速腾也与它各方面均衡表现有关，那么他的次顶配车型值得入手吗？
首先，大众速腾能够在国内吸引这么多的消费者靠的就是它的品质，速腾的三大件非常的可靠，速腾次顶配车型采用了1.4T直列四缸涡轮增压发动机，搭配7档双离合变速箱，0-100km/h加速时间是9.3秒，对于一辆普通的家用车来说，这个成绩还算不错。速腾的车长为4753mm，这个长度比大多数A级车都要大一些，因此，速腾的乘坐空间就更加充裕，对于有孩子的消费者来说，更大的尺寸意味着后排乘客的舒适性。
其次，中庸是对大众速腾一个非常合适的定位，大众速腾各方面做的都非常的优秀，配置也很丰富，次顶配的速腾配备了胎压监测功能、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等实用配置，日常使用的功能它都能够提供。外观设计的非常精致，家族式的前脸设计，让它看上去更加上档次，内饰方面采用了标准的大众风格，虽然没有太多的创新点，但是也非常的耐看。
最后，速腾次顶配卖15.19万的价格，还是能够吸引到很多消费者的，这个价格和思域的定价有一些重合，但是这两个车面向的人群不同，速腾更多的面向成熟稳重的人，思域面向的是年轻的消费群体。
总之，15.19万的价格入手速腾的次顶配车型还是非常值得的。日常家用，偶尔自驾游，速腾是一辆合格的轿车，同时凭借大众品牌的保值率，速腾在二手市场的表现也非常优秀，所以还是挺值得入手的。
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（运营人员：博洋）
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