2019卡罗拉配置有哪些升级
1. 丰田卡罗拉2019先锋版配置与参数
2019新款卡罗拉腔尺先锋版配置：1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受伍冲高到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，判旁不过悬架滤振效果十分不错。
2. 新款卡罗拉2019三厢配置怎么样
2019新款卡罗拉三厢配置：1、外观方面有着比较大的变化，和全新凯美瑞一样，造型上选用了更为激进的设计风格。进气格栅尺寸可以用巨大两个字来形容，大灯组也是犀利无比，整个造型蜕变，颇具气势；2、来到侧面，新车略微向前俯冲的姿态以及高挑的上腰线、略微收敛的下腰线带来了不错的运动感；3、而液物前手埋雀翼子板上醒目的“HYBRID”标识、为照顾视野而妥协的窗线、以及舒适取向的十幅轮毂，仍表明新车没有忘记它的使命。它仍旧是一台合格的丰田家用车；4、值得一提的是，丰田智行套装2.0、纯电行驶模式、ECB电传刹车、PTC座舱速暖系统、7英寸中控屏、AppleCarplay、PCS防碰撞、DRCC自适毕早应巡航、LDA车道偏离预警、LTA辅助转向系统、AHB自动远近光、RSA道路标识识别等“一堆”先进技术将出现在新车的配置单上。
3. 外观配置再次升级，2019款丰田卡罗拉强势来袭！
丰田卡罗拉是10-15万元级别家用世历启紧凑级轿车中的一员悍将，2018年12月卡罗拉以27755台的成绩位列轿车销量榜第四位，2018年全年累计销量达到374400台，这样的成绩足以让许多同级车型汗颜。最近2019款卡罗拉也已亮相，无论从外观还是配置上都有非常大的变化，下面就一起来感受一下2019款卡罗拉带给我们的惊喜！
相比老款中庸的外观，2019款卡罗拉更加激进、具有攻击性，前脸采用了与新款凯美瑞非常相似的设计，巨大的中网宛如一条张开大嘴正要进食的鲨鱼，配合一组犀利的大灯使整个车头看上去非常凶猛，攻击性十足，完全没有老款的影子。侧身的腰线一直延伸至车尾非常具有烂烂力量感，腰线在接近尾部的位置是向上勾勒的，又像极了一只俯冲捕食的鹰。本次曝光的车型为两厢版卡罗拉，整体看上去更像是一款运动轿车，完全改变了老款卡罗拉家用、中庸的印象，两厢版车身尺寸为4370/1790/1455mm，轴距为2640mm，国内消费者对于两厢车并不是太感冒，所以进入国内后三厢版量产是板上钉搜如钉的事情了。
新款卡罗拉在内饰方面也一改老款老气中庸的风格，悬浮式的中控大屏配合大量皮质包裹和银色饰条为车内营造出一种 时尚 、精美的感觉，高配车型中还配置了全液晶仪表盘这种高逼格配置，这在这个价位车型中还是比较少有的。
全新卡罗拉带给我们的惊喜实在是太多，无论是配置上的升级还是风格上的转变都进一步为其拓展了市场，兼顾家用的同时将销售方向指向了年轻人，价格方面预计对比现款车型略有上调，但是上调幅度不会太大，毕竟成本高了。您会为新款卡罗拉买单吗？
4. 2019款卡罗拉精英版的配置
卡罗拉2019款精英版：
1、全新一代（银镇册第十二代）卡罗拉2019款车辆将提供1.2T发动机+CVT变速箱及1.8L混动旅信系统这两套动力组合。今天我们试驾的这辆19款卡罗拉搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率是116马力，扭矩185牛米，匹配的是CVT无级变速箱；
2、全新一代2019款卡罗拉前悬架没有变化，依旧是麦弗逊式独立悬架，而后部由扭力梁式非独立悬架变成了多连杆式后独立架；2019款全新卡罗拉的油门很线性，舒适依旧是它的主旋律。随着转速升高、小惯量涡轮介入，全新卡罗拉并没有出现突兀感，驾驶起来依旧很平顺；
3、全新2019款卡罗拉CVT变速箱由之前可模拟八个挡位升级为十个挡位，它可通过转速的升降给予驾驶者自动变速箱的感官体验，但实际作用并不大。全新2019款卡罗拉提供了SPORT运动模式，开启之后油门响应更加积极，但实际的提速表现与普通模式区别并不算大；
4、卡罗拉ECO模式依旧是被动开启，它会根据驾驶者的油门深浅提示当前的行驶锋宏状态是否节能。转向手感轻盈流畅，低中高速时手感并无两样。卡罗拉ACA弯道转向辅助系统和低重心设计让我在高速过弯时拥有了更强的信心。
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5. 2019款卡罗拉上市时间
2019款卡罗拉上市时间为8月中下旬，新车已于2018年的广州国际车展先发，根据TNGA构架打造出，为第十二代卡罗拉，新车给予1.2T和1.8L混合动力2种驱动力挑选。参考价为10.58-17.2八万元
外型层面，岁首一般版与油电混合相距并不大，采用了全新升级的设计风格，有丰田凯美瑞的车型的设计风格，对比该款车型更为沉稳、时尚潮流。后尾层面，新车质感丰乎槐数富多彩，采用LED后尾灯组和不锈钢_饰条，造型设计同样的十分新奇。油电混合车型与汽油版差别，仅表现在深蓝色原素LOGO及其尾端HYBRID标志。
车内饰层面，2019款卡罗拉应用了全新升级的设计风格，在顶配车型上采用了歪斜放置的7英寸大屏幕，别的配备车型则是垂直放置的4.2英寸新闻媒体屏。全部车内饰仍然偏重家庭用，但与上一代对比多了一些健身运动气场。
配备层面，2019款卡罗拉全系列配置了腿部气襄、轮胎气压表明、行车道偏移预警信息、车道保持、明举主动刹车、自动巡航、运动模式、自动头灯等作用，除开标配车型都是有自动天窗、倒车后视、一键启动、车机互联等作用,。
驱动力层面仍然是1.2T四缸汽油发动机和1.8L混动油电混合二种挑选，在涡轮增压器的带动下，1.2T版本号能够_出85kW和185N
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6. 2019卡罗拉和2021卡罗拉有什么区别
【太平洋汽车网】2021款卡罗拉与2019款车型相比变化不大，主要在车机渣数肆智能互联方面有所升级。2021款将新增语音控制功能，驾驶员仅通过语音指令，就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能的调控。
升级主要体现在车机系统就新款车型的升级来看，和现款如轿车型相比最大的变化其实在于车机系统的升级，我们主要可以概括为以下几点。
一是新增语言控制功能。在新款车型上，驾驶员可以通过语音指令来控制车辆，具体操作我们就不细说了，大家在很多车型上其实都见过。通过语音控制，可以控制车内的车窗、天窗、导毕蠢航、娱乐以及自动空调等功能。
二是增加更多娱乐性应用。我们都知道新款卡罗拉相比上代车型换了一个大的中控屏，但其娱乐配置并不丰富，在改款车型上，2021款卡罗拉为我们内置了QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用。
三是导航系统的升级。新车在原有基础上，在导航方面提供了实时路况、常用路线推送、兴趣点推送，并包含网络智能家电功能，不过嘛，仅限于顶配车型。
比老款更值得买？
就2021款车型的升级来看，其实整体的升级并不大，车机方面的配置确实能在日后的用车过程中更便捷，但同样不可否认，这些配置的有无，基本不会影响消费者的购车选择，只能算一件锦上添花的事。
另外我们要知道的是，新老款车型的售价其实是一样的，所以就有很多朋友会说那为什么不买配置小幅升级的新款车型呢？实际是这样的么，其实不然。
就目前来看，2019款车型，也就是上款车型在终端的优惠差不多有1万冒头，而经销商为了清理库存，即使2021款车型已经到店，但其优惠其实并没有完全下放，所以从性价比的角度来考虑，其实买老款车型会更值一些。
当然，有的消费者可能选择晚些再购车，等2019款车型清仓完毕新款车型价格放开后再入手新车，这样确实会更加划算，但作为一个出行工具，早买早享受嘛不是。所以就本次卡罗拉的改款来看，新车确实更诱人，但由于升级幅度小等原因，值不值得买的问题，其实并不重要。