最新款奥德赛哪个配置带航空座椅

1. 2021款本田奥德赛已到店，威尼斯蓝配色更显时尚，配装航空座椅

不可置否，奥德赛作为本田旗下的一款全球战略产品；在世界车坛中的影响力要比别克GL8强上不少。不过，在国内MPV市场，奥德赛却比GL8逊色不少。这不，奥德赛在十月份累计卖出了4411台；虽然并不算太差，但要知道，GL8在十月份可是大卖了17716台！

而今，为了在销量上缩小差距；奥德赛又一次迎来了年度改款；并且，2021款奥德赛已在不久前的广州车展上开启预售。得益于此，近日已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。那么，2021款奥德赛到底具备着哪些提升呢？一起来看看吧。

至于动力部分，则依然会使用综合最大功率为215马力的i-MMD混动系统；与之相匹配也还会是混动车型专属的E-CVT变速箱，并有着百公里5.8L的申报综合油耗。

整体看来，2021款奥德赛的内/外设计确实变化不大，但无论是新增的配色还是彩色液晶仪表等配置选项，也算是使其更加契合当下年轻化消费潮流。况且，22.98万-32.38万的指导价，比起旧款对应的版本，也没有做出上调。那么，各位看官朋友们觉得，2021款奥德赛有着缩短与别克GL8销量差距的实力吗？

（图片源自@水猫qdq）

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2. 13年奥德赛有没有带航空座椅的

你好，高配的那款带，其他的需要自己改装

3. 奥德赛上市，29.98万这款最值得买

2021年12月27号，中期改款的新款奥德赛正式上市，推出7款车型，其中包括2款为老年人和残疾人设计的福祉版车型，官方指导价23.58-35.48万元。这7款车型中哪款最适合购买，看完这篇文章你或许就懂了！

◆新车简介

福祉版车型的特点是第二排右侧带有电动升降式福祉座椅，主要就是照顾上车不方便的老人以及残疾人。此次奥德赛福祉版推出两款车型，售价34.08万元以及35.48万元，售价较高而且适用群体相对小众，属于刚需选择，就不做推荐了！

●全文总结：抛开福祉版不谈，奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升，5款车型中我们最推荐的就是售价29.98万元的耀享版，它基本满足了绝大多数人在配置上的需求，另外如果预算有限，像售价28.58万元的领享版和售价27.58万元的致享版都可以选择，其实这3款车中间的差价也并不是很大。

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4. 奥德赛混动版的配置够吗都有哪些舒适性配置

广汽本田奥德赛能征服大量精英用户，给他们提供周全的舒适性配置，是非常重要的因素。前排，第二排、第三排单独的空调出风口，前排空调双区调温，后排温度、风量可调，特别是在炎热的地区，充足的出风口可以让每个座椅上的乘客都能快速清凉一夏。还有大量的人性化配置：PM2.5空气滤清器、第二排车窗遮阳帘、前排绿色隔热玻璃、后排及后挡风隐私玻璃、高保真6扬声器音响系统、远程启动发动机并打开空调等等，都让车主在用车过程中的满意度直线上升。

5. 新款广州本田奥德赛更该了什么配置

2.4L普通版21.68万元..奥德赛属于是款轿车化的MPV，其最早亮相于2003年的日本东京汽车展。此次，广州本田产的奥德赛比美国款略小，长4765mm、宽1800mm、高1582mm，轴距为2830mm，最小离地间隙为180mm.奥德赛的5挡手自动一体变速器的换挡时机把握较准，中间的停顿感并不强烈，而且手动模式下异常地听话，决不会因为转速的过度升高而自行换挡。这款变速器还有一个过弯变速器锁止功能，可以防止转弯时跳挡，提高了安全系数。 奥德赛车型优势在于宽大的内部空间还有出色的燃油经济性，目前的价格优惠幅度还是比较让人满意的，近期有购进一款商务车型的消费者，建议考虑下奥德赛车型。

6. 奥德赛和赛那，哪款车型更得你心

1、价格方面，塞纳顶配版的官方售价要比奥德赛顶配版的贵些。
2、整体车身方面，塞纳顶配版的车身要比奥德赛顶配版的车身长，同时塞纳顶配版的轴距也要比奥德赛顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，奥德赛顶配版的要比塞纳顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，塞纳顶配版要比奥德赛顶配版更加强劲。

7. 新款本田奥德赛智享版有什么配置

这款车属于大改款，就是真皮座椅，导航系统，前后左右摄影头，

8. 最新款奥德赛顶配与中配的区别有哪些

最新款奥德赛顶配与中配的区别有哪些？
唯一区别，顶配带导航，且有DVD功能，其他相差无几（如果说销售员跟你说多了什么什么，多数都是些不实用的功能，最明显的就是多了导航），包括发动机、外观、内饰，一模一样。印象中应该是这样，我已经从广本离职了，所以没有太多关注。给你个建议就是拨打就进的4S店销售电话，如果方便的话可以去看看车，仔细询问，销售员都是把你当大爷供着的。希望能帮到你！

9. 奥德赛25.58万的畅享版如何，配置够用吗是否值得

奥德赛锐·混动在成都正式上市，售价区间在22.98万元到32.38万元之间，这个价格、特别是入门版的价格让不少人都感到颇为惊讶。奥德赛锐·混动之前我们都已经进行过试驾体验，大家有兴趣的可以翻翻之前的吴佩试驾视频。这里我们给大家分析下，哪个配置更值得买

总结：一路分析下来，中配的两款车型：锐·智享版和锐·尊享版是我们觉得性价比最高，也是最值得推荐的，对于安全性、使用便利舒适性都能取得较好的平衡。最低配的入门版车型价格固然虽然很吸引，但由于部分安全和便利性配置的缺失，因此只能在推荐榜中排名第三。至于次低配和两款高配车型，在性价比方面都不算很理想。

10. 配置完胜奥德赛/艾力绅，这款20万级自主家用MPV真香！

随着三胎政策落地，MPV市场再次刮起一阵热潮。与多年前开放二胎不同的是，高端MPV细分市场上不再是别克GL8、本田奥德赛、奔驰V级甚至是丰田埃尔法的主场。随着更多自主品牌MPV的入局，准三胎家庭消费者的购车选择也变得更加多样化。