比亚唐哪个配置好

㈠ 唐和欧尚X7那个好

欧尚的外观设计，仿生大美的设计，比较少见的，现在觉得这个车的空间确实很优秀，2米78的轴距，另外动力配置也还可以

㈡ 比亚迪唐DM导购手册！哪个配置最值得购买

唐是比亚迪旗下的旗舰型SUV，它发布多款版本车型，有燃油版、插电混动版（DM）、纯电动版（EV），以及即将发布的唐DM-i版车型，即是比亚迪唐新一代插电式混合动力版车型。基于目前较为热销的比亚迪唐DM，今天我们一起来分析一下，唐DM究竟哪个配置更值得推荐购买？

【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

㈢ 比亚迪唐的优缺点是什么

比亚迪唐、秦、E5车主，买秦和E5是在用了唐8个多月之后才买的，唐目前跑了45682公里了，纯电跑了80%是36541公里，油电混合跑了9141公里，优点今天不说，就来说说不满意的地方：1、油电混合的行驶品质确实差，如果去试驾遇到只有这种模式，那决定买肯定非常纠结；2、纯电续航里程80公里太少，加上喜欢加速，实际续航能跑60公里就已经很不错了，个人推荐续航里程至少150公里；3、装配工艺有待提高，个人认为2016款的秦装配工艺要比唐好很多，虽然同样是比亚迪品牌，但唐是深圳产的第一款插电式混合动力车品控上多多少少还存在一些问题；4、唐是新品种，要懂得用才能体会到它的优点，但厂家和4S缺乏从把车卖出那一刻将正确的使用经验推广途径，至少在第一批车我没有收到这方面的信息，优点都是在之后使用过程中自学而来的，现在是专家了。其实唐和秦的使用可以说都算一门技术，比如馈电混动模式不是很糟吗！但只要会用，这种模式是可以在合理使用过程过滤掉的，首先调SOC值，把混动里程都用在高速和城市快速不堵车的路段，时速达80公里以上行驶品质就很接近了，当遇上堵车或等红灯就切换成纯电模式，SOC调到70％就等于电池一直保持在69%左右，可以跑40－50公里了，在市区怎么跑也都够了，其它也就不是太大的问题啦！。按中型SUV，我一直坚信，唐比奥迪Q5要优秀得多，主要就是性能指标和使用的经济指标，性能指标就是唐的纯电经济模式的提速都比Q5的运动模式强，经济指标就按我年3万公里来算，一年下来能省15000元的费用，当然，这个是建立在我个人有车位和充电桩的前提下，而且电费也是家用0.68元每度电的基础上的，自从2015年7月买唐，2016年3月底买秦，秦唐共用一个充电桩的情况下，电费至今就6000左右，秦里程13512公里，当然，我的唐到了单位也充电，但秦就纯在家里充电桩充了，两台车至今的加油钱大概是7000左右，当时买唐的时候办了一张5000元的油卡至今还剰146块钱，秦加油至今少于1000元，我的唐额外自个掏钱加了1000多元，两车接近6万公里油电花费大概在16000元左右，这些都是真实的数据，所以我觉得还是蛮值的。

㈣ 入门即是高端的比亚迪唐DM，哪款车型更值得购买

唐是比亚迪的旗舰SUV，它发布了各种型号的型号，燃料，堵塞混合版本（DM），纯电动版（EV），以及即将到来的唐DM-I版本的型号，是Byd Tang Xinyi字典Hybrid Edition模型。基于目前的热卖比亚迪DM，今天我们来分析它，哪种配置更值得唐DM推荐？

比亚迪唐DM购物指南！哪种配置最值得购买？

唐达姆新能源目前有3种配置型号，指南价格为23.68-286,800元。首先，从外观上，VYD TANG DM版本的整体设计轮廓和EV模型的EV版本是一致的，但两个版本的细节的细节仍然鲜明。

特别是在前面设计前面，Don DM是由于混合模型，前面条格栅设计考虑了燃料车辆和新能源车辆的身份。因此，格栅设计有四个景观银镀层的装饰条，水平线加宽，正面非常时尚。

指南价格：266,800元

推荐指数：四星半

2021 DM 2.0T四驱高性能版本高音隆起更优异，如后轴差动锁，12.3英寸全液晶仪表板，220/230V电源接口，31种颜色内部大气，Brembo赛车制动器系统等

毫无疑问，四轮高性能版荣誉配置，电源更加完善，但相比2021 2.0T四驱性能版本为30,000美元。从价格的角度来看，四驾驶高性能版本的荣誉的吸引力显然是薄弱的。因此，作者是四星级的半推荐。如果您的预算足够，则四驱的高性能版本的荣誉自然是更值得的。

㈤ 比亚迪唐到底怎么样，好的说很好，不好的说买了就后悔

一代唐车主，先上个身份：

说比亚迪唐不好没关系，你是不是得说出哪不好啊？我发现有的车黑真的没得黑了，愣说换电池你就哭了——不哭啊，免费换哭什么？明摆着换了好些人了。你怎么不黑卡罗拉双擎？人家明码标价说换电池7万。

一句话总结：不遭人妒是庸才！

说比亚迪好的，很多都是车主，不信的话，找你当地的比亚迪车友群问问，很多人第二辆、第三辆车仍旧选择了比亚迪。尤其是唐DM，动力油耗，空间配置在那，产品力肉眼可见。

说比亚迪不好的，当然也有车主，车出现问题了，说不好，这是客观事实，肯定有。还有一部分是刻板印象，因为比亚迪的名字，车标的确很low，这点我也承认，再有就是人云亦云，听别人说了，自己也跟着说。另外就是来自于其他车企的刻意抹黑。

其实别人怎么说不重要，关键还要自己判断，小马过河，不说自己亲自下水，可最起码征求意见，是不是也应该征求那些过了河的人呢？

㈥ 比亚迪唐 25万配置与其他配置有什么区别

比亚迪唐已于6月6日正式上市，推出旗舰型和极速版两款车型，售价分别为27.98万元与51.88万元。其全系配备插电式混合动力系统，以及6速双离合变速箱。相信大家已经注意到了，这两款车的差价接近24万元，且极速版车型在享受各项补贴政策后，售价依旧高达45万元左右。
极速版在旗舰型基础上进行了一系列升级，但功能性配置提升并不明显。其中，最具实际意义的莫过于20英寸锻造轮毂、缺气保用轮胎、Q-mat减震及隔音材料、Alcon刹车系统、运动减震弹簧，以及后电机最大功率与扭矩的增强，暂且不论这一套装备值不值20万元，又有多少人会在意这些配置呢？显然，旗舰型才是比亚迪唐的最值得推荐和购买的车型。

㈦ 比亚迪唐的安全性能怎么样它的安全配置都有哪些

我觉得开车的时候最应该注意的就是安全问题了，当初选择比亚迪唐这辆车也是因为它的安全配置齐全，让我很放心。

㈧ 比亚迪唐DM和途观L混动版哪个好配置方面什么不同

比亚迪唐有几大优点，
电池强，续航里程100公里左右。（途观50公里）并且是双电机全时四驱。（途观单电机前驱）
车身尺寸更大4870.（途观4720）
22寸轮毂，（途观17寸）
并配有差速锁，
远程启动
。自带有行车记录仪，
由于是7座，所以第二排座椅可以前后调节，长途乘坐非常舒适。
中控大屏14.6寸，相当于一台电脑的大小。
车载220v电源插口。

以上这些是途观不具备的。

其他的配置就不说了，和途观大同小异
所以如果你不是很看重品牌的影响力和面子问题
，我强烈推荐唐。