大众哪个配置高
‘壹’ 大众速腾买哪个配置最划算性价比最高呢
1.4T和1.6自吸各有优缺点，1.4T动力比1.6强劲，7速干式双离合问题太多。1.6基本上没有1.4T问题多，动力方面是个渣，只适合代步，推背感别想了。所以有钱最好买1.8T以上大众车型，日系CVT也是不错的选择。
‘贰’ 大众宝来该选哪个配置
新宝来1.5L车型有6款配置，其中，手动挡两款，自动挡4款。先来看手动挡车型，更推荐选择舒适版，虽然价格比时尚版贵了1.2万元，但多出的配置完全值。比如前排侧气囊和侧气帘、天窗、后排出风口等配置都非常实用，而且后期基本不可能加装。倒车影像、定速巡航、真皮多功能方向盘、皮座椅等配置同样实用，日常使用的频率很高。低配时尚型更像是一款拉低售价的配置，从家用的角度来看，难以满足基本用车需求。
自动挡车型的情况类似，时尚型配置较低，不推荐选择。精英版比舒适版贵了4000元，多出了主动刹车、无钥匙启动/无钥匙进入、自动分区空调，说实话还是比较值得的，但并非必要。而顶配豪华版则在精英版的基础上增加了前雷达、全液晶仪表、真皮座椅、座椅加热、自动头灯、感应式雨刷等，这些配置的实用性并不高。所以，从性价比的角度来看，自动挡车型仍然推荐选择舒适版。希望对您有所帮助！
‘叁’ 大众系列什么轿车配置最高
大众辉腾。 从它主要的竞争对手，宝马7系，奔驰S级，雷克萨斯LS，積架XJ以及奥迪A8，不难看出它的奢华与科技含量。 辉腾这款车外形低调但不失稳重，动力方面装配有V6,V8,V12三款发动机，可以说装配在辉腾上的任何一款发动机都有极高的燃油经济性，并且动力依然十分强劲。 内饰方面，辉腾的内饰给人最大的感觉就是稳重的美感，其次不得不说的就是它内饰上有很多细节处理的非常好，这些细节带给车主很大的方便。 目前的2010款辉腾在部分地区可以接受预定，希望对你有帮助。
‘肆’ 大众途岳的质量值得信赖吗它的配置高吗
最满意最满意的应该就是外观了，前脸造型比较吸晴，威猛又时尚，很符合我的审美;再者就是车型的大小比较满意，虽说是SUV，但是本人算不上老司机，再加上城市用车比较多，所以选择这个不大不小的车正合适。
最不满意大众嘛，内饰是真的大众，前排的手动调节着实让人脑壳大，还有最不满意的就是油箱盖写的95的油，加油站还说你确定加95？，一句话给我整懵了
最满意最满意应该是外观跟空间了吧，外观够时尚，空间够大，对于我们这种家里人比较多的来说，用起来杠杠的
最不满意虽然是新车，但是它的缺点也有的油耗比较高，还有隔音偏差，再加上内饰的设计属于一般化，没有科技感。
【空间】空间挺大的，车内空间利用的很充分，后备箱空间也不错，头部空间还有一定距离，根本不会感觉到拥挤不舒服。
【动力】1.4t的动力稍微弱了点，在市区开开还行，上高速感觉不是很够。
【操控】操控稳定性总体还行，顿挫感小，开起来比较稳。
【舒适性】舒适型挺好的，家里离公司大约40分钟车程，每次下来也没什么感觉，车内无论是前面还是后面都就有充电头，德国佬不但浪漫连设计方面也是很细心
【外观】外观大气，线条感十足，虽然大众脸还是很符合我的审美观的。
【内饰】内饰虽然延续大众一惯中矩中规的风格，但俗话不是说了吗，只有简单的东西还是最经得起时间的打磨，才不会被岁月所淘汰
【性价比】这款车它的性价比绝对是挺高的，大众品牌大家都清楚，并且这款车的销量非常好。
‘伍’ 大众的哪款车型，性价比比较高
序言：大众旗下的车款式有很多，而很多人觉得性价比最高的应该是高尔夫车型，更是觉得第1代高尔夫是经典。高尔夫整体的细节设计上，下足了功夫，舒适性也是非常的高，功能也更便于操作，真皮多功能方向盘和降噪静音设计等方面都是一大亮点。
三、大众捷达
而大众经典的一款车型，捷达的品牌也是非常有历史的，累积销售量也是很强的，在市场中有着较高的认可度，新款捷达依旧是大众家族的前脸，但是外观上十分时尚优雅，线条比较柔和，内饰简洁实用，有着丰富的安全配置，而且维修保养也比较方便，性价比比较高。
‘陆’ 大众的哪款车性价比高
这个需要看你的预算有多少，大众在不同价位里有不同性价比高的车。
一些比较经典，销量比较多的车可以给你推荐几个：
一汽大众：迈腾(B级车，偏商务，轿车里算是中级的车)，捷达，小点的有高尔夫（有进口和国产之分），速腾，宝来。
这几款是一汽大众卖的多的，尤其是高尔夫，这个车算是大众很经典的车型，长久不衰，10几万吧。
2. 上海大众：帕萨特（B级车，商务和运动感兼的均有），桑塔纳，朗行朗逸朗境，这几个车是上海大众卖的多的，价格8-30万左右不一。
如有兴趣可先定好自己的预算，再去一些汽车网站做各车型配置之类的对比，才能更有效的看哪个车适合你需求。
‘柒’ 为什么大众汽车比同等配置的其它汽车要贵贵在哪里
进入新时代以来，大众品牌也一直在进行自己的新时代创新，大众汽车正不断开拓电动化、全面互联化和碳中和的全新时代。对于汽车的各类产品和零部件进行研发，以求达到更好的水平，受到更多人的认可和肯定。
‘捌’ 大众探岳的配置高吗它的空间大吗
优点：喜欢这种风格，如果你也喜欢，那我们可能是一路人，
缺点：油耗有点高，可能是我自己还没开习惯这车
外观：外观就是好看，线条很好，肌肉大气感是特别的存在
内饰：内饰设计师绝对的不错，科技感，豪华感满满，档把超酷
油耗：油耗还不错，动力技术控制得可以了，发动机和变速箱，配合起来比较默契一些
舒适：乘坐舒服，真皮座椅，选的也是黑色的，主要耐脏。行驶时低速静音感很不错，可以给5星，路噪风噪很小
‘玖’ 大众速腾哪个配置的车型性价比最高呢
大众的速腾一直是大众的走量车型，2019年大众速腾全年累计销量超过了30万辆，平均每个月要卖出27000辆速腾，速腾一个月的销量比很多冷门车型一年的销量还要高，消费者能够选择速腾也与它各方面均衡表现有关，那么他的次顶配车型值得入手吗？
首先，大众速腾能够在国内吸引这么多的消费者靠的就是它的品质，速腾的三大件非常的可靠，速腾次顶配车型采用了1.4T直列四缸涡轮增压发动机，搭配7档双离合变速箱，0-100km/h加速时间是9.3秒，对于一辆普通的家用车来说，这个成绩还算不错。速腾的车长为4753mm，这个长度比大多数A级车都要大一些，因此，速腾的乘坐空间就更加充裕，对于有孩子的消费者来说，更大的尺寸意味着后排乘客的舒适性。
其次，中庸是对大众速腾一个非常合适的定位，大众速腾各方面做的都非常的优秀，配置也很丰富，次顶配的速腾配备了胎压监测功能、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等实用配置，日常使用的功能它都能够提供。外观设计的非常精致，家族式的前脸设计，让它看上去更加上档次，内饰方面采用了标准的大众风格，虽然没有太多的创新点，但是也非常的耐看。
最后，速腾次顶配卖15.19万的价格，还是能够吸引到很多消费者的，这个价格和思域的定价有一些重合，但是这两个车面向的人群不同，速腾更多的面向成熟稳重的人，思域面向的是年轻的消费群体。
总之，15.19万的价格入手速腾的次顶配车型还是非常值得的。日常家用，偶尔自驾游，速腾是一辆合格的轿车，同时凭借大众品牌的保值率，速腾在二手市场的表现也非常优秀，所以还是挺值得入手的。
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‘拾’ 大众速腾的配置高吗它的空间大吗
优点：最满意的当然是外观和内饰，个人感觉同级别没有对手，是像我这种有点中庸但又喜欢时尚（网络上叫“闷骚”）年轻人的菜。然后，主被动安全配置齐全也是我选择的重要原因。
缺点：刚提车时没动静，现在低档过减速带，还有倒车加油门有时候开窗也能听见响声。滑行减速在30左右有明显的拖拽感
外观：外观不用说，非常大气，时尚，但又不失中庸美，漂亮的日间行车灯、LED尾灯很符合我的胃口。
内饰：内饰没的说，同级没有对手，仪表盘、中控大屏、出风口、档位、储物盒等设计非常合理，做工精细，用料厚道
空间：前排空间宽敞，头部空间腿部空间都不错，后排一般般，轴距没有好好利用，个人感觉后排腿部空间应该再大点，后备箱比较深，家用足够。
配置：安全配置到位！我最看重这点，太差可不行呢
动力：动力没问题，个人开车相对比较温柔，起步、加速一般转速不会超过2500，动力踩着还是随踩随有的
操控：只有4年驾龄，也没开过多少车，对操控没啥概念，反正感觉开起来还比较得心应手的，过弯什么的都挺好
空间：因为我是女的，空间足够足够，我不是太胖。经常带家人出去玩，想上哪就上哪，一个字爽
配置：还是不错的，也是经过一番比较后再做的决定。相信我。
动力：加速很好，想超车一踩油门，就超了，虽然刚学会的超车，心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主，所以我基本七十五码就足够，不用太快
操控：精准度指哪打哪，很好。就是不太习惯而已，因为从驾校学的感觉方向盘转不完，还没转够就转不动了，真想再继续转一把
油耗：跑三千了，最近刚去首保的，7.8个油耗，自我感觉不错，平时早起车不多时开75码，还省点油，小区里面费点事，最近小区整修路面，到处挖沟
舒适：舒适度很好，宽大，包裹性强，自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的，毕竟不能和家比，有很挑剔的，那就没办法了。