指挥官买哪个配置最划算

㈠ 30万以内买SUV，JEEP指挥官会是一个好选择吗

提到JEEP汽车，很多人可能会想到运动和越野，刚引进国内的时候，JEEP品牌对国内消费者亦是具有一种特殊的吸引力，旗下的牧马人、大切诺基等车型受到市场的热捧，不过随着国内市场的竞争以及jeep品牌自身产品的原因，JEEP在国内市场的影响力已不如从前。

今天要说的这款车是JEEP旗下中型SUV的指挥官，这是一款针对中国消费者而特别提供的车型，不过在国内是的市场表现并没有其他特供车型那么的好。

作为一款中型SUV，Jeep指挥官长宽高与大指挥官保持一致，分别为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm，足够长的轴距保证了车内乘坐空间。

指挥官算是一款比较纯正的SUV车型，在各方面表现挺不错的，不过在这个级别还有汉兰达这个强有力的竞争对手，指挥官还是没有什么优势。

如果30万以内购买一款5座SUV车型，你觉得JEEP指挥官会是一个好的选择吗？

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㈡ 新Jeep大指挥官有什么配置呢

与老款相比，新款Jeep Commander在外观和内饰上都做了一些升级和调整。动力方面，新车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机。低功率版最大功率为234马力，最大扭矩。 350 牛米；大功率版最大功率265马力，最大扭矩400牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。 WLTC综合油耗为8.6L/100km（两驱精英版）。

内饰方面，依旧保留了机械变速杆和实体按键，整体风格内敛沉稳。配置方面，新车全部标配235/55/R19轮胎规格、胎压显示、前后驻车传感器、倒车影像、定速巡航（高端车型配备全速自适应巡航） , 发动机启停, 自动泊车, 坡度辅助, 全景天窗, 电动后备箱, 无钥匙启动, 无钥匙进入, 主动封闭式进气格栅, 真皮方向盘, 多功能方向盘, 7寸液晶仪表, 真皮座椅，主副驾驶电动调节，前排座椅加热（高端车型还配备座椅通风），前排乘客座椅后排调节按钮，第二排座椅前后靠背调节，8.4-英寸中控触摸液晶屏，手机互联/映射支持CarPlay和CarLife，语音识别控制系统，LED远近光灯，自动大灯，大灯延时关闭，电动折叠外后视镜还有车内的PM2.5过滤装置等等，可谓是一次启动和享受。此外，高端机型还支持OTA升级。

㈢ JEEP指挥官和答指挥官的区别在哪哪款性价比高

Jeep指挥官和大指挥官都是中型suv，要问这两款车有什么区别的话，我个人总结出来以下几点。

第一点，价格不同

Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间，而指挥官的价格在25万到30万之间，顶配之间的价格相差了十万左右，并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少，在我个人看来指挥官的性价比要更高一点。

总结

我个人看来指挥官和大指挥官最主要的区别就是以上几点，从以上几点可以看出指挥官的性价比确实要高一点，如果你对七座没有太大的需求，指挥官是更加好的选择。

㈣ jeep大指挥官有哪些优缺点值得购买么

提起jeep的话大部分人应该第一个想到的是牧马人，因为牧马人这款车在jeep里已经算是根深蒂固了，但是城市suv来说的，牧马人的舒适性还是有些欠缺的，今天说的这款jeep的大指挥官这款车的话，属于中端的城市SUV，价格方面的话还是很有力度的。

总体来说，大指挥官这款车还是一款及格的车子，虽然个人不是很喜欢除了牧马人之外的别的车子，但是这款车在颜值上确实是很不错的，故障方面也还可以，没有什么毛病。

㈤ 大指挥官怎么样为什么不被人看好想买个40左右的suv，不要途昂，大指挥官可以入手吗

大指挥官论产品力其实挺好的，卖不好主要原因有俩，一是自身定位稍高，起售28万，稍微好一点的配置直奔30万往上，刚上市没法拿出多少优惠的情况下相比竞品太吃亏了，同级别汉兰达跟途昂自然不必多说，销量大优惠少，锐界凭借优惠也可以有不错的销量，甚至30万上下已经够到很多豪华品牌中型SUV了，大指挥官定价相当尴尬。所以这也是吉普匆忙推出指挥官的原因，降价还增配，其实对于7座没有很强执念，反而可以考虑下指挥官，不仅东西没变，价格一下少了2万。

第二点就是吉普的口碑，在自由光和指南者上被过度消耗了，2.4自由光的烧机油，1.4指南者的双离合，还有吉普普遍的小毛病，消费者被吓怕了。

㈥ 大家好~我想玩《最高指挥官》，请问买一台新电脑来玩它~按照推荐配置来配电脑现在要多少人民币~

amd3000+就够了,300多块巴,显卡6600开较低特效可以流畅运行,400多块,其他的,安低的配置3000块就够了,如果要配液晶显示器的话3800差不多,当然,要想有好画质,显卡一定要出点血700-800的价位巴.以后的游戏也能玩,呵呵

㈦ 来自Jeep的5座中型SUV，指挥官哪款更值得购买

不难发现，如今的合资中型SUV大多都将7座作为卖点，毕竟这是目前的潮流趋势。不过在这样的背景下，5座车型一般只有中低配版本可选。因此如果你想买一台高配版本的中型SUV，那么只能选择7座车型。而对于没有这类需求的朋友来说，相对更小的空间以及频繁的年检也是必须接受的附加“选项”。此时，一台全系没有7座的指挥官无疑是这部分消费者最佳的选择。那么这款车的整体表现到底如何呢，让我们一起来看看吧。

外观

尽管Jeep给人的形象大多以粗犷示人，但初次见到这款指挥官，它给人的印象更多的却是精致。家族式的中网尽管尺寸不大，但在当下中网越来越大的背景下，如此尺寸的中网反而能给人一种小而美的感觉。同时镀铬饰条的存在，使其精致感也得到了很好的凸显。

2018款2.0T四驱智享版

指导价：31.58万

相比上一款车型，四驱智享版足足比四驱臻享版多出了2.2万元，这部分差价能换来车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、GPS导航、10喇叭、ALPINE阿尔派品牌音响以及外后视镜电动折叠功能。可以看到，除了几个辅助性安全配置外，其他多出的配置大多都是原有配置的提升或升级，除非你是某个配置的忠实粉丝，那么这个版本的性价比并不高。当然，如果你的预算非常充足，那么以上配置也足以值回差价。

推荐指数：3颗星

配置小结：在以上配置中，两驱乐享版和四驱臻享版的性价比无疑是最高的。

综上所述，作为Jeep旗下的一款中型SUV，指挥官除了保持该品牌的设计特色外，还通过细节上改变使其更具精致感，以此贴近消费者对于一台城市SUV审美需求。至于配置层面，它也展现出了足够的诚意。当然，四驱系统的加持，同样是它的一大卖点所在。所以，如果你想选择一台与众不同的中型SUV，但同时又不想被7座“绑架”，那么这款指挥官无疑是非常好的选择，不过前提是，你喜欢Jeep。

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㈧ Jeep大指挥官哪款好四驱耀享版才是一步到位的选择

在国内汽车市场，提及SUV或者越野车，Jeep必然会引起很多消费者的热议。相比其他品牌，Jeep有着极其庞大的群众基础，这跟早期进入国内的大切诺基以及越野标杆车型牧马人带来的影响有着直接关系，毫不夸张地说，Jeep在越野车市场就是身份的象征。而作为目前越野车担当的大切诺基与牧马人，虽然有着与生俱来的硬朗风格以及出色的越野性能，更是在国内深受越野车爱好者的喜爱，但是作为家用车而言，这两款车还是不如Jeep大指挥官更适合一些。

总而言之，Jeep大指挥官四驱耀享版或许不是最走量的车型，但是却是8款车型中堪称一步到位的选择，对于追求全面配置、高安全性、高品质的消费者而言，这款车几乎可以说是没有短板。不论是家用还是商务用车，这款车型都能带给你更全面的用车体验。

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㈨ JEEP指挥官4.7和5.7差别大吗一般买那款合适麻烦懂的朋友帮忙一下，谢谢

楼主我第四次来光顾你……

看来楼主对JEEP有点儿心动啦^^ 我个人是非常喜欢大切的，指挥官有点儿笨重，不太喜欢

个人曾经去看过指挥官5.7HEMI 顶配版，感觉5.7的配置并没有多出多少东西，当然买来以后可以自己去升级，最大的区别是发动机，这台HEMI发动机虽然机械构造简单，但性能卓越，而且有智能控制系统，可以一定程度上降低油耗

这两个型号只差在发动机和电动尾门上，其余的都一样！价格的差距也不是很大，看你对性能的需求啦

另外HEMI发动机在高原地区有无可比拟的优势，所以推崇5.7HEMI

㈩ 新Jeep大指挥官上市导购，“官降”4万，配置增加，推荐夜鹰版

“不是所有SUV都叫Jeep。”

当这句话响起时，气氛就微妙了起来，因为确实不是所有SUV都叫Jeep，这个独一无二的品牌，有着绝对的调性。

最后，性价比的增加是这次全新Jeep大指挥官上市的重点知识，价格低了配置多了，但Jeep大指挥官的问题也有，那就是很多人在买车前还知道这个车挺不错，可真到买车的时候，就会忘了Jeep大指挥官了，但新Jeep大指挥官的性价比，确实值得在买这个级别车型时想起它来。

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