保时捷卡宴如何选配置

‘壹’ 预算120万，保时捷卡宴和帕拉梅拉该怎么选才好

Cayenne和Panamera都是保时捷旗下的产品，Panamera是属于轿跑型汽车，而Cayenne则是保时捷的SUV车型，如果是个人用车、女性用车的话，更加推荐Panamera，如果是家庭用车、商务用车或者男性用车的话，更加推荐Cayenne。

最后，Cayenne毕竟是SUV，所以底盘更高、稳定性更好一些，如果是生活在云贵川一带的话，Cayenne肯定更加好用一些，如果生活在平原地区，那么Panamera也是没有压力的，具体的选择其实还是看个人的需求，大部分人面对这个选择，都会优先选择Cayenne。

‘贰’ 卡宴哪个版本好20款卡宴配置分析

保时捷卡宴诞生于2002年，它刚一亮相，就轰动了整个车坛。实际上，它并不是德系品牌的第一款城市SUV，在它之前，奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动，是因为它来自保时捷，一个纯正的跑车品牌。在2000年之前，豪华品牌的SUV只有寥寥几款。而定位更高的超豪华品牌，都不会生产SUV这种“大老粗”车型，它们只生产优雅的轿车，又或者高贵的跑车，包括两个“准超豪华”品牌保时捷和玛莎拉蒂。

而卡宴的出现，首次打破了这一禁忌：它是超豪华品牌的第一款SUV，同时也是跑车品牌的第一款SUV。这也是它备受争议的原因所在。一个追求操控性能的跑车品牌，怎么可以生产SUV这种笨重的车型？所以在很多保时捷铁杆车迷眼里，卡宴是对保时捷品牌精神的背叛和亵渎，他们认为保时捷品牌不再纯粹，迟早要完蛋。但市场表现证明了厂家的决策无比正确，卡宴上市之后，销量就扶摇直上，很快它就超越了911跑车，成为保时捷旗下最畅销的车型。不夸张的说，卡宴是继911之后，保时捷 历史 上最重要的车型。

卡宴不仅改变了保时捷，同时也影响了整个 汽车 行业。正是由于它的成功，超豪华品牌们才敢大胆进军SUV市场，催生了宾利添越、玛莎拉蒂莱万特、兰博基尼Urus，以及劳斯莱斯库里南。

平行进口版目前只有3.0T的卡宴，以及2.9T的卡宴S。至于4.0T的卡宴Turbo，平行进口版是没有的，因为Turbo排量太高，购置税太贵，买的人太少。

在这两种排量的基础上，平行进口版卡宴又分为美版、加版和墨版三种地区版本。

这其中，美版的车源量比较多，而加版和墨版车源量相对少。

外观颜色

美规卡宴的外观颜色选择较为丰富，有三个种类，共计十一种颜色，包括两种基础颜色，六种金属色，以及三种特殊颜色。

卡宴的轮毂造型相当丰富，共有13种，尺寸也有19、20、21、22英寸，种类繁多。

内饰共有7种不同颜色可供选择，可根据喜好进行搭配。

卡宴各个国家版本的动力参数是相同的，不像其他品牌那样有地区差异。所以，关键的差别就是价格和配置。

中美3.0T卡宴的标准配置差异

不难看出，中规3.0T的标准配置，要比平行进口版稍高一些。不过，平行进口版的裸配车源也很少，通常都进行了选装。目前价格最低的美版3.0T车源，选装了全景天窗、PDLS动态大灯、记忆组件以及头枕盾标，报价82万元起，这也是卡宴有史以来的最低价位。

实际上，82万元的起步价，已经跟平行进口奔驰GLE450的起步价基本一致，而保时捷作为准超豪华品牌，在品牌档次上是比BBA高半级的，所以，除非新款GLE能像宝马新X5那样，把价格下拉到70万元区间，否则，很难找到买它而不买卡宴的理由。

平行进口的低配车源，主要意义是降低卡宴的购买门槛，而真正能体现平行进口价格优势的，是中高配车源。哪怕选装了黑玉金属漆、铝行李架、21吋43H大轮圈，以及大豪华包、也就是豪华增强包，报价也才在90万元左右。而90万元，只能买到中规版3.0T的低配车源。选装配置越多，平行进口的价格优势往往越大，因为同样一项配置，中规的选装价格通常更高。

至于卡宴S，卡宴S报价最低的是加版，因为加版有裸配车源，没有进行任何选装，报价98万元。而中规卡宴S目前最低的车源，选装了铝行李架、舒适进入、座椅通风和20吋轮圈，优惠后报价在115万元左右。

小结： 综上所述，如果预算足够的话，平行进口版2.9T的卡宴S，是比3.0T卡宴更合理的选择，毕竟这是一款保时捷品牌的SUV，而2.9T在动力表现上，要比3.0T高出一个级别，更能代表保时捷的技术水准，也更对得起车头的保时捷徽标。

‘叁’ 如何选择保时捷卡宴3.0T需要选装的东西

这个问题，每个人的爱好都是不同的，我大部分对新手都不会配置太多的东西，因为我个人觉得，车上有太多的选装，感觉整个车子看起来怪怪的。众所周知，保时捷卡宴是一款非常吸引他人的汽车，也是SUV汽车里，让人觉得不错的一款汽车，我个人认为，大部分的USV都没有保时捷卡宴设计的好，可能正是因为保时捷卡宴的性价比高，所以在国内市场，他的知名度才那么高吧，每个人对汽车的要求都是不同的，有些人是为了好看，有些人认为价格高就是好车，有些人更看重汽车的硬件，配件。

‘肆’ 我年薪7万，但我超喜欢保时捷卡宴，请问买哪个配置好

我年薪7万，但是我超喜欢保时捷卡宴，请问买哪个配置好？

这是一位网友提问的，年薪7万，月薪约5500元左右，开一辆保时捷卡宴确实难度系数比较大。如果这位朋友是认真的，我愿意帮他来算一算他能不能开上卡宴。

当然，我在这里认为题主并不是开玩笑，而是真心实意做出的规划，但我认为如果年薪7万购买一辆七八万元左右的国产品牌，才更符合你的实际。当然，梦想还是有的，不知道上述配置介绍下来有没有浇灭你的冲动。

‘伍’ 保时捷卡宴Cayenne个性配置怎么选最实用最便宜 请各位车神讲述一下，越详细越好， 谢了

选配这东西，很多都是为了美观，不选后悔，选了更后悔，看自己需要吧。样子件就不说了
天窗 ，倒车影像，动态大灯，舒适照明，自动变光倒车镜后视镜，座椅通风，记忆座椅
轮毂盖，座椅印花（必须选吧，要不然没味道了），计时器（少了这个真缺少点味道，但并不实用啊），碳纤维组件看着上吧，很多都很坑爹，比如档把上的，轮毂，刹车盘什么的看你经济实力吧，如果买的是低配车型，又要面子的话，可以选排气，或者买后标吧。PDCC，有实力就上，有明显改变。音响没这方面需求就原配吧

‘陆’ 我年薪7万，但我超喜欢保时捷卡宴，请问买哪个配置好

首先，恭喜你，年薪7万对于普通人来说的确是很大的一笔收入，既然要买保时捷，那我们就不仅仅是从收入上来考虑买哪一款，还要考虑哪一款才能符合你的身份，所以我推荐下面这款2020年2.0蹬排量的珍藏版保时捷。

2020年2.0蹬版依然延续了保时捷以往的大气风格，深蓝色烤漆彰显了驾驶人高贵的气质。

车尾用白色烤漆工艺印制的巨大“保10洁”logo，虽然显眼，但又不失优雅。

前排超大驾驶空间，真皮座椅，座椅下面使用的是双弹簧减震系统，既舒适又通风，唯一的遗憾就是不支持加热。

这款车暂时先介绍到这里，我相信你心中早已经有了答案，现在正值春节来临之际，很多4s店的优惠力度都非常的大，不过如果你愿意舍弃7万高年薪而选择年薪稍微低一点的环保行业，运气好的话，公司会给你配一款车，具体如何抉择，还是请君自拿主意吧！

‘柒’ 想买一台保时捷卡宴，哪位高人指点一下选装当中哪项必不可少

我是保时捷中心销售，客人常选的配置有：TMS（胎压监测）；全景天窗；行李架；座椅可以根据喜好和预算选择是否真皮或都是否双色，以及记忆座椅 ；BOSS音响；19寸轮骨；罗盘显示；彩标，倒车摄像头；变后后视镜；PDLS智能大灯组件；免钥匙系统，大约这样吧，实用的都差不多有了， 有些店里有现车的，你可以比较一下现车是什么配置，看看是不是实用，如有疑问，也可以私信我哟 ，希望能帮到你！

‘捌’ 保时捷卡宴的配置是怎样的

保时捷卡宴Turbo 4.8(进口) 指导价： 152.00万元 基本参数 长/宽/高(mm)： 4795/1928/1694 发动机： 4.8L 500马力 V8 上市时间： 2007年 最高车速(km/h)： 275 0―100Km/h加速时间(s)： 5.1 100Km/h-0制动距离(m)： 39.4 百公里经济油耗(L)： 14.9 车身参数 车重(kg)： 2355 轴距(mm)： 2855 前轮距(mm)： 1647 后轮距(mm)： 1662 最小离地间隙(mm)： 161 车身结构： SUV 车门数： 5 座位数： 5 油箱容积(L)： 100 行李箱容积(L)： 540(1770) 发动机 排量(cc)： 4806 排量(L)： 4.8 工作方式： 涡轮增压 气缸排列型式： V 汽缸数： 8 每缸气门数： 4 压缩比： 4806 气门结构： 双顶置凸轮轴 缸径(mm)： 96 冲程： 83 马力(PS)： 500 最大功率(kW)： 368 最大功率转速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 700 最大扭据转速(rmp)： 2250-4500 发动机特有技术： 双涡轮增压器 DFI直接燃油喷射 可变气门正时 谐振进气系统 可变进气歧管 燃油： 汽油 燃油标号： 98 供油方式： 多点电喷 缸体材料： 铝 缸盖材料： 铝 环保标准： 欧IV 变速箱 名称： 6挡Tiptronic S手自一体 挡位个数： 6 变速箱类型： AT 底盘转向 驱动方式： 前置四驱 前悬挂类型： 双摇臂独立悬挂 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 转向横拉杆 助力类型： 机械式液压动力 车轮／制动 前制动器类型： 通风盘 后制动器类型： 通风盘 前轮胎规格： 255/55R18 后轮胎规格： 255/55R18 前轮辋规格： 8Jx18 后轮辋规格： 8Jx18 备胎： 全尺寸 其他参数 风阻系数： 0.35 接近角(°)： 31.8 离去角(°)： 25.4 涉水深度(m)： 555 最大爬坡度(%)： 100
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‘玖’ 保时捷卡宴这车怎么样啊买哪款比较值

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保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。08款卡宴3.6V6基本配置价88.80W（不含个性配置），08款卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。
保时捷凯宴（Porsche
Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne
S
Cayenne
S
Transsyberia
Cayenne
GTS
Cayenne
GTS
PD
Edition
3
Cayenne
Turbo
Cayenne
Turbo
S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖
Type
82
（品牌：PORSCHE）
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne
S
只注重公路性能推荐：Cayenne
Turbo
S

‘拾’ 曝新款保时捷卡宴，该车拥有哪些配置供买家选择

提及梦想之车，保时捷绝对是绕不发布了新款卡宴，一股识热的式动性能与杰出创新理念，为世人诠释着开的一个品牌。

在保时捷诸多车型中，激情，又扑面而来了。纯正的保时捷跑车血统与运动基因。”你会选择哪一款？年轻时，答案一定会作为源于赛道的跑车品牌，保时随后，保时捷中国培训学院高级经是保时捷，等到有能力购买时，却捷传承至今的跑车文化与赛道精神同理先生为在场嘉宾生动详细地更喜欢卡宴—年纪一长，审美就变。样融入了的血脉之中。作为介绍了新款的诸多设计与性能十余年前，当保时捷推出卡宴时，其竞一款拥有跑车特性的方面的突破成果。

PanameraGTS的V8双涡轮增压发动机专门针对动力输出进行了优化，最大输出功率为353kW（480PS），比旧款车型增加了15kW（20PS）；最大扭矩为620Nm。标配的运动型排气系统具有不对称的传统后消音器，使得传统V8发动机的排气轰鸣比之前更加突出。全球所有市场销售的新款Panamera配备已为客户所熟知的2.9升V6双涡轮增压发动机，且性能和以前一样强劲，最大输出功率为243kW（330PS），最大扭矩为450Nm。