幻速s7有什么配置

① 幻速S7怎么样

2017年成都车展上北汽幻速发布了幻速S7车型，作为一款7座SUV它的发布就迎来了很多的关注，而在9月的时候，幻速S7也正式下线，并且公布了9.68万元起的预售价。时隔一个月后，在即将开始的2017年广州车展上，这款10万元级别的7座SUV将正式上市，在上市前，我们近距离的接触了一下这款空间够大，配置够高的10万元7座SUV搅局者。

动力方面，新车将会搭载一台重新调校的1.5T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩达到220牛米，传动系统匹配6速手动以及8速自动变速器。悬挂方面，新车采用的是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合。

② 北汽幻速S7售价多少

本届广州车展，北汽幻速S7 1.5T正式上市，新车共推出7款车型，指导售价区间7.88-11.58万元。上市发布会现场，北汽幻速也推出了部分购车优惠政策，包括现金补贴以及新车可享7年或20万公里质保等。

动力方面，新车将会搭载一台重新调校的1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，传动系统匹配6速手动以及8速自动变速箱。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合。

③ 北汽幻速S7的性价比如何值得入手吗

随着近几年国内汽车品牌的发展，借助SUV车型，一些老牌厂商开始开拓更多的市场。北汽神速作为北汽集团西南基地打造的新品牌，近年来发展迅速。其车型主要聚焦国内三四线城市，覆盖SUV和MPV车型。我们今天要介绍的是目前家族的旗舰SUV车型北汽幻速S7。

北汽幻速外观方面，看起来更硬派，细节中的直线和边缘的处理都非常深邃立体。前脸采用家族式X型设计语言，与雷克萨斯的纺锤形设计非常相似。中间格栅没有采用流行的镀铬元素，整个格栅趋于运动化。整个系统只有顶配车型采用LED大灯，其他车型均为卤素，近光灯采用透镜结构。传统两侧雾灯均配备面积较大的卤素雾灯，实际效果良好。S7的尾部造型与汉兰达相似，整体线条也很简洁，所以视觉效果要比S6的车声好很多。细长锐利的尾灯为车尾画上了一个很好的点睛之笔。遗憾的是，没有使用LED光源。车尾底部的银色饰板巧妙饰以双边单出排气，增添了一丝运动感，而真正的排气管则隐藏在车底右侧。

④ 北汽幻速S7性价比如何

• 性价比高，配置厚道，配置，动力等都有明显的优势

⑤ 北汽幻速S7实际开起来如何

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人密斯特张。

2018年自主品牌产品在变速箱领域的最大看点，无疑是采用山东盛瑞第二代8AT液力自动变速箱的一波新车型上市。

与宝马等豪华品牌所率先采用的8AT相比，虽然国产8AT在技术先进性上要逊色一筹，但凭借成本更低的优势，以及柔性年产25万台的稳定产量，得以让众多自主品牌在自动挡变速箱的选择上不必局限于使用国产DCT双离合、CVT无级变速器或采购进口的6AT，而拥有了新选择——打造“更洋气”的8AT产品。

而为什么说“2018年是国产8AT车型的元年”，因为从这个8AT的产品进程来看，尽管2017年就有装车的第一代试水产品，如陆风X7等在路上开跑，但一般来说新事物的第二代产品会更成熟稳定。因此第二代8AT配车数量更多，车型和品牌也更主流——于2018年扎堆开卖的这波产品包括比速T5、北汽幻速S7、众泰T700、大迈X7等。从定位来看，大多是入门级别的中型SUV产品。而这类产品凭借大空间、配置高、价格实惠的特点征战江湖，在四五六线市场上是主流的家用车，其中不乏月销量万台级别的产品。并且这些产品也把8AT作为匹配涡轮增压引擎的高配置来设定，起码听上去比DCT、CVT和6AT更先进和洋气，有利于作为销售环节的重要产品卖点。

第二代国产8AT的实战表现究竟如何？在这波新车中，驾仕派率先试驾到的是北汽幻速S7。

幻速S7是北汽幻速品牌的全新车型。这家成立三年便达成70万销量的品牌，目前的新产品投放是挺有气势的。而这三年中先期卖得较好的产品是H2、H3这样的MPV，而后SUV产品的S3、S5也迅速赶上抢抓市场热点。作为中型SUV的幻速S7，则是对目前北汽幻速产品阵营的进一步丰富，也是现在幻速品牌中定位最高的产品。以产品构成剖析，中型SUV+1.5T+8AT+7座，幻速S7算是这波国产8AT新车里很典型的一款，而我们预计，这种产品设定也将是构成接下来这两年自主品牌车型销量中比重挺大的一部分。

幻速S7车长是4.8米、轴距2.78米，外形设计语言方正硬朗，看上去是挺大气威猛的——主打大空间的中型SUV既要适合家用，也要适合在工地上跑项目，自然是偏向男性消费者的车型。幻速S7外形设计上符合这种男性倾向，腰线很直、车头高大、车尾简洁。家族化的前脸造型，尤其是格栅部分面积很大，立体感很强。侧面观感长而高大，体积感和满足感很强。我们试驾的这台车是17寸的轮毂，视觉上已经比较得体，不会显得车大脚小。而顶配车型还配置有LED大灯、18寸轮毂，在外观上会更高级一些。

内饰上，是典型的家用风格——主流、时尚、得体，不偏不怪。

配色方面，我们试驾的这一款为深、浅棕色搭配，也是贯穿全系车型的主打配色，视觉上比较舒适温馨。另外还有黑/橙棕和棕/米白的配色，预计后者不会有很多现车可以买到。内饰用材方面，不乏大面积的软质包裹，扶手箱、门板等处也由皮料包裹。中控T型台的横向、纵向上都有一些木纹的装饰，此外围绕着几个按键区有银边装饰，加之中控屏幕9英寸的“炫富”呈现，全景天窗的通透感，整个座舱内的高级度是挺够劲的。

细节上，仪表区是一个挺有意思的三炮筒设计，左边和中间是传统指针型仪表，右边是纯液晶显示的一个信息区，能显示包括燃油量、公里数、胎压等行车信息。T型台上有一个集成车机菜单上下左右方向控制的圆钮，有点奥迪mmi宝马iDrive等豪华车中控操作的意思，但手感、精致度和逻辑差较多。而多功能方向盘、空调和车机的其他传统按键在触感上和使用手感上都还不错，这个车还是以传统操作模式的实用性为主。

车机能连接安卓系统手机和iPhone的ios系统，不过连接iPhone时采用的是映射模式，而并非是CarPlay，不够方便。总体来看这个车机的整体表现没有吉利、奇瑞、上汽等自主品牌的系统出彩，但听听歌曲广播、连蓝牙打个电话也算方便好用，对它中肯的评价是主流务实。

储物和接口方面，中央区域只做到了两个杯座和一个扶手箱，而无其他储物空间。这款车在配置了电子手刹的情况下，本有利于腾挪出更多的空间来做储物，所以这一点的表现就不是很理想了。

在消费者更关注的驾乘空间方面，首先前排座椅宽大，三排座椅分别是2、2、3布局，这也保障了第二排座椅的宽敞度，总的来说前两排座椅坐感舒适，软硬适中。而第三排座椅作为补充，在第二排座椅前移后，膝盖能做到不顶，这点殊为不易，但还是不够舒服。事实上，起着补充作用的第三排座椅重点不是在舒适度上，而是在于放倒后的效果上——与长安欧尚A800、宝骏730等MPV车型相比，幻速S7的第三排座椅和第二排座椅是能够实现全平放倒的，所以车厢内部能形成一个前后拉通的立体规整空间。目测横截面高度在一米左右，装载能力可观，平时可以把第三排座椅放倒当大尾箱用。

动态表现是这次试驾的重点。幻速S7全系采用最大功率150匹马力的1.5T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是手动挡MT或自动挡8AT变速箱的两种动力组合。这个1.5T的动力输出在10万区间同级车型中处于主流的水准，而作为一部中型SUV，未来推出2.0T的几率也会有——盛瑞8AT常规版的最大扭矩承受达到了300N.m，所以即便匹配2.0T引擎这具8AT也能胜任。实际开起来，尽管是1.7吨的中型SUV车体，但还是做到了起步轻快，发动机低扭调校到位。方向盘轻巧、指向性一般，不过既然是一部这么大的家用车，能做到转弯轻快也就够了；油门比较舒服，线性；刹车不是很舒服，行程长，前段无力中段力小，意味着在不同情况下你都要比大多数车型的刹车多踩深一点，这需要去适应。

这具8AT的加速非常线性，很像CVT，换挡也十分平顺，撺动很少出现，只是在低挡位换挡时有些感觉。可以说整体上超出了我对国产变速箱的期待，比我想象的要好不少。

具体来看，其换挡节奏并不快，应该是在调校上更倾向于保证动力的充沛感而没有一味追求更极致的燃油经济性。理论上急加速时这款8AT具备一次降多个挡位的能力，实际表现中，迅速降挡不够果断，动力衔接稍慢，“1，2，3，用力，速度提?起?来”，要习惯于给它一些反应的时间。机噪控制方面，由于提速更多要靠拉升发动机的转速，所以发动机噪音产生的频率是比较高的，但隔音做得还不错，量不大，发动机声音的高中低频也比较匀称，不算难听。另外，胎噪控制做得也不错。而由于车体比较大，幻速S7的主要噪音是高速行驶时的风噪，其实也不大，整体静谧性还是挺好。

悬架配置为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。调校风格偏硬朗，弯中支撑力足够强，和大多数自主品牌悬架给人软趴趴的印象不太一样——正因为对这套悬架的自信，这次主办方专门花心思找了一段拥有“12道拐”的急弯山路来作为媒体试驾线路。此外，小坑小洼能够轻松快速碾过，不过在遇到大的坑洼时悬架的韧性还是稍逊，底盘稍欠厚实感，当然这是10万级中型SUV普遍的无奈。

配置方面，售价9.88万的8AT尊享型是8AT车型的起步版本，具备定速巡航、全景天窗、主驾座椅电调、无钥匙进入和一键启动等配置，高级感和便利度都到了进阶入室的水平，我们认为这款车型应该也是自动挡3个配置中卖得最好的。顶配车型则还有LED大灯、电动后备箱、副驾座椅电调，以及多一些的安全配置和并线辅助等科技配置，但这些都属于锦上添花了，而买这款车的人群大多会以实用性为主，所以尊享型就基本能满足他们的需求了。

驾仕结语：

国产8AT在拥有“更洋气的名字”基础上开着也真还不错，做到了起码的平顺，这是第一层。而第二层上，换挡逻辑、节奏、动力响应上，与海外先进的7AT、8AT、9AT还是有不小的差距。当然，国产8AT的对手其实是自主品牌目前主要采用的DCT、CVT和进口6AT，这具国产8AT起码没比它们差。而从幻速S7的配车看，它还是比大多数产品在平顺性上要好上一截，换挡逻辑也更清晰，这是值得肯定的地方。而对于自主品牌的10万级家用车型，能做到第一层其实就够了，加上其扭矩承受能力足够高，也为动力更强的2.0T引擎的匹配留下空间。

幻速S7作为北汽幻速的一款全新车型，具备了好看、好开、空间规整、内饰高级等优点，加上配置设定得比较实用、合理，在2018年的自主品牌SUV“8AT大战”中还是具备血战实力的。

⑥ 欧拉R1、奥迪A6L、北汽幻速S7珠海地区到店汇总

北汽幻速S7

指导价：7.88~11.58万

北汽幻速S7的前脸依然承袭家族式设计理念，“X”造型设计配合三横幅进气格栅，视觉效果更加霸气。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈，且底部加入银色护板。新车侧面设计较为简洁，腰线微微上扬延伸至车尾，上方行李架配以旋风式双色铝轮圈，整体更具越野风范。北汽幻速S7车身尺寸为4800mmx1850mmx1770mm，轴距达到2780mm，整体尺寸超越同级。

新车采用了全新的设计，色彩方面采用了深棕、浅棕的搭配风格,另外中控台与车门的木纹配饰提升了整体的高级感。多功能方向盘采用了皮革包裹，配以两侧银色内饰。幻速S7配备了全景天窗、自动大灯、主驾8向电动调节、全车绿玻、多连杆、8AT、胎压监测、全景影像、外后视镜加热配置。其中，胎压监测还可以显示车轮温度。

2018款幻速S7全系搭载了代号为F15D的1.5L涡轮增压发动机，并同时匹配6速手动和8速手自一体变速箱。1.5T发动机为幻速自主研发的产品，技术水平更倾向于可靠稳定，尤其是缸体部分采用了铸铁材质。具备了进、排气双侧可变正时气门系统，涡轮增压器来自于大厂霍尼韦尔，全车电控系统来自于德尔福。最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩输出220Nm/1800-4000rpm。工信部公布的百公里最低油耗为7.7L。

以上就是今天为大家推荐的几款珠海地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【珠海车资讯】留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 听说幻速S7准备上市，不知道性价比怎么样

幻速S7是北汽幻速的新旗舰车型了，代替了幻速S6，在尺寸和轴距上都要比幻速S6大，而且7座空间符合家用和商务的需求，后排的靠背也还可以调节。另外动力是1.5T，高配还有8AT变速箱，采用后独立悬挂系统:。全系也是标配有ESP，还有自动空调、电动座椅、一键启动、自动大灯这些。

⑧ 奔奔EV、北汽幻速S7、北汽幻速S5珠海地区到店汇总

北汽幻速S5

指导价：5.98~8.58万

北汽幻速S5的前脸有一丝“雷克萨斯”的神韵，黑色的下护板有效防止剐蹭漆面的情况发生。整体造型很锋利，第一眼看起来很有气势。侧面微微上扬的腰线，加上Turbo的标识，营造一丝运动感。车尾连通左右尾灯的镀铬装饰条是亮点之一，大面积塑料护板，作用和前护板一样，防止在路况不好的时候，其他东西会剐蹭到车漆。其长宽高为4460*1820*1705mm，轴距为2650mm。

内饰方面，配色以黑色为主，造型和用料不功不过，金属踏板的使用很有档次感，中控台大部分区域使用比较软的皮革进行包裹。三圆仪表比较传统，右边的行车电脑屏幕配色一般，但是显示的信息比较丰富。中央显示屏的分辨率以及反应速度都不错，带导航，蓝牙，手机互联，以及倒车影像功能。

北汽幻速S5有1.6L和1.3T两种排量发动机，主打1.3T发动机最大马力133Ps，最大扭矩185N·m，匹配5MT或者CVT变速箱。离合器的踏板行程较长，结合点清晰，但是踏板回馈的力度偏硬，长时间市区行驶的话，还是选择CVT版本比较好。工信部公布的百公里最低油耗为6.7L。

以上就是今天为大家推荐的几款珠海地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【珠海车资讯】留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 北汽幻速S7这款车它搭载的是什么发动机

北汽汇速S7位于7辆中型SUV，是北汽汇速质量上行的主力作品。共推出7种配置车型，采用1.5T8 AT6MT黄金动力组合，北汽环速S7Z在动力系统方面配备1.5T涡轮增压发动机，变速箱与8AT自动及6MT手动变速箱一致。发动机型号为F15D，最大输出功率为110kW，最大马力为150PS，峰值扭矩为220UM/1800-4000转速。

对于1.5T涡轮增压发动机，数据不太好。最大功率150马力，最大扭矩220牛米可以说是中等水平，所以宣传的天花乱坠实际上没有那么美。作为家用SUV，内部空间也非常重要，这也是汇丰S7的宣传点。长宽分别为4800 x 1850 x 1770毫米、轴距2780毫米、2 2 2 2 3布局，可保证2排座位的宽度，3排可以说是应急用，因此舒适度自然下降。