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本田crv配置安全性如何

发布时间: 2022-10-03 03:11:53

① 东风本田CRV安全性怎么样

无论他的安全性在测试中怎么好,在现实我们购车的时候只能做一个参考。毕竟那些数据只是实验室中的实验数据,不是现实撞击中的结果。本田CRV在测试中,确实成绩不错,这是值得我们肯定的。因为这体现了一辆车的制造水平和对车主的关怀。所以我们在挑车的时候对这些碰撞成绩还是要关注。前几天,我在国内某一大网站闲逛的时候,看到一篇关于新CRV的报道。在高速路上,由于前面的车机油泄漏,导致后面的CRV在高速时打滑,直接撞上前面货车的尾部,并且是侧面直接撞上去的。撞击时,车的安全气囊全部正常开启,车内五人,有四人当场死亡。司机幸免于难。当时的车速据说是120km,所以无论车的碰撞成绩怎么好,在平常驾驶中,我们还是需要注意安全。不能单纯说车的安全系数高就随意高速驾驶。总的来说,CRV是一辆不错的城市SUV,燃油经济性好,乘坐舒适,安全性高。

② 本田CRV这车怎么样

导读:你觉得本田crv这款车怎么样?
如果有20万元的预算让你选择一台紧凑型的合作SUV车型,我觉得有一大部分的读者会想到本田CRV这款车,本田CRV这款车型在国内的知名度很高,这款车型每个月的销量基本上都是维持在1万台以上,改款之后的车型不仅外观看起来更加的大气,空间和动力才是这款车型的两个大优势,而这2点正是本田 汽车 的强项,笔者身边就有一位刚刚提车不久的本田CRV车主,下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受如何。

其实当时在选择车型的时候,我个人并没有犹豫,新款本田CRV不仅在外观上看起来非常的大气空间方面的表现也很好,我所购买的这款车型应该是一台自动挡的顶配了,不过比较遗憾的是,它的远光灯和近光灯使用的还是卤素光源,好在带有透镜的功能,车身侧面的线条设计很流畅,第2排使用了隐私玻璃,整个车尾的设计我觉得最亮眼的还是它的尾灯,点亮之后的辨识度很高,而且车尾看起来很饱满,这样可以为第2排还有后备箱提供一个较好的空间。

新款车型的内饰设计,我个人也比较的满意,以前有很多的人都说本田是买发动机送车,也就是说内饰的用料表现不太好,但是我所购买的这款本田crv,整个内饰的用料包括细节方面的处理,我觉得都是属于中等往上的水平,比如他使用了仿木纹的材质,门板上还有这些缝线的处理,多功能方向盘,我敢说是左右两边的多功能按键,日常使用的时候很方便,另外这款车型所搭载的彩色屏幕功能和操作流畅度的表现也是非常不错的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是2019款1.5T自动两驱风尚版,并且是一台国6的车型因为我们当地必须是国内的车型才可以上牌,当时全款落地的费用是20.6万元,价格方面我个人还是比较满意的,而在实际用车的时候,这款车型的第2台空间表现也真的非常不错,完全可以媲美一些售价20多万元的中型SUV车型,所以说这就是本田crv在同级别的车型当中有优势的一个地方,而且值得表扬的是,这款车型的第2排还配有三个独立的安全头枕。

总结:总的来说,本田crv这款车型各项表现我都是比较满意的,所搭载的1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,动力方面的表现非常的不错,与之匹配的是一台CVT变速箱,发动机使用的是缸内直喷的供油方式,技术方面的表现非常不错,目前用车3000公里,它的百公里综合油耗则是维持在8L左右,这样的油耗我个人还是比较满意的,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。

本田CR-V一直都是东风本田的主推车型,销量在同级别车型中一直处于上游的地位。纵使在去年受到机油门的影响,曾一度出现停售的情况,可在继续销售之后,它的销量依然是不减反增。哪怕是今年车市遇冷,它的销量也是处于持续增长的趋势,彷佛没有受到车市遇冷的丝毫影响。

因此,但从销量方面去看,本田CR-V是一款很值得入手的一款车型。不管是它的品牌力,还是品质,都是非常值得人们信服的,不然也不会在出现停售事件之后,依然受到那么多人的追捧和喜爱。

在外观风格上,本田CR-V凸显的是沉稳大气风格,没有过多特立独行的设计,一直遵循家族式的设计语言,逢迎大众市场的审美需求,力求服务所有人。因此,本田CR-V的颜值虽然没有让人惊艳到,却也一直赞不绝口。

内饰上也是偏于稳重简约的格调,整体布局清晰明了。用料方面也很良心,手感相当不错。做工也非常精细,细节处理上也很令人满意。

动力上搭载1.5TL4涡轮增压发动机,最大马力193ps,峰值扭矩达到243N.m,配备有两种款式的变速箱,经典版的6档手动变速箱,还有其它款的CVT无级变速箱。动力上在同级别里,基本上是没啥压力。

总的来说,本田CR-V是一款好车。毕竟作为大多数人的选择,肯定查不到哪里去。虽然偶有瑕疵,不过影响并不大,不足以淹没它的实力。

前段时间,本田CRV 1.5T发动机机油增多问题吵得是沸沸扬扬,最终本田暂停了新款CRV的销售,并开始召回问题车辆,事件本已告一段落,可是在6月15日,本田CRV的2011款车型又被爆出新的安全隐患—安全气囊无原因自动弹出。这样一来,新款CRV的复出又被蒙上了一层阴影。

在6月17日,郑州的一位本田CRV正常行驶,突然其车上的8个安全气囊全部弹开,在气囊弹开之前,这辆CRV没有发生任何的外力碰撞。当4S店工作人员赶到现场之后,对此也非常困惑,对于气囊无故弹开的具体原因还需要将车辆拖回4S店做进一步的检查,而车主表示将会委托第三方对车辆进行检测。

这不仅仅是个例,早在2016年,东风本田就曾经向国家质检总局备案,宣布召回2007—2011年款CRV车型,数量多达53万辆,问题就出在所使用的高田气囊上。同时,当我们搜索本田CRV安全气囊召回的时候,会发现几乎本田车系都出现过安全气囊无故弹开的问题,并且是持续性的被吐槽。这起事故虽然只是老款车型,但是应该得到本田高层的重视,并给出合理的理由和做出解决的态度。

我们都知道安全气囊是一项设计 汽车 元件非常多的安全辅助装置,无故弹出的话,原因就会多种多样,不仅仅是质量缺陷问题,还有可能是传感器或者4S店未正常检修等问题。
白希文总结:
一波未平,新患又起,处理机油升高问题还未处理好,安全气囊又来惹事,虽然这起本田CRV安全气囊无故弹出车型比较老了,但是在新款CRV上一样会有再次无故弹开的风险,毕竟这不是个例。希望本田也能够正视问题,不然本田CRV再次上市后销量实在难以保证。

本田CR-V,目前指导价为16.98-25.98万,这款车虽然宣传力度没有那么大,但是销量一直是不错的,属于闷声发大财的那种,在北美卖的也是相当不错。

新款CR-V的外观改动不是很大,那个大屁股造型也是一直被不喜欢的人吐槽,猛地一看的确不是很协调,但是时间长了,还行吧。内饰方面的改动不小,采用了最新的本田设计语言,悬浮式的中控屏,档把的位置在中控屏下方,使得空间的利用率更大了。

动力方面,那款1.5T的发动机表现相当不错,还是够用的,CVT的换挡平顺性好,但是冲劲不足。空间表现不错,后排坐三个人没问题,座椅舒适度也不错,不过油耗稍高一些。

总之性价比不错,在这个级别还是比较推荐的。

本田CR-V

官方指导价:21.98万-25.98万

2018年至今累计投诉量:90

二师兄点评:本田CR-V的外形运动感十足,而且作为一款经典的SUV,其空间表现也很不错。CR-V在紧急制动的时候,踏板阻尼很小,许多女性客户也可以较轻松的一脚踩到底,但是仍然有不少客户抱怨其刹车偏软。

东风本田CR-V这款车,历来在主流的SUV市场,一直有着一席之地,其大众化的外观,虽然没有眼前一亮的感觉,但是更能让更多的人去接受,尤其是在动力油耗上满足普通家庭的日常需求,单从配置方面来看,操控配置齐全,在空间上优势和同级别表现明显。安全性方面同时配有前后防撞钢梁,配有前排侧气囊、气帘与头部气囊,性价比不错,但是通过车质网的投诉来看有车主反映该车刹车点头,偏软的问题。

最近几年,我国车市的竞争日益激烈,其中SUV市场的竞争更是呈现出白热化状态。提起SUV,不得不提代表车型--东风本田CRV,这款车曾因良好的性能、较强的综合实力而倍受追逐。不过,经历蜕变后的大众途岳一经上市,有些车主就开始惊呼,CRV真正的对手来了。那么东风本田CRV这款车质量怎么样?CRV与途岳的厮杀,谁最终能够胜出呢?

东风本田CRV这款车质量怎么样?CRV与途岳PK,谁更胜一筹?单从外观上看这两者的设计感都很强,不过途岳明显更硬朗一些,可谓是真正的霸气外露。在外观上,途岳采用了一体式前气格栅,车身腰线的设计也比较阳刚大气,与CRV相比更有厚重感。

东风本田CRV这款车质量怎么样?CRV与途岳PK,谁更胜一筹?在内饰上各有千秋。从内饰上来看,CRV的内饰设计色彩冲击力可能不是特别明显,但是给人的感觉却非常自然简约。途岳在内饰上彩用了分色处理,T型的横贯式内饰,不仅体现了德系工艺的不凡,更加大了视觉冲击力更大。当然,在这一方面车主的诉求不一样,不能简单评判哪一种更好。只不过途岳的配色以及在中控布局方面的清晰合理,更贴合年轻人的审美。

东风本田CRV这款车质量怎么样?CRV的配置非常齐全,即有定速巡航系统以及倒车影像,同时还配置了可开启全景天窗。大众途岳在配置方面也不甘落后更加出色,除了配置有定速巡航系统以及倒车影像,和可开启全景天窗之外,还配置有前后驻车雷达。只是与CRV相比,途岳在各方面都采用了更为先进的技术。

东风本田CRV这款车质量怎么样?CRV与途岳PK,谁更胜一筹?消费者购车除了要考虑外观、内饰、配置之外,当然还会通过价格与油耗来综合衡量车的性价比。在价格方面CRV和途岳基本保持一致,都在17万到19万之间。在油耗方面,途岳与CRV低配版的油耗分别为5.9和6.6。从这一方面来看,途岳具备一定的优势。

东风本田CRV这款车质量怎么样?总体来说,CRV是一款非常不错的SUV车型。不过,通过综合对比可以发现途岳略胜一筹。途岳的推出不仅仅是基于MQB平台更成熟的 汽车 制造模式,更是依赖于更先进的设计理念及科学技术。CRV与途岳PK谁更胜一筹?就目前的市场来看,途岳的受欢迎程度更高一些。

11月底买的,月底去做保养,风尚版落地21.1万。我和老婆都是第一辆车,也是刚拿的驾照,拿这个来练车的,以前没开过车,不是很了解其他车。就这辆车来说,近三个月了,高速、市区和乡下土路都经常跑,开起来整体满意,油耗目前8.5,后排空间很大,过年家人坐后面很舒适,后备箱也大,总之,不后悔买这个车。当然,要说缺点嘛,噪音确实有点大,不过能接受。

经历了2018年初的机油门事件后,现在本田CRV已经恢复售卖。

重点来说说机油增多的现象是如何产生的,在北方寒冷地区,车主上车后冷启动直接开车,结果开个2-3公里到达目的地,熄火下车走人了,问题来了,行驶时间太短,发动机未达到工作温度就熄火了,这时产生在气缸壁上的汽油未能完全雾化,产生汽油混进发动机里。

其实这个现象,在丰田1.2T,福特1.5T,长安2.0T的发动机都出现过机油增多。但是为什么本田就成了过街老鼠,原因就是新车一上市就加价售卖,而且以往的CRV给人们留下了深刻的质量稳定的思想。

说说缺点吧,刹车经过了召回,但还是脚感不太好,刹车初段过于灵敏,容易点头。冬季发动机升温较慢,车内人员不太好受,还有机油增多的风险,但是这次召回不知道能不能彻底解决这个问题,如果能解决,那CRV绝对是同价位,同级别的佼佼者,那么20万内请给我一个不买CRV的理由。

③ 本田crv到底安全吗

其实,无论他的安全性在测试中怎么好,在现实我们购车的时候只能做一个参考。毕竟那些数据只是实验室中的实验数据,不是现实撞击中的结果。本田CRV在测试中,确实成绩不错,这是值得我们肯定的。因为这体现了一辆车的制造水平和对车主的关怀。所以我们在挑车的时候对这些碰撞成绩还是要关注。 前几天,我在国内某一大网站闲逛的时候,看到一篇关于新CRV的报道。在高速路上,由于前面的车机油泄漏,导致后面的CRV在高速时打滑,直接撞上前面货车的尾部,并且是侧面直接撞上去的。撞击时,车的安全气囊全部正常开启,车内五人,有四人当场死亡。司机幸免于难。当时的车速据说是120km,所以无论车的碰撞成绩怎么好,在平常驾驶中,我们还是需要注意安全。不能单纯说车的安全系数高就随意高速驾驶。 总的来说,CRV是一辆不错的城市SUV,燃油经济性好,乘坐舒适,安全性高。

④ 2015款本田crv安全性怎么样

从安全配置来说,CRV并不是很齐全.但安全主要是来自驾驶的好习惯和遵守交通法规.就像汽车专家说的一样,";";就目前国际上的汽车安全技术来看,即使安全装置再高再多的汽车,如果行驶时超过了120KM,发生撞车事故后,基本都是死路一同条.";";所以,安全还是要从自我做起 ,有安全意识有素质的司机,开小面也很安全.

⑤ 本田CRV的安全性

本田CRV的安全性好。
本田CRV在安全性方面,全新CR-V相较老款车型提升十分明显,不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计,通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性,而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统(OPDS),实现同级车型中最高级别的安全防护。全新CR-V拥有VSA(车辆稳定性辅助系统)+ Motion Adaptive EPS(动态自适应电动助力转向系统)的双重保险,同时相对于老款新增的HAS(坡道起步辅助系统)也非常人性化,解除了新手溜坡的坦忧,可以更好的避免不必要的轻微碰撞。另外,后座儿童安全座椅固定设备(ISOFⅨ)也为家长提供了更好的儿童安全保护。
作为城市SUV市场开启者、引领者,CR-V为超过60万车主开创了美好生活,它的名称已经深入人心,成了城市SUV的代名词。全新CR-V在老款产品基础上实现全方位的提升,对于这样一款产品力领先的产品来说,其火爆的市场完全是可以预期的。

东风本田汽车公司生产的一款车型,CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,它的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。

2012年2月22日,备受期待的全新CR-V在三亚正式发布并于同日在全国322家东风本田特约销售服务店同步上市销售,全系两个排量5款型号产品的市场指导价格区间为19.38万元—26.28万元。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。
最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。
操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。
最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。
内饰:内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。
油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好,百公里油耗10L左右。

⑥ 本田CRV性能怎么样

首先说,SUV和轿车比肯定是不可以的,没有可比性,毕竟是完全不同的两种车型。20多万的话,买城市SUV也就是CRV了,其他的与之相比好像都不是太理想。CRV很适合家用,尤其是在城市内驾驶,很不错,2.4的比2.0的要好,因为2.4的发动机是本田最新的智能发动机(2.0的用的还是思域那款老机子),如果没有特殊的需求,动力肯定是够您用了,其实作为城市SUV,也不会有什么特殊的需求。操控、油耗方面,CRV做的也还是可以的,基本上让人满意。内饰做的也不错,做工算是比较仔细的,让人看了感觉很舒服。至于安全性,作为日系车,和德系车相比,确实有一定的提升空间。不过买车也不是用来撞的。价格方面,我觉得要是能再降低一些就更具性价比了。总体来说,CRV性能不错,能很好的满足城市驾驶的需求,在20多万的城市SUV中,算是不错的一款车。

⑦ 本田crv这车安全性好吗

朋友您好。这车的安全性还是挺有保证的,在C-NCAP碰撞测试中,这款车的安全系数是五星级的。而且全系标配ABS刹车防抱死系统,以及各种主动、被动安全配置,安全系数还是比较高的。

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