买本田奥德赛哪个配置保值

‘壹’ 二手11款的奥德赛值得购买吗保值率怎么样

本田奥德赛是辆好车，二手的奥德赛是非常值得购买的。

奥德赛是商务mpv，也就是大家说的保姆车，奥德赛是这个级别MPV里这个价格里的巅峰。

日系车这个级别的mpv里除了奥德赛就是阿尔法了，而且奥德赛这个平台的可变性很多，可塑造性也很强，很多改车的朋友也很喜欢改这辆车，毕竟阿尔法在国内的售价太高，改奥德赛比较经济。

再一个是奥德赛确实是三大件很实在，结实耐用是经过时间考验的，但是在做工方面还是延续了和这个价位不匹配的精致感，无论是蒙皮内饰板材还是按键都是非常有质感的，深深的加强了这个车在我心中和广大车友心中的地位。

这样高的销量和不菲的口碑，也为奥德赛在二级市场赢得的比较稳定的价格，所以二手11年的奥德赛也是非常保值的。

二手11款的奥德赛使用最长的已经近10年，内饰磨损以及折旧率应该是比较高的，如果买入价格比较低成色又还可以接受的话，是非常适合入手的，毕竟流通率很好，而且在二手市场上价格是非常稳定的，所以再转手也是非常划算的。

所以二手11款的奥德赛保值率很好，是值得购买的。

‘贰’ 奥德赛混动的保值率高吗

这个其实不用纠结啊,奥德赛混动目前的这样一个状态,保值率肯定是杠杠的啊。反正我买奥德赛混动的时候从来没有担心过它的保值率的问题,低油耗、动力强,充满驾驶乐趣,质量好,这么多优势综合到了一起,奥德赛混动的高保值率自然是水到渠成了。不过如果你不放心的话,也可以问问你身边懂车的朋友嘛,

‘叁’ 奥德赛和a4哪个保值

奥德赛更保值。
1、根据大数据模型统计及计算，奥德赛五年后的保值率达到了59%，参考售价16.39万左右，同级车排名第3，超过了90%的同级车。
2、根据大数据模型统计及计算，奥迪A4L五年后的保值率达到了45%，参考售价13.67万左右，同级车排名第22，超过了57%的同级车，换车时可综合考虑置换等其他方式。

‘肆’ 新款本田奥德赛买哪款更值

随着生产技术的不断提高，越来越多的车辆被研究出来。为了满足人和市场的需求，这些车辆的价格和功能是不同的。越来越多的家庭选择购买车辆，可以用来旅行，也可以作为代步工具。在选择车辆的时候，人们也会有很多的困惑和迷茫。让我们来看看本田奥德赛与边肖的性价比。本田宣布，将在今年秋季对其高端小型货车奥德赛进行小幅改动。

本田奥德赛的前脸设计没有改变，但线条变得更加激进，前格栅的装饰从两个变成了三个，使得整个车头更加立体。车尾部分变化不大，只有后保险杠做了微调，与前保险杠的设计一致。新车前后排的配置都有所提升，升级方向也朝着舒适性和储物能力方向发展。采用倒车摄像头、倒车雷达、双天窗、后视镜等先进配置。新款本田奥德赛的价格在24万到30万左右。买这样的7座SUV是一个非常划算的选择。

‘伍’ 我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好

3年左右的车。

奥德赛是广汽本田旗下的一款mpv车型，从近五年二手车市场上是值率来看分别为89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%，根据国内汽车流通协会的数据统计，这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%，第三年保值率平均为60%，综合数据显示奥德赛前三年高于平均的标准值，因此算是比较保值的一款车。

影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以往维修项目等，而对于奥德赛来说，质量可靠性是影响其保值率的主要因素；另外稳定的价格和成熟的售后同样也是高保值率的支撑，而其产品力的高度同时决定了保值率的高度。

买奥德赛二手车时先从检查其外表有无漆面破损、剥落以及明显的刮痕，其次检查发动机舱与底盘是否有存在漏水、漏油及其它各大部件，其中主要看底盘是否存在皮损变形或锈蚀的情况，检查完发动机、底盘及其它部件没有问题的话则说明车况良好。

‘陆’ 本田奥德赛与荣放哪个保值

两个都差不多。
本田奥德赛一般指奥德赛。 奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能。
丰田的SUV车型在中国消费者心目中的地位还是很高的，大家对它的主要印象就是皮实，耐用，当然事实上也是如此。还有很重要的一点就是丰田在二手车市场一向都比较畅销，在日后需要换车时也比较好出手，并且能有比较高的保值率。

‘柒’ 买广州本田奥德赛什么配置好

如果预算紧张，入门版就可以了。如果稍宽松，智享版就很好了，安全气囊全齐了，LED灯也有了。如果预算更宽松，那就直接上顶配吧。

‘捌’ 奥德赛选哪一年，哪一款，最经济实惠，配置又好

有个很评论很实在地评论了这三款时下热门的商务MPV：
1、比亚迪M6是价值之选，很好理解，比亚迪M6几乎符合楼主的购车要求，大气尊贵的外观，豪华的内饰，有人用太空舱来形容其乘坐的舒适性，配置奢华，丰富，也诠释了科技带来的舒适生活，其中无钥匙启动系统、GPS导航系统、倒车视频影像系统、定速巡航、电动天窗等均属高端配置，其他同价位MPV很少配备。
2、别克GL8是保守之选，毕竟是老牌的MPV,各方面无可或非，不过Gl8性价比病史很高，20万元也只能买个最低配，不能体验最佳的驾驭、乘坐快感，而且缺少了一些如比亚迪M6那样的高端兼具人性化的配置，适合保守人士；
3、奥德赛是小众之选，20万同样也是全系的低配车型，在高科技配置方面稍稍逊色，而且奥德车身太矮了，内部空间紧凑，显得小气许多，缺少了如M6那种霸气，尊贵，顾名思义小众之选

‘玖’ 广本混动奥德赛哪个配置比较好

1、首先来说一下全系标配的一些亮点配置，当中包括胎压监测、无匙进入、一键启动、运动包围、VSA车身稳定系统、前排气囊和侧气囊，LED雾灯、LED尾灯这些都是全系标配的。
2、相信最抓大家眼球的配置就是22.98万元的入门版——锐·舒享版了，因为这个价格已经和汽油版本的入门版价格持平。难道广本这日子真的不过了么？舒享版的配置会不会真的低到没法让人接受呢？我们来分析下
3、关键配置水平：16寸轮毂，没有电子驻车，没有前后雷达，没有倒车影像，没有侧气帘，没有HONDA
SENSING，卤素大灯，没有LED日行灯，没有电动折叠后视镜，没有前后天窗，没有多功能方向盘，绒布座椅，主驾/副驾座椅手动调节，第二排座椅没有腿托且为手动调节，双侧手动滑门。
4、从上面一系列“没有”来看，入门版舒享版的配置水平的确还是比较低的，而且在一定程度上会影响到日常用车的便利性。可以说，除了动力总成非常吸引之外，其他配置水平确实比较一般，不过对于实用型消费者来说，这个价格确实很有吸引力
5、新增亮点配置：电子驻车，倒车影像，HONDA SENSING系统（含带低速跟车的ACC、碰撞缓解制动、车道保持、车道偏离预警、碰撞预警、交通标志识别等），电动折叠后视镜，多功能方向盘，右侧电动滑门，8英寸智能屏互联系统，前排双USB接口。
6、畅享版新增了部分对日常使用便利与驾驶安全性相关的配置，但以2.6万元的差价换来这样的配置不能算超值，只能算是中规中矩。
7、新增亮点配置：17寸轮毂，前2后4雷达，电动前天窗（遥控开启），真皮座椅，8向电动主驾座椅，前排座椅加热，双侧电动滑门，三区自动空调
8、智享版的价格比畅享版的价格要再高2万元，但这2万元价差我们觉得性价比要更高，毕竟像是电动天窗、双侧电动滑门、三区空调这些都是我们很难通过后期改装所实现的，而座椅加热、电动驾驶座以及前后雷达等配置也对日常用车的便利性有很大提升。

‘拾’ 蛮喜欢奥德赛混动这款车的，想问下保值率怎样啊

感觉我周围买奥德赛混动的都没怎么担心过保值率的问题，如果你还在犹豫，也可以问问你身边懂车的朋友，奥德赛混动还是可以滴。如果你对奥德赛混动感兴趣的话，建议去所在地区的4S店里咨询一下，至于你说的优惠力度，我记得奥德赛混动全系可享受整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策，性价比是非常高的。