柯络克有哪些主动被动安全配置

‘壹’ 谈谈我的柯珞克用车感受，整体满意

大家好，我是一个斯柯达柯珞克车主趁这几天不忙，来交作业，发一个帖子。，咱们直接开门见山的说吧，从不好的先说。内饰，柯珞克的内饰方面确实有点大众，很多地方是硬塑料，哈哈哈，一直被吐槽，从未被超越。

我的柯珞克用车感受，整体满意。

配置不错，主动被动的安全配置多，加上互联配置，还是挺方便的。柯珞克的到来，给工作和家庭，都带来了很多便利，到目前为止，都感觉这台车还不错，觉得值。有一句话，“柯迪亚克是性价比最好的中型SUV”，这是对斯柯达柯迪亚克的极大肯定。那么柯珞克，我也觉得蛮不错的，价格适中，配置也丰富。总体评价：满意。

‘贰’ 体验新款斯柯达柯珞克，这款15万级德系SUV有哪些惊喜

柯珞克的外型造型设计其实就是十分上边的。这一款正宗德系SUV使用了极具运动元素的Sportline版造型设计，融合家族式设计方案，视觉冲击力是十分强大的。并且斯柯达在关键点方面的设计方案都是十分出色的，例如此车就使用了与车体同色系的前后保险杠挡雨板，及其两色设计方案的18英尺新的外观设计极锋运动轮毂，进一步突显车子的炫酷之感。

日常驾驶时，柯珞克并没太过地寻求所说的超强性能，要比大众旗下品牌同排量车型平稳许多，起步时不仅没有所谓的闯炫酷，也没分毫的吃层次感，上脚十分出色，即便是初学者还可以不错的掌控。尤其是到峰值扭矩时，柯珞克的能源导出会显得更为平稳，驱动力释放出来都是更温和且匀称。做为一款家用SUV而言，在城市中好用，这种驾驶体会其实就是非常舒服的。

‘叁’ 斯柯达柯珞克2022款配置

配置高。斯柯达柯珞克作为新款车型，相比其他同价位合资SUV而言，可谓是入门即豪华，新车标配全景大天窗、触控式空调控制面板、双温区自动空调、前排座椅加热、9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统等，并搭载1.4T涡轮增压发动机+7DCT动力总成。配置还是比较高的。

‘肆’ 珞珞如石，21款柯珞克全新升级，更多配置等你开发

说起上汽大众斯柯达很多人都不会陌生，毕竟这是SUV车型中实力响当当的汽车品牌，柯米克、柯珞克、柯迪亚克GT这几款销量不错的的车型都是出自上汽大众斯柯达。

除了在原先基础上升级优化，2021款柯珞克还增加了很多智能便捷配置，比如电动尾门和打孔皮革座椅等，可以说让驾驶的可玩性和便利性都相较之前有了很大的提升。如果你需要买一辆SUV，可以看一下2021款的柯珞克，它一定不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 德系品质/丰富配置 柯珞克年轻人的不二选择

购车是当代年轻人步入社会后面临的首个重大抉择，这里不是说年轻人购买力有多强，而是在父母的关爱下很多年轻人能更早获得人生的第一辆车。这时选车成为一道难题，不过想要做到老少通杀德系绝对是个绕不开的话题。但德系虽好却要看好钱包，以大众系紧凑型SUV为例售价基本都在15万元以上，这时不妨考虑考虑大众品牌的小老弟斯柯达柯珞克，同样的德系品质却有着比大众更出众的性价比。这里推荐2022款TSI280尊贵版车型，在拥有丰富实用配置的同时也更贴合年轻人的喜好。

秉承德系车自上而下传承的传统，柯珞克完美继承了家族大哥柯迪亚克的设计风格，多边形直瀑式进气格栅精致时尚，水晶切割理念设计的大灯，棱角方正内部精致。柯珞克2022款TSI280尊贵版车型大灯可选装LED光源，并配有自动大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯和大灯延时关闭功能，这些功能除了能避免开车时调节灯光的繁琐，锁车后灯光延时关闭柯珞克依然能照亮你回家的路。

柯珞克整个车身由突显菱角的硬朗线条勾勒，将德系硬朗风格展现的淋漓尽致，也是德系超高钣金工艺的体现。2022款TSI280尊贵版车型配有同价位中同级合资SUV少有的无钥匙进入、无钥匙启动功能，可以让车主摆脱车钥匙的束缚，无需拿出钥匙就可以解锁启动车辆，十分便捷。18吋极锋运动轮毂也是尊贵版车型的特有配置，配合双色车身运动感更强，而在同级日系SUV中想要达到同样尺寸价格都在20万以上。同时2022款TSI280尊贵版车型配备的电动尾门也是同级合资SUV 20万元以上车型才有的配置，只需轻触按键就可以自动开闭，十分便捷。

其实内饰最能突显柯珞克在同级SUV中的与众不同，设计简约却不简单，中控台全部采用搪塑工艺软性材质覆盖，对比同级合资SUV相当厚道。三辐式多功能方向盘握感舒适，最重要的是支持上下前后四向调节，无论怎样都能调整到舒适坐姿。9吋中控大屏在柯珞克上属于标配，但在同价位合资SUV中却是罕见的配置，甚至部分竞品需要加钱选装。柯珞克的9吋中控大屏中除了常规的功能外还搭载有斑马智行互联系统，集成了多媒体、GPS导航、语音控制等功能，在注重实用性的同时更加迎合年轻人的喜好。

年轻人选车更多看重颜值、动力，而老年人则关注品牌、口碑，柯珞克将运动风格、刚毅造型、德系品质完美融合。以柯珞克2022款TSI280尊贵版为例，15.49万的售价哪怕比同级合资SUV低了一两万元，却依然能给出9吋中控大屏、倒车影像等丰富实用配置。而对比自身豪华版车型配置上也是多出了全速自适应巡航、侧气帘等诸多配置，但价格只高出了5000元，可以说十分实惠。特别是按柯珞克老款车型来看，新车上市一段时间后会有2万元的优惠，届时尊贵版柯珞克售价将低至13.49万元，绝对是年轻人购车的不二选择。

‘陆’ 五分钟区分不同年款配置的斯柯达柯珞克

20款和21款柯珞克主要区别：后部标识、方向盘按键、后排出风口USB接口

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‘柒’ 斯柯达柯珞克，层次感鲜明，配置较好

我们今天要看的这款车就是斯柯达柯珞克。
柯珞克采用了斯柯达家族的风格，直线的中央控制线穿过线条，显示出明显的层次感。如果与中国制造的同档次SUV相比，这款柯珞克的设计并不出众。
在配置方面，主要和辅助乘客座椅安全气囊、前侧安全气囊、轮胎压力监测、后驻车雷达、倒车图像、恒速巡航、自动驻车、上坡辅助、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、前排座椅加热等。都是在智行科技版上组装的。
总的来说，从现阶段来看，在紧凑型SUV合资企业中，可供我们选择的主流车型仍然不多。今天的主角柯珞克也是一个不可忽视的代表。
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