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亚洲龙混动版哪个配置最值得买

发布时间: 2022-09-20 03:11:08

A. 雅阁、凯美瑞、亚洲龙的混动版本还有天籁该怎么选

如果是我买,我选亚洲龙混动,但是不会是现在买,会考虑之后明年开春购买。

理由,第一雅阁和凯美瑞的1.5T和2.0L没啥意思,动力不爽。如果买2.0L和2.5L的又感觉为啥要动力不选德系。

理由二,天籁适合坐,不适合开。天籁的舒适度还是比较认可的,但是开起来的感觉很一般,而且日产的变速箱,呵呵

最后目前驾驶的感受亚洲龙的混动还是很值得肯定的,但是市场反馈少,建议等过了这个冬天,明天春天入手。

如果我的回答可以帮到你,麻烦点一下关注呗,你的关注对我很重要。

从题主的问题来看,购车目标已经基本锁定在了日系B级轿车,重点考虑的是混动版本。目前这个细分市场主要被日系三强,即本田雅阁、丰田凯美瑞、和日产天籁所垄断,丰田亚洲龙刚刚上市,前两个月的表现还不错,有望成为一股新力量。

本田,丰田一直以来都在坚持发展混动技术,因此雅阁和凯美瑞及亚洲龙上应用的混动技术目前也已经十分成熟。日产天籁是三强中唯一一个不带混动版本的车型,不过天籁高配提供了2.0T发动机的版本。

在分析具体产品之前,先谈一谈势头。势头代表了整个车型,甚至是品牌的状态。势头也代表了大多数人的选择,在 汽车 市场寒冬的季节,只有最符合消费者需求,最能规避风险的选择才能存活下来,甚至是逆势增长。

日系三强变两强?或是新三强?

在详细了解车型信息之前,我们首先来回顾一下日系三大品牌在B级轿车这个细分市场的最新状态。

日系轿车销量趋势图(乘联会数据)

进入2019年以前,日系三强一直都呈现出一种并驾齐驱的状态,彼此的缠斗也十分激烈。2017年底凯美瑞首先换代成功,销量重回万台俱乐部。2018年雅阁换代紧随其后,甚至比凯美瑞更成功,很快就占领了头名位置。2018年年底才换代的全新天籁运气则没那么好,也许是因为整个乘用车的发展势头的原因,也许是品牌或者产品的原因,也许是因为渠道销售的原因,反正,天籁换代后势头一路往下,到了19年4月也才刚刚突破5000台,是否会重回三强之列还不能确定。而且别忘了,亚洲龙4月的销量已经超过了天籁,日产确实需要好好考虑一下策略了。

也许有朋友会说,燃油车型卖的多,混动未必卖得好,题主关心的是混动。没错,因此我们还要来看看 混动车型 的销售情况。

日系三强混动车型的销售状态

在混动车型的销量方面,雅阁和凯美瑞并驾齐驱,雅阁略占优势。而新加入的亚洲龙也卖出了不少混动版本,已经超过凯美瑞。

考虑到题主的目标已经明确,我们在这里只讨论雅阁,凯美瑞,亚洲龙混动和天籁2.0T车型的竞争格局。

混动or传统?

此处提到的混合动力,实际上是一种区分与插电混动的中混技术,在车辆不需要额外充电的情况下,通过能量回收再利用,电机配合发动机工作,实现油耗的大幅降低,以及低速纯电的驱动。

日系车企现在基本上都是将混动车型作为整个车系的高配车型来卖,因此消费者购买的时候不用像买插混一样,同配置车型得多掏动辄10万,而只需要像正常买车一样,当做高配来买即可。

上述几款车无论是混动版本还是2.0T版本,价格段的分布基本都是在20万以上,并且有相当一部分的重叠。

对于身处珠三角地区的消费者来说,肯定是毫无疑问上混动,因为有专门针对新能源的政策。而对于其他地区的消费者来说,主要看究竟是经济性主导,还是动力性主导。

如果是动力主导,那么毫无疑问一台2.0T的发动机能给你瞬间爆发的体验(虽然配的是一台CVT)。如果是经济性主导,那么混动车型就更适合了(混动雅阁还有运动感)。除了带来大幅降低的使用成本,在低速时纯电驱动的静谧性,同样会带来很好的体验。

当然由于只有天籁是2.0T,如果选择他还得考虑日产品牌的保值率,同时也得接受天籁相对品质感略低一些的内饰以及其他一些因素。

几款车的竞争关系如何?

无论是尺度,宽度还是轴距,亚洲龙的尺寸明显高出其他车型一截。如果说其他三者是B级轿车的话,亚洲龙就是B+级轿车。其他三款车型的尺寸相差不多,雅阁的长度比其他两个稍长一些。根据媒体实测,亚洲龙的外形尺寸带来的是更加大气的外观,空间表现其实跟其他车型相差不大。当然过大的车身对于城市使用来说,也会带来一些不太便利的地方,例如停车难度增加等等。这个主要看个人对外形尺寸的需求。

外观内饰造型对比

造型风格上,雅阁和凯美瑞这一代有着更加低矮的车身,营造出很强的运动感。亚洲龙的造型更多想强调的是商务、大气和稳重。

内饰上雅阁和亚洲龙在豪华的营造上十分出色,不同的是亚洲龙更偏商务,而雅阁更偏年轻化一些。凯美瑞则运用了一些特别的弧线和材质,整体更显潮流个性。

价格段分布图

以上是各车型的价格段对比。从覆盖的价格段来说,雅阁混动是覆盖范围最广的。一共提供四款车型:19.98万,21.98万,23.68万,25.98万。2万左右一个档的车型分布比较合理。入门价19.98万也是所有车型中最亲民的,对于那些想尝试一下混动车型,又不想增加太多预算的消费者最为合适。

凯美瑞混动和亚洲龙混动的入门价格相对更高一点,分别达到了23.98万和22.68万。有意思的是定位更高的亚洲龙,却有着更低的入门价格。从提供的车型来看,凯美瑞混动提供的车型在24万和28万两个价格点,而24万到28万之间4万的价格段是让给亚洲龙的。很明显丰田有意将两台车的价格段错开进行销售。

具体车型对比

接下来对具体车型进行对比。选取一下几款销量占比最高的中配车型进行对比。

亚洲龙和凯美瑞使用的是同款2.5L发动机,而雅阁使用的是2.0L发动机。单论发动机功率,雅阁是低于其他二者的。但是考虑混动车型还有一个电机,雅阁使用的135KW电机,比亚洲龙和凯美瑞的88KW电机更高。因此就整个动力总成的综合功率来说,三车实际相差不大。

安全配置方面,雅阁整体占优。雅阁配备了全套主动安全系统,包括并线辅助、车道保持、交通标志识别、疲劳提醒以及全速范围的ACC。而凯美瑞没有相关配置,亚洲龙只有一个车道保持。被动安全方面,亚洲龙和凯美瑞都配有膝部气囊,雅阁没有。

座椅舒适配置方面,凯美瑞级亚洲龙用的是仿皮+真皮材质,而雅阁使用的是仿皮材质。不过雅阁配置了前后排座椅加热和驾驶员座椅记忆功能,其他两者没有。

车联网配置方面,凯美瑞配置有其他二者没有的导航功能。亚洲龙是唯一一个不支持手机互联功能的。

最后看一看二手车保值率,雅阁74.38%略优于凯美瑞,亚洲龙刚上市目前还没有数据。

整体来看,同样价位的车型,配置水平由低往高依次是亚洲龙<凯美瑞<雅阁。不过亚洲龙的尺寸是三者里最大的,一定程度上弥补配置的不足。

以上就是关于混动B级轿车的一些分析,供大家参考。

B. 买亚洲龙该选择什么配置的为什么呢

引言:如果说要买亚洲龙,应该要选一个好的配置。汽车在家里面是经常使用到的,不管去哪里有自己自驾驶才是最方便的。一共有四种配置,要看一看愿意花什么样的价钱,很多人都选择装修一个好的。

三、总结

有些人说会有很多豪华版和高贵版,对于专业的车一定要买专业的配置。平时一定要选择一些好的档次,因为从不同的情况下也会有不同的版本。每个人都会有很多的情况,一定要积极的去做一些事情。做好情况时也要想一想可以分为什么样的消费,可以选择什么样的版本,一定要有一个好的情况。如果想买亚洲奥龙的话,那么一定要有好的预算。

C. 亚洲龙的车主能否说一下用车感受,双擎版和纯油版怎么选

你好 首先,从驾驶质感来看,亚洲龙混动的动力输出更强劲,起步阶段因为有电机介入,更加平顺。并且,混动车型的动力响应也要更加积极,加速十分线性,更具高级感,在急加速的时候发动机的噪音也要比燃油版本控制得更好。相比之下,燃油版车型在行驶高级感的营造上的确不如混动版本。

其次,亚洲龙混动提供了四款车型供消费者选择,选择更多,而2.5L车型则只有两款。如果要选择2.5L车型,你会发现低配进取版的配置太低,没有倒车雷达/影像、座椅电动调节、座椅加热,座椅是织布的,后排还不能放倒,实用性较低。而高配尊贵版的价格又太高,达到了24.48万元,两款车都不合适。混动车型的配置分配要合理得多,除了低配车型之外都值得购买。

第三,亚洲龙混动的油耗更低,从实际的油耗表现来看,混动车型的日常油耗在5L/100km左右,2.5L车型的油耗在8L/100km,相差还是挺大的。

综合来看,混动亚洲龙不管是从哪个方面来看,整体的性价比都要比2.5L燃油版本更高,更推荐购买。

D. 月销持续过万的亚洲龙,哪款更值得选

日系产品在车市下行的这几年,有着相当出色的“抗寒能力”。今年上半年,整体车市受到疫情的影响,部分品牌都已经不堪重负,但日系品牌尤其是丰田依然坚挺。其中一汽丰田的涨幅很明显,1-6月销量累计突破35.1万台,领先乘用车市场大盘14个百分点,市场份额同比提升0.7个百分点到4.6%。这样的成绩,除了老牌销量担当卡罗拉的贡献以外,去年刚上市的亚洲龙也给到了很大的帮助。

其实亚洲龙的成功也很容易理解,基本了解了自己对应消费者的需求。他们有一定的消费能力,需要“牌面”但又不用过于板正。而在配置方面,它做得也足够厚道,各个版本区间的入门款车型,配置已经相当丰富,都足以满足日常的驾驶所需。它会是那些,不愿接受“大叔”称号的年轻人的最好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 亚洲龙选8AT还是E-CVT比较好哪一款的动力更好

亚洲龙选8AT还是E-CVT比较好?哪一款的动力更好?亚洲龙8AT对应的发动机是2.5升的,E-CVT对应的发动机是2.5升油电混动力的。无非就是燃油版与混动版的差异,无所谓选哪个更好,要驾驶乐趣肯定要选择8AT,要省油平顺就需要选择E-CVT。

三、结语

总之亚洲龙混动的油耗更低,从实际的油耗表现来看,混动车型的日常油耗在5L/100km左右,2.5L车型的油耗在8L/100km,相差还是挺大的。混动亚洲龙不管是从哪个方面来看,整体的性价比都要比2.5L燃油版本更高,更推荐购买。

F. 亚洲龙应该选哪个配置原因是什么呢

亚洲龙应该选哪个配置?原因是什么呢?

丰田亚洲龙有10款车型,包括2.0l/2.5l汽油版和2.5l双引擎。不同动力版的配置基本相同,大致可分为侵略版、豪华版、尊贵版和旗舰版。

进取版:

此版本的价格为2.0升191800元,2.5升203800元。作为一个入门级模型,激进版的配置非常丰富。该车配有LED大灯、9英寸中央控制面板、免匙进入、后出风口、一键启动、自动空调部分等实用配置。

旗舰版:

这款车型只有2.5升双引擎动力,售价28.18万元。该版本主要增加了自动防眩目车内后视镜、电动方向盘调节、方向盘记忆、三区自动空调部分、14个车载扬声器、方向盘加热、座椅加热、车外后视镜驻车辅助、车外后视镜记忆功能、JBL高级音响等舒适配置

这些改进的重点是为乘客创造一个豪华的乘车环境,但着陆价格高达30万美元,这并不划算。

因此,一般来说,普通家庭购买亚洲龙最实惠的方式是豪华版。动力版推荐2.5L双引擎豪华版,因为丰田的双引擎技术可以大大改善车辆的动力体验,并且具有相当好的燃油经济性。

G. 亚洲龙混动怎么样啊,有试驾过的车主吗,推荐入吗

网络题主,我提的就是亚洲龙混动,这车给的驾驶体验是很好的,车内隔音好,座椅的舒适性以及底盘调教都做的很不错。其次是操控了,这车开起来很给力,动力很好,操控简单,主要感觉方向盘很好用,那种顺畅的感觉开起来真的是很舒服。

H. 30万的混动顶配,亚洲龙值不值

值得入手。

亚洲龙混动顶配在配置方面多出了JBL音响、座椅通风、后排遮阳帘、后排可调座椅和娱乐控制系统等。在动力方面,基于双擎动力的特性,有着动力平顺、提速响应快、油耗低的特点,在驾驶层面有着出色的表现。

另外,保值率方面也是丰田亚洲龙比较好的地方,这方面与车长接近5米、轴距2870mm有很大关系,大空间、好看、好开,才是亚洲龙保值的原因所在。

I. 亚洲龙2.0汽油版和2.5双擎版那个值得买那个配置好,谢谢回答

2.0汽油版和2.5双擎版的话,你要看一下,你主要注重哪方面如果你是注重动力和油耗的话我建议你买,2.5双擎,因为他的,节省燃油和动力方面都是比2.0,窒息汽油版,要好得多,但是它的性价比特别低,它的故障率也是特别高的,以后在二手车市场上卖的话,那么它的价格也会大打折扣,因为它的维修成本特别高,汽油版二点零的话它的动力虽然薄弱一点但是它的故障率和二手保值率都是特别的高维修成本也特别低所以我个人的建议还是买二点零汽油版这个性价比稍微要高一点故障率也比较低希望我的回答对你有帮助喜欢的可以点个关注

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