广汽传祺gs7顶配是什么配置
A. 广汽传祺GS7怎么样值得买吗
比较好，值得购买。
传祺GS7搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择。自动挡车型配备了驾驶模式选择系统。
切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D（常规）、E（经济）、M（手动）以及W（冰雪）四种驾驶模式。GS7的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬挂结构。
双圆形仪表和一块7英寸的彩色液晶屏搭配，四幅式方向盘采用真皮包裹，两侧按键集成了定速巡航、多媒体控制等功能，方向盘后方还配有换挡拨片。
尺寸
传祺GS7长宽高为4730/1910/1770mm,轴距2720mm。相比传祺GS8，传祺GS7长度和轴距分别短了80mm。座位方面，广汽传祺GS7采用五座布局。
B. 2.0T高功率版助力，广汽传祺GS7改款摇身一变为GS8S，主打性能版
传祺GS8上市之初凭借中大型SUV的定位博取了不少的销量，之后在2018年广州车展上，广汽传祺作为车展东道主，自然得拿出一些硬菜来满足车展需求，其中一台传祺GS8官方专业改装版的造型引来了大家的关注，之后在去年三月的专利申报图中也出现了专业改装版的外观申报图，但是遗憾的是与真正意义上的新款传祺GS8毫无瓜葛，但就在最新一期新车准入目录中，专业版的外观再度现身，而且冠之以GS8S的名号，实际上这就是传祺GS7改款更名，反正就是融合了官方专业版的外观配合传祺GS7车身成型的一款新车。
尾部造型到是略显意外，竟然没有按照GS8官方专业版的思路来改进，雾灯分立两侧，尾喉明显是装饰意义的，其它变化几乎可以忽略，说直白些就是修改了后保险杠造型。
内饰没有相关谍照，预估也会向2020款传祺GS8靠拢，本着共享分摊成本的原则，这么一改也就基本完活，接下来就是坐等实车上市了，当然了动力提升可能会导致价格的提升，不排除更名为传祺GS8S就是为此做相应的铺垫，具体的还是耐心等待更多的官方信息为准吧，反正北京车展的开幕也是近在咫尺之中，作为一年之中最为重要的车展，各家都会卯足劲介绍相关新车信息。
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C. 广汽传祺GS7为什么停产了广汽传祺GS7优点和缺点
说起广汽传祺的“功臣级”车型就不得不提GS8了，GS8刚上市时的热闹景象还一直在我脑海中挥之不去。在推出GS8后，传祺为了争夺中型SUV市场，于是推出了GS8的“等比例缩小版”——传祺GS7。只是传祺GS7似乎并没有预想中的那么争气，仅仅两年光景就停了产。那么广汽传祺GS7为什么停产了？1、两兄弟互相“打架”
首先GS7的价格定位很有问题，GS7顶配车型达到了18.39万，GS8的中配车型甚至比顶配GS7便宜1000元。在配置差别不太的情况下，大家肯定会选择定位更高的GS8。并且GS7只提供5座车型，与七座的GS8相比GS7在实用性上大打折扣。
2、设计毫无新意
其次，很多车厂都会把高端车型的设计下放到旗下的中低端车型中，传祺GS7明显就受到了这种方法的影响。在外观差别上除了车身尺寸稍小于GS8之外，其他设计几乎和GS8一模一样。这就导致了GS8和GS7在设计上无法给人新意。
由于GS7车身尺寸缩水，GS8自带的气势无法在GS7身上展示出来，实车看起来比老大哥逊色不少。
3、整体定价太过自信
GS7当年的售价为15.28-18.98万元，顶配价格完全能买到本田CR-V 1.5T的中配车型。在品牌和技术实力上CR-V无疑会比GS7占有更大优势，与同级别合资老牌劲旅相对比的话，GS7可以说毫无卖点。
GS7在传祺品牌内被自己的老大哥GS8堵死，想到外面和合资品牌对抗实力又不允许。可以说GS7本身在定位和售价上就没有正确认识到自身综合实力水平，面临停产也实属正常。
GS7虽然被停产，但它的优缺点还是值得聊聊。GS7最大的优点是动力强劲和油耗较低。全系搭载的2.0T发动机能爆发出254马力和390牛米扭矩，加速能力很不错，百公里油耗也能控制在9L左右。缺点则是后排减震能力较差，车辆在路过不平路面时细碎震动明显。
其实我们不难发现，广汽传祺一直都想借GS8的名号打造一款定位稍低于GS8的SUV车型。只是GS8的顶配车型都快26万了，即使定位再低点售价再低点，也很难避免和同级合资SUV中配车型竞争。其次，像是领克等国产高端品牌的崛起，传祺GS7的竞争力只会被日益削弱。
D. 2019款传祺GS7发动机怎么样
这是传祺第三代发动机，比3.0L自然吸气性能都强。2.0T发动机驱动重量1818kg的GS7足够了，发动机在1750-4000rpm都可以释放390牛·米的峰值扭矩，正好覆盖了日常驾驶最常用的转速区间。起步挺轻松，到达120km/h之前都有不错的推背感。再高速度没试过了。我想这就够了，不用再要求它更多，毕竟这是一台家用车，买这车的人不会用它飙车。
E. 广汽传祺GS7怎么样广汽传祺GS7致命缺点
继传祺GS4、GS8等车型的大火之后，广汽传祺为了迅速抢占国内SUV市场，又连忙推出了传祺GS7。然而传祺GS7的表现并不尽如人意，新车上市没两年就走向了停产，不过依旧有不少人想买二手GS7，那么到底广汽传祺GS7怎么样？首先从外观上看，传祺GS7俨然就是一辆“缩水”了的传祺GS8，车辆的整体造型与GS8如出一辙。但是由于GS7的车身尺寸比较小，以至于这款车的大气程度略显不足，并没有GS8给人的那种威严、霸气感，整体外观看着就有些许违和了。
内饰方面，因为这款车已经停产了，所以车内设计肯定比不上现在市面上的新车。不过中控台的设计还是非常耐看的，车内采用对称式设计，内嵌式中控屏尺寸还算大，中控台在银色镀铬饰条的贯穿下很好地延伸了车内的横向视觉感受。
作为一款中型SUV，传祺GS7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，其中最大马力252匹，峰值扭矩390牛米。这样的动力表现让这款车开起来并不会显得笨重，车辆在起步和超车时都有着不错的动力储备。
从以上几方面来看，传祺GS7似乎并没有太大的短板，但一款车之所以会卖不好，自然就会有它的原因。那么下面就来看看这款车的不足方面，究竟广汽传祺GS7致命缺点有哪些？
1、定位尴尬
传祺GS7和传祺GS8两款车的定位有着很大的重叠，不仅外观相似，连售价也相差不大。其中顶配的GS7已近可以买到中配的GS8了，但从配置方面来看，GS7的配置也远不如GS8来得丰富，空间也比较小，所以消费者自然会选择各方面表现都更出色的GS8。
2、售价偏高
2019款传祺GS7的官方指导价在15.28-18.98万元，而如今二手车市场上的价格依旧在12-14万左右。这个价位下差不多可以买到产品力、品牌影响力更大的合资紧凑型车了，虽然合资品牌的空间可能不及GS7大，但是在品牌效应的加持下传祺GS7并不存在竞争优势。
3、乘坐舒适度不足
传祺GS7的悬挂偏硬，当车辆经过一些颠簸路段的时候车厢内能感受到明显的跳动。此外，车辆的第二排座椅无法调节，靠背角度设计得有些偏直，后排乘客在长时间出行的情况下比较容易疲惫。
以上便是传祺GS7的致命缺点汇总了，其实这些缺点都不是太严重，如果消费者的需求只是一辆比较实用且外观还不错的SUV，那么二手的传祺GS7还是值得购买的。建议大家在买车前多进行试驾，只有开过这款车才能更清楚它适不适合自己。
F. 广汽传祺gs7 这车质量怎么样
广汽传祺gs7质量还是不错的。
传祺GS7是广汽传祺推出的一款5座中型SUV车型，
2017年1月9日，传祺GS7在美国底特律北美车展上全球首发
外观：
传祺GS7传祺GS7的车身轮廓延续了传祺GS8的方正刚毅的风格，仅从C柱起车顶及尾部线条与传祺GS8略有不同，看起来尾部更加紧凑。新车前大灯的设计跟GS8也是有异曲同工之处，有着明显的家族式风格。
传祺GS7长宽高为4730/1910/1770mm,轴距2720mm。相比传祺GS8，传祺GS7长度和轴距分别短了80mm。座位方面，广汽传祺GS7采用五座布局。
动力：
动力方面，传祺GS7搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择。自动挡车型配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D(常规)、E(经济)、M(手动)以及W(冰雪)四种驾驶模式。GS7的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬挂结构，这样的组合符合该车城市SUV的市场定位。
G. 广汽传祺gs7质量怎么样
个人认为传祺GS7这款车称不上是一款爆款车型，但是却是对“大哥”GS8的有益补充。无论是车型尺寸、外形还是其他方面，均未与GS8拉开明显差距，两款车相似的地方太多，最大的区别应该就是5座与7座了。可能有人说：在国内现在的市场环境下消费者更愿意增加一些预算直接购买GS8，的确是事实。但是也不能否认，也有不少消费者喜欢GS8的霸气设计，信赖传祺的造车水平，却始终喜欢5座车型相对而言的宽大后排和后备箱空间。
H. 广汽传祺gs7是越野车吗
广汽传祺gs7不是越野车，因为广汽传祺gs7是承载底盘设计，只能算是城市型SUV，一般只有具备非承载底盘的四驱SUV车型才算是真正越野车。