新款伊兰特1128什么配置
A. elantra是现代什么车
elantra是伊兰特的意思。
北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。
从Elantra伊兰特，到Elantra悦动、Elantra朗动之后，2016年3月25日，最新一代的Elantra领动正式在国内上市，厂家宣布此次上市的领动提供1.4T和1.6L两个排量发动机，一共7款车型。
伊兰特汽车的动力配置如下：
北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。
搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，12.3秒的百公里加速成绩。
以上内容参考网络-现代伊兰特
B. 现代全新伊兰特新车解析 下半年国产 尺寸/动力会调整么
虽然当下全球环境都受到疫情的影响，但来自韩国的现代汽车依然在3月18日在洛杉矶发布了全新一代伊兰特车型。这是第七代伊兰特，虽然伊兰特也已经有30年的历史，但它基本保持着5年就会换代的习惯，第六代伊兰特也就是国内的领动是在2016年推出的产品，五年后迎来了第七代的更新。同样，国内市场第七代伊兰特应该会在今年下半年左右就会正式引入。
个性化，韩系设计一如既往的大胆
全新一代伊兰特在设计上变得更加年轻化、个性化，给予了这台韩系紧凑三厢轿车一种脱变的生机，而且一如既往的保持着韩国车企大胆的设计风格，充满了想象力和执行力。
最后，现代全新伊兰特从产品层面来讲是一款有足够实力的产品，在动力和配置方面如果超常发挥，是有可能成为一个销量爆款的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 预售10.98万起的全新一代伊兰特，值得买吗
说到北京现代伊兰特，大家的印象应该是皮实耐用的出租车，但这些年咋销声匿迹了，其实现代悦动、现代朗动、现代领动都是伊兰特，只是这次把名字改回了正统，今天我们就聊聊当下争议不断的全新一代伊兰特，看看它的产品力究竟如何，能否与日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田雷凌等同级车型竞争市场。
师哥划重点，在国内汽车市场中同一平台两个车型不少见，可人家大众和丰田是南北两家，不会在同一个4S店中看到大众宝来和大众朗逸以及丰田卡罗拉和丰田雷凌，这种自己竞争自己的事，您以后到现代的4S店会看到现代锐动、现代领动、新款伊兰特三代同堂，特别是伊兰特的动力系统没有什么亮点，别忘了现代菲斯塔这个堂哥，这就尴尬了，所以说预售10.98万起的全新伊兰特，还值得买吗？
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D. elantra是现代什么车
elantra是伊兰特的意思。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。
从Elantra伊兰特，到Elantra悦动、Elantra朗动之后，2016年3月25日，最新一代的Elantra领动正式在国内上市，厂家宣布此次上市的领动提供1.4T和1.6L两个排量发动机，一共7款车型。
伊兰特汽车的动力配置如下
北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。
搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，12.3秒的百公里加速成绩。
E. 2012款伊兰特技术参数
车型名称: 现代伊兰特 2012款 1.8手动豪华 生产厂商: 北京现代汽车公司 长/宽/高: 4525/1725/1425 厂家报价: 暂无 车体结构: 三厢车 中型车 车身重量: 1350 所属车系: 现代伊兰特 驱动方式: 前置前驱 油箱容积: 55 上市时间: 2005年 发动机: 1.8L 130马力 L4 百公里耗油: 6.4 最高时速: 195 100公里加速时间: 10.2 座位数: 5 变速器: 5挡手动 排量: 1.8 行李箱容积: 415
F. 伊兰特悦动1.6最高配置和1.8最高配置除了发动机其他的是不一样有什么不同的地方
【北京现代伊兰特车型参数对比】
车型名称 伊兰特1.6手动舒适 伊兰特1.6自动舒适 伊兰特1.6手动豪华 伊兰特1.6自动豪华 伊兰特三厢1.8手动豪华 伊兰特三厢1.8自动豪华
外部尺寸
前轮距（mm） 1485 1485 1485 1485 1493 1493
后轮距（mm） 1447 1447 1447 1447 1455 1455
外观
车顶形式 硬顶 硬顶 天窗 天窗 天窗 天窗
天窗描述 ---->--- ---->--- 内藏->有遮阳板 内藏->有遮阳板 内藏->有遮阳板 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 --- 0 电动 电动 电动 电动
质量
承载质量（Kg） 430-330 460 430-330 430-330
轮胎
前轮胎规格 185/65R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 205/50R16 205/50R16
后轮胎规格 185/65R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 205/50R16 205/50R16
轮辋材料 钢 铝 铝 铝 铝 铝
轮辋规格 15*5.5J 15*5.5J 15*5.5J 15*5.5J
表现
最高车速（Km/h） 180 173 180 173 195 182
最大爬坡度（%） 30 30 30 30 40 40
加速时间（s） 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->11.7 0-100Km/h->10.2 0-100Km/h->10.2
传动
变速器形式 手动 自动 手动 自动 手动 手动
挡位数（个） 5 4 5 4 5 5
主减速比 4.042 4.042 4.042 4.042 3.842 3.842
动力
发动机厂家型号 G4ED G4ED G4ED G4ED
排气量（l） 1.599 1.599 1.599 1.599 1.795 1.795
功率（Kw(ps)/rpm） 82(112)/6000 82(112)/6000 82(112)/6000 82(112)/6000 96(130)/6000 96(130)/6000
最大扭矩（N?m/rpm） 143/4500 143/4500 143/4500 143/4500 163/4500 163/4500
最高转速（rpm） 6500 6500 6500 6500
发动机特有技术 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时 CVVT连续可变气门正时
升功率（Kw/l） 51.29 51.28 51.29 51.29 53.49 53.49
比功率（Kw/Kg） 0.0656 0.0656 0.0656 0.0656 0.0768 0.0768
可变气门正时 无级可调 无级可调 无级可调 无级可调 无 无
环保
三元催化 有 有 无 无 无 无
燃油
油耗（l/100Km） 90km/h等速->5.74 90km/h等速->5.97 90km/h等速->5.67 90km/h等速->5.74 90km/h等速->6.4 90km/h等速->6.5
安全
气囊气帘个数 2 2 2 2 4 4
侧气帘（气囊） 无 无 无 无 有 有
车内功能
后视镜加热功能 无 无 有 有 有 有
泊车辅助系统 无 雷达辅助 雷达辅助 雷达辅助 雷达辅助 雷达辅助
方向盘
方向盘表面材料 PVC PVC PVC 真皮 PVC PVC
多功能方向盘 无 无 无 有 有 有
空调
空调控制方式 手动 手动 手动 自动 自动 自动
内饰
内饰贴面材料 无 无 无 无 仿桃木 仿桃木
后坐中央扶手 无 无 有 有 有 有
仪表
仪表板灯亮度可调 不可调 不可调 可调 可调 可调 可调
音响视频
主机功能 CD/收音 CD/收音 CD/收音 CD/收音/卡带 CD/收音/卡带/MP3 CD/收音/MP3
扬声器布置方式 前4后2 前4后2 前2后4 前4后2 前4后2 前4后2
CD数量及CD盒位置 1->中控台 1->中控台 1->中控台 1->中控台 1->中控台 6->中控台
噪音
怠速噪音dB(A) 42.2 42.2 42.2 42.2 40.5 40.5
等速噪音dB(A) 100km/h->70.9 100km/h->70.9 100km/h->70.9 100km/h->70.9 100km/h->66.7 100km/h->66.7
座椅
座椅表面材料 织物 织物 织物 真皮 真皮 真皮
前排座椅调节方向 4方向->前排 4方向->前排 8方向->驾驶座 8方向->驾驶座 8方向->驾驶座 8方向->驾驶座
前/后排座椅腰部支撑调节 无 无 有 有 有 有
后排座放倒比例（%） 不能放倒 不能放倒 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠 4/6可拆分折叠 4/
希望对你能有所帮助。
G. 第七代现代伊兰特正式上市 售价9.98-14.18万元
10月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元，新车型基于现代第三代i-GMP平台打造，提供终身免费保养并赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
总结：
第七代伊兰特以全新的外观形象和新潮的内饰风格给人留下了深刻的印象，彻底颠覆了以往给人们留下的固有认知。以时尚的理念和丰富的配置加之以实惠的价格，对于消费者而言无疑是高性价比的不二之选。
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H. 现代新伊兰特混动 百公里4升油舒适大空间 无惧强敌卡罗拉
韩系车这两年在中国市场如履薄冰，前有同样来自外国的竞争对手丰田、大众，后有中国本土吉利、长安这样优秀的后起之秀追赶，韩国汽车品牌犹如热锅上的蚂蚁！所以韩国人推出了一款可以力挽狂澜的“神车”伊兰特！
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I. 全新高颜值车型回归，第七代伊兰特实拍解析，外观性能全面升级
目前，全新伊兰特已经正式亮相，并出现在了最近的北京车展上，成为了现代汽车展台备受关注的一款车型。从伊兰特诞生到现在已经迭代到了第七代，第七代伊兰特在整车配置上有了很大的优化升级，外观设计上更是全新激昂，仿佛是告诉我们，对于这次的回归现代是有准备的。下面我们就来看一下全新伊兰特的各项配置表现。
编辑点评：
综合来看，第七代伊兰特在这次的迭代中外观方面有了颠覆性的变化，让自己变得更年轻，不愿被时代落下。内饰配置也有了很大优化，且增添了许多科技配置，动力上1.4T和1.5L两种动力系统，使得动力能效与经济实用性相适应。在伊兰特多年的市场演变中，全新伊兰特为打动年轻人而改变，愿意尝试与创新，只为更加完善的产品矩阵。对于这样的改变是否认同，还需要看市场和消费者在销量和实际体验的表现。（文/李合齐）
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J. 现代伊兰特的外观怎么样它的配置高吗
优点：外观很是抢眼，我第一眼就相中了。另外，内饰材质也很高级，坐着很舒服。
缺点：后排空间稍微有点小，不过我单身狗一条，已经开始用来堆杂物了。
外观：新款伊兰特的外观很是抢眼，看起来大气又时尚，一眼就吸引到了我。前脸的宝石切面前格栅设计很有辨识度。车头低趴的设计让整车那种轿跑感更加强烈。
空间：前排空间还可以，我开车的时候不会觉得挤，腿部和头部都有预留的空间。后排空间稍微有些小，大个的坐进去可能不会太舒服，不过我买车就是自己平时通勤用的，对空间要求没那么高，伊兰特的空间完全足够了。
配置：配置丰富，基本该有的配置都有。比如倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车。还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全配置，驾驶安全还是很有保障的。
动力：排量1.4T的，日常通勤妥妥的。踩油门的时候，提速响应快，可以感受到明显的推背感。
操控：方向盘很轻盈，转向虚位很小，提速有推背感，操控顺畅，简单易上手
油耗：提车没多久，目前油耗不到6个油。每天都会遇到上下班高峰堵车，这个油耗表现很可以了。
舒适：舒适性OK，买车以后就是正常开，也没有长时间的跑过，日常开起来很舒服。蓝牙钥匙用起来更方便，我有时候衣服没有兜可以装，就直接把车钥匙丢车里了。