大威的发动机有哪些配置

⑴ 大威自卸车336发动机多少转速马力最大

大威自卸车336发动机转速1350-1500rpm时马力最大。
这是其官方公布的数据，最大扭矩转速为1350-1500rpm时发动机马力能达到336，336马力也是发动机所能达到的最高马力了。

⑵ 汽车发动机的配置和位置

配置有3缸4缸5缸6缸8缸等发动机，一般是燃油电喷的；位置一般小型车、货车在前面，客车在后面。

⑶ 大运小后八轮配置

大威！大运做重卡经验不丰富，技术是有的但是不成熟，解放做车再不行，人家也是积累了几十年的经验，解放车在东北买的不错，它能够适应恶劣的气候，再有大威质量不错，已经买了很多年了，设计缺陷都被修改了，销量很好全国各地都有维修站，坏了就能修，大运坏了你就等着吧，还有大威可以配潍柴锡柴大柴，，，配置很丰富，如果干大载用潍柴有劲，干物流用锡柴，这些发动机成熟可靠维修方便，不像一些新发动机好是好，坏了没人能修没有配件

⑷ 区分解放 大威和新大威

CA6DF2L大威系列柴油发动机，是大柴根据一汽集团公司产品规划，借鉴德国道依茨（DEUTZ）产品的开发理念，采用DEUTZ的技术和标准，历时3年设计、验证和生产的，是集团公司拥有自主产权的惟一8升柴油新动力。大威系列柴油发动机功率覆盖280~320马力，排放达到欧Ⅱ标准，具有欧Ⅲ、欧Ⅳ的潜力。该系列柴油机拥有功率大、寿命长、排放低、油耗低、噪音低、重量轻、体积小、适应性好等特点，具有较强的配套适应性，广泛适用于匹配重型卡车和大、中型高档客车，自今年上半年在山东、河南、内蒙古等地定点投放市场以来，深受用户青睐一汽解放青岛汽车厂日前在沪举行了青岛解放“新大威”投放仪式。该产品是青岛厂历经两年时间开发、设计、试验精心打造的一款全新重卡产品。

新大威采用国内成熟的总成零部件，装配了高可行性、低油耗、动力强劲的潍柴336-380马力、大柴280-320马力以及道依茨发动机，陕齿的9档和12档双中间轴重型变速箱。青岛汽车厂为新大威全新打造的驾驶室，具有外形美观大方、稳重粗犷、简练、丰满、协调的结构特点，配合以全浮式减震悬挂，具备了驾乘舒适、质量可靠的特点。

⑸ 解放大威自卸车和重汽的比哪个好

还是买一汽的吧，重汽的发动机就是以前的杭柴，技术很不过关，新车经常坏，还是要解放吧，他是潍柴发动机，技术过关，价格合适，配件好找！

⑹ 大柴与锡柴如何区分

大柴发动机以红色为主：CA6DE/CA6DF/CA6DF2L（大威发动机）系列发动机是红色的，被用户誉为“大柴红机”；CA498/CA4D32发动机有红色的，也有黑色的，以后基本上都是红色；大柴国产化的DEUTZ发动机，目前是灰色，将来也可能是红色；

⑺ 柴油发电机的配置有哪些

柴油发电机组的标准配置有哪些？
1、柴油发动机带全部附件、三滤、电气系统?
2、无刷交流发电机
3、钢结构底座 风扇水箱冷却系统
4、24V启动马达和充电电机空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器自启动控制屏各种保护功能.
5、空气保护开关
6、24V启动电瓶与电池线
7、机组减震器
8、工业用高效消音器
9、随机技术文件、机组使用手册、出厂实验报告、原厂质量文件等。

自选配置（费用另计）：
机油、柴油、水套、防冷凝加热器
分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱
电瓶浮充电器
防雨型机组（箱柜）
自保护、自启动机组控制屏
静音型机组（箱柜）
带“三遥”功能机组控制屏
移动拖车型电站（箱柜拖车）
ATS自动负载转换屏
静音型移动电站（箱柜拖车）

⑻ 解放大威车楼子多重

整车重量：12.37吨，额定载重：18.5吨，总质量：31吨。
1、新大威采用国内成熟的总成零部件，装配了高可行性、低油耗、动力强劲的潍柴336-380马力、大柴280-320马力以及道依茨发动机；
2、陕齿的9挡和12挡双中间轴重型变速箱。青岛汽车厂为新大威全新打造的驾驶室；
3、具有外形美观大方、稳重粗犷、简练、丰满、协调的结构特点，配合以全浮式减震悬挂，具备了驾乘舒适、质量可靠的特点。

⑼ 丰田霸道有哪几个型号

丰田霸道国内能够买到的分别有中规进口 中规国产 中东版
中规进口的只有2.7L L4发动机 有三个配置 价格范围涵盖43.7-49.9万
中规国产的是4.0L V6 1GR发动机 配置有五个阶段 价格涵盖范围从53.7-69.9
中东版比较复杂一点儿:
2.7 L4汽油发动机 三个配置 价格和中规进口2.7基本一致 最低配置车型甚至更加便宜
3.0L L4柴油发动机 这个动力单元又氛围 5LE L4发动机版和D4D发动机版 5LE L4是没有涡轮增压的 D4D是增压车型 价格5LE大概在45-55万之间 D4D大概在58.5-72之间
4.0L V6汽油发动机 三个配置 最低配置60-64万之间 中配70-75万 高配75-82万
根据自己的选择来 个人建议不要选择国产4.0 价格和进口4.0几乎没有区别 很大的重叠范围 而且你没有必要追求高配 其实无非是配置豪华点儿 多出来的桃木内饰可以自己加 导航可以自己加 音响喇叭由于车内空间巨大 完全可以自己改装 真正有吸引的还要看看您是不是发烧友 后桥差速器 这个理论上也可以自己加 但实际上根本没有必要 霸道的非承载式车身后悬整体桥硬轴 加上低速高扭矩输出 其实越野能力已经是首屈一指了 根本没有必要 除非有场地要求 不然 我觉得最合适的选择其实中东4000低配或者要省油的话中东3000低配完全够了