昂克威精英版都有哪些配置
① 首推四驱精英型 2020款别克昂科威怎么选
基础车型分析
本次2020款 昂科威 （ 查成交价 | 车型详解 ）共有3款1.5T车型，全部为前置前驱；4款2.0T车型，全部为前置四驱。从配置分析来看，即使是入门版本的20T 两驱领先型，也能够满足我对于一台城市中型SUV的诉求；而中高配的车型则拥有同级较丰富的主被动安全，以及一套2.0T+7速双离合的动力配置，加上可选择驾驶模式的适时四驱底盘，显然让这台城市SUV在长途出行中更有底气。
20T 前驱精英型：前驱中配
20T 前驱精英型为前驱车型中的中配车型，售价为19.99万 元 。抛开入门的20T 前驱领先型，这一款可以说是性价比最高的版本，如果日常使用车辆的场景就是通勤的话，20T前驱精英型是不错的选择。
将它和两驱的顶配车型：20T 两驱豪华型比较，就看这一万元的差价消费者能否接受。这一万元相当于是购买了座椅层面舒适性的全面提升，个人认为还是比较值得的。
两驱顶配和四驱入门的对比
都说有四驱上四驱，这也是我一直推崇的一个论点。这就好像你有某项神秘技能，虽然说你不用逢人就说，但当真正要用到的时候，你的底气会足很多。一套成熟的适时四驱系统之于一台城市SUV也是如此。
两驱顶配和四驱入门的差价为3万，显然这个价格你获得了动力更强的2.0T发动机，以及让你驾乘信心更足的四驱系统。三大件提升了“两大件”，这可是实打实的硬实力提升啊！
28T 四驱豪华型：向着准豪华靠拢
28T 四驱豪华型指导价为25.99万元，比精英版整整贵了2万元。除了前排座椅通风、车内氛围灯等舒适性配置之外，这款车最大的改变是增加了完善的智慧安全系统，其中包括ACC自适应巡航、车道保持系统等诸多功能，用2万元的差价换取这些配置对于消费者来说也是相当划算的。
总结
很显然，在这七款车型中，我最推荐的就是28T 四驱精英型，也就是搭载了2.0T和适时四驱的入门版本。随着大家对于车辆的定位越来越丰富，城市SUV也会承担一系列中远途出游等任务，充沛的动力和四驱显然是个更为稳妥的选择。
当然，昂科威全系的配置在同级别中可以说是相当不错了， 通用 明显在实用居家舒适性上尽可能让每一车型都均衡充沛。最值得一提的是，目前在终端，昂科威其实会有不小的售价惊喜，年前买一台配置丰富的合资中型SUV回家，昂科威是个好选择。（图/文/摄： 苏侃成）
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基础车型分析
本次2020款 昂科威 共有3款1.5T车型，全部为前置前驱；4款2.0T车型，全部为前置四驱。从配置分析来看，即使是入门版本的20T 两驱领先型，也能够满足我对于一台城市中型SUV的诉求；而中高配的车型则拥有同级较丰富的主被动安全，以及一套2.0T+7速双离合的动力配置，加上可选择驾驶模式的适时四驱底盘，显然让这台城市SUV在长途出行中更有底气。
20T 前驱精英型：前驱中配
20T 前驱精英型为前驱车型中的中配车型，售价为19.99万 元 。抛开入门的20T 前驱领先型，这一款可以说是性价比最高的版本，如果日常使用车辆的场景就是通勤的话，20T前驱精英型是不错的选择。
将它和两驱的顶配车型：20T 两驱豪华型比较，就看这一万元的差价消费者能否接受。这一万元相当于是购买了座椅层面舒适性的全面提升，个人认为还是比较值得的。
两驱顶配和四驱入门的对比
都说有四驱上四驱，这也是我一直推崇的一个论点。这就好像你有某项神秘技能，虽然说你不用逢人就说，但当真正要用到的时候，你的底气会足很多。一套成熟的适时四驱系统之于一台城市SUV也是如此。
两驱顶配和四驱入门的差价为3万，显然这个价格你获得了动力更强的2.0T发动机，以及让你驾乘信心更足的四驱系统。三大件提升了“两大件”，这可是实打实的硬实力提升啊！
28T 四驱豪华型：向着准豪华靠拢
28T 四驱豪华型指导价为25.99万元，比精英版整整贵了2万元。除了前排座椅通风、车内氛围灯等舒适性配置之外，这款车最大的改变是增加了完善的智慧安全系统，其中包括ACC自适应巡航、车道保持系统等诸多功能，用2万元的差价换取这些配置对于消费者来说也是相当划算的。
总结
很显然，在这七款车型中，我最推荐的就是28T 四驱精英型，也就是搭载了2.0T和适时四驱的入门版本。随着大家对于车辆的定位越来越丰富，城市SUV也会承担一系列中远途出游等任务，充沛的动力和四驱显然是个更为稳妥的选择。
当然，昂科威全系的配置在同级别中可以说是相当不错了， 通用 明显在实用居家舒适性上尽可能让每一车型都均衡充沛。最值得一提的是，目前在终端，昂科威其实会有不小的售价惊喜，年前买一台配置丰富的合资中型SUV回家，昂科威是个好选择。（图/文/摄： 苏侃成） @2019
② 别克昂科威精英版与豪华版区别
以20T为例：
1，高度不同：
20T 前驱精英型1660mm。
20T 前驱豪华型1686mm。
2,整备质量不同：
20T 前驱精英型1575kg。
20T 前驱豪华型1610kg。
3，被盗车辆定位不同：
20T 前驱精英型无此功能。
20T 前驱豪华型标准配置。
4，车况监测系统不同：
20T 前驱精英型无此功能。
20T 前驱豪华型标准配置。
(2)昂克威精英版都有哪些配置扩展阅读：
品牌诞生
1903年，大卫·邓巴·别克在美国密西根州的弗林特市创立了别克汽车公司，并建立了别克的第一座汽车工厂。
大卫·别克和他的工程师们通过完善早年运用在非整车用途的顶置气门发动机设计，推出了动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机，这项发明，成为了汽车技术史上最重要的发明之一，也成为了别克早期成功的根本。
第一台别克车
1904年7月，马尔和大卫·别克的长子汤姆，共同驾驶着别克第一台试验车，完成了从弗林特往返底特律的路试，他们用217分钟跑完了184公里的全程，期间经历了大雨、泥泞和颠簸的爬坡路面，最高时速达到48公里。这次成功的路试坚定了人们对别克汽车的信心，为品牌迎来了第一批17张订单。
参考资资料来源：别克汽车官网-昂科威
③ 别克昂科威21款有几个配置
21款昂科威推出了532T干式双离合配置，取消了2.0T的配置，分别有：532T领先版、532T精英版、532T豪华版。
④ 2021款昂科威精英型隐藏功能
2021款昂科威精英型隐藏功能: 时速过15公里自动落锁; 遥控钥匙按一下,驾驶座车门解锁,按两下,全车解锁。
外观方面，2020款别克昂科威更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉；富有张力的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式双排尾气管，提升运动感。
内饰方面，2020款别克昂科威延续了别克一贯的高档内饰品质，并引入全新设计的10英寸高清触摸屏，提升科技感。全车还配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗等。
2020款别克昂科威搭载别克eConnect 2.0互联技术，支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能，为消费者提供丰富的“云”应用。
配合配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。
底盘方面，2020款昂科威依旧配备同级罕见的CDC全时主动液力减振系统，并提供智能四驱和智能全路况四驱两套四驱系统和FlexRide四模式自使用驾驶系统。
⑤ 2021款别克昂科威上市 共推出3款配置车型
日前，2021款别克昂科威正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为18.99-20.99万元。
动力方面，新车搭载一台最大马力为169Ps的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 推荐652T五座豪华型 别克昂科威Plus购车手册
6月19日，上汽通用别克旗下中型SUV——昂科威Plus正式上市，新车包括艾维亚版本一共有5款可以选择，售价区间为22.99万至30.99万元。作为别克品牌在2021年度上市的重磅SUV战略车型，昂科威Plus进一步充实了昂科威家族的阵容，且是家族中尺寸最大的，因此被寄予厚望。那么这款看上去很大气的车，动力和配置究竟怎么样呢？而哪个版本又是最具性价比的呢？今天我们就来盘一盘。
总结：整体来看，别克昂科威Plus在配置方面还是比较厚道的，每个版本价格上涨的幅度和配置增加数量的匹配度还是比较合理的，再加上大气的外观和精致的内饰，以及不错的轴距表现，相信昂科威Plus会赢得不少消费者的青睐。至于最如何选购，我们认为常规版中652T五座豪华型最具性价比，而如果有对7座的硬性需求，那么建议考虑652T七座豪华型。当然，如果您不差钱的话，艾维亚七座版是最佳选择。
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⑦ 浅谈我的爱车昂科威S的车身配置和魅力外观！
别克新推出的、作为别克主力SUV车型昂科威升级版的新车----昂科威S终于上市了，可以对比已公布的配置表，详细解读昂科威S四款车的功能配置。近日在4S店，也拍到了刚刚到店的新车昂科威SAverir艾维亚的照片，接下来从昂科威S的外观开始，比较各款车差异，然后依据配置表，仔细对比四款车驾驶功能，看看昂科威S各款车，十否有一个值得期待的驾驶功能配置。究竟情况如何，我们一起来看看。一、此次发布上市的昂科威S，有四款车型
有了昂科威，生活更精彩。
⑧ 2016昂科威28t精英版配置轮胎最大改多大尺寸
2016昂科威2.8t精英版配置轮胎最大改19寸轮胎，规格为245/55R19的轮胎。昂科威出厂时采用普利司通DUELERH/L400系列轮胎，轮胎规格为原厂铝合金轮毂，轮毂尺寸是225/65/17R。
一般19寸轮胎都235/50R19，考虑到昂科威悬挂较硬，而且轮毂带来胎噪、路感都会较之前有所提升，建议轮胎扁平比参数为55，也就235/55R19。245:轮胎宽度是245毫米;55:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是50%;R:钢丝子午线轮胎，19:轮毂的直径是19英寸。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
⑨ 别克昂科威Plus的652T 五座精英型和豪华型有哪些区别呢
近年来，别克可以说是错位竞争最为彻底的厂商之一，尤其是在竞争激烈的SUV市场。品牌旗下的安科威和安科威两款车型在身材上都比同价位的竞品车型加大，试图通过车身尺寸来压垮对手，从而抢占先机。Encoway plus延续了家族的经典设计语言。整个前脸的设计风格与encoway S非常相似。保留了标志性的飞翼格栅和细长的矩阵式LED大灯组，大大扩展了前脸的水平视觉宽度。
传动系统方面，匹配的是9速手动自动变速器。普通版车型均为前轮驱动，Avia版标配四轮驱动系统。652t五座精英首先提供了出色的被动安全配置。整车配备了前安全气囊、前侧安全气囊和一体式侧安全气囊。纵观整个系列车型，只有Avia七座版比驾驶员膝部安全气囊多了一项配置。对于那些预算有限的消费者来说，652t五座精英足以让人们对安全充满信心。
⑩ 昂科威精英和豪华的区别
昂科威精英版与豪华版的区别为：启动方式不同、后备箱配置不同、泊车雷达不同、泊车方式不同
一、启动方式不同
1、精英版：采用传统启动方式。
2、豪华版：除具备传统启动方式，还外加远程遥控启动。
二、后备箱配置不同
1、精英版：机械式手动开启。
2、豪华版：一键式电动开启。
三、泊车雷达不同
1、精英版：只配备尾部泊车雷达。
2、豪华版：前后都配备泊车雷达。
四、泊车方式不同
1、精英版：传统人工操作泊车。
2、豪华版：配备一键式自动泊车系统。