奔驰为什么很多配置要加钱

① 这台2.0T的奔驰G将卖140多万，据说额外加价50多万才能拥有

?大家好，我是兔子。

最近，奔驰G350首批现车售价142.8万+55.8万的消息传遍全网。

关于这台2.0T的奔驰G350，你有什么想说的？

下次还想看我们聊什么车？

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② 百万S级的豪车，为何有人要加价十万去买迈巴赫却放弃奔驰

奔驰旗下的超级豪华品牌在2013年全线停产之后，在2014年又重新出现在大家的视线中，就从目前在街上撞见的几率来说，销量还是不错的。但同为130万起的S级，为啥有人宁可加十万都要买迈巴赫S450，都不会买价格更低的奔驰S450？

次顶配车型S680售价由此前的289.88万元调整为299.88万元，上涨10万元;顶配车型S680

双调典藏型售价由此前的309.88万元调整为319.88万元，上涨10万元。动力方面，两车型均搭载6.0T，V12双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩1000牛·米，传动匹配7速自动变速箱，百公里加速4.9s。

③ 2020款全新奔驰E级长轴距版正式上市 涨价7000配置升级您看值吗

近日，2020款奔驰E级长轴距版正式上市。新车推出共10款车型，其中包括立标和运动版车型，售价区间为42.98万元-62.38万元。新车主要针对部分车型的配置进行了调整，同时老款的E300L豪华型和运动豪华型在2020款车型里更名为E300L殊享版和运动殊享版。

由于是小改款车型，新车的动力方面没有进行改变：?260L搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率184马力；E300L搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米；E350L4MATIC车型搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率299马力，峰值扭矩为400牛·米。新车传动方面依旧匹配9AT变速箱。

那么大家觉得奔驰E这次的改动，7000块钱花的值不值呢？

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④ 奔驰S级加价5万再排队 上市后依旧一车难求

综合内外设计、智能配置以及安全功能多方面比较，全新S级的低功率S 400 L的两款车型，配置仅保证了S级的基本水准，缺少足够豪华和科技感的附加配置。从S 450 L开始，全新一代S级引以为傲的诸多先进功能才成为标配。所以，选择S 400 L豪华型只算是初入S门，但是想要感受真正的S级产品魅力，还是应该选择S 450 L以上的产品。不过现在正处在全新S级市场终端高热度阶段，如果不想加价提车的用户，不妨可以等待价格趋于合理之后再决定入手。

⑤ 2021款奔驰C级轿跑上市，顶配贵了6000元，都升级了啥配置

奔驰对国内有钱人的需求，真的是把握得非常准。近日，梅赛德斯-奔驰2021款奔驰C级轿跑车正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为34.68万元与36.68万元，均搭载1.5T发动机，当然顶配是1.5T高功率版+48V轻混。

至于三十多万买1.5T值不值，花一百四十多万买2.0T奔驰大G的大有人在，这豪华车它讲的就不是性价比，先抛开品牌情怀、历史文化不说，光车头的奔驰大标和与众不同的颜值，开上它你就是尊贵的奔驰车主，跑在路上就会被多看两眼。

总而言之，双门四座的定位已经决定了它不是一款务实的车型，所以这车适合什么样的人群是不言而喻的，注定也只能是一款小众车。

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⑥ 奔驰4s店为什么要求加装配置

因为可以挣加装的钱。车好卖的时候就这样，变相加价销售

⑦ 为什么买奔驰迈巴赫要加钱

因为这款车很值，价格不高，但是内部更豪华更充足空间，刚上市车少买的多。请采纳