15年蓝鸟有哪些配置

㈠ 新蓝鸟汽车2015款售价

专为年轻人设计,低配保守价9.98W,望采纳!

㈡ 蓝鸟汽车有多少种配置

以前的蓝鸟改名了，就是现在的轩逸
2009款
1.6XE
舒适版
MT
12.48万
11.28万-13.69万
发动机：L4 排量：1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：117 变速箱：5挡手动
2009款
1.6XE
舒适版
AT
13.48万
12.28万-14.80万
发动机：L4 排量：1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：117 变速箱：4挡自动
2009款
1.6XL
豪华天窗版
MT
13.58万
12.38万-14.90万
发动机：L4 排量：1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：117 变速箱：5挡手动
2009款
1.6XL
豪华天窗版
AT
14.58万
13.38万-15.98万
发动机：L4 排量：1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：117 变速箱：4挡自动
2009款
2.0XL
豪华版
15.48万
14.24万-17.10万
发动机：L4 排量：2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：143 变速箱：无级变速
2009款
2.0XL
豪华天窗版
16.18万
14.38万-17.86万
发动机：L4 排量：2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：143 变速箱：无级变速
2009款
2.0XL
科技版
16.08万
14.79万-17.75万
发动机：L4 排量：2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：143 变速箱：无级变速
2009款
2.0XL
科技天窗版
16.78万
15.44万-18.51万
发动机：L4 排量：2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力：143 变速箱：无级变速

㈢ 谁有蓝鸟4所有配置及性能

【基本参数】生产厂商:东风日产品牌:蓝鸟型号(款式):NISSAN新蓝鸟旗舰型生产时间(年式):2002驱动形式:前轮驱动最高车速(km/h):192油耗(L/100km):6.9排放标准:燃料种类:刹车距离(米):yes【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4703/1695/1408轴距(mm):2620最小离地间隙(mm):后备箱体积(L):0.524油箱容积(L):60整备质量(kg):1320【发动机参数】发动机位置:前置发动机型式:直列四缸，DOHC铝合金电喷发动机气缸数:4排量(mL):1998点火方式:EFI双模式，多点喷射系统最大功率(kw):106.6/6400最大扭矩(N.m):178/48000-100Km/h加速时间(s):【底盘参数】变速器型式:悬架(前/后):麦佛逊式独立悬架轮胎类型与规格(km/h):205/60R15制动装置型式(前/后):转向器型式:齿轮齿条式动力转向【车身参数】车门数:4座位数:5最小转弯直径:【其他】指导价(万元人民币):23.38国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色: 【标准配置】大型直瀑式镀铬水箱面罩 豪华双色车身(2 tone) 内藏式双层电动天窗 一体式晶钻头灯 大型组合尾灯 自动转角照明前雾灯 隐藏式天线 大型核桃木纹环景内饰 嵌入式核桃木纹排档杆 古典石英钟 高保真车载影院 10碟CD ５喇叭超重低音立体声 7喇叭超重低音环绕立体声 恒温空调 带复式记忆模式电动8向驾驶席 电动4向助手席 驾驶席护腰器 荧光迎宾踏板 核桃木纹门内饰板 后风挡私密遮阳帘 后窗私密遮阳帘 方向盘音响调节键 四辐真皮核桃木纹方向盘 一体化遥控车匙及中控锁 四门电动窗驾驶席集中控制键 高级眼镜盒 室内灯 地图灯 后座阅读灯 一体式 前/后置杯架 保洁灯光化妆镜 前座多功能中央储物盒 后座中央扶手 左后顶蓬把手附挂衣钩 车载免提GSM电话（带听筒） 车载电话触控键 方向盘快拨键 HUD飞航式车速表 灵智倒车雷达 智慧情报后视镜 车载电话耳机 车载蓝牙电话系统（需带蓝牙功能手机支持） 超大双安全气囊 大型美规保险杠 投射式航空仪表 排档位置显示 ABS Over drive及Power显示 电波式防盗器 电控折叠广角后视镜 三点式安全带 驾驶席安全带警示 整体式高位刹车灯 吸收冲击式车身结构 防暴冲装置 可溃式方向柱 两速间歇式雨刷 后风挡玻璃电动除雾 风神蓝鸟轿车测试手记

“古有千里马，今有日产车”，年岁稍大一点的人都清晰记得这句广告词，当然，记忆中与广告词同样清晰的，还有“皇冠”和“蓝鸟”。在那个大街上还看不到多少进口车的年代，它们寄托了中国人对高档轿车最初阶段的美好渴望和梦想。暮然回首，那个时代已经停驻在十余年前，而当昔日那只“蓝鸟”又一次飞到我们面前时，方才发现，梦想已经化为现实。

涉足中国的汽车市场，日产应该算是开拓者，而涉足中国的汽车工业，他只能算追随者，直到2000年3月，才与国内汽车企业――车风汽车公司达成合作伙伴关系，引入了国人早已熟悉的蓝鸟系列轿车，并经过改进、完善后，以东风旗下的风神系列品牌进入中国轿车市场。近两年，日产正面临前所未有的危机，作为其“复活计划”的中国部分，这次合作正是向有潜力的市场加大投资，设法为自身注入新活力，让世人看到一个再生日产的策略举动。至于选择在中国拥有雄厚实力的“东风”，更重要的目的是为快速进入中国创造条件。而对于中国普通消费者来说，无疑又多了一种选择；在国产车行列中，又多了一款颇具竞争力的车型。

“蓝鸟”前面加上了“风神”，赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性，尤其是圆润的尾部叫人过目不忘。风神蓝鸟沿袭了老款尼桑蓝鸟稳重大方的风格，而且外观的细微之处：如金属亮条装饰的腰线和风挡轮廓，电镀门拉手，不锈钢双排气管，尾部电动天线，于不经意中流露出豪华车的气质。“蓝鸟”的身份标志非常特别，车头为“风神”徽标；车尾却原封不动保留了“NISSAN”字样，而且其中另有玄机，推开可以滑动的标牌，后备箱钥匙孔便显露出来。在“NISSAN”下方，左右各贴有中国特色的编号：“EQ7200-l”和代表了“NISSAN”轿车传统的“SSS”。如同风火轮般的轮圈造型与“风神”车标在图案设计上更是有异曲同工之妙。驰骋中，“蓝鸟”涌动的外形正如其名，酷似一只大鸟在疾风里游刃穿梭。

把视线投向车内，“蓝鸟”的装备和内饰迎合了22万元价格的定位，基本达到中级豪华轿车的水准。整体散发着日本车独有的精致工艺和舒适的人性化特点：扁圆形仪表板在所占很少的空间内合理地排列着各种显示仪表和指示灯；空调、电窗、电控后视镜的按键位置触手可及；桃木纹内饰、电镀门内拉手光泽照人；“钉子”形换挡杆高度非常便于操控；原车音响已经更换为高级“歌乐”6碟CD唱机，带有无线遥控器，可随意改变车室内的音乐氛围，为旅途增添无限乐趣；四幅方向盘和真皮座椅的接触感舒适，座椅以及前后手枕的高矮很适合东方人的身材。不足之处在于室外后视镜视野小，换挡显示不清，容易给操作带来麻烦。

“蓝鸟”的外廓尺寸不大，与普桑相差无几，可内部却给人更加宽松的感觉：上下车便利，前排头顶、腿部都有充裕的舒展余地，后排乘客更是毫无束缚。相比之下，后备箱的容积并不算大，但下沉的备胎却额外腾出不少储物的空间。

风神轿车采用日产公司开发、性能先进的直列4缸DOHC、水冷式、ECCS多点燃油电子喷射SR20DE发动机，排气量2.0L，额定输出功率107kW，升功率达到53.5kW，这个数值高于许多国内外同级别车型，可见在设计上充分考虑了经济性和动力性的平衡。在实际测试中，动力表现也的确相当出色，0~100km/h和0~400m加速时间仅为10.83s和17.65s，是本刊测试过的所有国产车中最快者。在关闭超速挡后（按下换挡杆上的"overdrive"控键），测试50~140km/h的直接挡加速：最大限度猛然踩下油门踏板，变速箱控制系统在迅速响应加速动作，敏捷地从起始的3挡降入2挡，瞬时车身像离弦之箭，带着强烈的推背感飞驰而出。发动机转速接近3000rpm，又转入3挡，当车速掠过100km/h时，时间停车了8.15s，成绩也很优秀。转速表继续攀升，还未指到6500rpm（此时发动机正好实现107kW的额定功率输出），车速已经超过了140km/h，据此推测，如果，打开超速挡，极速要想超过175km/h的标称值，甚至触及200km/h应该并不难。以上提到的这种手控开启/关闭超速挡的变速器控制模式，是用于较早的无“记忆”功能的变速器上，为了避免在城市工况下，过于频繁的换挡而造成不必要的磨损和对行驶带来的麻烦，目前，它已经渐渐被当今先进的模糊逻辑控制自动变速系统所代替。不过从另一个角度来看，这却为驾驶者保留了一份变换操控的乐趣。

风神蓝鸟采用对角、双路作用制动器，前后均采用制动盘，相比前盘后鼓的制动形式效果更佳。测试中表现出制动响应快，随动好，不跑偏，但制动踏板偏软。在40km/h和6km/h时速下，三次平均制动距离分别为8.69m，和22.4m。

㈣ 日产蓝鸟车怎么样

我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。

蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。

缺点：

1、动力不够

动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。

2、后排空间小

由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。

3、材质塑料感重

虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。

4、配置低

全系不配倒车雷达，倒车影像范围又小，新手停车就是高难度的精确制导。低配没有车身稳定系统，没有后排扶手。发动机噪音控制得很好，但速度上来胎噪就没有前者控制得那么好了。

㈤ 蓝鸟这车怎么样

你好;
蓝鸟是东风日产旗下定位年轻轿跑的风格车型，目前很畅销，看看排行榜就晓得了。
要说外形可以说是很时尚的，溜背造型，悬浮式车顶感觉不错。很受年轻人喜爱。
内饰也不错，运动气息很浓。后排空间就是家用的
2700轴距，很宽敞。动力是1.6排量的，城市代步足够。如果带T那就更好了

㈥ 路遥知马力，浅谈我的爱车蓝鸟的用车感受和车身配置！

都说路遥知马力，日久见人心，车子也是一样时间长了好坏慢慢的就体现出来了，也能沉淀出好多东西，入手蓝鸟时间也不短了，今天就趁此机会和大家谈谈，说说我的用车感受

总体来说，家用轿车中性价比超高了，选择蓝鸟不后悔！

㈦ 15年手动老蓝鸟能卖多少

15年手动老蓝鸟，车子的车况可以手续齐全的话，该车子二手车价位大体在一万左右，看实际配置

㈧ 日产蓝鸟怎么样值得入手吗

车这个东西，只要你喜欢就好，并不是所有的车都能够让每一个人都喜欢，有的人喜欢轿车，有人喜欢，而是因为还有的人喜欢面包车，蓝鸟这个车，车还是不错的，但我个人不喜欢，因为我觉得他比较丑，看你的想法

㈨ 日产蓝鸟刚出来时很受欢迎，为何现在无人问津了

对于蓝鸟销量的下滑，我们从两个维度去看，既自身产品力的上下维度，与同级别对比的左右维度。

外观设计无法获得大部分消费者认可

在国内轿车市场上，朗逸、轩逸、英朗可以说是占据了轿车市场，前三名也无非就是他们3个。可以看出，这三款车都是主打家用产品，且在外观、内饰上，大众就能接受。而蓝鸟则是主打年轻消费者，有点类似昂科塞、思域等车型；因此，蓝鸟与轩逸实际上定位不同的两款车。如果日产想要销量再上一个台阶，那么蓝鸟的换代势在必行；

不过结合如今SUV市场的火爆，加之轩逸的持久热销，日产在最近把目光都放在了SUV上，像劲客这样的小型SUV正逐渐成为中国市场的新宠。因此，蓝鸟在最近也将很难有换代车型出现。

㈩ 尼桑新蓝鸟cvt炫酷版什么配置

1.5at炫酷运动版比1.5at豪华型多的配置如下：运动型保险杠和尾翼，侧安全气帘，电动调节外后视镜和外后视镜电动折叠，驾驶席休闲扶手，拨片换挡功能。自动空调