高配车都什么配置

㈠ 什么是汽车高配

高配就是配置比较全，天窗，ABS+EBD，ESP，倒车影像，疝气大灯等，高装配。

低配就是配置比较低。首先说是同级别的。
低配一般来说就是有安全气囊和ABS安全。
中配有ASB+EBD，天窗，倒车雷达，安全气囊多。

㈡ 汽车的标配、低配、中配、高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

㈢ 汽车高配都有什么

高配是相对于标配来的，每个品牌每个车都不一样，一般有天窗，ABS+EBD，ESP，倒车影像，疝气大灯等

㈣ 高配汽车和低配汽车有什么区别

高配车和低配车的区别体现在三大方面：一是外观，二是功能配置，三是汽车三大件。外观差别：很多高配车型会标配LED大灯组、尾灯组、日间行车灯、转向辅助灯、后视镜加热、电动折叠、全景天窗、样式更好看的轮毂等；而在低配车型上，这些实用配置统统没有，这体现到汽车外观上会有很大差异，同一款汽车，高配和低配会给人完全不同的感觉。内饰功能配置差别：多功能方向盘、自适应巡航、自动大灯、主动刹车、主动安全系统、一键启动、自动驻车、电子手刹、发动机自动启停、全液晶仪表盘、自动空调、后排空调、分区空调、座椅加热、通风、电动座椅调节等，这些都是高配车型的专利。而低配车型的内饰往往比较简陋，功能比较单一。汽车三大件也有差别：最重要的是三大件——发动机、底盘、变速器。发动机也会因为高、低配车型有所差别，即使是相同发动机型号，低配车就是铸铁发动机，高配则是全铝发动机，搭配可变气门正时技术、多点电喷或者缸内直喷。变速箱和底盘的区别相对更显而易见，低配汽车一般是手动或者干式双离合变速箱，而高配车型双离合变速箱会用湿式的。底盘的区别主要在悬架方面，高配车型一般采用四轮独立悬架，舒适性、操控性更好；低配车型则采用扭力梁式非独立悬架。

㈤ 汽车什么是高配置和低配置

1、低配：车辆的低配置也就意味着功能简单，低配车型一般都配置了手动变速箱。车内的一些电器设施基本没有，只有收音机和普通的手动空调。

2、高配：汽车的高配高配版一般来说配置就比较齐全了，什么导航、360全息摄像头、真皮座椅、全景天窗、座椅加热、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死、一键启动等功能一应俱全。变速箱的配置都是自动变速箱，空调当然也是制动空调。

(5)高配车都什么配置扩展阅读：

低级别高配车的新潮配置更多

买低级别高配车还是高级别低配车，这其实是个老生常谈的话题。可随着汽车智能技术的不断发展，它又被赋予了新的讨论价值。

现如今，一款车的高配版，厂家总会应用上各种最新潮的科技配置。比如，现在最流行的自动泊车、ACC自巡航、自动大灯、车道偏离预警系统、主动刹车等，在近来上市车型的高配版本几乎已成标配。可是，这些配置在更高级别车型的低配版上，却往往见不到。

“新潮科技的应用，是厂家自身技术实力的宣扬，但在初始阶段，并不会成为车系标配。”某日系品牌厂家技术人员表示，它们通常只应用在整个车系的高配版车型上。

以东风日产为例，旗下三款SUV逍客、奇骏、楼兰的上市时间相对较近。高配版逍客和低配版奇骏售价相当，但前者比后者多了自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景摄像头、全景天窗、后视镜加热、中控大屏、蓝牙/车载电话、真皮座椅、定速巡航、驻车雷达、胎压监测、大尺寸轮胎等10多项配置。

而高配版奇骏相较于低配版楼兰，多了适时四驱、多片离合器、陡坡缓降、中央差速锁、电动天窗、全景天窗、电动/感应后备厢、真皮方向盘、座椅加热、GPS导航、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等科技配置，这两款车的售价同样相差无几。

可见，在厂家的战略中，不管是哪个级别，低级别车型的高配版比高级别车型的低配版，配置往往要丰富得多。

㈥ 车辆的高配和低配之间有多大的区别呢

市场上有高配和低配车型，它们之间或多或少存在差距。但是，由于底盘是汽车三大件的重要组成部分，一般来说，底盘不会作为划分标准，更多的会涉及到车型、汽车发动机、主被动安全装置、多媒体、变速箱等配置的设计和变化。

无论是低配还是高配车型，可能几乎都配置了自动空调，座椅加热等等实用配置。但是有时候，装备最好的车型不一定是性价比最高、最值得买的，因为它们只有一些几乎没用的零配件。但是有些机型的入门级版本已经可以满足我们所有的使用需求了，所以只有入门级版本性价比最高。所以，一款车型哪个版本的价格最高，要看实际情况。

㈦ 车的标配，低配，中配，高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。

1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。

2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。

3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

1、前置雷达

很多车型虽然也配备了雷达，但是大多数是后车雷达，是安装在汽车尾部的；而安装在车辆前方的雷达可不是配置普通的车型会装的，为车型前后都配置雷达，对厂商来说就意味着造车成本的提升，所以只有高配车才会有前置雷达。

2、LED大灯

与卤素大灯不同的是，它的灯光颜色不是黄色而是白色，在夜晚的照明度会比黄色更好，而且这种灯的体积小，可以做出多种造型，所以能让自己的车在夜晚具有很高的辨识度。而若厂家在生产的时候就给车型装上了这项配置，这车为高配。

3、大灯自动清洗

这是一个绝对的高配功能，虽说这项配置在车上看上去不是那么的显眼，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

对于高低配车型最明显的区分标志就是天窗，它可以让人们在车内更好的接触阳光，对行车时乘坐的品质有很好的提升。

以上内容参考：凤凰网-高配和低配到底有多少差距？老司机说出实话，后悔现在才

㈧ 汽车的标配、低配、中配、高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上，没有什么区别，在附加设备的上有了一些增加。

1、低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，

2、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。

3、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。

4、高配，比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

标配(名词)，意指一般，基本的装备，符合最低标准；也指标准的配备。

汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

(8)高配车都什么配置扩展阅读：

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

真皮座椅

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。

两大优点

1、容易清洁。相对于织物面套座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。

2、更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。

参考资料： 汽车-网络汽车座椅-网络

㈨ 在高配版的汽车中，有哪些配置是几乎用不到的

现在买车都流行个性定制，花钱增配这些项目，但可不是所有定制都实用，有的配置您额外多花钱不说，平时还几乎用不到，那岂不是白白浪费银两。所以今天咱们就梳理几个，买车最起码要有的配置，一定要认真看呀。

以上的这些功能配置我仅代表个人建议，当然最后怎么选，或者它到底实不实用，还得是您说了算。随着现在各大主机厂不断推出的新车型，像以上这些配置，基本都变成了标配，特别是自主品牌。看似很不起眼的配置，但日常使用的便利性还是有的。当然，配置主要还是看个人需求，越多并不是越好。

㈩ 汽车高配置包括哪些

一般高配是指导航，全景摄像头，车道偏离警示系统，上坡或下坡缓降系统，多气囊，座椅加热，通风，自适应巡航系统，抬头显示系统等。其实各个车系的标准不太一样的。