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14万速腾哪个配置好

发布时间: 2022-09-09 07:34:15

❶ 速腾14t和16l哪个好

速腾14t好。

大众新一代速腾取消独立悬挂,换回扭力梁,美版8AT改为7速DSG双离合。

此外,现款速腾的后独立悬挂又改为了扭力梁。还记得当年速腾饱受“断轴门”困扰,后期的速腾和高尔夫全部换装麦弗逊独立悬挂,但是到了新一代车型,坑爹的扭力梁又回来了。美版速腾全新采用了1.4T+8AT或者6MT的动力总成,不过到了国内也许还将引入1.5L自吸。

除了这几点让国人感到遗憾之外,国产后的速腾在外观上延续美版的家族式设计语言,而且是最新的MQB平台,而且国产版本还会加长80mm,这也算是对中国消费者的抚慰吧。

❷ 2020年5月份14万上道轿车什么好大佬建议下 1.2T速腾 新款轩逸 卡罗拉 思域 大佬给建议下 县城开

价格都差不多,卡罗拉更贵点。
速腾双离合器不行,我同事17年速腾一年不到换掉离合器的。还有坐五人,中间那位觉得要比另几款车难受,板硬啊,还不如宝来没有中央扶手的舒服,不过这几款车坐中间都也不舒服,相比较而言。坐四人的话绝对是这几款里最宽敞的,没有轩逸沙发舒服,不过你坐着宽敞了自然很舒服,坐姿舒展不开,给你个按摩的椅子也没用。花里胡哨的东西多,比如氛围灯,折叠镜等等,实用的安全配置不如卡罗拉。驾驶感觉扎实稳定,高速超速转弯就算外部环境有大风也没问题。很扎实,很安全。要速度那就看排量,不提排量那就是很不错的车。不过再说一遍我同事一年内开坏过双离合变速箱,这句是重点,好好思量。
卡罗拉当然好车,就是看你身高体格了,像我们北方人,大多180以上,又壮实,开车的话后排只能做一个小鸟依人的体格了,我开的话后排只能坐小学生,车体安全不错,配置在安全方面很足,花里胡哨的东西没有速腾多。重点后排空间小,花里胡哨的东西少。油耗,车子这么小能有多费有?
轩逸,呵呵,舒服,想不想睡觉,坐坐就知道,开起来很娘们,柔情的很啊,我这么钢,不行。最主要偶尔避开摄像头超超速,那给你的感觉不扎实,要飘的感觉,像新疆喀什地区那段风路,轩逸开的超速转弯,有可能侧倾,导致方向盘不稳。后排中间头顶车顶,到是比新天籁高点。比卡罗拉长不了多少,看你体格,但是跟速腾后排没法比,不过在你说的车里能排第二。车体安全这几款车里不如卡罗拉和速腾。车子这么轻能有多费油?
思域,两箱白色好漂亮,太漂亮了,驾驶绝对没问题,但是比卡罗拉后排差不多,玩车可以,家用代步就算了,浪费钱,全家体格娇小就都可以买。体格魁梧,那就只能在轩逸和速腾里整一辆了。两厢车的没必要问油耗。

❸ 大众速腾的性价比高吗它的配置高吗

优点:动力、操控、DIY

缺点:最不满意的就是外形了,很多人可能认为速腾很好看,但从05年看到美规版的捷达5就没有太大的兴趣,06年国产之后也一直没有看好外形,当初选车完全是因为操控和动力,本人是性能控,口袋里银子有限,所以选择了冠军!

外观:外观来讲是我个人对这款车的一个诟病,我不喜欢这块车的外形,但能够理解,这样的造型也是对风阻系数的妥协,反正开车是坐在车内,外形的好坏并不是我最关心的!

内饰:内饰来讲比较满意,全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀,中提感觉还是很不错的!

空间:后排空间小

内饰:严谨,精细,用料扎实。仪表台的包覆材料手感很好,各种开关阻尼很舒服。样子老一点,大众都这个德性。该有的都有了,置物空间一般,仅仅够用。

空间:后排空间偏小,市区内载人还可以,如果跑长途,后排乘客如果个子大点就非常不爽了。

配置:15万左右的车,无论从操控性能、舒适性能来讲,老速腾当之无愧的是老大,性价比很高,德国血统。值得推荐。

动力:1.6起步肉,但是市区又能如何,坐5人开空调确实不如人意,作为A级车,足矣,再者有S档,偶尔也可以疯狂下,特别是S档运行至5、6档后油耗也不高。

操控:操控不错 独立悬挂哈是有优势的 新腾 现在也都减配了 哎!一汽很不厚道啊 也没降价 简配到时一次比一次的多啊!

油耗:1.6起步确实需要耐心,好在变速箱是爱信的手自一体,起步可以手动,到6档时也可以限定在6,有效减少油耗。自动挡高峰油耗8左右,还开到过5.5的油耗

舒适:舒适性,当时的舒适版没有真皮座椅,本想去包皮,最后买了坐垫,做大众的车,总感觉踏实。

❹ 大众速腾1.4t怎么样

首先我们先对比一下速腾1.6和速腾1.4tsi的最新价格:

速腾1.4TSI 手动技术型是14.88万,1.4TSI 手动豪华型价格是15.58万,速腾1.4TSI 手自一体技术型是16.28万,1.4TSI 手自一体豪华型是16.98万

速腾1.6L 手动时尚型价格是13.28万,速腾1.6L 手动舒适型价格是13.58万 ,速腾1.6L 手自一体时尚型价格是14.48万,速腾1.6L 手自一体舒适型价格是14.78万。

从价格上,我们可以看出速腾1.6比速腾1.4tsi要便宜一到两万。因为速腾本身价格也就是十几万,所以便宜一两万,还是很诱惑力的。如果您最喜欢速腾的外观,而且只是都市代步,那么买一款速腾1.6L 就足以了。尤其是女性朋友,对于驾驶要求也不高,买一辆速腾1.4TSI手动款的价格足够买一辆速腾1.6L手自一体的了。

所以要是您是以上两类朋友,买一辆速腾1.6L就足够了。

什么人群适合购买速腾1.4tsi呢?

相比大部分速腾车主,有一部分车主非常喜欢驾驶乐趣,喜欢激情和风速,同时预算有比较宽裕,那就别犹豫了,强烈推荐您购买速腾1.4tsi,您将体会到无比的驾驶快乐。因为1.4T搭配的是DSG双离合器变速器,这个变速器可以说是目前民用车中最先进的。换挡几乎不会感觉到顿挫感,十分流畅。还一个主要区别是速腾1.4TSI比速腾1.6的动力强大许多,目前中国市场上来讲,1.4TSI是比较先进的。1.4T在速腾车系中,是动力最强进的。有兴趣朋友可以查看“速腾1.4TSI和速腾1.6的动力比较”了解一下,这里就不多说了。

不过各位准备购买速腾1.4tsi的车主有一点要注意一下:国内的速腾是1.4TSI是涡轮增压+缸内直喷,并没有分层燃烧。而在国外的TSI是双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧,到了中国因为中国油品太差,只能去掉机械增压和分层燃烧。

关于许多朋友关心的“速腾漏油现象”,大家也不用多虑,盛传的漏油问题只是个别现象,因为速腾市场的保有量很大,车主驾车习惯又各式各样,难免出现问题。按技术来讲速腾1.4T加DSG已经是很先进了(毕竟和传统的手动变速器两者之间差了二三十年呢),现在T的发动机搞了这么多年了,已经相对成熟了,和最早出的不可同日而语。现在网上能查到的大家常说的毛病都是老款涡轮增压发动机的事了,新的发动机好多了,没那么多毛病,平时注意点使用和保养就没什么问题。

另外第一段朋友所说的速腾1.4T保养贵的问题,根据”卡窝窝小编“的了解,速腾1.4T保养是确实贵,但是不会贵很多,只是多出了涡轮增压器的费用。而且一般来讲只要速腾车主们使用中多加注意,就没有什么问题,速腾1.4T+DSG是完美的车型。

❺ 14万落地能买速腾那一款

14万落地能买速腾1.6排量自然吸气发动机的手动挡低配和自动挡低配车型,1.4t的速腾找个价位肯定是不够了。

❻ 速腾1.6L和1.4T哪个比较实用!性能哪个好!

速腾1.6L发动机的功率最大是80多kw,扭矩也倒还适合,但是对于大众来说,这个型号也只是符合少数人的追求,而速腾1.4T的发动机功率的最大就是110+kw。

扭矩也相比1.6L的型号多了100,他的动力肯定是比1.6L的好得多。但是速腾1.6L的采用的型号使他的质量变得很稳定,虽然动力上不能够满足消费者的激情,但是很符合生活实际。

使用起来还是不错的。1.4T的变速箱,相比过去的的来说,比较省油,汽油的使用量减少的多,在任何情况下换挡都不会损失扭矩,在准备行驶的时候,他的动力是很强的,速度是十分快的。

1.6的车型外观经典,给人舒服的感觉,并且这个车的后备箱也是安排的很合理,能够放下很多的东西,很适合家人一起去旅游。前面提到了这辆车的动力,虽然不是太强但是也还够用,档位换挡很舒服,各个档位很清晰,很容易挂进去。

离合器的行程有点高,行程低的更容易熄火,在市区里面是绝对的够用,外观加气,空间足够加,配置方面够用,底盘过滤的不错,传递的震动还是能接受的,相对来说还是很实用的,价格和行驶感觉都应该是比较亲民的。

❼ 预算在10到14万左右(落地)应该买什么车

如果考虑速腾1.6L的建议选购舒适版的性价比比较高,价位也适中裸车优惠万12.5万以内

速腾1.6舒适版

其实速腾这款车蛮不错,外形相比来说要比朗逸跟宝来更时尚大气一点,而且速腾的口碑一直不错,销量也是一直名列前茅,用大白话来评价速腾“皮实耐用”,底盘扎实,高速行驶稳定性好,并且速腾采用的是四轮独立悬架底盘(后多连杆),所以无论是舒适度还是操控性能都大大的提升

思域可能价格略高超预算,昂克赛拉勉强预算之内,两款车都是玩运动的,一个直线无对手,一个弯道王,但是要是论好开谈操控可能昂克赛拉更好一些,马自达创驰蓝天技术,再加上技术过硬的底盘,可以体会到人马一体,思域无尽的动力,让后车看不到尾灯(夸张说法啊)总之两款车都是颜值高性能好的,品质都是A级车中的佼佼者,同样都有缺点昂克赛拉:空间小,舒适度不高,噪音略大,思域:底盘低,强大的动力搭载cvt不太匹配。

❽ 十四万落地买什么车好

推荐速腾,质量及品控非常可靠的标杆车,整车做工扎实,ESP及防撞梁等配置齐全,家族外观大气耐看,内饰做工非常精致,2651mm轴距后排空间大,乘坐舒适,望采纳,谢谢!

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