ds9哪个配置带夜视

❶ DS9正式发布，未来将会国产供应全球市场，整车外观很高端

近日，DS9正式发布，它是DS9旗下旗舰轿车，未来这款车将会国产供应全球市场。DS9展现了PSA很高级的造车工艺，它的外观表现得很精致，是一款实力很强的车型。DS9采用了EMP2模块化平台进行打造，定位中型车。

内饰方面，DS9采用的是很精致的内饰设计，内饰采用了家族化的风格。它采用了一个四幅式方向盘，配备了液晶仪表，车的中控大屏采用了独立式的设计，地台上采用了很精致的装饰。配置方面，DS9配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，可实现180km/h以内的自适应巡航、车道偏离辅助和变相辅助系统，另外DS9采用了14扬声器的FOCALElectra、夜视功能。动力方面，DS9搭载的是1.6T发动机+电动机的插电混动系统，综合最大输出功率为228马力。除了混动版车型之外，DS9未来还将会推出254马力和365马力的高能四驱版本。

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❷ 请问DS 9汽车怎么样值得购买吗

李老师认为DS 9汽车是款好车，值得购买！

1.超高颜值。

DS 9非常容易识别，它也让我们看到了豪华车应该具备的品质。它的风格有法国的优雅和冷静。区别在于前盖上的装饰条，非常容易辨认，在其他车型上几乎看不到。你看它那锐利的“大眼睛”是多么引人注目。官方称之为巴黎前灯。灯打开时会亮起来。值得一提的是，这对大灯技术含量很高。显示范围有6种模式，随路况、时间和天气条件的不同而变化。DS 9的车身尺寸为4933/1855/1468 mm，轴距为2895 mm，带有隐藏式车门把手。侧面看起来苗条优雅。

最后，李老师认为DS9是一款物有所值的汽车，它配得上“豪华”这个词。买它就对了！

❸ DS旗舰轿车即将亮相，更豪华的DS9能否扭转局面

说到DS的旗舰轿车DS9，可谓是既熟悉又陌生的存在，熟悉是因为关于这款DS9的新闻层出不穷，而陌生的是DS9总在进行一波预热之后，就是各种“跳票”然后没有下文，再加上近年来PSA集团的负面消息源源不断，不得不让人怀疑DS9已是个“胎死腹中”的产物。

从目前所知的信息来看，这台DS9的确具备不俗的产品力，倘若在上市后给出合理的价格，或许会有意想不到的收获。但笔者认为DS9上市之后仍然难逃鲜有问津的命运，因为对于DS品牌目前的处境来说，要在中国市场里站稳脚跟，其首要解决的问题多不胜数，在价格方面的让利这仅仅微小的一步，提升品牌知名度，搭建好经销商体系还有售后方面，化解这些燃眉之急DS或许还有机会步入正轨。

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❹ 空气悬架+夜视功能，配8AT，法系新车这次能火吗

法系豪华旗舰车型即将来到，外观比奥迪A6L、宝马5系更优雅

提到法系车，大家应该都回想起来其在国内的苦日子，一直标榜着浪漫情怀，但现实和销量却一直是很骨感。在国内车市中，法系的标致和雪铁龙目前存在不是很高，更不用说高端品牌DS了，更是几乎无人问津。

你觉得这款车能火吗？

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❺ DS 9官图正式发布，旗舰中型车，2020下半年上市

2月25日，DS官方正式发布了DS9官图，新车定位为一款中型车，基于EMP2模块化平台打造。此外，DS9将在中国生产，2020年上半年推出，下半年全球同步上市。

小结：在去年长安汽车出售长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股权时，PSA集团集团表示DS品牌不会退出中国，并将采用全新的发展战略。此次DS9实现中国产、销全球不仅是DS品牌全新归来，同时也证明其扎根中国的决心。从产品来讲，DS9作为豪华中型车，依旧逃不过实际对标A4L、3系、C级的命运，虽然其在设计和动力都有不错表现，但扭力梁后悬架的短板过于明显，加上东风标致的定价调性和品牌认知度原因，对于DS9的未来我还是充满担忧。

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❻ DS9国产发布，365马力+8AT，或22万起，雪铁龙翻身之作

DS9国产发布，365马力+8AT，或22万起，雪铁龙翻身之作？
毫无疑问，目前的国内车市已经进入寒冬，在激烈的市场竞争中，以往保持高傲姿态的合资品牌也不得不向现实低头，对旗下的车型加快更新换代的速度、降价销售等等。就算如此，不少合资品牌的日子过得也是非常艰难。
其中法系品牌就是一个例子，前几天雷诺已经退出了国内市场，而上下的雪铁龙和标致也是在艰难度日。不过，以雪铁龙为首的法系品牌还没有放弃国内市场的打算，而且还在试图通过加码国内市场以求改变销量窘境。
以法系的高端品牌长安雪铁龙DS为例，近日DS亮相了最新款的DS9。根据计划，这款车将于今年下半年上市。外观设计上，DS9的设计还是很有豪华感和识别度的。前脸设计上，DS9采用了经典的六边形进气格栅，配合回旋镖式的LED日间行车灯、LED大灯组等设计，这款车的前脸颜值非常高。
车身侧面设计上，作为中大型车DS9的侧面车身看起来非常修长，流畅。腰线设计上，主腰线设计较为笔直而且贯穿整个车身，车门处还搭配了短腰线的设计，增加了车身侧面的立体感和饱满度。轮毂设计上，时尚运动的大尺寸轮毂视觉效果也很不错。
车尾方面，相比车头和车身的设计，这款车的尾部显得中规中矩，不过符合其大型豪华车的定位。车身尺寸上，DS9长宽高分别为4933/1855/1468，轴距为2895mm，比508L还要大一圈，空间程度优势可见一斑。
内饰方面，DS9内饰设计与DS7很像，尤其是中控台、排挡区域具有很高的相似度。不过，DS9内饰在两侧空调出风口的造型、门板区域等地方与DS7有区别。而且，DS9内饰在豪华感和科技感的营造上还是很强的。
配置上，DS9的主被动安全以及驾驶辅助装备看点不少，包括L2级的驾驶辅助，以及具有夜视、驾驶员监测、主动照明、盲点监测、自动紧急制动和扩展交通标志识别组成的DS SAFETY主动安全系统 。
动力方面，DS9将提供四款动力总成，其中包括综合最大功率为168kW（228PS）的插电式混合动力系统，该系统在WLTP标准下能提供40-50km的纯电续航里程。
而另外三款动力为普通燃油发动机，分别是最大功率为186kW（254PS）；最大功率为268kW（365PS）的 E-TENSE发动机以及最大功率为168kW（228PS）的PureTech发动机，其中365PS的发动机将提供四驱系统，而254PS的车型将在中国率先发布。四款动力均匹配8速自动变速箱。
对于这款车，你怎么看？
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❼ 法系新旗舰DS9，既是车也是艺术品

早在2020日内瓦车展期间，雪铁龙的高端品牌DS就以线上直播形式发布了一款全新的品牌旗舰——DS9，新车定位为中型车，基于EMP2模块化平台打造。转眼已到了8月，DS9车型正式开启预售，该车型将完全在中国生产制造并供应全球市场。新车共推出4款车型，分别为里沃利、歌剧院、蒙马特和运动版，其设计风格延续了DS一贯的前卫，又带着精致的法式浪漫风情，预计今年后半年正式上市，此外还有新能源车型。这款艺术品般的法系新旗舰，我们一起来看看。

外观

动力方面，DS9搭载了一台1.6T汽油发动机，最大功率215匹马力，峰值扭矩300Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外还有插电混合动力车型，油电总功率250匹马力，纯电续航有50km的应急预案，纯电极速可达135km/h。

总结

整个法系车在国内并不算主流产品，而DS9作为一款新的旗舰车型，从产品力分析实力并不差，外观设计足够美观艺术，内饰科技感和质感兼备，配置也不低。目前售价还没公布，参考同级别车型，预计仍然是30～40万这个价格段上，不知道又有多少人会喜欢这件漂亮的法兰西艺术品呢？

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❽ 最后的倔强，外观个性科技配置足，DS9中国生产供应全球

庞大的中国市场一直让各个汽车品牌垂涎三尺，长安PSA全面败退，但这并不妨碍DS在国内的布局，全面转让长安PSA之后，DS依然在今年的日内瓦车展期间通过线上发布了一台旗舰车型-DS9，并宣布这台车未来将由中国生产面向全球销售。

DS9未来会怎样很大程度上取决于它的定价，毕竟DS的品牌力还不足以支撑它定出太过高昂的售价，而与508同平台的DS9，也难免会被人们拿来与标致508比较，这种时候会越发艰难，不仅如此，随着长安PSA的整体转手，未来的销售渠道也会极大的影响它的销量，这一切就看宝能与PSA未来会怎么应对了。

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