hs5选择哪个配置

‘壹’ 一汽红旗hs5的配置如何呀

配置蛮好的，有全LED灯光系统，12.3英寸液晶仪表和中控屏，BOSE音响系统等等，这款车功能是挺全面的

‘贰’ 红旗hs5的五种驾驶模式的扭矩、油门响应、悬架软硬都是如何配置的

一、有关红旗hs5的相关配置：
整体来说，还是非常满意的。外观非常大气，相比较之前的老花冠，完全是两种不同的感受。奇骏延续了自己家族式的造型，车身还是比较流畅，但没有太多特色可言，确实就等于一个拉大的逍客。而红旗HS5在市场上的保有量还不是很大，所以直瀑式前脸还给人眼前一亮的感觉，走在路上，回头率非常高。不过舒适度比较一般，底盘悬架调校比较硬。

红旗HS5
进入车内以后，两车差距明显。奇骏仍然是传统的嵌入式中控屏和简单的内饰搭配，和同级别的合资SUV比起来算是中规中矩。做工比较紧实，另外车内的隔音效果做得很不错。但这两年国产车的进步有点太大，红旗HS5采用了两块12.3英寸的液晶屏幕连接在一起的设计方式，让整个中控和仪表盘都成为了一个整体，座椅和装饰的材料也很有质感，不得不说在同等价格的情况下，红旗HS5已经做得相当不错了。

红旗HS5搭载的是2.0T涡轮发动机，马力224匹，扭矩340牛米，动力非常足够，并且中途加速爆发力很强。匹配爱信6AT，质量稳定可靠，顿挫感比较小。但这台车因为日常使用的时候怠速比较多，所以经常油耗都稳定在10L左右，作为一台中型SUV，不是很耗油，但也不算省油。当初买这车，就是看中三大件还比错。

6AT变速箱
而换上朋友的奇骏，就是两种不同的感受。其搭载的是2.5L自吸发动机，马力186匹，扭矩246牛米，匹配模拟7速的CVT变速箱，虽然这个账面数据看着就跟大众1.4T差不多，但实际驾驶感受却强多了。因为大马力自吸发动机首先在低扭时的输出就更高，而且顿挫感几乎没有，加速感受非常的线性，和红旗HS5的风格有着很大的不同。一圈开下来油耗基本上保持在8.3L左右，还比较省油。
红旗HS5车长4760mm，轴距2870mm，属于标准的中型SUV，甚至算中型SUV里较大的那种。适配的前置适时四驱系统，操控灵敏，转向灵活，驾驶质感出众。而奇骏车长4675mm，轴距2706mm，相比起来略小一点，虽然定位是紧凑级SUV，但在紧凑级里也是偏大的那一类。同样也是前置适时四驱系统，而且日产在调校上也做得很好，开起来舒适感很足。传统的日系大沙发在后排空间上得到了很好的验证。
配置方面，在同样价格的情况下，红旗HS5有着更出色的动力系统和尺寸轴距。而到了配置这里，尽管各方面已经有所落后了，但奇骏并没有在配置上有所挽回，还是HS5的配置更丰富。比如五种驾驶模式的选择、座椅通风、氛围灯、HUD、远程启动、记忆后备箱等等，这样比下来，差距就很明显了。而在品牌号召力上，虽然国产品牌确实很多都不如合资，但就具体到红旗这个品牌，在国内形象还是不错的。至少出去别人不会觉得红旗比合资车低一等。

红旗HS5内饰及配置细节
21.5万喜提红旗HS5，1个月后再开日产奇骏，我只想说三个字：真值了。总的来说，红旗HS5在外观颜值以及内饰设计上，都要比奇骏更加时尚一些。而在动力和配置上有着明显的优势。相比之下，日产奇骏更要均衡一些，没有明显的短板，也没有突出的优点。在品牌上，红旗HS5丝毫不会落后于日产奇骏。

‘叁’ 配置丰富的国产中型SUV 红旗HS5哪款车型性价比最高

近些年来，国产自主车型的进步可谓是非常大，许多国产车除了在外观和内饰上赢得许多消费者的关注，在“三大件”上更是费劲了苦心，才能打造出一款让消费者认可的车型，而红旗HS5就是好评满满的国产车中的一员。

不过对于预算充足的用户，小编推荐指导售价为19.98万元的，这款车型在安全配置上增加了并线辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统，而且还增加了可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬显、前排无线充电、前排座椅通风/加热、BOSE音响、自动头灯和车内氛围灯等实用配置，这一款车型的配置进一步丰富，提升了用户在用车时的便利性。

全文总结

红旗作为国产自主品牌，近两年的表现十分优秀，除了让人惊叹的概念跑车和概念SUV外，红旗在量产民用车上的质量和口碑也是越来越好，这款红旗HS5拥有年轻化的外观、颇具豪华感的内饰设计和丰富的配置，以及可靠的发动机和变速箱的匹配，赢得了不少消费者的青睐。对于预算有限的用户，这款入门版车型除了全景大天窗外，基本上以及满足了一般家庭的用车需求，当然如果预算充足的用户，可以选择售价更高的车型，毕竟入门版的配置相对于中高配车型还是比较匮乏的。

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‘肆’ 一汽红旗hs5配置怎么样

它加速真的很快，牵引力还很好，起步的时候速度还可以，加速过程很平缓，发动机的配置也比较高

‘伍’ 红旗HS5突然走红SUV板块，中低配高配怎么选，有玄机

曾经的国产高端中级SUV阵营，WEY VV7和星图TX都是个中翘楚。但随着红旗HS5的登场，对比之下前两者的光芒就黯淡了许多。即使指导价在18.38—24.98万元，在国产里算是比较高冷的一派，但红旗品牌本身就自带光环，加之HS5身为红旗家族首款SUV，自身受关注度也高，销量也不差，总的来说表现还是非常不错。甚至可以说它是红旗走量的SUV，那么可选配置那么多的红旗HS5要怎么选到适合自己的呢?
红旗HS5的基本情况
首先从外观上来说，红旗HS5没有H5那样运动时尚，属于气场足但不失时尚的外观气质。毕竟HS5是红旗家族的高端SUV，要做到气质恰到好处，不能太老气，也不能太轻佻，折中才是王道。前脸设计融入了U-Concept概念车大量元素，高山瀑布般的大尺寸镀铬前进气栅，配合红色的前标更显时尚，折中设计风格在HS7上也同样出现了，看起来在未来几年这将会成为家族设计语言里。除此之外，HS5的灯组也是非常亮眼，不输灯厂奥迪。箭羽般的大灯组合更显凌厉，黑暗中点亮绝对是令人印象深刻的一道风景线。
红旗HS5三围分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm。侧面线条顿时饱满，车床上窄下宽，悬浮式车顶，视觉体验极佳，
内饰方面，官方号称红旗智能座舱HC2.0系统，两块12.3英寸液晶显示屏横贯操作台。除了最低配置，都配备了256色内饰氛围灯，对比以往的家族式风格，明显潮流了许多。
令人惊喜的是从次低配置开始，就采用了皮/Alcantara材质包裹座椅。主驾驶多向电动调节并且支持腰部调节。高配版中加入了后排座椅加热功能，行政级别的待遇有木有。除此之外BOSE音响从次低配置开始加入，对比同等级别还是比较有优势。
动力方面，全系搭载型号为CA4GC的2.0T发动机，最大功率165Kw，峰值扭矩340牛米，匹配爱心6速手自一体变速箱。从市场数据来看，这台2.0的发动机还是比较主流，如果非要和8AT或者9AT加持的竞品比，那稍微有一点不足。
另外全系采用前麦弗逊独悬和后多连杆独悬。分为两驱和四驱两个版本，其中四驱系统是电磁式适时四驱。作为城市SUV的HS5，应付轻度越野没什么问题。
多档次可选
介绍完红旗的基本情况，再说说不同情况怎么选配置吧。
红旗HS5入门配置为18.38万的智联旗悦版。配置六气囊、前后驻车雷达、胎压显示、倒车影像、远程启动、LED大灯、车联网等系统都是标配的。
而19.98的智能旗享版还有前碰撞预警、主动刹车、抬头显示、真皮座椅、全景影像、电动后备箱、前排座椅加热等加入。对比来说贵了一万元但是多了这么多内容，旗享版的性价比更高了。
而更高售价，指导价为21.38万元的智联旗享四驱版最大的亮点就在于四驱系统了，安全配置基本与两驱保持一致。这一款则更适合对四驱有刚需要求的消费者。
接下来就是22.68万的智联旗领版本，简而言之就是两驱的顶配，多了自动泊车、座椅记忆、后座椅加热、换挡拨片等一般也用不着太多的配置，档次是高，但也是可以买但没必要的车型。
最后是最高配置，售价24.98万元的智联旗领四驱版，这可是HS5的排面之网。作为顶配，除了其他配置有的，它还多了可变阻尼减震器，可以说是独特的硬件亮点吧。但接近25的售价，让绝大多数潜在消费者只能远观了。
写在最后：
结合价格、配置和硬件，红旗HS5的诚意还是满满。但价格跨度略大，尤其是次顶配和顶配的存在仿佛是彰显实力的车型。如果对四驱没有刚需的话，次低配性价比是最高的。如果非要四驱，那智联旗享四驱版也够了。
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‘陆’ 红旗HS5购车指南，哪一款配置更值得推荐

随着国内汽车市场、文化的逐渐完善，国内自主品牌纷纷崛起，但要让消费者选一款真正最能代表中国的品牌，那一定还得是红旗。

当然了都市内用车没必要上四驱的观点主要还是处于性价比考虑，如果预算充足的话自然还是直接上顶配最省心，毕竟诸多的主被动安全配置以及四驱就算大部分时间不用，但有备无患总没错。

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‘柒’ 一汽红旗HS5的配置怎么样

红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。红旗HS5配备的主动制动系统，可以实时探测本车与前车（行人）之间之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。这款车总共有5款在售，分别是2019款 2.0T 智联旗悦版 2019款 2.0T 智联旗享版 2019款 2.0T 智联旗享四驱版 2019款 2.0T 智联旗领版 2019款 2.0T 智联旗领四驱版，动力部分全部都一样是165kW(2.0L涡轮增压)，自动6档，车体结构：承载式 助力类型：电动助力 前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型：多连杆式独立悬挂 前制动器类型：通风盘式 后制动器类型：盘式驻车制动类型：电子驻车 前轮胎规格：235/60 R18 后轮胎规格：235/60 R18 备胎：非全尺寸 安全配置齐全，主副驾和侧安全气囊全部都有，ABS,EBD,ASR,ESP，上坡辅助，陡坡还降，自动驻车全系都配置，除最低配万并线辅助，主动刹车也是全部配置齐全。最低配无天窗，其余全配置天窗，泊车雷达全系都配置，全系配置多工方向盘，倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，全液晶仪表盘，中高配还带有HUD抬头显示，和无线充电。全系采用LED大灯，大灯高度可调节，其余的配置也是相当齐全的。

‘捌’ 一汽红旗HS5的配置怎么样呢

这款车尺寸定位越级，20万档的中型豪华SUV，销量也是跟瑞虎8一样，唯一跻身前十宝座的自主品牌，那么这款车，究竟是否如网友所说的那样好呢，简单说下个人看法跟意见HS5如果商务接待要比大多合资车跟国产车更得体，作为国内唯一的高端品牌，红旗代表的是国家汽车工业实力，整体质量是有所保证的，虽然很多技术还依靠主流合资品牌，但基本能够实现自给自足，2.0T的发动机最大马力224匹，峰值扭矩340，配合6AT的经典搭配，使用寿命可靠性没什么问题，油耗表现也在可接受范围内，车内富有科技感的内饰，大量的真皮包裹也更有档次感

一汽现在是全力在打造这个品牌，作为国家名片，整体产品质量是有所保证的，内饰设计同样出彩，大量真皮包裹，科技大屏也是很多人买车看重的，一改早期咱们对红旗那套老旧油腻风格的印象，外观设计上也有自己的风格，个人感觉要比HS7好上不少，HS7尾部设计太拖沓，过度稳重让车子看上去除了大就没别的啥了，HS5在这方面设计上要更加精致，外观跟内饰相呼应，整体质感随之就上升了一个新的台阶

与瑞虎8不同，这款车的市场定位是20万档的中段合资车领域，精品车型很多，像紧凑级的本田CRV，皓影，日产奇骏，丰田荣放，中型车的大众途观L，探岳，以及本田URV跟冠道等，具体买哪个还是看你自己了，我也接触过不少近几年买红旗车的朋友，H5最多，反馈也比较好，有人说HS5用6档变速箱不厚道，只想说一句，在成本无法得到控制的情况下，8AT的变速箱还是要贵上不少的，红旗也从来不是追求动力输出的品牌，耐用，可靠性强是我对红旗的看法，至少不成熟的技术很少会放在在售车型上，与合资某些方面尚有差距，但对日产驾驶的普通群众而言，区别不大

‘玖’ 一汽红旗hs5的配置好吗

一汽红旗HS5的配置挺不错的,有全LED灯光系统,BOSE音响系统等等,这款车的性能好,而且功能也很全面的。