吉利缤瑞手动挡有哪些配置
❶ 1.4T手动吉利缤瑞,日常使用起来很顺手
天气一天一天的冷起来了,每天早上起床也成为了困难户了,不过日子还是要过,每天还是必须要准时的上班下班,今年这个冬季依然有缤瑞的相伴,自然不必担心风吹霜打,不过,最近缤瑞的油耗也因为空调使用频率而升高了一些,但是这点升高与其提供的温柔相比,简直是不伤大雅;缤瑞的空调制热效果还是很不错的,基本上约几分钟的时间就可以将室内温度升起来。
❷ 经济实用,功能强大的吉利缤瑞,说说感受
充电也很方便玩手机也不用担心没电了,当然得记得带线
买车历程也是经过了坎坎坷坷,自己多方寻找属于这个价位上性价比比较高的车型,因为自己的预算有限,所以自己就入手了一款手动档车型吉利缤瑞,开始了解车型的时候自己就想着看看有一个能遮风挡雨的车就好,因为也知道自己的预算,所以要求的也不高,可是在很多品牌了解以后发现吉利品牌的汽车无论从外观设计,还是在内饰上还有车内的很多高科技的产品,性价比高并且还符合自己的预算要求,所以自己就选择了他。对于汽车来说就是选择自己的朋友一样,每天的空闲时间自己可以开车出去逛逛,也欣赏下自己周边的景色,自己每天都想着下了班在车上坐上一会,车内的座椅和沙发一样,躺在这个座椅上也很舒服,座椅有很好的舒适性软硬适中,车内的设计理念可以说是简约奢华的风格,虽说是手动挡车型可是他该有的配置都有,尤其在行车安全方面,像安全配置上,她就有ABS防抱死,制动力分配,制动辅助,牵引力控制,车身稳定控制系统,主,副驾驶的安全气囊,还有他的胎压监测,这些方面都可以看出吉利在安全方面很注重,并且车上还带有定速巡航,在手动挡车型上定速巡航这个功能存在的确实不多,还有这个功能对于手动挡汽车来说可以说是非常实用了,不用一直的踩油门,定好车速以后还能让脚放松放松,车上还带有导航功能,也不用一直看手机来找路况,他还能播报实时路况,给你选择最适合的路线来到达目的地,还有自动大灯,在晚上就根据路况自动切换,都不用自己动手就可以操作,还有倒车影像,对于这个价格来说,相对于其他车型来说,这个价位里面的配置可以说是很高级了,在动力上他也没有问题,小心脏大动力我觉得在这款车上诠释的很到位,朋友聚会,我的小车拉上4人在动力上也没有给我掉链子,所以缤瑞对我来说是越来越喜欢,并且是越开越舒畅,手拉式的刹车,更能体现出这个驾驶乐趣。
❸ 2021款吉利缤瑞售价曝光:1.4T发动机/三种配置
日前,有国内媒体报道了2021款吉利缤瑞的相关信息,新车有望在近期正式上市。
从曝光的信息来看,2021款缤瑞提供了三款车型可选,均搭载1.4T发动机,售价区间为9.18万元-10.98万元。
不过F-TYPE运动版车型在内饰配色方面会有小幅变化,比如增加红黑运动内饰、碳纤维中控面板以及红色安全带,整体风格更加激进。
配置方面,新车全系标配倒车雷达、倒车影像、LED日行灯、LED尾灯组、一键启动/无钥匙进入、定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、电动调节外后视镜+加热、自动大灯、真皮多功能方向盘、10.25英寸中控触控屏等。
高配车型还将增加蓝牙钥匙、手机App远程智能安全助理、手机无线充电、自动恒温空调、前排座椅加热、全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离辅助、车道保持辅助、智能领航系统、交通拥堵辅助功能等。
动力方面,这台1.4T发动机最大功率为141马力,峰值扭矩235N·m,与之匹配的是CVT变速箱。
小号撩车点评:
本次改款之后,1.4T车型也终于有了顶配版本可选,毫无疑问会进一步丰富消费者的选择,进一步刺激到缤瑞的销量。
此前的三缸1.0T版本消费者认可度比较低,怠速抖动问题比较明显,本次改款后被取消也在情理之中。
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❹ 吉利缤瑞用什么变速箱,缤瑞双离合是湿式还是干式
吉利缤瑞6挡(MT)手动变速箱
型号:BG6
搭载年款:2019款、2018款
搭载车型:朗逸、领克01、帝豪GL、帝豪GS、博越、长安CS55、斯柯达明锐等
6挡手动变速箱技术特点
吉利缤瑞使用的6挡手动变速箱为爱信产品,结构简单,技术成熟,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高,相对来说会更省油。另外,由于是纯机械控制,换挡行程比较短,反应快,力度适中,而且挡位非常清晰,换挡更为平顺。
6挡手动变速箱的问题
6挡手动变速箱相较于自动变速箱,操作更为繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。另外,六速手动的成本要比五速手动更高,而这是个很实际的问题,毕竟多数厂商都在尽量节省成本,用六速手动的相对比较少。
吉利缤瑞干式6挡(DCT)双离合变速箱
型号:DCT250
搭载年款:2019款、2018款
搭载车型:吉利GS、帝豪GL、哈弗H6、荣威RX5等
6挡双离合变速箱技术特点
吉利缤瑞使用的干式6挡双离合变速箱为格特拉克产品,与传统AT变速箱相比,双离合变速器的换挡时间更短,而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断,能让发动机的动力一直在利用着。所以,能够节省燃油,有很好的燃油经济性。
6挡双离合变速箱的问题
6挡双离合变速箱普遍存在怠速抖动、低速顿挫,而且后期维护成本会比CVT车型高很多,这是因为6DCT车型除了要求更换的变速箱油品质更高以外,相比CVT变速箱,6DCT变速箱伴随的小问题会更多,要维修的概率会更大。
吉利缤瑞模拟8挡(CVT)无级变速箱(停售)
型号:VT3
搭载年款:2018款
搭载车型:奥迪A6L、荣威RX3、帝豪GL、帝豪GS等
8挡无级变速箱技术特点
缤瑞使用的是邦奇8挡无级变速箱,采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力,可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。动力输出为线性,这使驾驶更加平顺,挡位设定更为自由,相比于普通的自动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。
8挡无级变速箱的问题
8挡无级变速箱维护保养的成本比较高,而且操作不当的话,出问题的概率更高。而且承受的扭矩有限,不能做到太大,不能承受较大的载荷,一般只能用在小型车辆上作为传动系统,并不适合激烈驾驶。
❺ 吉利缤瑞哪个配置的性价比高
缤瑞推出1.0T和1.4T两种排量共
七款
车型,指导价格区间为7.98-11.08万元。
我推荐1.4T
CVT缤致版,它各方面的表现都能够满足大多数消费者的需求,而整体8-11万的售价结合着相当不错的配置可以说非常具有性价比了。
❻ 3款亲民练手车推荐,长安/奇瑞和吉利,最低才4.69万!
五六年前不少手动挡车型都要近10万元起步(焦哥就是当年入坑的一份子),现在的新车比起当时可以说普遍都便宜了不少,特别是10万元以内的入门级车型,不但车里的屏幕越来越大,标配的配置也越来越高。就在前几天,有3款超级亲民的国产车型接踵而来,作为“练手车”,焦哥认为简直合适得不要不要的,必须推荐!
长安逸动DT
官方指导价: 5.49-8.09万
7月5日,2021款逸动DT正式上市,新车推出了1.6L+MT以及1.6L+AT两种动力组合共计3款车型,售价区间为5.79-7.39万元。虽然说汽车普遍“买新不买旧”,但只要折扣到位旧款也非常值得考虑,目前,部分地区2019款的逸动DT优惠后只要4.79w起,这明显也是个“捡漏”的好时机。
配置上这款车也同样给力,除了标配ESP、胎压监测之外,在中高配车型身上还有定速巡航、电动天窗、LED光源等。动力方面,瑞虎3x钻石版和PLUS版均搭载国六标准的1.5L发动机,最大输出功率116马力(85千瓦),最大扭矩143牛·米,传动匹配5MT和CVT两种变速箱。虽然说瑞虎3x入门版价格比较亲民,但缺少了倒车影像,我们更建议选择手动中高配或者自动挡版本。
最后
我们说的“练手车”其实并不仅仅代表着大家拿到驾驶证之后用它来熟练驾驶技巧而已,更多的是意味着在我们预算有限又有用车需求时,这些亲民又实用的车型能帮我们很好地度过人生某个阶段,而这个阶段可能是一两年,也可能是七八年,等我们的肩膀变强变硬,有能力换车了,它们的使命也就完成了。(文-冯)
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❼ 吉利缤瑞有哪几个车型 配置怎么样
【太平洋汽车网 导购频道】虽然SUV市场里面国产车型占据了半壁江山,但在轿车领域,唯独吉利实现了突围。帝豪、远景和帝豪GL分别占据了A-、A、A+级三个细分市场。这一次吉利再一次推出了全新的力作——缤瑞。其定位于运动型A+级轿车,与商务兼家用风格的帝豪GL形成优势互补,进一步抢夺紧凑级家用车市场。这款新车承袭了“时光竞速美学”设计理念,类似于轿跑式Fastback的溜背造型也让大家赋予了它“小博瑞”的称号。缤瑞推出1.0T和1.4T两种排量共七款车型,指导价格区间为7.98-11.08万元。下面我们就来讨论一下吉利缤瑞究竟怎么选。
2018款 吉利缤瑞 官方指导价
车型
售价(万元)
14T 手动缤尚版
7.98
14T 手动缤纷版
8.38
14T 手动缤致版
8.98
14T CVT缤纷版
9.18
14T CVT缤致版
9.68
200T DCT 缤致版
9.98
200T DCT 缤耀版
11.08
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基础配置分析:14T 缤尚版
官方指导价:7.98万元
作为全系最低配车型,缤尚版仅配备了一款6速手动挡车型。配置方面则显得比较朴素,但又不乏亮点。ABS+EBD、双气囊、防眩目后视镜、定速巡航、一键启动等功能均有配备,至少面子上不丢人。
14T 缤尚版 外观内饰配置表
205/55 R16轮胎轮毂
远近光一体式透镜大灯
LED日行灯
LED尾灯
无骨雨刮
行星灰黑内饰
高级软质搪塑仪表台
前后排LED阅读灯
无钥匙进入+一键启动
外后视镜电动调节+电加热除霜
自动大灯
多功能方向盘
副驾驶四项手动调节
手动空调
CSS定速巡航系统
收音机
蓝牙免提功能
4G+WIFI
14T 缤尚版 安全配置表
ABS+EBD
无边框防炫目内后视镜
发动机电子防盗
速度感应自动车门锁止系统
前排安全带未系提醒功能
超速提醒功能
前排双安全气囊
后排中间三点式安全带
碰撞自动断油/断电/解锁系统
后备厢逃生装置
ISO-FIX儿童座椅接口
后车门儿童安全锁
小结:缤尚版作为入门版车型,在配置方面的亮点的确不多。满足基本的代步需求尚可,但更高阶的需求则无法满足。友情提示:缤尚版车型甚至连后排座椅4/6比例放倒都不支持。因此如果您的预算尚可,还请往下接着看。
14T 手动缤纷版/14T CVT缤纷版
官方指导价:8.38万/9.18万
缤纷版是比缤尚版高了一个等级的车型,同样手动挡版本贵了4000元,但事实上多出来的配置可以说很超值的。相信我,再差钱也不要买“乞丐版”车型。看看下面的表格,你就会发现差别有多大。
14T 缤尚版与14T 手动缤纷版/CVT缤纷版 配置差异表
车型
14T 缤尚版
14T 手动缤纷版/14T CVT缤纷版
官方指导价
7.98万元
8.38万元/9.18万元
价格差
+0.4万元/+1.2万元
外观内饰配置
—
增加配置:
后排座椅4/6比例放倒
打孔皮质座椅
后排中央扶手(带杯架)
安全配置
—
增加配置:
ESP车身稳定系统
VDC车辆动态稳定控制系统
HHC坡道辅助系统
TCS牵引力控制系统
胎压监测
倒车雷达+倒车影像
后排安全带未系提醒
前排侧气囊
前排预紧限力式安全带
碰撞自动紧急救援E-call
AUTOHOLD电子驻车(CVT版本)
EPB电子驻车制动系统
多媒体配置
—
增加配置:
7英寸炫彩全液晶仪表
10.25英寸高清触控电容屏
GKUI吉客智能生态系统
小结:缤纷版相比缤尚版贵了4000元在外观方面可以说没有体现出来,而更多的用在了安全配置以及多媒体系统方面。炫彩仪表盘以及多媒体中控屏如果自行加装都不止4000元了,更何况还有倒车影像、倒车雷达、胎压监测、ESP等非常实用的配置。所以无论如何,缤瑞的车型购买至少要从缤纷版开始看起。而传动系统方面,CVT缤纷版比手动挡缤纷版仅仅贵了8000元。如果您没有特殊的“操控情结”,我们还是非常建议购买CVT版本车型的。
14T 手动缤致版/14T CVT缤致版/200T 缤致版
官方指导价:8.98万元/9.68万元
缤致版车型是我们最为推荐的版本,也属于全系的次顶配车型。缤致版的手动版以及CVT版本相比缤纷版分别贵了6000元/5000元。无论在安全性配置还是舒适性配置均做到了非常优秀的水平,完全可以满足日常使用的需求。同时这个版本的车型共有三套动力总成,给了消费者更多选择的空间。
动力总成对比表
车型
200T 缤致版
14T 手动缤致版
14T CVT缤致版
发动机形式
DVVT 缸内直喷 涡轮增压
VVT涡轮增压
最大排气量(ml)
998
1398
最大功率(kW/rpm)
100/6000
98/5200
最大扭矩(N·m/rpm)
205/2000-3000
215/2000-4000
变速器形式
6DCT
6速手动
8CVT
整备质量(Kg)
1325
1260
1325
百公里油耗(L/100Km)
4.9
5.7
5.9
14T 缤纷版与14T 缤致版/200T 缤纷版 配置差异表
车型
14T 缤纷版
14T 缤致版/200T 缤致版
外观内饰配置
—
增加配置:
增加205/50 R17轮胎轮毂
竞速之光LED大灯
电动折叠外后视镜
四门电动车窗(一键升降+防夹功能)
四门遥控升窗
电动防夹天窗
真皮方向盘
主驾驶6向电动调节
自动恒温空调
负离子发生器
驾驶模式选择
多媒体配置
—
增加配置:
环绕式6扬声器音响
原装高清行车记录仪
小结:安全配置方面在缤纷版之上的缤致版已经没有过多改变,重点提升主要体现在外观内饰的舒适性配置方面。想要大尺寸天窗/大尺寸轮毂/自动空调的朋友们则至少要购买缤致版车型了。
200T缤致版/200T 缤耀版
官方指导价:9.98万元/11.08万元
200T仅有缤致版以及缤耀版两个车型,均采用1.0L三缸涡轮增压发动机,配合6速双离合变速箱。动力方面相比1.4T车型更加强劲,而且燃油经济性更好。缤耀版车型相比缤致版贵了1.1万元。
200T 缤致版/200T 缤耀版 配置差异表
车型
200T 缤致版
200T 缤耀版
安全配置
—
增加配置:
前后排侧安全气帘
Pre-sensing安全智驾
ACC全速自适应巡航系统
LKA车道偏离辅助系统
LDW车道偏离预警功能
LKS车道保持辅助功能
LDP车道偏离辅助功能
ICC智能领航系统
TJA交通拥堵辅助功能
ICA车道偏离辅助及巡航功能
AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)
IHBC智能远近光控制系统
SLIF速度限制提醒功能
舒适性配置
增加配置:
前排座椅垫加热功能
PM2.5监测及自动净化系统
茶香味香氛系统
无线充电技术
小结:缤耀版顶配车型配置方面属于锦上添花,最大的看点要数Pre-sensing安全智驾功能,在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶。高科技的配置当然顶配专属,想要的朋友们需要多掏腰包了。
❽ 国产紧凑级车年轻超值之选,吉利新缤瑞配置解析
艰难的2020年已经过去,进入崭新的2021年,人们对轿车的需求也愈发增长,其中就有许多年轻买家对于用车的需求也在进一步提高。许多品牌的车型也在趋于“年轻化”发展,以适应广大年轻用户的需求。在目前竞争日益激烈的紧凑型车市场中,吉利推出了2021款新缤瑞,在原有车型的年轻化家族式设计、高配置以及超高性价比的基础上,再推出采用了更加年轻、运动外观设计样式的F-运动版以俘获年轻消费者的芳心。接下来我将为您介绍新缤瑞的种种高性价比配置,进一步了解这部最适合入手的超值年轻化紧凑级车。
总结:
对于现今年轻人来说,8万级别的紧凑级轿车是他们第一辆车的首选目标。而他们对于自己的第一辆爱车必定有很多要求,充足的动力、时尚的外观、精致的内饰、丰富的配置都是当代年轻消费者想要的,新缤瑞恰巧能满足这些要求。依托个性化的外观设计和高性价比的配置,这部国产紧凑级车的超值之选必定会俘获更多年轻消费者的芳心。
❾ 全新2020款吉利缤瑞,外观动感大气,配置进一步升级,价格亲民!
4月30日,我们从相关渠道获悉,2020款吉利缤瑞除新增1.4T亚运版车型之外,缤瑞200T车型也迎来了新的2020款车型,目前2019款缤瑞200T已经处于停产在售状态。据了解,缤瑞200T手动标准型7.58万元,缤瑞200T手动舒适型7.98万元,缤瑞200T 6DCT舒适新8.88万元,缤瑞200T 6DCT豪华型9.98万元,缤瑞200T 6DCT尊贵型11.08万元,新车采用了家族式最新的设计语言,整体性价比还是不错的,接下来就跟小编来看看吧。
外观方面,新车采用了家族式最新的设计语言,整体外观造型时尚动感。前脸部分,新车采用了星河回纹式进气格栅设计,视觉效果非常的时尚大气。两侧的前大灯组采用了时下最流行的贯穿式设计风格,造型非常犀利,搭配全LED光源,点亮后提升了新车整体的辨识度。引擎盖上隆起的筋线,肌肉感十足。车身部分,新车采用了流畅自然的腰线设计,造型非常的硬朗动感。凹凸的车身,非常的美观。车尾部分,新车尾部饱满、动感的造型,非常的沉稳大气。尾灯组采用了分体式的设计风格,点亮后提升了新车的整体辨识度。排气布局,新车采用了双边共两出的设计布局,整体造型非常的精致大气。
内饰方面,新车采用了家族式最新的设计元素,整体效果非常的简洁大方。提供三幅式多功能方向盘、拱桥形中控台设计、最新的仪表盘,营造出很强的内饰科技感和豪华感。座椅填充厚实,柔软度很不错,乘坐的舒适感很佳。内饰空间充裕,后备箱容积够大,实用性很不错。配置方面,新车支持主驾驶遥控升窗或停止功能、电动防夹天窗、真皮方向盘等功能,科技感十足。智能配置方面,新车搭载了GKUI吉客智能生态系统,该系统整合了高德智慧导航、语音控制等多项功能。
动力方面,2020款缤瑞200T搭载1.0升直列三缸涡轮增压发动机,最大功率为98千瓦,最大扭矩为205牛·米,传动系统与之相匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
总结:2020款缤瑞200T,整体外观内饰得到了进一步的升级改进,造型非常的时尚、年轻化,符合年轻人的审美观。内饰配置非常的丰富,搭载的动力系统够用,价格也是广大消费者能够接受的,对此大家怎么看,可以在下方留言评论吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 吉利缤瑞,这款车怎么样
今天为大家带来的是缤瑞,官方指导售价为7.58至11.08万元,定位为紧凑型车,部分车型搭载CVT无级变速箱,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
最后来看下这款车的优缺点,优点在于油耗较低配置丰富动力系统加速强劲,座椅舒适性良好,带来了不错的驾乘环境,满足大部分消费者对家庭用车的要求,同时内饰档次感较高,后排空间设计合理,带来了不错的乘坐环境,缺点在于悬架减震不太良好,后备箱开口较小,存取物品不太方便,对实际乘坐有一定的影响,同时后排并没有出风口,高速行驶时还会有胎噪问题,对车内乘坐人员不太友好。
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