第四代吉利帝豪哪个配置有红色

‘壹’ 第四代帝豪什么时候上市

第四代吉利帝豪：2022年8月28日正式上市，8月29日亮相成都车展。

2022年吉利帝豪即将正式上市，官方公布的时间在8月28号，本来在上市之前是先要参加成都车展，但车展目前是延期到了29号，所以新款吉利帝豪是先上市后参展。作为家族第4代车型，此前已经公布过预售价格，在8.7~9.2万之间，至于上市后价格如何不得而知。

很多人把第4代吉利帝豪看作是小号星瑞，主要是外形跟以往车型对比发生了较大变化，脸部冲击力更足一些，直瀑式前格栅属于耐看型。两侧大灯组看上去很高级，除了配备LED大灯组之外，内部集成了三段式LED日间行车灯。而下包围环节，通过仿进气槽的设计，把自身塑造得更运动一些。

第四代帝豪的相关信息

第四代帝豪的长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm，得益于BMA构造，整车带有非常强烈的宽体低趴风格，乍一看活脱脱一个“小星瑞”。虽然车身尺寸和老款相差不大，但却有着更大的后排空间，以及多50%的储物空间。

第四代帝豪的内饰采用了颇具高级感的蓝灰配色，搭配大面积细腻的皮质包裹，真皮包裹的三幅式多功能方向盘以及仿麂皮面料的座椅，整个内饰质感有了非常大的提升，再也不是当初那个怎么看都是入门款轿车的模样，变得简洁、轻奢、富有科技感。

‘贰’ 吉利帝豪GL有哪几种颜色

吉利帝豪GL市面上主流的颜色主要有白色，黑色，琥珀金，银色等。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。

扩展材料：

帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位，同时也代表Grand，寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。

帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计，在风格上，帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排，营造拟合自然物形态的视觉关联。

‘叁’ 帝豪第四代参数分别是什么

第四代帝豪是帝豪家族首款出自BMA架构的轿车，搭载了经过全新优化的1.5L自吸发动机，具备DVVT技术，其最大功率为84千瓦/114马力，峰值扭矩为147牛米，比老款1.5L发动机分别提升4千瓦、5马力和5牛米扭矩，传动系统匹配5MT和CVT无级变速箱，后者可以模拟8个档位，官方NEDC综合油耗降低至5.3L（CVT版本），比老款降低了0.8L。

对于一台新车来说，悬架的调校功底直接决定了驾乘体验的优劣，第四代帝豪底盘为前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架组合。

但是经过了重新调整之后，其在侧向支撑、滤震性能等方面有了实质性的改善，尤其是经历颠簸路况时的波动足够柔软，但并不会牺牲对车身的足够支撑，出色的调校让这一代帝豪彻底告别了低端家轿的定位，进入品质家轿行列。

驾驶感受：5MT变速箱的吸入感依然非常的顺滑，离合器踏板结合点较高，起步所以并不容易熄火，一档深踩油门之后不会给你什么推背感，而CVT变速箱是全程高度平顺的加速和升降档反馈，这就是纯粹的家轿设定，悬架的反馈足够沉稳，比老款要踏实很多，俗话说就是感觉车子厚重感强烈了，但跑起来会更加轻松。

‘肆’ 吉利2018帝豪GS1.8L优雅版有红色吗

吉利2018帝豪GS1.8L优雅版有红色车型，帝豪GS优雅版车型的红色叫动静红颜色，不过相对比较少一些。

‘伍’ 第四代吉利帝豪配置是什么

第四代帝豪是帝豪家族首款出自BMA架构的轿车，搭载了经过全新优化的1.5L自吸发动机，具备DVVT技术，其最大功率为84千瓦/114马力，峰值扭矩为147牛米，比老款1.5L发动机分别提升4千瓦、5马力和5牛米扭矩。

传动系统匹配5MT和CVT无级变速箱，后者可以模拟8个档位，官方NEDC综合油耗降低至5.3L（CVT版本）。

介绍

对于一台新车来说，悬架的调校功底直接决定了驾乘体验的优劣，第四代帝豪底盘为前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架组合。

但是经过了重新调整之后，其在侧向支撑、滤震性能等方面有了实质性的改善，尤其是经历颠簸路况时的波动足够柔软，但并不会牺牲对车身的足够支撑，出色的调校让这一代帝豪彻底告别了低端家轿的定位，进入品质家轿行列。

‘陆’ 帝豪第四代值得买吗

第四代帝豪毫无疑问是这个价位中最值得购买的国产车之一，那么新车相比上一代帝豪在哪些方面升级了呢？首先在架构方面，第四代帝豪诞生自吉利的BMA架构下，BMA架构有四大特点，即支持多类型车型的研发、空间利用率高、支持多种动力搭载，且安全性也很好。

吉利的热销车型缤越就是最先在这个品台下打造的车型之一，可靠性不言而喻。回到第四代帝豪身上，它同样拥有很灵活的可扩展性，新车在轴距不变的情况下，长度长相较现款增加了6mm，达到了4638mm，车宽增加了31mm，达到了1820mm。

在第4代帝豪预售期间，前15000名下订的用户，用500元的订金即可抵扣5500元，相当于第4代帝豪顶配车型8.70-9.20万元的预售价区间，直接被拉到8.20-8.70万元！这还不算其他一些置换，分期的优惠，按照高配的两款售价来看，指导价上实际上也并没有涨多少钱。

‘柒’ “颜值巅峰”的第四代新帝豪，都有哪些优缺点

第四代帝豪采用吉利最新的BMA体系结构，不仅整车在造型上有新的设计，精巧大气的气质明显高于以前的车型，风阻系数也只有0.27Cd。因此，从静态产品力来看，第四代帝豪的升级非常明显。四代帝豪机械4种都搭载了1.5升自然吸气发动机。最大马力114匹，峰值扭矩147牛米。在传动方面，手动档与5档手动档变速箱一致，自动档与CVT无级变速箱一致。从动力配置来看，第四代帝号和以前的车型是一致的，但在动力参数上有所提高。

综合第四代帝豪的动态表现来看，车辆的优缺点还是很明显的。动力响应、动力输出线性、燃料经济性、底盘舒适性、动力弱、车辆NHV一般也是明显的缺点。当然，这一综合成果仍然需要结合实际消费需求和价格。对于大多数购买第四代帝豪的消费者来说，需要的是舒适、踏实、经济实惠的私家车，对动力的要求并不高。另外，第四代帝豪6.99 ~ 8.89万元的价格性价比也很高，在同一个价位，在设计、空间、技术、动力等各方面都很难找到如此均衡的车型。

‘捌’ 吉利帝豪有红色吗

厂家只出了一款名为“维也纳红”的红色车，颜色基本算是棕红色吧，没有正红的。

‘玖’ 帝豪第四代2022款怎么样

外观犀利，乘坐舒适、动力十足，挺不错的。
价格便宜，配置丰富，内饰简洁，油耗也不高，储物空间很大，总体而言各方面都比较不错。
2021年8月28日，第四代吉利帝豪正式上市，新帝豪用到了全新的外形车内饰设计，与此同时配置也是有所提高。现阶段车型一共有4款，官方网参考价为六万九千九百元至八万八千九百元。

‘拾’ 帝豪有红色吗

有的 有云母红