林荫大道哪个配置值得买

Ⅰ 关于别克林荫大道的评价

别克林荫大道是美国白人在上世纪事业成功的象征。一般当时的美国人都会选择一套新的别墅和一辆新车，而90%的人都会选择林荫大道
别克林荫大道配置和做工都相当不错
只不过国内不把别克当作一个一流品牌
其实在没戏车里，武飞就是通用和福特最知名，通用第3大品牌雪佛莱，卡迪拉克，别克。林荫大道是同等级车售价的2/3，他的配置可要比A6高的多，很多人给他的定位完全低于了他本身应有的地位。多数原因是因为他较低的售价和较高的油耗（美系车的通病）
林荫大道足够大气，是非常好的商务用车，从动力到空间，绝对值这个价格

Ⅱ 别克林荫大道怎么样

我帮您简单的描述林荫大道：特点是超值，因为它完全达到大型豪华车的门槛（后轮驱动、发动机6缸、轴距长达3米）和高级配置（各种电子舒适化功能）。只要对比一下它和奔驰E\S级别、宝马5/7系、奥迪A6/A8的各项配置数据就知道了。

对这辆只有竞争对手二分之一价钱的车，不应当期待服务或性能完美到超过奔驰宝马，因为它便宜了一半！你愿意多花一倍以上的钱，来换取故障率略少一点的名牌豪华车吗？如果是，恭喜你，你肯定是个有钱人，你需要豪华品牌来拔高你的形象。如果否，那我觉得那你是非常实在的人，你重视商品的性价比，认为产品的基本品质功能比名牌过高的溢价更有意义。

总结：外观大气舒服但又低调，内在高端豪华但价格不高。安全性高（碰撞测试5星成绩），耗油正常，非常不错的高级行政商务轿车，豪华排名在丰田皇冠2.5之上，宝马7、奔驰S之下，和其它品牌（如凯迪拉克、雷克萨斯等的高端车）可有一比。

Ⅲ 别克林荫大道2.8豪华型怎么样

林荫大道2.8豪华版厂方指导价45.88W
现在年底,优惠幅度比较大,大概有六七万,每个经销商不等
这款车外型上看,比较大气,也很豪华,开出去很气派
而且配置都比较全
乘坐的舒适性可以说相当出色,空间很宽敞,一点没有局促感
动力性能来说也不错,后驱车V6发动机
安全也是毫无疑问,别克车就是安全,车身比较重,安全性能绝对超过日系车
照明度不知道如何来衡量,氙气大灯,带高压大灯清洗,应该还是不错
只是有个不足,林荫大道有时会有小毛病,类似电动后窗遮阳帘有时会失灵
当然这样的车还是比较少数
整个车还是比较不错,开出去也很其气派,我有见过一个人,买了这辆车把林荫大道的牌子就挡牌照外面到处炫耀

Ⅳ 林荫大道性能优缺点及目前市场实际价格还有没有同价位的车值得考虑的要求：车内宽敞，车身大气。。

同等价格的话，在性能上林阴大道比较出色，配置方面更不用说了，手动一体变速箱搭载3.0v6发动机，还配有真皮座椅DVD等高端配置，一样的钱其他车型是没有这些的，买大道是物有所值，有了面子丢了里子得不偿失！

Ⅳ 博鳌版林荫大道车比10款的林荫大道车配置差吗

别克林荫大道2011款博鳌版的配置比2010款的豪华版高，多了前排座椅按摩跟记忆的功能，后排座椅电动调节和按摩功能；比2010款旗舰版少了18寸轮毂，哈曼卡顿音响，副驾驶老板键和座椅背后小桌板，后视镜电动折叠，黑底大灯，后排手动遮阳帘。
配置从低到高排顺是2010豪华版＜2011博鳌版＜2010旗舰版。

Ⅵ 林荫大道值得买吗

林荫大道这车真不值得买,换汤不换药的作品.
官方报价32.88-49.88 万元这个范围内.可选择的其他品牌也算丰富.
通用目前还没破产,而且瘦死的骆驼比马大.上汽通用是不会受到太大冲击的,当然还是要看上汽自己的经营策略了.

Ⅶ 别克林荫大道怎么样 值得买吗

最经典的一款商务车，越大气，论外观，不输给奔驰S ，宝马7 。细工一般，粗糙。开惯日系车的人不建议买这款，美国车都是以大气为主题。行政用车，坐在后排，有种很嚣张的感觉。它的屁股太大气，侧身太完美了，不过售后服务不太好，07款有缺陷造成口卑一直不好，销量无法上去，现在10款以后的改进许多细节方面的，比如隔间，关门声，喷漆，都进步了。坐在宝马7系上我都没有这感受过。静音一般，号油一般，不大不小。看你的性格和个人用途的。车跟笔记本电脑一样，没有最好的，只有最合适自己的。 非常低调又内涵的一款车，开着这种车，个人感觉开毫车的人地位没有你高。

Ⅷ 2011年别克林荫大道3.0V6能买吗

已停售。
别克林荫大道售价在40万左右，但是现在已经停售了，别克林荫大道这款中大型轿车自第三代在国内合资后就变成了性价比极其高的6缸车，上汽通用别克林荫大道，那是很多车友都喜欢这样叫它，当时林荫大道最贵的时候需要40多万元才能落地。
别克林荫大道系通用汽车出品。该车设计创新，经典豪华。以0-100公里7.8秒的平顺加速，车内空间宽敞舒适。2010年，林荫大道为其所属系列下的最新车系。