aionsplus哪个配置天幕可以调整

⑴ 将运动进行到底 实拍广汽埃安 AION S Plus

易车原创 6月11日，2021款广汽埃安 AION S Plus正式发布，新车相比老款车型在设计上更加前卫、运动，共推出6种车身颜色，轴距达到了2750mm。动力方面，最大功率165Kw，破百时间在6s左右。

传统的燃油紧凑型车有不少偏向运动化设计、性能取向的车型，这些车型广受年轻消费者的喜爱，此次广汽埃安推出的AION S Plus明显就是瞄准了这一部分人群，前卫激进的设计、高度智能化的车载系统以及6s左右的破百时间，这些都是年轻消费者喜爱的，在目前的纯电动紧凑型车中像AION S Plus这样取向明显的车型还十分少见，如果搭配一个合理的价格想必会得到年轻消费者的喜爱。

⑵ 超低风阻/渐变车漆 广汽埃安AION S Plus外观升级解读

AION S Plus首发了全景无边天幕，在保证车身刚度的情况下把天窗的面积最大化，实现了1.9平方米的可视面积，并且采用了第三代柔性电致变色技术，拥有无毒无害、10挡调光以及99.9%紫外线隔绝等特点，消费者可以安心在车内享受不一样的美景。

结语：

在笔者看来，AION S Plus的提升非常明显，无论是在外形设计或是车漆配色上都更讨年轻用户的喜好，冲着冰玫粉买车的小姐姐估计有不少。

更低的风阻系数以及无边天幕的加入能带来更长的续航和更别致的乘车感受，因此我也有理由相信AION S Plus能延续AION S的成绩，甚至更进一步。

⑶ 广汽埃安AION S Plus正式上市 补贴后售价13.96万元起

动力部分，AION S Plus驱动电机最大功率达到了150kW，车辆的破百时间在6s左右。新车配备了弹匣电池，和第五代电池管理系统，可实现短路、外力撞击、针刺不起火，根据电池组的容量不同，车辆的续航里程分为600km和510km。

⑷ 埃安21款splus80超长续航版天幕能调节吗

能。2021年6月9日，广州汽车集团股份有限公司旗下电动车品牌埃安发布了AION S PLUS 新车的更多细节。新车应用第三代柔性电致变色技术搭载1.9 平方米的全景天幕，是目前全球最大、变色最快的全景天幕。此款天幕可以隔绝超过99.9%的紫外线，可以保持通透并且不晒。新车延续了现款车型的轮廓，增加了新型轮毂，科技感十足。除此之外，新车应用了ENO.146 部分设计，风阻系数极小，仅为0.211。搭载最大功率150kW 的永磁同步电机与弹匣电池，续航里程可达510km。对汽车有所了解的人应该都或多或少听说过劳斯莱斯的“星空顶”。劳斯莱斯的工匠们以手工的方式在顶棚中嵌入数千根光导纤维，让顶棚呈现出星空的效果。尽管这个配置的价格高达六位数，但是惊艳的视觉效果还是让它受到了大亨们的热捧，其他车企也纷纷效仿。最近，一款中国品牌的纯电动新车也在顶棚上做起了文章，它的车顶科技含量远超劳斯莱斯星空顶，视觉效果也同样令人惊艳，坐进车里绝对会让你由衷赞叹。这款新车就是广汽埃安AION S Plus。

⑸ 首推15.96万两款配置 AION S Plus购车手册

对比来看，我个人觉得，2021款 Plus 70 科技版和相同价格的2021款 Plus 80 超长续航版都是不错的选择，两个配置同样都为15.96万元，前者拥有够用的续航，以及非常丰富的配置，后者则拥有更长的续航，但配置略低，其实完全就看个人需求，况且510km的续航对于正常家庭使用来说，完全是足够的了，同时配置也非常全面。而后者的续航602km，我觉得更适合有长途需求的消费者。我觉得这两个配置能拥有相同的售价，厂家必然有同样的考虑，“预判”得很到位。

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⑹ 广汽埃安AION S Plus内饰官图 整体设计理念充满科技感

动力方面，新车搭载永磁同步电机，其最大功率为150kW，最大扭矩350N·m，续航方面，车辆搭载了三元锂电池，车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km，续航里程为510km。

⑺ 谁更物有所值 秦PLUS EV对比AION S Plus

在A级纯电轿车市场，有两款不得不提的车型，那就是比亚迪秦PLUS EV和广汽埃安的AION S。不管是外形、配置、续航能力，还是充电表现，它们在同级别车型里都有着较为亮眼的表现，所以相信许多人购车时，拿它们做比较也就在所难免了。今天这期节目，我分别挑选了秦PLUS EV和AION S Plus，看看谁更物有所值。

秦PLUS EV和AION S Plus的外观都比较符合时下的设计审美，内饰布局和现如今新能源汽车区别不大，但重点在于秦PLUS EV提供了可旋转的中控屏幕，再加上内置的多种App，赋予了其更多的可玩性。在价格相同的情况下，秦PLUS EV独享独立悬架、远程启动、前/后排座椅加热、前/后头部气囊、10扬声器、多色氛围灯，很明显配置层面更加占优。大家关注的续航层面，两车NEDC纯电续航可以说打了个平手，不相上下。但秦PLUS EV在电池技术占有明显优势。通过对比，价格、配置等一系列方面，秦PLUS EV都称得上更加物有所值。

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⑻ 天窗能变色、还能打游戏！试驾全新AION S Plus

⑼ 搭载全景天幕 曝广汽埃安AION S Plus更多细节

外观方面，新车前脸的贯穿式镀铬饰条被取消，使得车头线条更加锋利。同时更显修长的前灯组配合应用黑色处理的下格栅，为整个前脸的运动感提升了一个档次。值得一提的是，新款车型将采用双色车身，黑色的车顶设计相比老款车型也是更具运动效果。

新车尾部变化更加明显，尾灯采用分体式设计，并且贯穿式尾灯的灯带更细，精致感有所提升。此外，尾灯下方也广汽LOGO也别“AION”的字母所代替。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，其最大功率为150kW，最大扭矩350N·m，续航方面，车辆搭载了三元锂电池，车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km，续航里程为510km，持续关注。