雅阁哪个配置最高

⑴ 雅阁顶配是哪个版本

雅阁顶配是2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版。从造型上讲，广汽本田雅阁以年轻运动为主，视觉重心稍微有一些低趴，看上去很有轿跑姿态，顶配版本车型加入很多黑色镀铬元素点缀，看上去冲击力十足。

前进气格栅采用大嘴式设计，在上方可以看到和两侧大灯组衔接在一起，灯组造型上狭长有力量，远近光灯采用LED光源，日间行车灯点亮后辨识度不错，雾灯组则放在下包围左右两侧，采用小圆形设计。

雅阁介绍

广汽本田在实现第100万辆雅阁销售的同时也推出了2010款雅阁，新车在延续了八代雅阁开发设计理念的基础上，还从车型配置、内外装颜色等方面进行了全方位的提升。

2010款雅阁对内饰及配置等多方面进行了改进，风噪及路噪均有所下降，中央面板也进行了人机工程学的优化排布，操作音响系统、空调系统更得心应手。

2010款雅阁在V6 3.5以及2.4 EXL Navi车型上采用了全新设计的17寸轮毂，增大的轮毂尺寸以及全新设计的轮毂造型无疑为雅阁平添更强的吸引力，让人耳目一新。

在车身颜色方面，为了提升雅阁与众不同的尊贵感，特别新增了时尚的珍珠白车身色。新雅阁依然搭载3.5L、2.4L和2.0L三种发动机，降低了风噪以及路噪，部分车型也丰富了如智能钥匙和后遮阳板等配置。

⑵ 本田雅阁哪个配置性价比高

推荐：2018款 260TURBO 豪华版，一直以来，本田中配都是性价比最高的。

• 动力

这个配置动力已经达到了1.5T的高功率版本，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260。这款发动机属于1.5T高功率版本，动力输出要比低功率效果更好，并且在同竞品1.5T里本田动力压榨做的最好的，同样君威1.5T才170，差距一下被拉开了。

• 油耗

平均车速30下，百公里油耗为7.1L，同为1.5T君威在9L，雅阁在燃油经济性优化没得说。动力提高情况下，并没有加大油耗的消耗，值得点赞。

• 配置

电子驻车、5个安全气囊、车道偏离，主动刹车、疲劳提示、胎压监测、ESP、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、自动启停、上坡辅助、自动驻车、天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、多媒体方向盘、ACC主动降噪、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节、7英寸液晶屏、车载电话、LED近光灯、LED日行灯、远近光自适应、自动头灯、前雾灯、后视镜加热和电动折叠、隔热玻璃、前排一键升降、自动空调、后排出风口。

• 总结：雅阁这个配置性价比比较高，大部分的配置基本有了，仅仅少部分酷炫配置被减配，但不影响正常开车，这个配置最良心也是性价比最高的。

⑶ 雅阁哪个配置性价比高

雅阁的外观也是改得非常年轻激进，嗯，非常的迎合了现在的年轻消费者，不过这种改变，对于四十岁左右的中年消费者来感觉到有点不适，全系仅仅提供1.5t的动力。因为国外的2.0t加10at成本太高所以没能引进国内市场，虽然说没能引进国内市场，但是在北美市场，他这套动力总成也是不受市场欢迎因为还是太贵。一台2.0 10at的雅阁能购买两台乞丐版凯美瑞了。

如果市区用车要远高于高速用车，还是建议您选择雅阁。新一代雅阁不仅外观设计更加年轻时尚，各方面综合实力也都没有明显的短板，性价比也比较的突出。1.5T的发动机可能目前来看还需要实践的检验。而如果您不觉得“乞丐版”混动雅阁配置不够丰富的话，2.0L锐酷版的混动车型也是不错的选择，唯一的“缺点”可能就是高速上的动力稍显不足

⑷ 13款本田雅阁2.4最高配置

2013款的本田雅阁2.4 最高配是2013款 2.4L PE

⑸ 准备入手一台雅阁，配置方面哪款性价比高，落地需要多少钱

其实雅阁销量最好的就是那些20左右就可以落地的中低配车型，真正买顶配旗舰版或者是次顶配尊贵版的人比较少。

十代雅阁的燃油版共有两类车型，一类是230 TUBRO，也就是1.5t低功率版，另一类是260 TUBRO，也就是1.5t高功率版。

由于十代雅阁燃油版全系都是1.5t涡轮增压发动机，对于一款B级车型来说，始终有小马拉大车之嫌，毕竟它的底子就是1.5排量的，跟德系和美系的2.0t车型没法相比。所以建议入手1.5t高功率版，动力相对好些，也就是260 TUBRO版。

【舒适性】比不上小伙伴的奔驰E，但也不差吧，够用了反正，一分钱一分货，不应该跟BBA相比

【外观】帅！骚！靓！个人感觉混动车就得配红色，激情四射的感觉

【内饰】刚提车异味有点大，买了活性炭放车里，过了几天就没有了，还可以吧。

【性价比】家用通勤，质量可靠，价格本身定的都不高，在加点优惠，我觉得值了。

⑹ 作为销量冠军的本田雅阁，哪款车型的性价比最高

我们首先来聊燃油版车型，本田雅阁提供1.5T高低功率，首先我们就舍弃掉230 TURBO版本的车型，也就是1.5T低功率，原因很简单，这台1.5T低功率在技术方面相比1.5T高功率，差距还是比较大的，加上在配置方面，也不是非常丰富。

我们来到1.5T高功率，可能很多人会说，选择260 TURBO精英版车型足够，不可否认的是，该版本的车型，在价格上表现的的确比较亲民，但是在配置方面，仅仅只是配备了一些实用性配置，作为一款中型轿车，舒适性配置和科技性配置还是要有的。

总结：

详细解析，本田雅阁低配和中高配，谁更值得入手？从以上的分析来看，不管是本田雅阁燃油版还是混动版车型，个人都比较推荐中配车型，虽然在价格上，相比低配车型高出不少，但是在配置方面和主动安全性配置，相比最低配车型有着很大的区别，不仅如此，在不少合资品牌当中，低配车型和高配车型的内饰用料也有着一定的区别。

⑺ 雅阁豪华版是中配还是高配

豪华版是最高配置，再次是时尚版和精英版和舒适版，一般来说，舒适版是最低配置的。

外观方面，这一代雅阁凭借着在国内非常高的出镜率，以及相比上代较大幅度的改变，想必不少消费者对其都已比较熟悉，且印象深刻。车身整体造型迎合了时下主流的运动化路线。

反观这一代凯美瑞和天籁同样如此，毕竟如今的主力消费群体呈现出更年轻的趋势，即使已步入中年的80后，在心态和审美上相比上一代人，也要更前卫一些。车身细节处既和家族其它车型统一，同时不乏一些个性元素，视觉上具有不错的辨识度。

车头部分采用了扁平化设计风格，中网、大灯、下格栅之间搭配协调，形成了较高的整体性。中网前方主要由上方贯穿车标的镀铬辐条，以及下方大块亮黑色烤漆饰板组成，已成为目前本田车型的标志性元素之一；尤其是上方镀铬辐条，两端与大灯衔接。

一定程度上延伸了前脸视觉宽度。细长的大灯造型在本田其它车型上也有类似设计，内部灯组结构比较特殊，看似一排整齐的LED灯珠，实际上内侧远光灯采用的是普通卤素光源。

豪华版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。前脸两端雾灯同样采用的是LED光源，周围辅以黑色烤漆边框点缀，且向下方有一段细长的黑色饰条延伸，让车头细节处更显精致。

⑻ 准备年底买雅阁的车子，哪款性价比最高

雅阁之所以火爆，主要是因为他在同档次车型中价格最便宜，又在同价格车型中档次最高。这句话怎么理解呢，表面上看所有的普通合资品牌中级车都是一个级，但豪华品牌车型都分一线豪华和二线豪华，普通合资品牌现在也分出了三六九等。

违停也是200不扣分，迫不得已违停几分钟也是没办法。当然，需要超过5分钟还是去找停车场吧。很多时候没人吃饱了会去冒险，也真的是没办法，愿赌服输，被拍违章就认。然而，停车位却增长很慢，原来的道路规划并没有设置那么多车位，因此几乎各个城市都有停车难的问题，在实在找不到车位的情况下，只好违停。每天有好心情，停车别违规，几分几秒有事。也别乱停车，找好该停放车的地方，免被贴罚单啊，祝司机师傅平平安安，天天好心情，看图前边路况很好，开车要慢行。

主要是停车资源严重不够，本人地处四线城市，上下班道路拥堵，到稍微繁华的地方根本没有停车场，或停车场车位很少开车规矩，停车规律，也是对自己负责，对自己车上的乘客负责，还可以方便他人，这样一举三得的事情为何不去做呢？归根结底还是人的规律意识太差。停车难，成为了大部分人用车过程中比较头疼的一部分。尤其是在一些中大型城市，停车位供不应求的现象尤为凸显，乱停、乱放、占道、抢道等停车问题越来越躲。

因为260turbo的精英版虽然比230turbo舒适版贵了一万块钱，但是多了高功率的发动机，双出的排气，真皮方向盘和倒车影像，定速巡航，座椅电动调节和前后排头部气囊。因为这些配置里面，像是气囊和高功率发动机是不能在后期加装的，所以我觉得相比230turbo舒适版，260turbo精英版贵出来的这一万块钱还是比较划算的。

⑼ 新款雅阁应该买哪个配置呢

小编个人认为1.5T的车型推荐指导价19.28万元的260TURBO豪华版，下面让小编为大家仔细分析一下选择的理由吧。首先我们知道新款雅阁提供了5款1.5T，4款2.0L混动，共9款车型可供选择。而其中最低配是为大客户订单式供应的，所以一般的消费者是无法购买的，我们也不做分析。本次主要分析二期燃油版和混动版本。

最后是幻夜尊贵版，其指导价格在20.28万左右，如果多加一万元还可以获得运动套价，、ACC定速巡航系统、全景天窗、远近光智能切换系统、主驾（4向电动腰托）、LED流光转向灯、雨量感应式雨刮、锁车自动折叠外后视镜、驾驶员注意力水平监测系统、带低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别、交通拥堵辅助系统、车身一体式泊车雷达、单向远程发动机启动系统 （同步开启空调）、仪表盘7英寸彩色多功能信息显示屏、环绕立体声高级音响系统 (8扬声器)等。

以上就是小编为大家介绍的新款雅阁汽车了，希望可以帮助到大家。