艾瑞泽gx选哪个配置好
‘壹’ 实用舒适两不误，见证国产品质，艾瑞泽GX的用车分享
一款车的内外兼修是我们最奢望也最想要的，往往因为我们并不敢奢求太多而不得已的放弃了个别的地方，在我们心里是很不满意的，但是这种情况出现在以前很正常，现在时代的快速发展，技术的不断升级，各项研发的不断进化，这种现象在如今这个社会里跟前存在了，而且现在的发展，使我们很容易选择自己满意的地方，而且都可以兼修到，我个人是有选择困难症，所以对于车子的选择我是非常重视的，而且我很在乎一辆车的外观，外观就是一辆车的灵气，好的灵气带来好的体验感，当初看到GX的时候，觉得很与众不同，就是我的车了，外观简约大气，很适合我低调的性格，加上动力和性能配置都不错，思考了一下就决定就是它了。其实身边也有人说买个合资品牌多好，但我这人比较任性，喜欢什么就买什么。
现在的你已经长大了，每天都要上学，不能再依赖在我的身边，以后的你会慢慢的独立，会有自己的想法，会慢慢的离开我
‘贰’ 选择一台适合自己的车很重要，艾瑞泽GX驾驶智能，安全实力派
时间过的真的太快了，不知不觉的，小艾到我们家已经有这么长时间了。遇见艾瑞泽GX已经一年多了，时间过的真快，眨眼之间的事。不知不觉的，和你就已经磨合这么久了，在此期间，你也是非常给力，从来没有掉过什么链子，每时每刻，我有需要的时候你都会在，这种感觉真的很好。想着当初，我最满意的就是你这个外观，白色给人的感觉是干净，小清晰，很有精气神。相比之下，个人觉得红色的车身就没有这种感觉了，红色给人的感觉是很张扬、霸道。在颜色上来说，我觉得白色的GX更胜一筹。
镇楼！
舒服~~~
‘叁’ 浅谈艾瑞泽GX各方面的细节，十分贴心，深入到位的配置
很多时候觉的自己是孤独的。偌大的城市，却总想逃离，哪怕是只拥有一辆车，车里狭小的空间，才是自己的世界。有时候一首歌，就是所有的心境，欢快我乐，悲伤我凄，这就是我所有的真情。当习惯于虚拟，所有的嘘寒问暖都来自手机，其实所有的快乐的悲伤，都掩盖于心，那就是自己才能最了解自己的处境。这，就是孤独。当孤独来袭，你们会选择什么样的释放方式？一杯茶？一首歌？还是与人倾述？对于我来说，一段旅途，摇下车窗，听着一个人的歌，那就是最好的方式。所以，无论是晴天或是雨天，无论是白天还是黑夜，无论是春夏或是秋冬，一个人，找一段旅途，驱车慢行，成了我最好的静心方式。这是我的日常：方向盘上有旅途，油门脚下有路途。
为出色而生
‘肆’ 打算换车，纠结在丰田威驰和奇瑞艾瑞泽GX这两部车上，求推荐
丰田威驰和奇瑞艾瑞泽GX这两款车怎么选择？题主之所以会纠结，我认为主要还是因为丰田威驰是合资车，而奇瑞艾瑞泽GX是国产车，在差不多同样的价格情况下，买丰田威驰的话，空间小，动力差，配置也比较低；如果买奇瑞艾瑞泽GX，外形更大气，空间也更大，动力更强，配置也更丰富！在价格相差不大的情况下，我个人推荐奇瑞艾瑞泽GX。下面我们就来分析一下这两款车型吧。
奇瑞艾瑞泽GX.
售价：7.49~11.39万 排量：1.5L 1.5T 变速箱：MT CVT
车身尺寸：4710×1825×1490 mm 轴距：2670mm
总的说来，丰田威驰，在品牌和经济耐用，稳定可靠性等方面有优势，但空间动力更小，配置也比较低，如果说你更在意品牌的话，选择丰田也无可厚非。
综上所述，在价格相差不大的情况下，我更愿意花同样的钱，去买空间更大，动力更好，配置给更高的车型，也就是推荐购买艾瑞泽GX。当然，如果有人更看重品牌方面的话，选择丰田威驰，也很正常，毕竟每个人的需求点都不一样，自己喜欢就好！
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！
‘伍’ 艾瑞泽5与艾瑞泽GX 两个孪生兄弟该怎么选
关注汽车销量的朋友们会发现，在2020年的时候艾瑞泽5的销量突然“不见了”，但实际上还是有不少人买到了艾瑞泽5的。细心的朋友对比了之后发现，其实艾瑞泽5的销量是合并到了艾瑞泽GX里了的。
要说艾瑞泽5与艾瑞泽GX是两个孪生兄弟应该没有人会反对，毕竟都是奇瑞旗下的车型，甚至还都取名为“艾瑞泽”，动力一致，轴距也一致。所以这么多年过去了，奇瑞“多生孩子好打架”的策略依旧没变，除了又整出来了捷途与星途两个品牌以外，各个车型的配置也多得让人“眼花缭乱”。不说同样轴距的艾瑞泽5与艾瑞泽GX了吧，就单单比如说艾瑞泽5，在售的2019款加2020款一共足足有17个配置，可能天生就是想把车谈君逼疯的节奏。
06.最后的考量
对于艾瑞泽5和艾瑞泽GX这两款车型来说，毫无疑问艾瑞泽GX这款车要更优秀一些，比如说更大的行李箱空间、更好的油耗表现、更多的科技配置等等。艾瑞泽5的优点就在于足够便宜，虽然相比艾瑞泽GX来说要稍微少一点点配置等东西，但胜在性价比非常的高。总的来说，车谈君个人建议，如果预算足够就直接上艾瑞泽GX，如果预算不够的话开个艾瑞泽5回去也影响不会很大。
最后，有一个比较蹊跷的事情就是，在奇瑞汽车的官网上面，艾瑞泽系列就只有两款车，一款艾瑞泽5，一款艾瑞泽5?PLUS，这么不受重视的话，艾瑞泽GX是不是该哭一下了？
如果是你，你会选择艾瑞泽5还是艾瑞泽GX呢？欢迎给车谈君留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘陆’ 艾瑞泽GX和帝豪GL怎么选选择哪个配置版本
文|凌清?【答网友问】090期
温馨提示：车宇世界，媒体应该有独立的态度，车圈老干部，只做最真实的车评。本文为车宇世界“答网友问”系列，以最真实、客观的态度，为网友解答购车用车问题，不负网友的信任。
车评要有真实、独立的态度，不做应声虫，我是凌清，又到了车宇世界“答网友问”环节。“答网友问”这个栏目，我们承诺有问必答。但是，由于我们每天收到数百个咨询，而且这个数据还在持续增加。所以，我们只能按照顺序回答。
本期，我们依然选择网友们比较关注的几个话题，作为本篇文章的案例。
艾瑞泽GX
【答网友问】老师你好，艾瑞泽GX和帝豪GL怎么选？选择哪个版本好呢？
?答：你好。1.在这个级别，这两款车都是不错的自主车选择。整体上来说，如果注重空间和售后，选择帝豪GL，如果注重动力输出，选择艾瑞泽GX。综合看，两款车，哪个更优惠，就买哪个。
帝豪gL
2.具体版本选择方面，如果选择帝豪GL，推荐2020款 1.4t豪华版，整体上配置已经足够满足家用了；如果是艾瑞泽GX，推荐考虑2019款1.5t型色版。
传祺GS4
【答网友问】老师你好！请问下新款GS4适合家用吗？能帮忙分析下这个车吗？谢谢！
答：你好。1.这款车胜在发动机表现不错，而且整体空间和配置，也能够满足家用，尤其是它的后备箱储物能力，在同级车中比较给力。整体质量表现也比较稳定，不存在共性故障。
2.至于缺点，一则它的油耗比较高，市区行驶基本在10个以上；二则这款车NVH控制提升空间比较大，噪音稍显大了些。然后，这款车存在一些变速箱方面的问题，不过并非多发，只是几率问题。
3.整体上，在这个价位，可以考虑。
雷克萨斯RX
【答网友问】老师你好，19款途锐锐翼版和雷克萨斯RX300典雅版2.0T，哪个会更好？谢谢
答：你好。1.这两款车，其实我认为没有太大可比性。前者基于卡宴同平台车型搭载，胜在动力系统、操控配置、娱乐配置等方面都比较丰富。而且，目前，其质量稳定性也比较高。至于缺点，整车保有量比较低，而且采用大众标，整体溢价和形象支撑性比较低。同时，相比后者，安全配置也逊色一些。
途锐
2.后者胜在采用了全铝发动机、保值率高，整体表现可圈可点，而且安全配置相比前者更为丰富。至于缺点，相比前者，这款车在差速器、悬架系统、空间等方面，均不如途锐。而且，这款车的质量稳定性，我认为也存在疑虑。
3.所以，综合来看，如果没有品牌要求或者保值率要求，且注重空间、悬架系统、动力表现，我倾向途锐。
车宇世界
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‘柒’ 雪佛兰科鲁泽跟艾瑞泽GX怎么选择呢
车型选择：
在底盘悬架上，艾瑞泽GX采用的是前麦弗逊独立，后扭力梁非独立的组合。而作为合资品牌的科鲁泽在这一方面却下了大手笔，直接配备了前麦弗逊独立、后多连杆独立的组合。
配置层面到底如何？
配置层面一直是自主品牌的优势所在，那么看看艾瑞泽GX相比于科鲁泽的表现又如何呢。
从上图中可以很直观的看到，艾瑞泽GX在配置层面几乎是完胜，无论是无钥匙进入/启动等实用性配置，还是并线辅助、车道偏离预警等安全性功能，这台GX均有配备。而科鲁泽在这方面做得就有些不尽如人意了，不过也有它自己的亮点，如防紫外线玻璃、车窗一键升降等功能。
‘捌’ 艾瑞泽EX和GX哪一个好
EX分别是定位A级轿车和A级轿车的标准家用轿车，这两种车都基于Chery的M1X模块化平台，电力系统略有不同。在动力方面，GX与1.5T5 MT/9 CVT一起，发动机最大扭矩为210nm，热效率最高可达37.1%，与新的9级CVT变速器一致，效率最高可达92.5%，传动效率平稳舒适，每小时10公里加速时间为9秒，性能优异，燃油经济性很好。EX与1.5L 5MT/7CVT一起，发动机的最大扭矩为141nm，与7速CVT变速器一致，家用动力基本充足，性能一般，但性价比高。机箱方面，两辆车都来自Chery的M1X平台，都是轿车标准的后扭梁非独立悬架。
就两辆车的动力而言，IRIS GX采用1.5吨涡轮增压发动机，最大马力为147Ps，最大扭矩为210Nm，与5MT/模拟9速度的CVT变速箱一致，与同等级车型相比被认为是中规中矩，但由于CVT的上升，整体的顺性要好一些。ARESEX是同时配备1.5L发动机5MT/CVT的组合，最大马力为116Ps，峰值扭矩为141Nm。可以说，奇瑞此次针对2档价位的双车上市，对A级汽车市场的影响不小。如果颜值跟上节奏，装修超越质感，甚至智能设备全面升级，预计EREJE GX将对吉利、长安一洞等同等级的新车型产生不小的影响。EREGEX是建立在老EREGE 5的良好基础上的，这个升级视角也能取得很好的市长/市场业绩。
‘玖’ 【车主点评:提艾瑞泽GX劲色版，不后悔的选择】
#选车理由 多年以前才毕业，一年左右就有了，想买车的冲动，那时候艾瑞泽五出来，青春靓丽的造型，深深吸引了我，但是就想买它了，但是因为种种原因没有买，这么多年过去了，当我再次想买车的时候，当年心中的追梦卡再次进了我的视线，然而这次他还带来了1.5t的动力，更加修长的车身，还有全新的内饰价格，却还是在我可接受的范围，于是一切都那么的合情合理，水到渠成禾，4s店一顿讨价还价，交定金等车提车。外观内饰动力价格都很美丽，这辆艾瑞泽gx ，9万落地，基本啥都有，1.5t+9速cvt，要动力有动力，要省油有省油，外观内饰野对得起性价比这三个字，不过有条件的，还是建议行色板吧，多个7000左右使用配置更加丰富，所以最终就选择了这个
#最满意 和我朋友的标志408和雪佛兰和鲁泽相比，方向盘比较轻，线性加速，不会出现一冲一冲的感觉，特别是起步的时候。后排空间也比较大，后备箱空间也够大，外观内饰都不错，这个价格四缸代T自动挡中控大屏，电子手刹大量软性皮革装饰，可以说是非常具有性价比动力的话，比我车有1.3t的科鲁泽差点，但是家用绝对是没问题的，改天去高速试试看看超车的情况怎么样
#最不满意 我买的是自动，就是低配外观，鲨鱼鳍没有中控杯架拉帘，没有中控扶手箱，也不是滑动的
#空间 车身长度4710，宽度1825，高度1490，轴距达到了2670，这样的车身尺寸也就造就了艾瑞泽gx在后排空间上比同样车型要出色不少，我前排座椅调整好，后海还有很不错的乘坐空间，作为一辆A级车空间，那是她的优势了，a＋紧凑轿车中的优等生
#外观 未来流光凌动宽体设计，家族式x前脸。外型上原创设计毫无模仿痕迹，外观年轻时尚前脸中网造型的大嘴设计很时尚，两侧的大灯组与中网也连为一体，开灯之后十分霸气，感觉这是奇瑞的颜值担当了
#内饰 说到内饰的设计，第一次看到我就很惊艳，新鲜而舒服，个人比较喜欢贯穿式的空调出风口，仪表盘7 8 9三块不同尺寸的显示屏协和而不突入，很高科技的感觉，空调面板我很喜欢，触控加油，物理按键调整方向压缩机，内外循环是触控 风量和温度是旋钮，这个很棒，驾驶过程中调整空调可以不用看，用手摸就行，而且旋钮比触控内饰同价位同级别，绝对碾压性的优势，非常不错
#动力 1.5t和9 at的动力搭配组合，加速响应很快，百公里加速只要九秒，动力澎湃，节能高效，只要舍得给油，随叫随走，超车无压力，非常可以驾驶风格上有着很明显的运动型倾向，给我印象最深的还是平顺性，动力输出非常流畅，标志408 1.2t车主，雪佛兰科鲁兹1.5自然吸气车主，雪佛兰科鲁德1.3t车主纷纷表示这个车动力杠杠的
#操控 方向盘特别轻指哪打哪，非常好开，女孩子也很容易开，我所有开过这辆车的朋友都比较好开，操控很好，所以说我感觉这辆车对我来说不仅颜值好看，而且更好开，真的是非常满意
#舒适性 底盘有点硬，不过过减速带能明显感觉到，听说因为是运动胎，以后轮胎不知道怎么样，不过现在路好，我的行车记录仪有碰撞会自动录像，每次过减速带就会激发这个功能，可见这辆车底盘真硬，眼睛没看见的坑，屁股可以感受到，不过足够宽敞的空间，也让乘坐体验变得更好，有好有坏吧
#油耗 才开了没多长时间，还不好说，第一项有300，大概能跑550公里，整体来说应该还可以，过几天上了高速跑个300公里，看看会不会降下来
‘拾’ 只选对的，不选贵的，因为喜欢所以选择——艾瑞泽GX！
选择自己喜欢的东西是一件很高兴的事，我买艾瑞泽GX的时候也有很多人在我耳边提意见，这个车怎么样，那个车怎么样，听了很多很多的意见，感觉每个人的看法和想法都会不同，那么我们为什么要别人选择呢？为什么不自己选择自己喜欢的东西？选择艾瑞泽GX的时候很多朋友也持反对态度，有的甚至也没有车，但是我依然选择了它，因为喜欢，就是这么简单，现在艾瑞泽GX已经陪我度过了1个年头，当初的喜欢是对的，艾瑞泽GX虽然是国产车，但是它的驾驶感受，它的品质已经证明了自己，我的艾瑞泽GX在使用过程中你也没有出现过问题，这就足够了，再给我次选择的机会，同样的价钱，我依然会选择动力更好，配置更多，空间更大的艾瑞泽GX艾瑞泽GX虽然不是世界名牌，但是它是我们中国自己的品牌，性价比更高，用合适的价格选择合适自己的车，选择真的很重要，我们也应该抛开以前的旧观念，让我们自己的品牌走的更远。
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