速腾思域选哪个配置

1. 家用轿车标杆对决 全新速腾对比思域

在紧凑型轿车市场，大众速腾和本田思域是两款绕不开的车型，两款车的产品竞争力都堪称同级别最优，说它们是标杆产品完全不为过。说到这里，相信您也明白了，大众和本田的“大战”一处在即，到底全新速腾和思域谁更优秀？今天我们就来一起分析分析。

除了外观内饰有变化以外，全新速腾也是国内首款搭载1.5T EA211 EVO的车型，所以此次对比，我们主要围绕1.5T的全新速腾来进行。由于是顶配车型，思域也理所应当的使用顶配来进行比较。

外观：全新速腾接受度高，思域更激进

两车的内饰设计理念很相似，全新速腾采用了大面积软质材料+双层缝线的设计，用料足，做工出色，软质面料的触感非常好。全新速腾搭载的12英寸中控屏在同级别车型里实属罕见，在实用的同时还让车内散发出强烈的高级感。思域则使用贯穿式的蜂窝状内饰予以还击，运动氛围确实很好，但做工和质感稍逊一筹，屏幕的尺寸也很“娇小”，整体的质感不如全新速腾。

全新速腾和思域都配备了带多功能按键的皮质方向盘，全新速腾的方向盘的盘身粗细适中，皮质的手感细腻且亲肤，无论男女都能有非常贴合的握感。功能方面，全新速腾拥有方向盘加热，冬天上车以后再也不用“拈花指”似的开车了，这个功能对于北方用户相当实用。

全新速腾和思域分别采用了10.25和10.2英寸仪表盘，表盘均为双圆形的UI设计，可显示的信息很丰富。两车都提供胎压监测功能，不同的是全新速腾可以显示每个轮胎的的详细信息，如果您是经常跑高速的话，它能够让你直观的查看车辆信息，在长途行车之前做好准备工作，确保安全，而思域仅有提供胎压报警功能。

两车都使用了富有一定科技感的中控大屏，全新速腾的尺寸达到了12英寸，思域为9英寸。全新速腾搭载大众最新MOS 3.X车机系统，屏幕的分辨率，使用时的运行速度，点触准确率，都达到了同级别的高水准。除了支持CarPlay、CarLife互联以外，还支持在线电台、导航、新闻、天气、语音识别控制以及其他小程序应用，功能相当丰富。思域搭载了Honda CONNECT系统，支持导航、语音识别控制、CarLife等，使用方面没什么问题，但功能性和本土化应用不如全新速腾做得好。

全新速腾采用了触控空调面板，思域为实体按键。配置方面，两车共享双温区自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等，除此以外，为了确保车内乘客的“呼吸自由”，全新速腾还有车载净化器功能。

全新速腾拥有10色车内氛围灯可供调节和选择，思域仅为单色。两车后视镜共享电动调节/折叠/加热和锁着自动折叠，其中全新速腾还有倒车自动下翻功能。全新速腾提供主副驾驶的化妆镜和照明灯，感应雨刷，这些都是思域所不具备的配置。

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2. 本田思域和大众速腾该怎么选择呢

大众速腾和本田思域，两款车型在紧凑级市场的确都是公认的神车，伯仲之间的较量最难舍难分，思域面向的用户相对年轻化，速腾面向的用户则更宽一些。



从外观角度来讲，个性鲜明的年轻人会喜欢东风本田思域多一点，溜背式的造型设计突出了它想强调的“运动”二字；一汽-大众速腾的受众人群相比思域会更大，中规中矩的外观设计照顾到了更多消费者的审美。所以说从这一点上来看，东风本田思域抓住了年轻人的需求重点，而一汽-大众速腾则老成持重，老少皆宜，大众速腾的面对的用户群要更宽一点。

内饰方面，两款车的内饰都挺简约的，风格也还是一个年轻时尚，一个成熟稳重，两车的用料也是差不多，软质的材料并不多，大部分都是硬塑料，而一汽-大众速腾在人性化方面还是存在着得天独厚的优势，从后排的中央乘客头枕就可看出一汽-大众经过多年的磨合，已经非常了解国内消费者的用车需求，并且从做工用料方面来讲，它的成本一定高于东风本田思域。所以在内饰这一点上，一汽-大众速腾更显优势。

配置方面，相同价格情况下思域的配置要高于速腾的，但是像感应雨刷、后排出风口、定速巡航这些实用的配置本田思域似乎不具备的。

一汽-大众速腾的TSI+DSG的黄金动力组合已经深入人心，TSI发动机的动力源源不断，并且DSG双离合变速箱的换挡速度还是相当感人的。而本田Earth Dreams地球梦发动机搭配CVT无级变速的好处就是深踩油门时加速非常线性，况且这台1.5T的发动机动力表现也是非常优秀的。从动力数据上来看，一汽-大众速腾的1.4TSI发动机在峰值扭矩方面甚至超越了东风本田思域的1.5T地球梦发动机。从性能的角度来看，双离合的换挡感受相比CVT更加运动，这与思域的运动噱头正好相反。相比速腾，思域的加速却更加线性舒适，然而这台CVT的初段被设定的很灵敏，从静止状态到起步会有向前蹿的感觉，从而略微影响了一些舒适性，不过只是起步的一瞬间会有这样的感觉

3. 大众速腾和本田思域怎么选择

4. 大众速腾和本田思域哪个好，哪个更适合家用

大众速腾和本田思域是国内销量比较好的家用B级车，也是深受很多车主青睐的车型。两辆车各有各的优势和特点，究竟选择哪辆需要根据车主的需求和审美来决定。个人偏向于本田思域。毕竟本田思域是一代神车，现在依然是很多人买车时的第一选择。

本田思域适合家用的原因首先是省油。日本车省油是广大车主的共识，也是毋庸置疑的。家用车追求的就是经济实惠，而油耗又是养车最大的支出，选择本田思域明显比大众的速腾更加的省油；其次，动力充沛。本田思域被誉为一代神车的原因之一就是它的动力，本田思域的提速能力相信大家都有所耳闻，曾经火爆全网的挑战思域就充分证明了思域出色的动力；最后，省钱耐用。俗话说开不会的本田，修不起的大众。思域这款车的质量也是非常好的，扎实的做工和高品质让思域这款车在使用的过程中更加的放心。

作为一个家用车，思域这款车可以说是非常结实耐用的，而这也会日系车的一个很大的优势，日本车由于质量好，经久耐用，所以市场的口碑和车辆的保值率一直很好。这样的车使用起来也更加的省钱舒心。

5. 大众新速腾跟本田思域，应该怎么选

大众新速腾和本田思域这两款合资车型在国内的汽车市场销量是很好的，而且这两款车都是属于紧凑级车型，在售卖的价格上也相差不大。如果非要在这两款车作出选择的话那么就选择新款的大众速腾，因为这款车无论是在动力方面还是在空间方面都能满足消费者的日常需求。

一、新款的大众速腾动力很好

新款的大众速腾自上市以来就备受很多消费者的关注，毕竟这款车作为一个畅销的合资车型，人们对于这款车的期望值还是很高的。而新款的大众速腾这款车搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机，最大马力能达到160匹，这款发动机的最大功率能达到118千瓦，最大扭矩能达到250牛米，而这款车的发动机采用的是一个缸内直喷技术，所以在动力方面是很出色的。而这款车匹配的是一个7档干式双离合变速箱，那么这款车的加速能力表现是非常不错的。

6. 本田思域好还是大众速腾好

在外观上，本田思域的前脸采用了本田最新的家族式设计，大面积的镀铬装饰填充了中网的大部分面积，连体式的大灯也已经成为时下非常流行的设计方式，第十代思域的前脸设计整体更加年轻时尚，也充满了运动感。

车主最满意部分，本田思域的动力、空间以及油耗都得到了车主们的认可，而这也是十代思域最大的卖点之一，另外操控和配置也是车主们最满意的地方之一。

车主最不满意

在车主最不满意的地方，本田思域的车漆比较薄，内饰用料廉价等等成了车主们最为诟病的地方，另外思域的隔音和异响等等也是需要改进的地方。

7. 看好速腾和思域，买哪个好呢

对于这两款车型，速腾2.0L/2V手自一体时尚型整体配置较为实用，尤其驾驶安全类配置在三车中最为突出。思域1.8LVTi-S自动型在配置上最为突出的是在于其科技感较强，很多配置都采用了成本更高的电动控制。对于家庭使用进行选择时，速腾继承了德系车注重安全传统，在主动安全和被动安全两个方面都做得非常优秀。思域在安全配置上则注要是强调了被动安全配置，对主动安全配置则稍逊一点。而在售后维修经济上，两者相差不大，对于燃油经济性大部分行驶路况在市区时，思域经济性要高一些。

8. 思域与速腾选哪个更好

果断速腾。从动力上看，速腾1.4T匹配7挡双离合变速箱，最大马力150匹。而思域1.5T则匹配CVT变速箱，最大马力177匹，从数据上来看思域更胜一筹。不过两款车的实际驾驶体验却是各有千秋，速腾的1.4T的爆发力很强，毕竟双离合的换挡速度更快，不过平顺性却有所欠缺。而思域的1.5T因为是CVT的缘故则是平顺有余，而爆发不足。总体来看思域的动力表现更好一些，（毕竟前段时间思域秒天秒地秒空气疯狂了一把）速腾的调教更加硬朗，而思域则偏向舒适。从隔音方面来看，速腾显然要比思域做的更好。油耗表现方面，两车不分伯仲，均在百公里7.5L左右。（但是同事的新速腾现在油耗维持在6.1不动了4月份提的车子天天炫耀好无语）。

质量上面怎么说两辆车都有自己的过去式，现在也都好了，不过值得一提的是速腾的1.4T加7速双离合这套总成绝对是可靠的。。。。

内饰上思域比较潮，速腾的比较中规中矩大气，外观上个人觉的速腾比思域好看，两辆车都有开过实际驾驶操控感受个人感觉速腾要好过思域，两辆车的前期差别不大，后期的差别会慢慢体现出来。不过选择时自己最好去实际驾乘体验下，自己喜欢才最重要，别让自己后悔！

9. 请问大家2020速腾和2020思域哪个好,都是顶配的话

思域和速腾相比的话，建议买思域。在同级别的情况下，速腾的配置是不如本田思域的，思域在全系的各项配置上是非常优秀的，建议买思域会更好。

速腾作为德系车，造车工艺和用料好是毋庸置疑的，驾驶起来也是很舒服的，但是德系车一个共同的缺点就是配置相比起同级别的车型都会比较差一点，而且A柱比较宽，在转弯的时候容易遮挡到视线，高速的时候噪音也是很大的。思域全系配置的安全配置都相当好，比如像是安全气囊还有ESP都是配置到位的，这是同级车很难做到的。