揽胜加长平行进口什么配置

① 路虎揽胜哪个型号最好

今天我们聊的主角还是路虎，其实路虎揽胜系列是我报道最多的车型。第一季度，它让价最多，大揽胜一百万出头就能拿到了；第二季度，它最有优势，18款新款刚到港，17款的市场就开始乱抛售了，低配的柴油行政不到一百万就能提到。

揽胜SV

② 路虎揽胜2021款 ，都有哪些性价比很高的配置

创立于1948年的路虎是英国豪华全地形SUV品牌，作为SUV的鼻祖，路虎在全球一直占据着不可撼动的市场地位，现拥有三大产品家族：揽胜、发现、Defender。其中揽胜作为全球首款全功能豪华SUV ，刚一上市就引起了热烈响应，路虎揽胜推出至今50年的历史，第五代车型于2021年正式推出，是首款基于MLA结构的路虎车型，对提升路虎的市场竞争力是非常强劲的。那么路虎揽胜2021怎么样？值得购买吗？

1.外观方面

路虎揽胜2021款采用最新的车身和底盘技术，设计风格是全新的家族式，格栅采用镂空式设计，雾灯上方设计上增添了猫爪式进气口，显得非常有活力，尾部也十分饱满，非常霸气，豪气十足。目前有两种尺寸可供选择，标准版与加长版。从侧身来看，它在架构上遵照了旧款，但侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，整体而言没有生硬感，车腰线平直化、搭配传统的倒梯形车顶，散发满满的运动气息。备胎为全尺寸的隐藏式备胎。

③ 2023款路虎揽胜上市 142.8万元起/新增标准轴距等车型

易车讯 6月20日，2023款路虎揽胜上市，指导价142.8-249.8万元。与今年4月新车上市相比，新增标准轴距车型盛世版，售价142.8万元；新增创世加长版，售价167.8万元。

④ 路虎揽胜 一共分几款 多大排量

路虎揽胜汽车一共分为五款，分别是V6盛世版，V6传世版，V6传世加长版，V6尊崇传世加长版，V8尊崇传世加长版。排量除了V8尊崇传世加长版为5.0升，其余的版本都是3.0升排量的。

路虎揽胜汽车的整车介绍：外观方面19揽胜镀铬进气格栅因为镂空的设计和宽大的前脸，视觉上感觉面积变大，主要也是为了和低一级别的揽运区别开来。灯组方面则是换装了LED光源，同时将雾灯进行了微调，增加了中大型豪华SUV。

配置介绍19款路虎揽胜行政HSE包，20寸12幅1065合金车轮 8速自动变速器地形响应，动态稳定控制系统陡坡缓降控制系统，滑动全景天窗带手势盲点，电吸门，穿孔温莎真皮座椅，20项前排座椅加热与后排电动调节加热后座，加热方向盘。

(4)揽胜加长平行进口什么配置扩展阅读：

路虎揽胜汽车的动力配置介绍如下：

在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式。

恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统。

⑤ 2023路虎揽胜加长版尺寸是多少

摘要 亲你好！路虎揽胜的车身尺寸是多少

⑥ 路虎揽胜5.0 v8 sc ab 巅峰创世加长版在美国洛杉矶售价为多少万

揽胜这个巅峰创世加长版，国内还有卖，但美国目前没有在售的款型与之对应，因为他是2014款！目前开卖的2016款，有sc或ab可选，没有sc+ab的。配置较高的autobiography即加长版ab，选配后至少大约16万美元

⑦ 路虎揽胜行政加长版参数

路虎揽胜加长版是在路虎揽胜的基础上做的加长版。进入路虎揽胜加长版的车内，其奢华程度可与超豪华商务车型相媲美，全车天花板均由顶级欧洲小牛皮包裹，纯手工精心制作而成的高级地毯，尽显精致贵气。
2022款路虎揽胜行政3.0T创世加长采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。
22款路虎揽胜行政3.0T创世加长搭载3.0LV6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎揽胜行政版整体的改变无疑会对年轻消费者更具吸引力。张扬着豪派野性。
2022款路虎揽胜行政3.0T创世加长的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。

⑧ 美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的区别

美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的区别：

1、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的马力不同：美规版的揽胜都是380匹的马力，而中规的行政版只有加长版本才是380匹马力。

2、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的标准轴距不同：美规的标准轴距是6活塞大制动卡钳，而中规标准汽油版是4活塞制动卡钳。

3、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的功能不同：线辅助、环车影像这样使用的功能，在中规的155.8万标轴汽油版中都是没有的，而美规的视觉辅助包中就有这些。美国车的HES包里面就包含了座椅通风，这是一个很实用的功能，而中规只有冰箱没有通风。

4、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的地形反馈不同：中规车都是一代地形反馈无法选择，而美规车可以选视觉辅助包，里面包含了二代地形反馈。

5、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜可选择的音响不同：美规路虎揽胜可以选择高级音响825W的英国之宝音响，19个喇叭16个声道。而中规标轴汽油才是325W音响。

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购买揽胜的注意事项：

1、加装配置要看清。

加装产品，记得美规车看配置包，如果这个配置包少一个项目，就有可能其他配置是低配改装的，比如说有360环影没有二代地形反馈，那么这个环影肯定是后改的，15款的环影原车5个摄像头 而16款确是4个摄像头，还有就是车架号第十位字母区分车的款，EFG 14 15 16。

2、选择踏板要小心。

电动踏板理论上来说根本买不到原厂的，因为路虎的踏板都是代工的，而大陆市场的踏板分为纯国产的，和台湾电机台湾电脑的，区分看有没有防夹功能，而路虎的4s店踏板同样采用台湾版本电机的踏板。

目前市面成本在7000-8000元之间，区分方式开开那边门打开那边踏板，如果开一边门两边踏板出来那就是国产电机剩下就是防夹功能。

3、购买轮毂要谨慎。

轮圈一个牵扯安全的问题，原车和后改装的一定要注意，现在都是国内铸造轮圈，对于2.2吨的重量，真的有点操心，而我们可以看到22寸刀锋轮淘宝上 700-10000元不等，介于大家无法区分轮圈质量，建议选择原车高配的拆车件，不要轻信经销商所谓的原车轮圈。

如果能买到锻造的轮圈那么就没问题了，锻造的轮圈没有所谓的高仿，质量都过关。

⑨ 路虎揽胜的价格是多少啊路虎揽世界上最顶级的配置是多少钱

5.0L排量
2012款 揽胜(进口) 5.0 V8 NA 手自一体 手自一体 172.8万 143.80万-172.78万
2012款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC手自一体 手自一体 219.8万 180.24万-238.80万
2012款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC手自一体创世尊荣版 手自一体 279.8万 239.80万-279.00万
2012款 揽胜(进口) 巅峰创世典藏版 手自一体 339.8万 200.00万-398.00万
2013款 揽胜(进口) 5.0 V8 NA 手自一体 172.8万 141.70万-186.00万
2013款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC 手自一体 218.8万 175.80万-218.70万
2013款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC 创世尊崇版 手自一体 273.8万 224.80万-279.80万
2014款 揽胜(进口) 加长 5.0L V8 涡轮增压版 暂无 200.00万-399.80万
2014款 揽胜(进口) 5.0 V8 NA HSE 手自一体 172.8万 141.70万-172.80万
2014款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC HSE 手自一体 218.8万 179.80万-219.80万
2015款 揽胜(进口) 5.0 V8 SC 尊崇创世版 手自一体 268.8万 227.40万-273.80万

⑩ 车身尺寸加长，配置升级 全新揽胜极光L哪款最值得推荐

揽胜极光L推出的5款车型中，我们重点推荐249PS R-Dynamic S 性能版车型，这款车搭载的是2.0T高功率发动机，动力性能更为强劲。无论是舒适性、娱乐性还是安全性配置表现都很均衡，价格控制在40万出头，性价比还是不错的，值得重点推荐。

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