买哪个配置速腾
1. 大众速腾哪个配置的车型性价比最高呢
大众的速腾一直是大众的走量车型,2019年大众速腾全年累计销量超过了30万辆,平均每个月要卖出27000辆速腾,速腾一个月的销量比很多冷门车型一年的销量还要高,消费者能够选择速腾也与它各方面均衡表现有关,那么他的次顶配车型值得入手吗?
首先,大众速腾能够在国内吸引这么多的消费者靠的就是它的品质,速腾的三大件非常的可靠,速腾次顶配车型采用了1.4T直列四缸涡轮增压发动机,搭配7档双离合变速箱,0-100km/h加速时间是9.3秒,对于一辆普通的家用车来说,这个成绩还算不错。速腾的车长为4753mm,这个长度比大多数A级车都要大一些,因此,速腾的乘坐空间就更加充裕,对于有孩子的消费者来说,更大的尺寸意味着后排乘客的舒适性。
其次,中庸是对大众速腾一个非常合适的定位,大众速腾各方面做的都非常的优秀,配置也很丰富,次顶配的速腾配备了胎压监测功能、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等实用配置,日常使用的功能它都能够提供。外观设计的非常精致,家族式的前脸设计,让它看上去更加上档次,内饰方面采用了标准的大众风格,虽然没有太多的创新点,但是也非常的耐看。
最后,速腾次顶配卖15.19万的价格,还是能够吸引到很多消费者的,这个价格和思域的定价有一些重合,但是这两个车面向的人群不同,速腾更多的面向成熟稳重的人,思域面向的是年轻的消费群体。
总之,15.19万的价格入手速腾的次顶配车型还是非常值得的。日常家用,偶尔自驾游,速腾是一辆合格的轿车,同时凭借大众品牌的保值率,速腾在二手市场的表现也非常优秀,所以还是挺值得入手的。
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(运营人员:博洋)
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2. 大众速腾买什么配置好
要动力,就顶配GTI
家用就买18款豪华型,配置基本齐全,双离合的。
3. 号称A+级轿车标杆的大众速腾,选哪款配置最划算
在汽车市场会将轿车分为A、B、C、D四个等级,其中A级车是这么多个车型当中需求量最大的,所以车企们在这个级别市场中可谓是争得头破血流。而为了在竞争中脱颖而出,不同的车企如同八仙过海,各显神通,其中大众的做法就是细分化这一个市场,将其划分成A0、A、A+等多个等级,而今天要讲的是号称A+级轿车标杆的大众速腾。
如果预算不是很充裕的选择入门版车型就可以了,配置方面已经十分丰富了,满足日常需求完全没问题。当然预算宽裕的建议选择售价为13.99万元的手动舒适智联版,不管在安全配置还是舒适配置都要更加丰富。
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4. 新款速腾1.2T和1.4T有什么区别,该选择哪一款
新速腾目前只有1.2T车型和1.4T车型,1.2T车型起售价为12.89万起,1.4T车型为16.19万起,并且1.4T车型全面取消手动挡,估计大众也是考虑到1.4T价格已经直逼某些二线品牌的B级车价格,所以干脆取消手动挡配置,以免拉低自身定位。
新速腾尽管没有了1.6L,但是1.2T的动力和油耗都能满足家用,如果就是图个性价比,对动力也没有太多要求,那么1.2T是个不错的选择。如果对动力稍微有些要求,别犹豫1.4T更好。
5. 速腾应该买自吸的,还是带T的哪一个更好
大家在购买汽车的时候,除了关注品牌,重点还是在关注发动机,因为一款好的发动机,它不仅能够输出强劲的动力,并且还能降低油耗。汽车市场里面,发动机主要是两种类型,第一种是自然吸气发动机,是用“L”进行表示,第二种是涡轮增压发动机,是用“T”进行表示,所以大家在购买汽车时,看发动机排量后面是“L”和“T”,就可以分辨出是自然吸气还是涡轮增压的发动机。
总结:大众速腾在自然吸气和涡轮增压发动机的选择上面,我认为带“T”的涡轮增压发动机更好,因为它的动力更强劲,并且还省油。现在速腾自然吸气发动机已经停产,取代的则是1.2T涡轮增压发动机,所以在购买大众速腾这款车的时候,我是建议购买1.4T涡轮增压发动机,只有这款大众EA211发动机才适合带动速腾好好行驶起来。
6. 新速腾买哪个配置的合适
有钱就1.4T手豪,或者自豪,没钱就1.6手舒,但不推荐1.6手时,因为比手舒大概便宜八千块,但是少了天窗,真皮方向盘,座椅,定速巡航,后排出风口,雾灯,镀铬,迎宾踏板…1.6自舒也不推荐,因为手舒起步就有点肉,自舒更肉,但是动力家用绝对妥妥的,但如果你追求加速度和推背感那就必须1.4T了
7. 大众速腾买哪个配置最划算性价比最高呢
1.4T和1.6自吸各有优缺点,1.4T动力比1.6强劲,7速干式双离合问题太多。1.6基本上没有1.4T问题多,动力方面是个渣,只适合代步,推背感别想了。所以有钱最好买1.8T以上大众车型,日系CVT也是不错的选择。
8. 买速腾的话,目前哪款比较好,要自动挡的
买速腾的话,目前哪款比较好,要自动挡的。
其实要我说,速腾每款车型都值得购买的。因为汽车厂家推出的各种配置差异就是为了吸引不同需求的消费者,所以你很难具体鉴定哪一款车型值得买,哪一款车型不值得买。每一款车型都有吸引不同消费者的配置,比如入门级的车型,虽然配置少,但是它的价格低呀。
我在这里仅仅是以价格来衡量哪一款速腾值得购买。
这款指导价16.19万元的舒适版速腾终端有着不错的优惠幅度,裸车价约为13.2万元左右。盘算下来,这款车型的落地价格大概率会在15万元左右,所以总体来说我觉得性价比还是非常不错的。如果要买到更高配置的车型,我认为还不如去考虑一些入门版的B级车,你觉得呢?
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9. 搭载1.2T和1.4T两款发动机,2021款速腾哪一款最值得入手
速腾是大众汽车在中国最着名的车型之一,销量数据显示,2020年10月份速腾单月销量突破3.6万辆,“神车”属性并未丢失。近日2021款大众速腾正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为12.99-19.29万元。虽然有着“高级车”这样的网络段子以及不少的质量问题,但速腾的销量始终名列前茅,证明它的产品性能还是比较受消费者认可的。那么新上市的这几款车,哪一款最值得入手呢?
外观
搭载1.4T发动机的四款车型分别为舒适智联版、R-Line智联版、豪华智联版、旗舰智联版,指导价分别为16.29万元、17.09万元、17.69万元、19.29万元,四款车根据价格的不同,配置水平逐渐升高。豪华智联版和旗舰智联版比另外两款车型多了无钥匙进入、一键启动、座椅加热、后视镜锁车自动折叠、自动空调等配置,最顶配的旗舰智联版还可以选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持等高端化的安全配置,并且比豪华智联版多了车载空气净化系统、PM2.5过滤装置、大灯高度可调、后排座椅加热等功能,整体性能毫无疑问是最强的。
小结:虽然2021款速腾的车型比较多,但彼此之间的配置差别还是不小的。总体来看,1.2T车型动力性能太弱,而1.4T车型中,豪华智联版和旗舰智联版配置更丰富,但价位也更高,而且有些多出来的配置并非日常用车中必须的,而R-Line智联版的不同之处主要在于加了外观套件,但却贵了8000元。因此,指导价为16.29万元的2021款舒适智联版是8款车中最值得入手的。
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