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途昂买什么配置

发布时间: 2022-08-27 15:39:15

❶ 新款大众途昂29.20万元起售,哪款配置更超值

在2021上海车展上,大众品牌可以算是阵容强大。根据车叔统计,包括一汽大众,上汽大众,大众(进口),上汽大众斯柯达,一汽大众捷达在内,于车展期间首发,预售,上市了近20款新车,而在这其中新款大众途昂便是一款关注度较高的车型。






2021款380TSI四驱豪华版

推荐指数:★★★

配置点评:动力升级


380TSI四驱豪华版指导价格为31.20万元,相比入门级车型多出2万元,该配置将升级的重点放在了动力方面,匹配的2.0T高功率发动机最大输出功率达到220马力,相比低功率版本多出34马力,并匹配全时四驱系统。功能方面,具备了陡坡缓降,驾驶

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❷ 途昂和昂科旗哪些配置不一样30万应该如何选择

不知道大家有没有这种感觉,那就是成了家之后,随着家里人口的增长,曾经那台造型时尚且价格较低的车型似乎已经不怎么适合自己了。那怎么办?换车啊,可问题来了,换什么车好呢?所以针对这个问题,小哥今天就为大家推荐两款价位在30万左右的7座SUV,它们就是上汽大众的途昂和别克的昂科旗。其实从某种程度上讲这两款还真的是一对旗鼓相当的对手,那现在我们就来看看它们都有哪些优势吧。

1、途昂的车头设计既成熟又大气,而且双幅式中网搭配镀铬饰条的点缀,也为其提升了一定的档次感。昂科旗的前脸造型感觉非常的时尚,飞翼式格栅配合镀铬饰条,也提升了整个前脸的精致感。

2、途昂的大灯造型依旧是那么的大众,看上去还是非常精致的,而昂科旗分体式的大灯造型则富有前卫的气息。此外两车的大灯组均标配了LED光源,所以整体的光照效果和辨识度都是不错的。

9、途昂。不得不说大众真的很了解消费者的心思,从途昂的身上我们可以看到,该车的空间十分的宽敞,而且整个外观和内饰的设计也十分符合国人对于中庸之道的理解,但该车在动力和配置方面却明显要落后于昂科旗,所以小哥认为2.0低功率版本的途昂并不是消费者最佳的选择。

10、昂科旗。虽说该车在空间方面稍占下风,但其实差距是非常小的,而且该车在动力、配置、用料等多方面的表现均要好于上汽大众的途昂,所以小哥认为假如您想买一款7座的中大型SUV,那不妨去看看它吧,也许它才是值得你选择的车型。

❸ 途昂哪个配置性价比比较高

目前上汽大众要说到扭矩最大的,那肯定就要数途昂了,动力肯定没得说。
再来看看配置。
途昂配置方面都是采用12.3英寸的全液晶仪表,这个设计还是挺喜欢的,不仅仅如此,途昂顶配车型的内饰还搭载了360度的全景泊车系统,全车有4个比较高清的摄像头记录仪,这个设计就是为了方便驾车的时候可以了解身边的车况,能更加开阔视野,并且驾驶者还可以根据自己的喜好来调节悬架的软硬程度,设计还是挺新颖的,所以是很值得期待的一款车型。

❹ 2022款大众途昂上市,有几个版本性价比究竟如何

日前,从上汽大众官方获悉,2022款团购车型以29.2万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后,店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQB Evo车型制造,配备2.5t V6发动机和2.0T高、低功率车型。近日,上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置,价格区间为29.2万元~37.2万元。作为一款中期改进车型,新大众tuang将基于MQB Evo平台建造,并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

新的发光标志与横向贯通尾灯相结合,是新tuang tail的亮点。尾灯内部由多个几何图形拼接而成的Y形图案十分新颖,点亮时的动态效果充满科技感。此外,下方的水平镀铬饰件为原有宽大稳定的尾翼形状增添了许多时尚气息,新扰流板的设计使尾翼更具活力。就车身尺寸而言,新款大众tuang的长度、宽度和高度分别为5052×10989×1773 mm,轴距为2980 mm。新车身的侧面变化不大,底部有17、18、19和21英寸等多种车轮。值得注意的是,这款新车的21英寸轮胎由明亮的铝合金制成,在视觉效果上非常接近迈巴赫S级的平面轮辋。

❺ 解读大众途昂入门版,186匹马力,优惠5万,标配8气囊和自动空调

科技配置方面,这辆入门版途昂的表现令人满意,可以用丰富来形容了。其配备了全液晶仪表、8英寸中控大屏、导航、蓝牙、语音识别,并且支持CarPlay和CarLife,除此之外,还配备了自动远近光LED大灯、自动双区空调以及自动雨刷。就整体配置而言,这辆入门版的大众途昂表现不错,很实用。

骑士语录

从目前的终端售价以及配置情况来看,这辆入门版大众途昂还是值得推荐的,尤其是对于预算有限的消费者来说,这个价位买一辆合资中大型7座SUV还是相当划算的。

图片来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 途昂380豪华版四驱性能到底怎么样值得入手吗

途昂380豪华版四驱性能非常的不错,而且这款车也受到了很多人的喜欢。这台车不管是从动力方面,还是从性能方面,还是从外观方面都非常的好看。途昂380豪华版市区性能到底怎么样?值得入手吗?跟着小编一起来看看吧。

三、总结

途昂380这款汽车车型十分震惊,看起来非常的庞大与其他汽车竞争途昂立两方面更加的厉害。而且汽车品牌位居高能,能够吸引大量的消费者,总体来说途昂比较符合年轻人的审美所以是非常值得购买的。

❼ 途昂颜值让我心动,配置让我惊艳,年轻人的首选

其实换车的想法我是一直有的,因为现在开的小轿车确实不太够用了,我体型胖,再加上第二个宝宝的出生,一家子老小一起出去一趟太麻烦了。起初我是考虑丰田普拉多的,不过在朋友的怂恿下买下了这台途昂。这台途昂确实很不错,感觉性价比更高一点,配置方面也很足,空间也很大,正符合我的用车需求。我对途昂最喜欢的地方就是外观了,相比日系越野车而言,途昂的外观更为精致和商务,既能家用也能应付工作上的需求,很不错。动力方面,途昂真的很猛,我买的是330版本的途昂,搭载的是2.0t发动机,整体感觉凶猛而又平顺。总的来说途昂的动力对于家用那是足足的,在高速上满载的情况下也能轻松提速超车,很棒。途昂的操控性算是比较一般了,这个级别的SUV个头都比较大,底盘也比较高,所以转弯的半径肯定是偏大的。而且由于底盘高的缘故,所以转弯的时候如果速度快一点会稍微带点侧倾,不过也算可以接受,侧倾的程度不大。驾乘体验上途昂做的还是很不错的,因为车身高的缘故,所以它的车内视线超好,有种一览众山小的视觉感,感觉到所有小轿车都是很渺小的存在,就像大货车看我们家用车的那种感觉吧。途昂的座椅软硬程度也是很适中的,加上宽敞的车内空间,开起来就是移动大沙发,很不错。隔音方面就是一般水平了,低速行驶的时候安静,跑高速的话有点胎噪和凤噪,但也在接受范围之内。途昂这台车总体来讲还是非常不错的,动力强劲,而且外观上也比较好看,很适合我这种经常在市区开的人。买车嘛,最主要还是以好用为主,途昂就刚好满足了我所有需求,很不错的一台车子。总的来说我对这台途昂很满意,各方面表现都在预期之内,是一次很不错的购车体验。

我的钥匙。

❽ 30万suv推荐途昂空间

30万左右选择途昂380TSI的四驱豪华版车型,不管是动力还是脱困能力,都能够满足大部分用户的用车需求。
大众的途昂是品牌旗下非常受消费者喜爱的七座SUV车型,凭借比较全面的综合产品里,这款车型上市后的销量一直不错。
而中期改款以后,大众途昂的外观设计更加时尚化,同时车辆的内饰也进行了升级,内饰的造型摆脱了大众车型之前那种比较呆板的风格,提供了像悬浮式中控、电子换挡机构这样的配置。
大众途昂的空间表现不错,特别是三排座椅满座的情况下,第三排乘客的舒适性也是能够保证的,所以对于7座有刚需的朋友来说,途昂的空间还是能够满足的。

❾ 大众途昂买什么配置的合适

其实买车建议买低配
毕竟省下来的钱可以加装很多东西了
而且大众车配置都很低除非直接上高配

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